布利斯圖學(xué)院培訓(xùn)專業(yè)直升機(jī)飛行員(參考版)
2025-04-09 03:03本頁(yè)面
【正文】 將住宿費(fèi)用， 交通費(fèi)用，食物和娛樂(lè)費(fèi)用降至最低使成功和失敗得以區(qū)分。 這也是布利斯圖學(xué)院決定將學(xué)校遷至佛羅里達(dá)中部地區(qū)的最大因素。 比方說(shuō)， 不象其他學(xué)校， 我們將儀表飛行的飛行小時(shí)與商業(yè)飛行執(zhí)照的飛行小時(shí)相結(jié)合， 因此為參加全部課程的學(xué)員節(jié)省好幾千美元的費(fèi)用。價(jià)目表列明每個(gè)培訓(xùn)計(jì)劃的費(fèi)用細(xì)節(jié)。 事實(shí)上， 差不多每個(gè)學(xué)員都需要些補(bǔ)充培訓(xùn)或遭遇到需要額外費(fèi)用的情形。許多學(xué)校使用FAA最少小時(shí)作為他們成本的預(yù)計(jì)， 一旦分?jǐn)?shù)不夠， 大多數(shù)學(xué)生就無(wú)法在時(shí)間內(nèi)完成培訓(xùn)。 經(jīng)常地， 學(xué)員由于經(jīng)濟(jì)問(wèn)題不得不中斷學(xué)習(xí)。直升機(jī)飛行員有時(shí)開(kāi)玩笑說(shuō)他們培訓(xùn)最困難的部分就是籌錢(qián)。 成本可與其他第三程度的職業(yè)課程相比較。 我們的員工將幫助您找到合適的醫(yī)生來(lái)進(jìn)行必要的醫(yī)療體檢。醫(yī)療要求。 為考試作好準(zhǔn)備， 也為了通過(guò)實(shí)際考試的口語(yǔ)部分， 我們提供有架構(gòu)式的地面學(xué)習(xí)和一對(duì)一的地面教學(xué)。地面學(xué)習(xí)。 由于大量的知識(shí)和所需的技巧程度， 很少學(xué)生能準(zhǔn)備好參加考試。FAA要求。 這一階段不再學(xué)習(xí)新的操控技巧， 重點(diǎn)大部分是在準(zhǔn)確性和判斷。第三階段 （考試前）。 這是培訓(xùn)中令人激動(dòng)的一個(gè)部分， 因?yàn)槟F(xiàn)在有機(jī)會(huì)將所學(xué)交付實(shí)踐使用。 在這一階段， 您將繼續(xù)開(kāi)發(fā)基本操控的技巧。 這個(gè)階段的目的是將您培訓(xùn)到能夠安全地進(jìn)行基本飛機(jī)操縱以及飛行程序。這是ＨＡＩ為何對(duì)私人飛行執(zhí)照課程極其重視， 在組織培訓(xùn)當(dāng)中，假設(shè)這是您商業(yè)飛行執(zhí)照培訓(xùn)的一個(gè)組成部分?！牡谝徽n開(kāi)始飛行員就學(xué)習(xí)正確的飛行技術(shù)是非常重要的。 然而， 為了行使商業(yè)飛行員的優(yōu)先權(quán)， 您必須擁有二級(jí)醫(yī)療證明。醫(yī)療要求?！ ⌒盹w機(jī)的地面學(xué)校， 在私人飛行執(zhí)照的六星期的學(xué)習(xí)將使您作好私人飛行員和商業(yè)飛行員書(shū)面考試的準(zhǔn)備。 能力一般的大多數(shù)學(xué)員經(jīng)過(guò)這許多小時(shí)的培訓(xùn)將達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)考試。ＦＡＡ要求?！∧矔?huì)學(xué)習(xí)當(dāng)降落在山頂上或樓頂機(jī)坪上的高臺(tái)進(jìn)近的技巧。第二方面是您的教官將集中精力在非機(jī)場(chǎng)的作業(yè)?！∫黄?， 您將在繁忙的奧蘭多國(guó)際機(jī)場(chǎng)的空域做幾次飛行， 您也會(huì)飛更遠(yuǎn)些， 訪問(wèn)ＤＡＹＴＡＮＡ，?。剩粒茫耍樱希危郑桑蹋蹋牛。停牛蹋拢希眨遥危?， 還有可能的是邁阿密和ＦＯＲＴ ＬＡＵＤＥＲＤＡＬＥ地區(qū)。 我們確保不僅您能達(dá)到取照的技術(shù)要求， 而且您作為一個(gè)有見(jiàn)識(shí)有經(jīng)驗(yàn)的飛行員達(dá)到了您的全部潛能。 商業(yè)飛行員課程是我們專業(yè)飛行員課程里最為中心的元素。 同樣重要的是他們對(duì)培訓(xùn)新人的責(zé)任有了透徹的了解。 這些包括備課和教課， 發(fā)表簡(jiǎn)短演說(shuō)， 開(kāi)發(fā)教學(xué)計(jì)劃和學(xué)習(xí)材料， 經(jīng)常性地分析相互的表現(xiàn)。 包括的科目有：（A） 備課并且教學(xué)員各種背景和技巧（B） 評(píng)估個(gè)別學(xué)員的飛行課程（C） 有效的課前/課后飛行教學(xué)（D） 學(xué)員錯(cuò)誤的分析和更正（E） 飛行教官的職責(zé)和取照程序（F） 公眾演講和團(tuán)體授課在三個(gè)星期的地面課程學(xué)習(xí)當(dāng)中， 通常包括810位學(xué)員，該課程將介紹給大家來(lái)面對(duì)飛行教學(xué)的挑戰(zhàn)。 他們知道這些飛行員不僅被受教達(dá)到非常好的標(biāo)準(zhǔn)， 他們也受教如何以同樣程度教課。 我們的持照飛行教官課程的聲譽(yù)無(wú)與倫比。 在過(guò)去1520年， 飛行教學(xué)已成為一種可接受的方式，即新飛行員通過(guò)它取得經(jīng)驗(yàn)， 使他們能夠被民用直升機(jī)行業(yè)的主流雇傭。持照飛行教官若您打算在直升機(jī)行業(yè)發(fā)展事業(yè)， 您明顯地需要商業(yè)飛行員執(zhí)照。 直升機(jī)儀表教官是稀有物品， 飛行學(xué)校也需要。所有的飛機(jī)都安裝了GPS設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)航儀表。課程包括了基本儀表， 加裝儀表， 儀表飛行教官。 對(duì)飛行員來(lái)說(shuō)， 儀表培訓(xùn)代表了在職業(yè)方面和安全方面的一種睿智的投資，它為您打開(kāi)了非儀表飛行員無(wú)法合格去做的許多工作職位機(jī)會(huì)。 因此布利斯圖學(xué)院將儀表飛行放進(jìn)了專業(yè)飛行員的課程。 今天儀表飛行對(duì)于任何打算飛大型或復(fù)雜一些直升機(jī)的人來(lái)說(shuō)都是必須完成的。 該課程對(duì)打算在高密度海拔情況下作業(yè)的學(xué)員十分重要。 除了學(xué)習(xí)如何安全地穿越山地范圍， 您也會(huì)學(xué)習(xí)如何在高臺(tái)以及山谷地面上降落。 您將學(xué)習(xí)到山風(fēng)的危險(xiǎn)性， 以及如何讓山風(fēng)為您所利用。除了高度因素， 山地飛行提出了許多天氣原因。 飛行員必須預(yù)計(jì)好這些變化并且以極大的精確性來(lái)飛行直升機(jī)。 布利斯圖學(xué)院的山地飛行課程用山地飛行的特殊方法和技巧來(lái)使飛行員準(zhǔn)備好在這些狀況下作業(yè)
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