【正文】 目錄1. 目的 22. 適用范圍 23. 引用標準 24。d. 電機外殼溫度達70℃并繼續(xù)上升。b. 軸套處大量漏水經(jīng)調(diào)整無效。d. 軸承冒煙或軸承溫度超過75℃。b. 設(shè)備內(nèi)部聽到有金屬摩擦聲。e. 若無法維持轉(zhuǎn)速300r/min 時，可在靜止后立即投入盤車連續(xù)運行。c. 機組轉(zhuǎn)速降至500r/min時，關(guān)閉真空破壞門，（400mmHg）。2 發(fā)電機著火：a. 立即破壞真空，緊急停機。當(dāng)失火無法撲滅，威脅機組安全時，應(yīng)破壞真空緊急停機并通知電氣人員增加勵磁以加速停機，禁止啟動高壓油泵。d. 加強運行設(shè)備監(jiān)視，若火勢有蔓延趨勢，應(yīng)做好停機準備。b. 首先切斷有關(guān)電源，組織人員應(yīng)用電廠內(nèi)滅火器滅火。c. 若在停機過程中，廠用電恢復(fù)，可根據(jù)值長命令重新開機。2 確認廠用電中斷應(yīng)：a. 手擊危急遮斷油門，故障停機。b. 交流照明熄滅。8. 高壓給水管道破裂，應(yīng)立即切換，保證鍋爐供水。主蒸汽管破裂時，應(yīng)立即停機并做好防火準備。6. 危急遮斷器誤動作，應(yīng)作試驗合格后方可重新帶負荷。4. 檢查軸向位移、推力瓦溫度、機組聲音、排汽溫度。2. 待轉(zhuǎn)速降到2900 r/min時，打開速關(guān)閥，調(diào)整維持機組空轉(zhuǎn)。負荷到零，嚴重超速，危急遮斷器動作。3. 當(dāng)周波下降引起負荷升高，應(yīng)立即調(diào)整負荷至正常值。，超出此范圍時：1. 迅速通知電氣，要求將周波恢復(fù)正常。2 確認汽輪機發(fā)生水沖擊應(yīng)：a. 迅速破壞真空緊急停機，全開主蒸汽系統(tǒng)及汽機本體疏水門。d. 負荷突降，軸向位移增大，推力瓦溫度升高。b. 從蒸汽管法蘭盤、前后軸封及汽缸結(jié)合面處冒出白色蒸汽或水滴。3 機組突然發(fā)生劇烈振動或發(fā)出清晰的金屬摩擦聲時，應(yīng)立即破壞真空緊急停機，并注意轉(zhuǎn)子惰走時間，傾聽聲響變化情況。i. 發(fā)電機內(nèi)部損壞或轉(zhuǎn)子線圈短路。g. 中心不正或軸瓦間隙不合格。e. 葉片斷裂。c. 汽缸單面受冷空氣而膨脹不均勻。1. 機組振動增大或異音的原因：a. 潤滑油壓、油溫不正常。2 ℃時，應(yīng)迅速減少機組負荷，使其恢復(fù)正常。d. 主蒸汽壓力、溫度、監(jiān)視段壓力。b. 振動和聲音。b. 在停機過程中，若發(fā)現(xiàn)電動油泵、事故油泵同時發(fā)生故障，應(yīng)維持汽輪機額定轉(zhuǎn)速，使主油泵工作，在迅速消除輔助油泵故障，待油泵正常后停機。d. 若油位下降，經(jīng)處理無效時，應(yīng)故障停機。b. 檢查事故放油門、油箱放水門、取樣門是否有漏油現(xiàn)象。d. 壓力油管和回油管漏油或破裂，無法消除時應(yīng)故障停機。b. 檢查主油泵工作情況，如有異音故障停機。d 及時調(diào)整軸封主、排蒸汽門，保證汽封供汽。b 真空系統(tǒng)的法蘭、閥門盤根、密封水門不嚴密設(shè)法消除。c若凝汽器銅管破裂，應(yīng)向司機、值長匯報后，停機處理。(三)凝汽器水位升高時：a 檢查凝結(jié)水再循環(huán)門及軟化水補水門是否關(guān)閉嚴密。 冷油器、空冷器改為備用水源冷卻。b .循環(huán)水不足：真空逐漸降落，排汽溫度緩慢升高，循環(huán)水進出口溫差增大。(一)確認凝汽器真空下降，應(yīng)迅速檢查：1. 循環(huán)水系統(tǒng)2抽氣器工作情況及真空系統(tǒng)嚴密性3凝結(jié)水系統(tǒng)4 軸封供汽系統(tǒng)(二)循環(huán)水失常a 循環(huán)水中斷：運行泵跳閘，電流指示到零，真空迅速下降，排汽溫度急劇上升。 d隨時注意轉(zhuǎn)速、振動、聲音、油溫、油壓、真空等情況。5 正常運行時，兩根主蒸汽管道的氣溫相差不得超過17 ℃，短期不得超過40 ℃.b 凝汽器真空降低規(guī)定1 機組負荷在40%額定負荷以上時，真空不低于 Mpa （650mmHg）2 機組負荷在20%~40%額定負荷時，真空不低于 Mpa （600mmHg）3 機組負荷在20%額定負荷以下時，真空不低于 Mpa （540mmHg）4故障停機操作步驟： a通知廠調(diào)、總降需故障停機后立即解列發(fā)電機開關(guān)； b手擊危急遮斷油門或手撳電磁閥停機，確認主汽門、補汽門，調(diào)速汽門應(yīng)迅速關(guān)閉，必要時關(guān)閉電動隔離門。3 主蒸汽溫度超出允許變化的上限5 ℃，運行30分鐘后仍不能降低，應(yīng)作為故障停機，全年運行累計不超過400小時。j. 若全廠停電或電動盤車故障，應(yīng)記住初始位置，每隔15分鐘手動盤動轉(zhuǎn)子180o 　　　 3 下列情況下，應(yīng)進行故障停機：a 主蒸汽壓力及溫度 超出規(guī)范時的處理1 主蒸汽壓力 超出允許變化的上限時，應(yīng)節(jié)流降壓，節(jié)流無效時應(yīng)作為故障停機。 f 隨時注意轉(zhuǎn)速、振動、聲音、油溫、油壓、真空等情況。 d破壞真空，停止抽氣器運行。 b. 解列發(fā)電機開關(guān)。 l 發(fā)電機冒煙或著火。j 汽輪機發(fā)生水沖擊。h. 油箱油位突然下降到最低油位以下，且無法立即補充。f. 任一軸承回油溫度超過75℃而未自動停機。d. 機組任何一個軸承斷油或冒煙。b. 機組有不正常響聲或燃焦味，軸端汽封冒火花。 5 值班人員應(yīng)根據(jù)儀表指示及機組外部象征，確認機組是否發(fā)生故障，以防止錯覺； 6 如故障發(fā)生在交接班時，應(yīng)延遲換班，接班人員應(yīng)主動協(xié)助消滅故障，直到故障消除或得到值長允許交接班的命令為止； 8故障消除后，應(yīng)將故障發(fā)生的時間、象征、原因、處理經(jīng)過及影響等情況詳細記錄在運行日志上。3. 機組發(fā)生故障，值班人員應(yīng)迅速向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，但在緊急情況下可先處理后匯報。1. 運行人員在值班時，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施，嚴格按照規(guī)程，迅速果斷地進行處理。（3）若水泵需解體檢修時，應(yīng)關(guān)閉其進口門、出口門、空氣門、密封水門（注意操作順序，水泵檢修結(jié)束開啟閥門順序應(yīng)相反），并斷電，掛上警示牌。4停泵：（1）關(guān)閉水泵出口門。（5） 油位正常、油質(zhì)合格，盤根不發(fā)熱。（2）注意檢查水泵和電動機的聲音以及振動值不得超過以下規(guī)定：轉(zhuǎn)速 (r/min) 3000 1500 1000振動值（mm） （3） 根據(jù)流量、壓力、電流和工況需要，及時啟動備用泵并列運行。2）在投入操作開關(guān)時，若連續(xù)兩次合閘不成功，則應(yīng)停止啟動，待查明原因后方可啟動。振動合格，水泵和電機無異音。2啟動操作步驟：（1）合上電源開關(guān)，檢查下列各項：出口壓力和電流正常。（5）檢查各表計應(yīng)齊全完整，開啟表計考克。（3）檢查各軸承油位正常、油質(zhì)合格。、停及維護一般水泵的運行：1啟動前的檢查：（1）聯(lián)系電氣測電動機絕緣合格后送上電源。d關(guān)閉出口水門。b關(guān)閉出口油門。2 冷油器運行維護：a. 出口油溫保持在 35～40℃。d. 緩慢開大油側(cè)出油門至全開，用進口水門調(diào)整出口油溫至正常。c. 開啟水側(cè)出水門后，開啟水側(cè)排氣旋塞和進水門，使水側(cè)通水，排除空氣后關(guān)閉排氣旋塞。b. 稍開進口油門向冷油器充油，此時出口油門應(yīng)關(guān)閉，同時開啟油側(cè)排氣旋塞放空氣，待有油流出空氣放盡后關(guān)閉旋塞。b. 冬季較長時間停用時，應(yīng)打開汽側(cè)、水側(cè)放水門以防止凍壞設(shè)備。d. 凝汽器兩側(cè)排水溫差應(yīng)不大于2℃。b. 凝汽器進、排水壓力應(yīng)正常。3. 開啟冷卻水進口門，待水側(cè)放空氣管有水冒出后，即可關(guān)閉兩側(cè)放空氣門，全開出口門。1. 檢查確認凝汽器循環(huán)水進口門、出口門、水側(cè)放水門應(yīng)關(guān)閉，水側(cè)放空氣門應(yīng)開啟。一次，以后每月一次；1停機過程中，應(yīng)隨時注意傾聽機組內(nèi)部聲音及振動情況，若出現(xiàn)異常需加速停機時，應(yīng)破壞真空緊急停機；1連續(xù)盤車停止后，當(dāng)前軸承溫度降至45℃時，可停止打油循環(huán)，停運后軸承溫升應(yīng)不大于10~15℃，否則應(yīng)繼續(xù)打油循環(huán)；油泵停止后，可停運排油煙機運行。開始記錄情走時間____________；調(diào)整射汽抽汽器運行，關(guān)小進水門及空氣門，降低真空，維持真空與轉(zhuǎn)速同步下降。再“解列”關(guān)主汽門。1. 以100KW/min的速度逐漸減負荷；調(diào)整凝結(jié)水再循環(huán)門維持熱井水位，逐漸關(guān)閉至除氧器進水門； 負荷至1500KW左右，投入新蒸汽調(diào)整軸封用汽；根據(jù)鍋爐上水量，調(diào)整給水再循環(huán)閥； 電負荷減到零，得到 “解列”信號后，撤出發(fā)電機保護開關(guān)，將機組解列，打閘關(guān)閉主汽門，將主汽門操縱座手輪關(guān)到底。6 降負荷時，隨時注意機組的膨脹及振動情況。 汽輪機的正常停機停機前，應(yīng)做好與其它崗位、廠總降值班人員的聯(lián)系工作；試轉(zhuǎn)各輔助油泵、盤車電機應(yīng)正常，任一臺輔助油泵不正常時，禁止停機，如停機需總工批準；降負荷時，應(yīng)檢查調(diào)節(jié)汽閥閥桿有否卡澀現(xiàn)象，如有卡澀，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動隔離閥，減負荷停機。a. 蒸汽壓力降到 MPa （絕對），蒸汽溫度降到 270 ℃時，冷卻水溫度不超過 25 ℃.b. 冷卻水進水溫度升高至 33 ℃，但應(yīng)滿足下列條件：蒸汽參數(shù)不低于額定值：冷凝器保持計算的耗水量：c 后汽缸真空低于 KPa時，機組應(yīng)減負荷運行。3. 當(dāng)主汽門前蒸汽壓力小于 MPa （絕對），或蒸汽溫度為 270 ℃時，應(yīng)按規(guī)定減負荷運行。c 汽輪機內(nèi)部出現(xiàn)不正常聲音。：a 負荷急劇變化。6. 若將運行中的冷油器停下來，應(yīng)緩慢關(guān)閉油側(cè)和水側(cè)的閥門。4. 慢慢開大油側(cè)出油門和水側(cè)進水口，注意不應(yīng)引起潤滑油壓和油溫的波動。注意在充油過程中不應(yīng)使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波動。 將備用冷油器投入運行時應(yīng)注意：1. 從放油門放油檢查，肯定備用冷油器油側(cè)無積水和油渣。16 定期進行真空系統(tǒng)嚴密性試驗和凝汽器水側(cè)清洗。14 汽輪機運行中周波不應(yīng)超過50177。此操作應(yīng)在低負荷時進行。9 定期沖洗濾水器濾網(wǎng)10 電動油泵定期進行試驗。7. 各軸承、杠桿關(guān)節(jié)及前軸承座與座架間滑動面定期加注潤滑油、脂。濾油器前后壓差超過 MPa時應(yīng)切換、清洗濾網(wǎng)。按時放出油箱底部的積水和油垢，補充新油，保持油位正常。5. 定期檢查和校準各種儀表。3. 注意檢查各運行泵的電流、壓力、軸承、電機溫度及振動。 汽輪機正常運行中的維護和檢查1. 保持 設(shè)備清潔，注意保護保溫層2. 至少每2小時抄表一次，并根據(jù)運行日報分析有無異常情況，發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)與正常數(shù)值有差別時，應(yīng)查明原因。2. 按暖機要求暖機，暖機時間可以縮短。e. .在額定轉(zhuǎn)速下檢查無異?，F(xiàn)象即可并網(wǎng)逐漸帶至額定負荷。沖轉(zhuǎn)前機組真空在－（表）以上。b. 沖轉(zhuǎn)前汽輪機至少連續(xù)盤車2小時。熱態(tài)啟動應(yīng)特別注意下列事項：a. 自動主汽門前蒸汽溫度高于復(fù)速級上汽缸壁溫50100℃，且蒸汽至少有50℃過熱度。潤滑油溫升至40℃后，全開冷油器水側(cè)出口門，用進口水門調(diào)節(jié)出油溫度。當(dāng)軸振動加大時，應(yīng)停止增加負荷，在該負荷運行30min。注意檢查汽輪機熱膨脹是否均勻。及時調(diào)整軸封汽壓力、冷油器出油溫度、發(fā)電機冷卻水溫度及進風(fēng)溫度。3. 增加負荷時應(yīng)注意檢查a 檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作情況，二次油壓與油動機的開度，負荷應(yīng)相適應(yīng)。帶負荷后不應(yīng)超過 60~70 oC。 帶負荷1. 除特殊需要外，汽輪機不應(yīng)長時間空負荷運行。）對機組進行全面檢查，記錄所有測量儀表讀數(shù)。危急遮斷器動作后，將主汽門操縱座手輪旋到底，等轉(zhuǎn)速降低到危急遮斷器復(fù)位后，按程序重新起動。將負荷降到零，先進行電超速試驗，投入“超速試驗許可”，將轉(zhuǎn)速提升至 3270 r/min，電調(diào)超速保護應(yīng)動作。13 機組達到額定轉(zhuǎn)速后，應(yīng)進行下列檢查及調(diào)整主油泵進、出口油壓脈沖油壓軸承油溫、瓦溫及潤滑油壓檢查電調(diào)裝置是否輸出正確分別使各保安裝置動作，試驗主汽門、調(diào)節(jié)汽閥是否迅速關(guān)閉，使電磁換向閥動作是否關(guān)閉。 調(diào)節(jié)主蒸汽管路、汽缸本體疏水閥門，疏水排出后，關(guān)閉疏水閥門。用凝結(jié)水再循環(huán)門控制熱井水位在水位計3/4左右。開啟輔助油泵出口門時注意油泵不應(yīng)倒轉(zhuǎn)，否則應(yīng)立即關(guān)閉出口門，檢查原因【e】嚴格控制金屬溫升速度及汽缸的金屬溫差?！綿】當(dāng)主油泵開始工作時，注意檢查確認并使其處于運行狀態(tài)，緩慢全關(guān)輔助油泵出口門，停止輔助油泵，全開輔助油泵出口門，作為備用?！綽】當(dāng)汽輪機熱膨脹有顯著變化時，應(yīng)停止升速并作全面檢查。暖機15min再升速；若振動仍未消除，須再次降速運轉(zhuǎn)30min再升速。其間應(yīng)注意檢查油系統(tǒng)壓力變化情況，當(dāng)確認主油泵已處于正常工作狀態(tài)后，可停運高壓電動油泵。 汽缸上、下半的溫差，應(yīng)不超過 50℃.。油泵的工作情況。油溫、油壓、油箱油位。（轉(zhuǎn)子一旦靜止，則必須投入盤車裝置連續(xù)運行），暖機過程中，凝汽器真空維持在 ~ MPa（表）,當(dāng)軸承進口油溫高于 40~45 ℃時，將冷油器投入運行，冷油器出口油溫保持在 35~45 ℃之間。發(fā)出復(fù)位RESET指令；投入