【正文】 第四條 各生產(chǎn)、輔助區(qū)隊(duì)編制配件計(jì)劃時(shí)要做到：有主機(jī)型號(hào)、配件名稱、配件規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠家、計(jì)劃數(shù)量、計(jì)劃金額，且配件計(jì)劃數(shù)量要與本單位生產(chǎn)實(shí)際需求相符。配件在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量或其它問(wèn)題，責(zé)任區(qū)隊(duì)在3日內(nèi)形成書面材料交于機(jī)電科，由機(jī)電科協(xié)同供應(yīng)科辦理配件的更換及索賠。第五章 配件管理規(guī)定第一條 機(jī)電科根據(jù)每月礦生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃，負(fù)責(zé)礦各生產(chǎn)、輔助區(qū)隊(duì)配件費(fèi)用的預(yù)算，全礦配件費(fèi)用的調(diào)節(jié)與控制及消耗分析，對(duì)全礦配件消耗費(fèi)用負(fù)責(zé)。第九條 供應(yīng)科負(fù)責(zé)空桶的回收工作，用空的油桶要及時(shí)返回供應(yīng)科，否則給予使用單位主管領(lǐng)導(dǎo)200元罰款。對(duì)于私自代用的，沒有造成設(shè)備損壞的一次罰款100～500元；對(duì)于造成設(shè)備損壞的根據(jù)情節(jié)的輕重給予500～5000元的罰款，并自負(fù)設(shè)備修理費(fèi)。第六條 各區(qū)隊(duì)要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電設(shè)備潤(rùn)滑五定制度，按規(guī)定加油，并做好記錄，機(jī)電科不定時(shí)進(jìn)行檢查記錄，根據(jù)記錄情況，不符合要求的，分別給予責(zé)任人及主管領(lǐng)導(dǎo)50～100元的罰款。第四條 各單位更換油脂時(shí)，必須先申請(qǐng)，經(jīng)機(jī)電科批準(zhǔn)后，按所需用量領(lǐng)取，更換下的油脂按領(lǐng)取量50%交回，沒有達(dá)到回收率的，按領(lǐng)取總量與回收量差額的原值給予罰款，并罰主管隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)各100元。備用油桶必須把桶蓋蓋好，防止雜物進(jìn)入油中。所有井下生產(chǎn)用油必須安排固定地點(diǎn)上架掛牌管理，注明類型、油號(hào)，并配置取油專用工具，避免從油桶中直接倒油，造成浪費(fèi)或加錯(cuò)油的現(xiàn)象。第二條 進(jìn)入礦內(nèi)油脂必須有生產(chǎn)廠家所提供的合格證及油脂檢驗(yàn)合格證，否則不準(zhǔn)發(fā)放。具體辦法如下：第一條 各單位根據(jù)控制費(fèi)用指標(biāo)，結(jié)合本單位生產(chǎn)實(shí)際情況，編制月度油脂計(jì)劃，每月18日前報(bào)機(jī)電科，機(jī)電科審批后轉(zhuǎn)供應(yīng)科。第九條 回收鋼絲繩不及時(shí)卸車被運(yùn)到矸石山的，按新繩原值的罰款，隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)各500元。第七條 各單位更換下來(lái)的舊帶面及鋼絲繩不及時(shí)（更換一周內(nèi)）升井，對(duì)隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)各罰200元，超一天加罰50元。 第五條 回收膠帶長(zhǎng)度達(dá)不到規(guī)定要求的（正常磨損除外），缺少部分對(duì)單位按原值進(jìn)行罰款；回收鋼絲繩長(zhǎng)度達(dá)不到規(guī)定要求的，缺少部分按原值的50%進(jìn)行罰款，并罰隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)各100元。第三條 回收膠帶兩頭必須都保留原始皮帶扣，否則，每頭罰使用單位1000元，隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)各承擔(dān)罰款總額的10%。鋼絲繩獎(jiǎng)罰：（使用年限/規(guī)定使用年限1）*公斤*單價(jià)。第五條 領(lǐng)新鋼絲繩更換時(shí)， 7日內(nèi)必須將舊繩盤好交于供應(yīng)科存放（以領(lǐng)用時(shí)間為準(zhǔn)）。第三條 膠帶、鋼絲繩具備回收條件時(shí)要及時(shí)回收，在規(guī)定期限內(nèi)升井入庫(kù)存放，機(jī)電科進(jìn)行驗(yàn)收供應(yīng)科負(fù)責(zé)入庫(kù)。四、回收 第一條 膠帶回收率為95%，采掘工作面補(bǔ)充或更換膠帶時(shí)，必須經(jīng)機(jī)電科鑒定，并辦理相關(guān)手續(xù)，更換下來(lái)的膠帶要全部回收入庫(kù)，供應(yīng)科負(fù)責(zé)管理。第十條 鋼絲繩使用期限（一）液壓絞車使用期限12個(gè)月；（二）清撒煤斜巷JD25絞車使用期限6個(gè)月；（三）開掘上、下山絞車鋼絲繩使用期限46個(gè)月； （五）回采工作面上下巷、掘進(jìn)工作面平巷及膠帶運(yùn)輸機(jī)漲緊絞車使用期限6個(gè)月；（六）P60B、P90B耙矸機(jī)用鋼絲繩1200立方更換繩一次。第八條 領(lǐng)用膠帶、鋼絲繩嚴(yán)禁隨意亂截，特殊情況下需經(jīng)機(jī)電科同意后執(zhí)行。報(bào)廢的帶面由供應(yīng)科擺放整齊，進(jìn)行保存。第五條 膠帶必須保證足夠長(zhǎng)度方準(zhǔn)縮帶，膠帶兩頭必須保留原有皮帶扣，不具備條件而需要割短時(shí)，必須經(jīng)機(jī)電科批準(zhǔn)。第三條 工作面移交時(shí)，膠帶、鋼絲繩與設(shè)備一起移交，移交雙方簽字認(rèn)可后方可由接收單位使用。三、使用 第一條 各種膠帶使用期限：PVG800mm型膠帶使用期為24個(gè)月，PVG1000mm型膠帶使用期為24個(gè)月；使用期限內(nèi)允許磨損寬度：PVG800mm型膠帶為700mm、 PVG1000mm型膠帶為850mm,%。第三條 使用單位需要投入膠帶、鋼絲繩，必須于每月20日前提出下月的需用計(jì)劃報(bào)機(jī)電科。二、發(fā)放第一條 領(lǐng)用膠帶或鋼絲繩時(shí)，使用單位寫出書面報(bào)告，經(jīng)機(jī)電科分管副科長(zhǎng)、負(fù)責(zé)人審批后方可領(lǐng)用，機(jī)電科根據(jù)領(lǐng)用報(bào)告及時(shí)建立臺(tái)帳。第二條 機(jī)電科負(fù)責(zé)每月消耗情況分析，并及時(shí)將結(jié)果上報(bào)企管科。第十一條 五小電器升井后，無(wú)人卸車或卸車不及時(shí)的，被轉(zhuǎn)至矸石山廢料堆的，一經(jīng)確認(rèn)對(duì)隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)各罰250元。造成時(shí)間影響或其他事故，按照礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行處罰。第八條 井下未經(jīng)過(guò)機(jī)電科允許，單位私自轉(zhuǎn)交或更改使用地點(diǎn)，對(duì)責(zé)任單位機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)罰款200元/次。第六條 各單位回收交庫(kù)的五小電器必須保證各種配件完整,缺少配件或接線喇叭嘴兩端信號(hào)線沒有拆除直接截?cái)嗟?，?duì)責(zé)任單位罰款100元/處。第四條 采煤工作面每月未按照回采進(jìn)度回收五小電器（特殊情況及時(shí)到機(jī)電科說(shuō)明情況），對(duì)機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)罰款100元/次。第二條 五小電器臺(tái)帳沒有及時(shí)進(jìn)行更新，對(duì)單位機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)罰款100元/次，五小電器管理員罰款50元/次。供應(yīng)科現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后開具回收單，責(zé)任單位及時(shí)將回收單據(jù)交機(jī)電科一份存檔。機(jī)修廠不得私自外借、發(fā)放五小電器。第十一條 機(jī)修廠負(fù)責(zé)按照供應(yīng)科當(dāng)月下達(dá)的維修數(shù)量，依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修復(fù)，返修的五小電器必須符合防爆要求，因質(zhì)量問(wèn)題影響生產(chǎn)或造成事故者，追究機(jī)修廠的責(zé)任。五小電器如需轉(zhuǎn)至其他工作地點(diǎn)使用時(shí),責(zé)任單位必須到機(jī)電科辦理轉(zhuǎn)帳手續(xù)。第八條 井下使用的五小電器必須保證臺(tái)臺(tái)完好，現(xiàn)場(chǎng)備用五小電器必須按照機(jī)電設(shè)備管理要求掛牌管理，閑置及損壞的五小電器應(yīng)及時(shí)升井交庫(kù)。第七條 各單位必須建立五小電器使用管理臺(tái)賬，有專職（兼職）管理員負(fù)責(zé)對(duì)日常臺(tái)賬及時(shí)進(jìn)行更新，每月及時(shí)與機(jī)電科在辦公網(wǎng)公布的小型電器使用數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，如使用地點(diǎn)、使用數(shù)量存在誤差，及時(shí)與機(jī)電科聯(lián)系。井下在用小型電器更換時(shí)，要堅(jiān)持以舊換新的原則。第五條 供應(yīng)科應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定程序和審批要求發(fā)放五小電器，并做好出入庫(kù)登記。第三條 五小電器領(lǐng)用單位要及時(shí)將審批單交機(jī)電科、供應(yīng)科、企管科各一聯(lián)存檔登記，以便進(jìn)行臺(tái)賬更新。四、管理辦法第一條 各單位應(yīng)設(shè)有專職（或兼職）五小電器管理員，管理員為單位五小電器審批、領(lǐng)用、回收臺(tái)帳管理的第一責(zé)任人。（三）機(jī)修廠負(fù)責(zé)對(duì)五小電器進(jìn)行修理、保存、維修臺(tái)賬建立等工作。三、管理職責(zé)機(jī)電科全面負(fù)責(zé)井下五小電器現(xiàn)場(chǎng)使用管理工作，各單位按照“誰(shuí)使用，誰(shuí)管理”的原則進(jìn)行日常管理，具體管理職責(zé)如下：（一）機(jī)電科負(fù)責(zé)五小電器日常審批、計(jì)劃、維修、回收及日常管理等，及全礦五小電器使用臺(tái)帳管理工作。及以下信號(hào)電纜等）的日常使用管理。承接式接頭（右圖）：長(zhǎng)度超過(guò)6m的道軌，鋼軌接頭位于一根軌枕上，另兩根分別距中間軌枕240mm(30kg/m軌道)、220mm(22kg/m軌道)。標(biāo)準(zhǔn)道岔安裝示意圖我礦軌道接頭一般選用懸接式接頭和單承墊式接頭。（二）軌道硬化邊緣距枕木兩頭不小于100mm的間距，方便軌道維護(hù)（更換枕木、軌道水平和方向的調(diào)整、檢修），硬化面的高度以不妨礙車輛通過(guò)為標(biāo)準(zhǔn)。特殊情況必須經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)同意后，在道床硬化前，對(duì)軌道質(zhì)量按照要求進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)機(jī)電科驗(yàn)收合格后方可硬化。過(guò)渡節(jié)必須處在直道段上。（二）采用不同軌型道岔時(shí)，道岔前后端應(yīng)各敷設(shè)5m與道岔軌型相同的鋼軌；然后用異型魚尾板與線路鋼軌連接。第十八條 正常鋪設(shè)道岔時(shí)雞心后直線段不少于2米（現(xiàn)場(chǎng)條件具備）后開始打彎道對(duì)接直道鋪設(shè)，此直線段不能含有短節(jié)。主要運(yùn)輸線路不準(zhǔn)使用簡(jiǎn)易道岔，其他地點(diǎn)除巷道條件限制外，原則上不允許使用簡(jiǎn)易道岔。第十五條 扳道器拉桿零件齊全，連接牢固，動(dòng)作靈活可靠，安裝道岔處應(yīng)使用長(zhǎng)軌枕。第十三條 基本軌與連接軌垂直磨損不大于7mm。第十一條 心軌在頂面寬35mm處和翼軌喉部的垂直磨耗不超過(guò)7mm，鉚釘無(wú)松動(dòng)，焊縫無(wú)裂紋。心軌尖端與護(hù)軌工作邊中心垂直相對(duì)，偏差為177。2mm。第八條 尖軌根部軌縫不大于8mm，其它軌縫與線路部分的軌縫要求相同。尖軌損傷長(zhǎng)度不超過(guò)100mm，在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm。第五條 道岔接頭處兩軌面高低和內(nèi)側(cè)左右錯(cuò)差不大于2mm。第三條 道岔水平方向直線目視平順，用10 m弦不超過(guò)10mm，曲線目視圓順，用1m弦量相鄰兩點(diǎn)正矢差不大于2mm，用2m弦量相鄰兩點(diǎn)正矢差不大于3mm。第二個(gè)螺栓孔中心距第一個(gè)螺栓孔中心距離為127mm第三節(jié) 道岔的鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)第一條 道岔軌距按標(biāo)準(zhǔn)加寬后不大于3mm，轍岔前后的軌距偏差+3mm，0mm。螺栓孔直徑為24mm，孔水平中心線離軌面距離：30kg/，22kg/。軌道截割頭平面應(yīng)與軌面垂直，鋸切面不得歪斜。軌道道碴的粒度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，必須搗固堅(jiān)實(shí)，無(wú)空板、吊板現(xiàn)象。第十五條 軌道路基必須無(wú)嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。第十四條 斜巷軌道地輥要齊全、靈活可靠，地輥架要具有防脫閉鎖功能，地輥之間一般間距為15m，最大距離不超過(guò)25m，以軌枕、道木無(wú)明顯磨痕為準(zhǔn)。第十三條 軌道道釘規(guī)格應(yīng)與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于2mm，混凝土軌枕螺栓、壓板緊固齊全、浮離不大于2mm。第十二條 主要軌道軌枕全部采用水泥軌枕，要求質(zhì)量合格，敷設(shè)符合設(shè)計(jì)要求，接頭處軌枕無(wú)失效，無(wú)兩根以上軌枕連續(xù)失效（損壞、斷裂、懸浮、不起作用者為失效），軌枕與軌道垂直。第十一條 主要運(yùn)輸線路軌道直線段兩股鋼軌頂面的高低差誤差不大于5mm；曲線段加高后誤差不大于5mm。第十條 同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。第九條 井下軌道軌距為600mm，主要運(yùn)輸線路軌道直線段允許偏差+5mm、2mm；曲線段加寬后允許偏差+5mm、2mm，在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。第八條 主要運(yùn)輸線路軌道軌面的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差為177。第七條 主要運(yùn)輸線路軌道單軌中心線符合設(shè)計(jì)要求，偏差為設(shè)計(jì)值的177。主要運(yùn)輸線路軌面前后高低允許偏差用10m弦量不超過(guò)10mm。主要運(yùn)輸線路軌道直線段應(yīng)目視直順，用10m弦量不超過(guò)10mm；曲線段，目視圓順，用2m弦量相鄰正矢差半徑50m以下不超過(guò)3mm。第三條 運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸斜巷軌道接頭間距不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm；一般運(yùn)輸線路軌道接頭間距不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。第二條 軌道扣件必須齊全、緊固并與軌型相符。綜采工作面及其他非主要運(yùn)輸巷道，使用的軌道規(guī)格不能低于22kg/m，不準(zhǔn)使用18kg/m及以下軌道。附件5車集煤礦軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、 適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于車集煤礦所屬井下運(yùn)輸軌道、道岔及警沖標(biāo)的安裝使用。（二）斜巷提升運(yùn)輸使用的語(yǔ)言報(bào)警裝置應(yīng)與工作信號(hào)以及絞車（絞車控制回路）相互連鎖，工作信號(hào)發(fā)出后立即進(jìn)行報(bào)警，然后啟動(dòng)絞車。（一）信號(hào)裝置和語(yǔ)言報(bào)警裝置應(yīng)安裝在人行道的上方，便于行人觀察且不影響行車和行人安全的地方。安全警示信號(hào)系統(tǒng)必須能夠燈光顯示和報(bào)警，起到警示現(xiàn)場(chǎng)工作人員的作用。上、下車場(chǎng)及中間通道口必須安裝警示信號(hào)和聲光行車語(yǔ)音報(bào)警裝置。第三條 信號(hào)、照明與通信的線路必須懸掛整齊，吊掛牢靠，符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定要求，其各類設(shè)施與裝置必須達(dá)到機(jī)電設(shè)備完好要求。（五）絞車房照明應(yīng)安裝在絞車滾筒上方適當(dāng)位置，以便于司機(jī)觀察鋼絲繩的運(yùn)行情況及儀器儀表和各種指示等。（四）車場(chǎng)的照明應(yīng)安裝在摘掛鉤地點(diǎn)中間的上方。（二）工作信號(hào)要聲光兼?zhèn)洌饕嵘\(yùn)輸?shù)膬A斜井巷須設(shè)置緊急事故信號(hào)。第二條 信號(hào)電源要獨(dú)立可靠，并有電源指示，電源電壓不得大于127V，在危險(xiǎn)（瓦斯等有害氣體濃度大）的場(chǎng)所宜采用36V電壓。（一）逐級(jí)傳遞發(fā)送信號(hào)的順序：下車場(chǎng)和中間各車場(chǎng)的信號(hào)工，向上車場(chǎng)信號(hào)工發(fā)出信號(hào)，上車場(chǎng)信號(hào)工收齊各車場(chǎng)信號(hào)后，才可根據(jù)需要向司機(jī)發(fā)出信號(hào)。第十四條 安全設(shè)施要包保到人，實(shí)行掛牌管理，管理牌上要注明設(shè)施名稱、型號(hào)、安裝地點(diǎn)、使用單位、責(zé)任人等。第十三條 擋車杠、阻車器操作手把和信號(hào)點(diǎn)鈴、語(yǔ)音信號(hào)等需安裝在統(tǒng)一地點(diǎn)，便于檢修工操作。操作手柄固定點(diǎn)距離邊坡點(diǎn)垂直距離不得超過(guò)2m。第十一條 除卡軌式阻車器及臨時(shí)阻車器外，擋車杠和阻車器必須改制成風(fēng)動(dòng)形式。第九條 所有保險(xiǎn)杠、保險(xiǎn)閘、保險(xiǎn)門、阻車器應(yīng)經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，只有在礦車通過(guò)時(shí)才能由把鉤工操作，按規(guī)定的距離升起或落下。夾角。第八條 巷修巷道：需在巷修點(diǎn)以下4m～5m處安裝一道臨時(shí)擋車杠，工字鋼或15kg/m以上軌道連接、卡牢后固定在巷道頂板，擋車杠與巷道成45176。夾角。 第七條 軌道經(jīng)常性停車點(diǎn)(包括各采掘區(qū)隊(duì)臨時(shí)停車卸料點(diǎn)、清理水倉(cāng)停車點(diǎn)等)，需在停車點(diǎn)以下4～5m處安裝一道臨時(shí)擋車杠，工字鋼或15kg以上軌道連接、卡牢后固定在巷道頂板，擋車杠與巷道成45176。對(duì)整套擋車裝置仔細(xì)檢查無(wú)誤后，接通風(fēng)源進(jìn)行提升試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有異?；虿环习惭b標(biāo)準(zhǔn)的，進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn)。保證氣缸中心線、推桿中心線、導(dǎo)向滑輪中心線在同一條直線上。第三條 。四、風(fēng)動(dòng)汽缸及固定滑輪固定標(biāo)準(zhǔn)第一條 安裝風(fēng)動(dòng)推桿前，須先仔細(xì)閱讀說(shuō)明書，掌握推桿安裝的工作條件、安裝工序、固定方法、接線方式、調(diào)整方法等主要參數(shù)。第五條 擋車杠牽引鋼絲繩穿在擋車杠的起吊鼻，穿兩次后用繩卡固定。當(dāng)架棚巷道頂板無(wú)法打錨索時(shí)，可采用Φ20圓鋼、10mm厚鋼板加工2個(gè)梁卡，分別把固定盤兩端與棚梁卡緊，、下方相鄰的2根棚梁穿在一起，并用繩卡連接、卡牢，形成三棚聯(lián)鎖。第三條 牽引汽缸固定在起吊滑輪前方2－3m處，起吊滑輪固定點(diǎn)位置與鋼絲繩在擋車杠上的固定點(diǎn)連線與閉合狀態(tài)下的擋車杠呈垂直狀態(tài)(見附圖一)。底座的固定必須使用雙螺帽，加墊片；螺帽必須上滿扣。當(dāng)巷道頂板巖石穩(wěn)定不破碎時(shí)，擋車杠安裝時(shí)可在巷道頂板打2根不小于φ201800mm的高強(qiáng)度錨桿，將擋車杠底座固定在巷道頂板上，擋車杠底座與巷道頂板貼實(shí)。其中，～1m，下?lián)踯嚫馨惭b位置在變坡點(diǎn)下方略大于一列車的位置；下?lián)踯嚫芷綍r(shí)處于常閉擋車狀態(tài)，車輛運(yùn)行距擋車杠20m左右時(shí)方能打開，車輛過(guò)后關(guān)閉。擋車杠安裝位置(底端)分別在距離斜巷上平臺(tái)變坡點(diǎn)下方略大于一列車長(zhǎng)度的位置、下平臺(tái)變坡點(diǎn)上方略大于（）一列車長(zhǎng)度的位置?！?0176。二、擋車杠安裝標(biāo)準(zhǔn)第一條 擋車杠框架及中間橫撐采用11礦用工字鋼焊接制作，橫撐不少于5道均勻布置，外寬420mm。阻車器不得安裝在軌道接頭位置。阻車器中心與軌道中心一致，誤差不大于50mm。五、軌