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正文內(nèi)容

常減壓車(chē)間事故處理應(yīng)急預(yù)案匯編(參考版)

2025-04-10 21:24本頁(yè)面
  

【正文】 六、事故預(yù)防措施及對(duì)策在有毒區(qū)域掛警示牌;在有毒區(qū)域作業(yè)時(shí),一人監(jiān)護(hù),一人作業(yè),嚴(yán)禁單獨(dú)作業(yè);作業(yè)時(shí),感覺(jué)身體不適,應(yīng)立即撤離現(xiàn)場(chǎng);在明顯有毒區(qū)域作業(yè)時(shí),必須佩戴防毒面具或空氣呼吸器。兩人互換體位不得停頓5秒鐘;1人操作時(shí)吹氣與按壓之比為2:15。附:心肺復(fù)蘇(CPR)急救術(shù)首先保持呼吸道暢通,口對(duì)口人工呼吸和胸外心臟按壓同步進(jìn)行。四、硫化氫中毒事故演練程序年月日,操作工甲和乙一起去V103處采樣,甲采樣,乙在旁監(jiān)護(hù),作業(yè)過(guò)程中,甲突然暈倒在地;在場(chǎng)人員迅速佩戴好防護(hù)器具將患者搶離中毒現(xiàn)場(chǎng),放在空氣新鮮處; 根據(jù)患者癥狀表現(xiàn),確定是否為H2S中毒,并迅速查明原因,處理泄漏源;立即撥打4333,告知?dú)夥勒境p壓車(chē)間有人H2S中毒,并告訴具體地點(diǎn)及患者癥狀;在醫(yī)護(hù)人員到達(dá)之前,對(duì)患者進(jìn)行必要的救護(hù)。二、事故原因作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)H2S濃度超標(biāo),操作人員作業(yè)時(shí),發(fā)生硫化氫中毒。六、事故預(yù)防措施及對(duì)策加強(qiáng)巡檢,發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)匯報(bào)處理。后部(負(fù)責(zé)后部操作調(diào)整,停減粘注劑);;、三線油量,降注堿量;。外二(負(fù)責(zé)將渣油改出換110/1,2,切斷事故部位進(jìn)料) (圖中閥2);,4補(bǔ)油閥(圖中閥3),將渣油切出換110/1,2;(圖中閥7和閥8)以及反102補(bǔ)燃料油閥(圖中閥9);(圖中閥10),關(guān)燃料油返回至反101閥(圖中閥11),將燃料油系統(tǒng)改進(jìn)反102。內(nèi)操(報(bào)火警,原油降量):一常換110/1,2入口閥門(mén)處穿孔,高溫渣油泄漏,現(xiàn)火勢(shì)很大,速派人增援;、值班、調(diào)度和后部崗位:一常換110/1,2入口閥門(mén)處穿孔,高溫渣油泄漏著火;,兩爐適當(dāng)降溫,控制好三塔液面;,確定是否改不合格線;,通知催化關(guān)小蠟油去催化閥,確保減壓塔各側(cè)線回流量,避免填料結(jié)焦。班組各崗位處理事故步驟:班長(zhǎng)(負(fù)責(zé)指揮,對(duì)外聯(lián)系),指揮內(nèi)操向消防大隊(duì)報(bào)火警,講清著火部位、性質(zhì),并通知車(chē)間主任、值班、后部及調(diào)度;;,關(guān)閉HJT110閥組處渣油從泵121來(lái)閥門(mén)(圖中閥6),然后關(guān)換107/5,6和換107/7,8入口閥(圖中閥4和閥5);(圖中閥2),然后打開(kāi)燃料油HJT114B從換107/3,4補(bǔ)油閥(圖中閥3),將渣油切出換110/1,2;,適當(dāng)降低兩爐溫度,控制好產(chǎn)品質(zhì)量;,指揮外一操熄兩爐部分火嘴,控制好爐溫,根據(jù)原油降量情況,在爐10爐102四路適當(dāng)注汽,避免爐管結(jié)焦;,停減粘注劑。2)立即向車(chē)間值班人員或車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告;3)立即向總調(diào)、安全環(huán)保處報(bào)告,并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒,防止機(jī)動(dòng)車(chē)輛及無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。在保證裝置不停工的前提下,控制火勢(shì),將換110/1,2切除,具體流程見(jiàn)附圖。換110/1,2入口閥前泄漏著火事故應(yīng)急處理預(yù)案一、事故現(xiàn)象 渣油泄漏著火二、事故原因換110/1,2入口閥(附圖中閥1)內(nèi)漏嚴(yán)重,由于加工高硫原油,換110/1,2管箱腐蝕穿孔,高溫渣油泄漏著火。五、事故應(yīng)急處理注意事項(xiàng)事故處理過(guò)程中做到不停工,不超溫、不超壓,事故不擴(kuò)大;保證減壓塔各側(cè)線回流,避免填料結(jié)焦;若泄漏嚴(yán)重,火勢(shì)較大,應(yīng)按照緊急停工處理。外三(負(fù)責(zé)停減底泵,甩減粘),3出口閥,停止預(yù)熱,關(guān)泵115/3封油閥;,停泵,關(guān)出口閥;,減一、二、三線保持回流,避免減壓塔填料結(jié)焦,待減壓塔溫度降下來(lái)后,抽空各集油箱中的油,然后停各側(cè)線泵;,停泵121,同時(shí)通知后部停注渣油阻垢劑。外二(負(fù)責(zé)切斷事故部位進(jìn)料,緊急停減壓爐,減壓塔破真空) ;、掃線,熄高瓦火嘴,低瓦切出減壓爐(容1010冷11初常頂?shù)屯吒姆趴栈蚬芫W(wǎng)),開(kāi)減壓爐垂直煙道擋板和自然通風(fēng)門(mén),爐管四路注汽;(直接關(guān)抽真空蒸汽壓控閥前或后手閥和付線閥),關(guān)冷114低瓦去爐和放空手閥,減壓塔底給少量蒸汽,保持塔內(nèi)微正壓。若事態(tài)嚴(yán)重,應(yīng)按緊急停工處理。2)立即向車(chē)間值班人員或車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告;3)立即向總調(diào)、安全環(huán)保處報(bào)告,并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒,防止機(jī)動(dòng)車(chē)輛及無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。二、事故原因 渣油管線腐蝕穿孔,泄漏著火。六、事故預(yù)防措施及對(duì)策每天對(duì)減壓爐進(jìn)行監(jiān)控,分支溫度、爐膛溫度嚴(yán)格控制工藝卡片范圍內(nèi),若減壓爐四路進(jìn)料量太小,應(yīng)適當(dāng)注汽,避免爐管結(jié)焦;內(nèi)操重點(diǎn)監(jiān)控爐膛溫度,負(fù)壓、氧含量的變化,發(fā)現(xiàn)較大波動(dòng),指揮外操查明原因;泄漏不嚴(yán)重時(shí),可甩減壓,爐膛給消防蒸汽。后部(負(fù)責(zé)后部工作);(包括減粘)各種注劑。外一(切斷減壓爐進(jìn)料),切斷減壓爐進(jìn)料,將常重改入渣油系統(tǒng);、送風(fēng)機(jī),常壓爐改自然通風(fēng);,將減壓爐爐管中存油掃入減壓塔內(nèi)。,開(kāi)兩爐垂直煙道擋板,減壓破真空(室內(nèi));、側(cè)線注堿及停減壓(減粘)各種注劑; 內(nèi)操(對(duì)外聯(lián)系,原油降量,開(kāi)垂直煙道擋板)、車(chē)間,同時(shí)報(bào)火警,聯(lián)系消防隊(duì),講清著火部位、介質(zhì)、原因;,減壓爐熄火,開(kāi)垂直煙道擋板,減壓破真空;,嚴(yán)防超壓、超溫、超液面情況發(fā)生; 調(diào)整常壓系統(tǒng)操作。若長(zhǎng)時(shí)間停工,減壓系統(tǒng)和重油管線應(yīng)及時(shí)聯(lián)系調(diào)度掃線。四、一常減壓爐爐管破裂事故應(yīng)急處理程序立即聯(lián)系消防隊(duì)、調(diào)度及車(chē)間值班和領(lǐng)導(dǎo);減壓爐緊急停爐,切斷高壓瓦斯火、油火,低壓瓦斯切出減壓爐,低瓦改放空或去低瓦管網(wǎng);停送、引風(fēng)機(jī),開(kāi)兩爐垂直煙道擋板,常壓爐改自然通風(fēng);原油降量處理,開(kāi)三塔連通線,切斷減壓爐進(jìn)料,將常重改入渣油系統(tǒng),爐膛給消防蒸汽;減壓破真空,關(guān)冷114不凝氣放空閥和去爐102閥;在爐102四路注汽或直接在泵111出口給汽,將爐管內(nèi)存油趕到塔內(nèi);關(guān)蠟油去催化和外甩閥,維持減一、二、三線回流量,避免減壓塔填料結(jié)焦;減壓塔塔底拿凈存油,塔底給少量蒸汽保持減壓塔微正壓,當(dāng)減壓塔溫度降下來(lái)后,抽凈各集油箱存油,停各減壓側(cè)線泵;后部降注水及側(cè)線注堿,停減壓(減粘)各種注劑。三、信息報(bào)告程序班長(zhǎng)指揮外二操迅速查清事故發(fā)生的具體部位,利用現(xiàn)場(chǎng)滅火設(shè)施滅火,指揮內(nèi)操有關(guān)部門(mén)報(bào)告:1)內(nèi)操立即撥打“2119”報(bào)警,說(shuō)明常減壓車(chē)間減壓爐爐管破裂,大量渣油泄漏著火,請(qǐng)速增援;運(yùn)行技師在路口引導(dǎo)消防車(chē)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。一常減壓爐爐管破裂著火事故應(yīng)急處理預(yù)案一、事故現(xiàn)象 減壓爐爐膛溫度劇增,出現(xiàn)正壓,煙囪冒大量黑煙。 四、事故應(yīng)急處理注意事項(xiàng)事故處理過(guò)程中做到不停工、不超溫、不超壓;短時(shí)間停汽,可先甩減壓,不需破真空,關(guān)冷114去爐102手閥;冬季注意將渣油、蠟油管線掃線,伴熱線暢通,確保開(kāi)工后路暢通。外三(負(fù)責(zé)停減壓側(cè)線泵),關(guān)出口閥; 、常四線泵,關(guān)出口閥;,防止抽空。外二(負(fù)責(zé)減壓爐熄火, 減壓破真空) 、掃線,熄高瓦火嘴,低瓦切出減壓爐,開(kāi)垂直煙道擋板,自然通風(fēng)門(mén),過(guò)熱蒸汽改放空;,開(kāi)三塔連通線;-1#掃線流程,在泵1111114出口給汽將減一、二、三線掃出;;。班組各崗位處理事故步驟班長(zhǎng)(負(fù)責(zé)指揮,對(duì)外聯(lián)系),查明原因,通知車(chē)間值班及領(lǐng)導(dǎo);,減壓破真空,過(guò)熱蒸汽改放空,開(kāi)三塔連通線;外一爐101降溫,低瓦改管網(wǎng)或放空、停塔底吹汽及側(cè)線吹汽,改原油閉路循環(huán)流程;內(nèi)操降量改循環(huán);后部將產(chǎn)品改走不合格線,停一、二次注水,停注堿及其它各種注劑。一常短時(shí)間停汽事故應(yīng)急處理預(yù)案一、事故現(xiàn)象 減壓塔真空度下降; 常壓側(cè)線變重,初餾塔、常壓塔頂部壓力下降。四、事故應(yīng)急處理注意事項(xiàng)事故處理過(guò)程中做到不超溫、不超壓;短時(shí)間停電,應(yīng)做好及時(shí)開(kāi)工的準(zhǔn)備工作。外三(關(guān)機(jī)泵出口閥、封油手閥),封油手閥;。內(nèi)操(低瓦改放空,停塔底和側(cè)線吹汽,破真空,儀表改手動(dòng))、10105及103放空或去低壓管網(wǎng),停常壓塔底吹汽及側(cè)線汽提吹汽; 儀表改手動(dòng)控制。一常短時(shí)間停電事故應(yīng)急處理預(yù)案一、事故現(xiàn)象 裝置照明燈短時(shí)間停,部分轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備停二、事故原因 電網(wǎng)波動(dòng)或電器故障三、短時(shí)間停電事故應(yīng)急處理程序緊急停爐:熄兩爐所有油火、高、低壓瓦斯火,低瓦改放空,開(kāi)垂直煙道擋板,自然通風(fēng)門(mén);后部停注水、注堿及各種注劑;關(guān)各塔底及側(cè)線吹汽,過(guò)熱蒸汽改放空;機(jī)泵關(guān)出口閥,電機(jī)按復(fù)位建;停各容器切水和外排堿渣,視情況產(chǎn)品改不合格線;減壓破真空;所有儀表改手動(dòng)控制;冬季注意做好防凍防凝工作。后部:(負(fù)責(zé)后部工作)、注堿及其它各種注劑,關(guān)閉各注堿,注劑,注水泵出口閥;、排渣;,生產(chǎn)特種油品應(yīng)及時(shí)改線;。外一:(負(fù)責(zé)緊急停常壓爐,重油掃線工作)、掃線,熄高瓦火嘴,低瓦切出常壓爐,改放空或去管網(wǎng),關(guān)高瓦壓控手閥和副線閥,開(kāi)自然通風(fēng)門(mén),開(kāi)垂直煙道擋板,四路給汽吹掃,停輕烴壓縮機(jī);;改重油(常三、四線、常三中、燃料油線)掃線流程,利用余汽吹掃重油管線。內(nèi)操:(低瓦改放空,停塔底和側(cè)線吹汽,破真空,儀表改手動(dòng))、10105及103放空或去低壓管網(wǎng),停常壓塔底吹汽及側(cè)線汽提吹汽; ,關(guān)冷114低瓦去爐和放空手閥;。停電事故應(yīng)急處理預(yù)案一、事故現(xiàn)象 裝置照明燈滅
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