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布利斯圖學(xué)院培訓(xùn)專業(yè)直升機飛行員(留存版)

2025-05-21 03:03上一頁面

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【正文】 試的特別要求。第二階段(飛行學(xué)員)。 若您已有私人(飛機)執(zhí)照, 您則無須再參加直升機的書面考試。 布利斯圖學(xué)院盡力為每位學(xué)員縮減培訓(xùn)的費用。 同樣地, 一些飛行員自欺地假設(shè)他們永不會需要額外的培訓(xùn)和地面學(xué)習(xí), 或需要重考。 更實際的估計是46小時, 我們是按此來計算費用的?!∪裟某跗谂嘤?xùn)未妥當(dāng)進行, 那么后期改正壞習(xí)慣就很難了?!∵@種擁擠區(qū)域飛行對飛行員的要求很高, 無論是從飛行技巧來說還是從航空知識來說。 因此CFI成為了布利斯圖學(xué)院專業(yè)飛行員課程的主要部分。儀表飛行至少10年前大多數(shù)直升機飛行員不需要儀表飛行, 許多直升機飛行員整個職業(yè)生涯中都無須取得這一額外的資質(zhì)。 您對外掛工作的規(guī)定方面也會有透徹的了解, 比如說城區(qū)的吊掛項目得到FAA批準(zhǔn)的程序。 因此, 布利斯圖學(xué)院開發(fā)了專業(yè)飛行員課程, 全面的地面和飛行教學(xué)課程, 為那些認(rèn)真的沒有任何飛行或只有很少飛行經(jīng)驗的學(xué)員而設(shè)計。 該高級管理位置的設(shè)置是用來確??蛻舻臐M意度。佛羅里達中部對此目的來說是十分理想的。 至今,公司經(jīng)過了一系列的認(rèn)證程序,于1994年取得認(rèn)證, 從此將標(biāo)準(zhǔn)提到了三級技術(shù)學(xué)校。在事業(yè)發(fā)展達到這一點后,您的世界將充滿機會,您將極大程度掌握了您的未來。若您決定在布利斯圖學(xué)院入學(xué)并完成課程,意味著您加入了飛行員精英,預(yù)備在發(fā)展中的商業(yè)直升機航空領(lǐng)域里一展拳腳。這一良好聲譽無法很容易以及很快地得到。 于是作出了決定主要集中精力辦飛行學(xué)校, 著重點在于職業(yè)方向發(fā)展的培訓(xùn)。 機場也配備了一整套的儀表進近設(shè)施。 布利斯圖學(xué)院人員會帶您去地方銀行開戶,若是外國學(xué)生的話, 前往社會安全辦公室。 布利斯圖學(xué)院畢業(yè)生在世界上的各大直升機公司得到雇傭, 因此也提供了業(yè)界其他無法比擬的網(wǎng)絡(luò)機會。 作業(yè)公司寧愿培訓(xùn)那些對此技能有基本了解, 有能力按直線參照物飛行能力(直接朝地面看去)的飛行員。 除了學(xué)習(xí)如何安全地穿越山地范圍, 您也會學(xué)習(xí)如何在高臺以及山谷地面上降落。持照飛行教官若您打算在直升機行業(yè)發(fā)展事業(yè), 您明顯地需要商業(yè)飛行員執(zhí)照。 我們確保不僅您能達到取照的技術(shù)要求, 而且您作為一個有見識有經(jīng)驗的飛行員達到了您的全部潛能?!∪欢榱诵惺股虡I(yè)飛行員的優(yōu)先權(quán), 您必須擁有二級醫(yī)療證明。FAA要求。 經(jīng)常地, 學(xué)員由于經(jīng)濟問題不得不中斷學(xué)習(xí)。 這也是布利斯圖學(xué)院決定將學(xué)校遷至佛羅里達中部地區(qū)的最大因素。 我們的員工將幫助您找到合適的醫(yī)生來進行必要的醫(yī)療體檢。 這是培訓(xùn)中令人激動的一個部分, 因為您現(xiàn)在有機會將所學(xué)交付實踐使用。 能力一般的大多數(shù)學(xué)員經(jīng)過這許多小時的培訓(xùn)將達到標(biāo)準(zhǔn)通過考試。 這些包括備課和教課, 發(fā)表簡短演說, 開發(fā)教學(xué)計劃和學(xué)習(xí)材料, 經(jīng)常性地分析相互的表現(xiàn)。課程包括了基本儀表, 加裝儀表, 儀表飛行教官。 飛行員必須預(yù)計好這些變化并且以極大的精確性來飛行直升機。 在許多任務(wù)當(dāng)中, 直升機用來將空調(diào)吊到城市建筑物的屋頂上, 建設(shè)高聳的通訊鐵塔, 河谷之間穿電纜, 森林大火的放水滅火, 偏遠地區(qū)的樹木伐運。 面試培訓(xùn), 履歷準(zhǔn)備, 找工作和其他問題都在這免費課里得到覆蓋。 Titusville離許多美麗的海灘,世界一流的野生動物保留地, 無數(shù)的主題公園只有幾分鐘的路程。 培訓(xùn)經(jīng)驗的每一個方面都要考慮到, 每一個地區(qū)都要檢查到。在很短的時間內(nèi), CORR意識到人們對高質(zhì)量的飛行培訓(xùn)有很大的需求。 成為專業(yè)飛行員是份苦差事!別將作為乘客的飛行樂趣和成為商業(yè)飛行的主飛行員責(zé)任攪和到一起。其次,您需要強烈的工作道德感,無論在培訓(xùn)當(dāng)中,或是在未來的雇傭當(dāng)中。 特別受歡迎的是去賽車學(xué)校的一天行程,將飛行學(xué)習(xí)和由前F1賽車手執(zhí)教的高速賽車學(xué)習(xí)結(jié)合在一起。當(dāng)布利斯圖學(xué)院作出決定將專業(yè)飛行員培訓(xùn)計劃從加州的CONCORD市移出, 學(xué)校對全美國最合適的培訓(xùn)基地作出了充分的調(diào)查。在培訓(xùn)過程中, 您有機會居住在美國非常有吸引力的一個地方, 有許多有意思的風(fēng)景點。職業(yè)顧問布利斯圖學(xué)院提供職業(yè)指導(dǎo)課程, 專為幫助新畢業(yè)生如何在職業(yè)市場取得成功。外掛飛行培訓(xùn)直升飛機的許多重要能力之一是其能夠垂直飛行,承載外部重量。高海拔的稀疏空氣削弱了旋翼的空氣動力效率, 也可極大地影響了發(fā)動機的工作效率。 布利斯
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