【正文】 附：自評結(jié)果一級指標(biāo)二級指標(biāo)評選等級AA ※A2．教學(xué)基本條件 ※AAA ※AAA3．教學(xué)改革與教學(xué)管理※AA ※A※A※AA4．人才培養(yǎng)質(zhì)量B ※A A ※A自評結(jié)果優(yōu)秀。城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)對應(yīng)崗位群要求本專業(yè)學(xué)生具備車輛、供電、線路等設(shè)備的基本運(yùn)用技能，為此本專業(yè)開設(shè)了《城市軌道交通車輛》、《城市軌道交通運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)用》等課程。近年來，投入1000多萬元建設(shè)軌道交通類特色專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室和實(shí)訓(xùn)基地。三、深度整合，打造軌道類實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源無界化 圖2 專業(yè)知識(shí)、能力、素質(zhì)示意圖在教學(xué)過程中，注重技能培訓(xùn)，分層次進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)，實(shí)行層次化分階段的技能培訓(xùn)方法，將專業(yè)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，劃分為三個(gè)層次：第一是與課堂教學(xué)相對應(yīng)的實(shí)訓(xùn)，突出基本技能的訓(xùn)練（如課程設(shè)計(jì)、大型作業(yè)）；第二是集中時(shí)間的實(shí)踐教學(xué)（如站務(wù)實(shí)習(xí)），突出基本技能的強(qiáng)化和運(yùn)用，培養(yǎng)崗位能力與崗位素質(zhì)；第三是結(jié)合專業(yè)的社會(huì)實(shí)踐及企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，突出綜合技能的訓(xùn)練。目前《城市軌道交通運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)用》已建立了突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標(biāo)準(zhǔn)，并出版了校企合作配套教材。通過“三師三軌并行”措施的落實(shí)，加強(qiáng)了學(xué)校與企業(yè)兩個(gè)育人主體（雙元）的緊密合作，從而做到以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力培養(yǎng)為核心，扎實(shí)實(shí)施實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)（雙環(huán)）。 2．做強(qiáng)“三師”，優(yōu)化教學(xué)團(tuán)隊(duì)本專業(yè)在建立一支既具有扎實(shí)專業(yè)理論知識(shí)，又具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力的專、兼職教學(xué)團(tuán)隊(duì)的同時(shí)，針對客運(yùn)頂崗實(shí)習(xí)和春（暑）運(yùn)實(shí)踐的特點(diǎn)，大膽嘗試“ 學(xué)生導(dǎo)師制 ”，即在在本專業(yè)的實(shí)習(xí)班級聘請一到兩名專業(yè)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的學(xué)生作為實(shí)習(xí)導(dǎo)師，協(xié)助指導(dǎo)教師和現(xiàn)場師傅（兼職教師）組織指導(dǎo)其他學(xué)生實(shí)習(xí)。（3）服務(wù)社會(huì)和企業(yè)，春（暑）運(yùn)實(shí)踐成為品牌。適應(yīng)運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)，頂崗實(shí)習(xí)富有特色。用人單位驗(yàn)收考試通過率連續(xù)兩年居全國首位。我們根據(jù)企業(yè)崗位的實(shí)際需要，進(jìn)行職業(yè)崗位分析，明確培養(yǎng)對象應(yīng)具備的道德、知識(shí)、技能、綜合能力等各種職業(yè)素質(zhì)與能力，在課程開發(fā)中注重將企業(yè)文化和企業(yè)管理融合到課程方案之中。1995年我校與成立不久的廣州地鐵公司合作開辦了地鐵運(yùn)輸大專班，是國內(nèi)最早以訂單形式開辦地鐵運(yùn)輸班的院校之一。 兼職教師三軌三師專任教師學(xué)生導(dǎo)師訂單班兼職教師頂崗實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)學(xué)校企業(yè)學(xué)生就業(yè)運(yùn)營專業(yè)人才培養(yǎng)模式春運(yùn)實(shí)踐圖1“雙元雙環(huán)一體、三師三軌并行”人才培養(yǎng)模式示意圖1．“三軌”并行，彰顯專業(yè)特色地鐵訂單班、春（暑）運(yùn)實(shí)踐、專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是本專業(yè)近幾年校企合作、強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的亮點(diǎn)項(xiàng)目。專業(yè)特色一、能力為本，推行“雙元雙環(huán)一體、三師三軌并行”的人才培養(yǎng)模式“雙元雙環(huán)一體，三師三軌并行”是城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)根據(jù)自身辦學(xué)特色提煉出的一種人才培養(yǎng)模式（即“2233模式”，如圖1），其內(nèi)涵是：“雙元雙環(huán)一體”指學(xué)校與企業(yè)兩個(gè)育人主體在實(shí)踐教學(xué)、學(xué)生就業(yè)兩個(gè)環(huán)節(jié)上緊密合作；“三師三軌并行”即專職教師、兼職教師、學(xué)生導(dǎo)師共同協(xié)作，保證了訂單培養(yǎng)、春運(yùn)實(shí)踐、頂崗實(shí)習(xí)三項(xiàng)特色教學(xué)的開展。拓展校外實(shí)訓(xùn)基地，以學(xué)院正在籌建的廣州地區(qū)軌道交通教育培訓(xùn)中心為契機(jī)，爭取早日與廣州地鐵、深圳地鐵簽訂校企合作協(xié)議。在開發(fā)項(xiàng)目、提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)、利用校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行地鐵LOW操作上崗證、職業(yè)技能考證培訓(xùn)等方面進(jìn)行校企合作。讓校內(nèi)教師（包括實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師）和企業(yè)的能工巧匠互換身份、互換工作環(huán)境，通過企業(yè)和學(xué)校對他們的培訓(xùn)及鍛煉 ，使其在校企間可以雙向通用，建立了一支既具有扎實(shí)專業(yè)理論知識(shí)，又具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力的雙師隊(duì)伍。具體目標(biāo)是2008年建成市級示范性專業(yè)，2010年成為省級示范性專業(yè)。專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的教學(xué)質(zhì)量高，三次抽樣結(jié)果表明，學(xué)生對專業(yè)授課教師的滿意度均在94％以上。3． 教學(xué)質(zhì)量過硬——學(xué)生滿意度高為了進(jìn)一步提高教學(xué)質(zhì)量，加強(qiáng)師生雙邊的交流與溝通，拓展教學(xué)質(zhì)量信息的反饋渠道，學(xué)院制定《廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生教學(xué)信息員工作制度》，在學(xué)生中聘任教學(xué)信息員，建立學(xué)生教學(xué)信息反饋制度。表7 20008屆就業(yè)率統(tǒng)計(jì)表 畢業(yè)生年級畢業(yè)生人數(shù)就業(yè)人數(shù)就業(yè)率07屆9190%08屆115113%表8 20008屆就業(yè)對口率統(tǒng)計(jì)表 年級畢業(yè)生總?cè)藬?shù)廣州地鐵深圳地鐵及三號線香港地鐵廣鐵集團(tuán)對口專業(yè)就業(yè)總?cè)藬?shù)對口專業(yè)就業(yè)率07屆9176/11/87%08屆1156932/10111%2． 企業(yè)評價(jià)高，社會(huì)聲譽(yù)好——畢業(yè)生得到社會(huì)肯定為了解畢業(yè)生狀況，我們與用人單位建立了暢通的反饋渠道，通過對20多個(gè)用人單位的調(diào)查用人單位對本專業(yè)畢業(yè)生的綜合評價(jià)稱職率為98%，優(yōu)良率為70%，在整體上達(dá)到學(xué)校規(guī)定的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求，人才培養(yǎng)質(zhì)量與培養(yǎng)目標(biāo)的相符。本專業(yè)更是因注重綜合素質(zhì)培養(yǎng)、辦學(xué)質(zhì)量高、就業(yè)形勢好而受到考生青睞，%（見表6）。同時(shí)，我們還充分利用師資力量為地鐵和鐵路企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，如為企業(yè)編寫職工培訓(xùn)教材、應(yīng)邀參加深圳地鐵公司站務(wù)員、車站值班員職業(yè)資格考證大綱和題庫評審等，目前正與廣州地鐵公司積極聯(lián)系地鐵站務(wù)員考證培訓(xùn)資格。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2002年以來累計(jì)培訓(xùn)列車長、客運(yùn)值班員、售票員等客運(yùn)崗位人員超過3000人次，取得了明顯的社會(huì)效益。為適應(yīng)企業(yè)需要，2002年我們按照集團(tuán)公司部署對全集團(tuán)客運(yùn)列車長進(jìn)行了主題為“服務(wù)質(zhì)量與安全”輪訓(xùn)。自1991年開始，廣鐵集團(tuán)每年都會(huì)送預(yù)備列車長到我院培訓(xùn)并考取上崗證。4．合作開發(fā)教材以地鐵訂單班教學(xué)為平臺(tái)，自2003年起，本專業(yè)與廣州地鐵、深圳地鐵等企業(yè)共同開發(fā)緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際的實(shí)訓(xùn)教材和體現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”的自編教材十余本，使用效果良好。我們按照訂單企業(yè)提出的培養(yǎng)要求，制定地鐵訂單班的人才培養(yǎng)方案，設(shè)置課程體系，并聘請企業(yè)人員兼職授課，任課教師深入地鐵公司實(shí)地考察，有針對性開展教學(xué)，保證地鐵訂單班的培養(yǎng)質(zhì)量。由于辦學(xué)質(zhì)量過硬，畢業(yè)生口碑好，近幾年來，廣州地鐵公司、深圳地鐵公司、香港地鐵公司競相與我院簽訂了“訂單培養(yǎng)協(xié)議”。頂崗實(shí)習(xí)促進(jìn)了理論知識(shí)學(xué)習(xí)與實(shí)踐技能訓(xùn)練的緊密結(jié)合、教學(xué)與生產(chǎn)的緊密結(jié)合、師生與一線技術(shù)人員的緊密結(jié)合。2．建設(shè)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地與廣州地鐵、深圳地鐵、香港地鐵、廣州火車站、廣州火車東站、廣州江村