焦化裝置生產(chǎn)運行總結蘭州石化公司120萬噸年延遲焦化裝置生產(chǎn)技術總結(參考版)
2024-10-28 19:47本頁面
【正文】 。二是存在冷焦完后，碎焦量大堵塞通道，造成放水不暢，甚至水放不出， 我們從工藝參數(shù)，操作方法等方面均對班組做了統(tǒng)一要求，但該現(xiàn)象仍時有出現(xiàn)，仍需進一步摸索操作。目前裝置酸性水和吹汽冷焦水均排工廠含硫污水系統(tǒng)處理，車間正進行破乳劑篩選試驗工作，以徹底解決問題。 3 工藝操作條件 表－ 10 裝置主要操作條件 項目 實際 設計 備注 焦炭塔 進料油溫度◇ 485～ 490 500 ／ 塔頂油氣溫度 （ 急冷后 ） ℃ 413～ 419 415～ 420 ／ 急冷油溫度℃ 190～ 220 204 中段油 塔壓 MPa ～ ／ ／ 加熱爐 進料溫度℃ 340～ 360 340～ 350 ／ 爐出口溫度 ℃ 493～ 497 496～ 500 ／ 飽和蒸汽入口℃ 170～ 180 191 ／ 過熱蒸汽出口℃ 250～ 270 240 ／ 爐注汽溫度 ℃ 380～ 400 390 壓力 ～ 爐膛溫度 ℃ 650～ 710 790～ 810 ／ 分餾塔 循環(huán)比 ～ ～ ／ 塔頂油氣溫度 ℃ 95～ 115 142 ／ 頂循抽出溫度 ℃ 140～ 150 173 返回 45℃ 柴油抽出溫度 ℃ 235～ 242 252 回流 115℃ 中段抽出溫度 ℃ 310～ 320 310 返回 210℃ 蠟油抽出溫度 ℃ 340～ 355 357 回流 220℃ 循環(huán)油抽出溫度℃ 360～ 370 390 ／ 油氣入塔溫度 ℃ 410～ 415 420 ／ 塔 底溫度 ℃ 340～ 360 337 ／ 原料油入塔溫度℃ 270～ 285 285 ／ 壓縮吸收 壓縮 機入口 溫度℃ 35～ 40 40 ／ 壓力 MPa ～ ／ 壓縮 機出口 溫度℃ 90～ 110 121 ／ 壓力 MPa ～ ／ 吸收 塔頂 溫度℃ 35～ 40 46 ／ 壓力 MPa ～ ／ 脫硫 塔頂 溫度℃ 40～ 43 41 ／ 壓力 MPa ～ ／ 從表－ 9 可以看出， 裝置實際循環(huán)比為 ～ ，比設計值小，主要原因是公司為完成原油加工任務平衡減壓渣油，安排裝置提高加工量，裝置加工量最大超設計負荷達 13％，加熱爐出口溫度 2020 年一直按 496～ 497℃ 控制， 2020 年裝置小修完后加工渣油性質發(fā)生了很大變化，實際生產(chǎn)中焦硬，除焦困難，所以安排爐溫按 493～ 494℃控制：焦炭塔頂壓力最大達 ，主要原因是 2020 年裝置開工半年后，由于大油氣線出口結焦嚴重，車間缺乏經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)時間晚，處理滯后，導致焦炭塔壓力在 ～ ，長達一個月時間，處理完后，操作恢復正常，其它操作條件均和設計水平一致。 裝置能耗 表
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1