【正文】 試的特別要求。第二階段（飛行學(xué)員）。 若您已有私人（飛機(jī)）執(zhí)照， 您則無(wú)須再參加直升機(jī)的書(shū)面考試。 布利斯圖學(xué)院盡力為每位學(xué)員縮減培訓(xùn)的費(fèi)用。 同樣地， 一些飛行員自欺地假設(shè)他們永不會(huì)需要額外的培訓(xùn)和地面學(xué)習(xí)， 或需要重考。 更實(shí)際的估計(jì)是46小時(shí)， 我們是按此來(lái)計(jì)算費(fèi)用的?！∪裟某跗谂嘤?xùn)未妥當(dāng)進(jìn)行，　那么后期改正壞習(xí)慣就很難了?！∵@種擁擠區(qū)域飛行對(duì)飛行員的要求很高，　無(wú)論是從飛行技巧來(lái)說(shuō)還是從航空知識(shí)來(lái)說(shuō)。 因此CFI成為了布利斯圖學(xué)院專(zhuān)業(yè)飛行員課程的主要部分。儀表飛行至少10年前大多數(shù)直升機(jī)飛行員不需要儀表飛行， 許多直升機(jī)飛行員整個(gè)職業(yè)生涯中都無(wú)須取得這一額外的資質(zhì)。 您對(duì)外掛工作的規(guī)定方面也會(huì)有透徹的了解， 比如說(shuō)城區(qū)的吊掛項(xiàng)目得到FAA批準(zhǔn)的程序。 因此， 布利斯圖學(xué)院開(kāi)發(fā)了專(zhuān)業(yè)飛行員課程， 全面的地面和飛行教學(xué)課程， 為那些認(rèn)真的沒(méi)有任何飛行或只有很少飛行經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員而設(shè)計(jì)。 該高級(jí)管理位置的設(shè)置是用來(lái)確?？蛻?hù)的滿(mǎn)意度。佛羅里達(dá)中部對(duì)此目的來(lái)說(shuō)是十分理想的。 至今，公司經(jīng)過(guò)了一系列的認(rèn)證程序，于1994年取得認(rèn)證， 從此將標(biāo)準(zhǔn)提到了三級(jí)技術(shù)學(xué)校。在事業(yè)發(fā)展達(dá)到這一點(diǎn)后，您的世界將充滿(mǎn)機(jī)會(huì)，您將極大程度掌握了您的未來(lái)。若您決定在布利斯圖學(xué)院入學(xué)并完成課程,意味著您加入了飛行員精英,預(yù)備在發(fā)展中的商業(yè)直升機(jī)航空領(lǐng)域里一展拳腳。這一良好聲譽(yù)無(wú)法很容易以及很快地得到。 于是作出了決定主要集中精力辦飛行學(xué)校， 著重點(diǎn)在于職業(yè)方向發(fā)展的培訓(xùn)。 機(jī)場(chǎng)也配備了一整套的儀表進(jìn)近設(shè)施。 布利斯圖學(xué)院人員會(huì)帶您去地方銀行開(kāi)戶(hù)，若是外國(guó)學(xué)生的話(huà)， 前往社會(huì)安全辦公室。 布利斯圖學(xué)院畢業(yè)生在世界上的各大直升機(jī)公司得到雇傭， 因此也提供了業(yè)界其他無(wú)法比擬的網(wǎng)絡(luò)機(jī)會(huì)。 作業(yè)公司寧愿培訓(xùn)那些對(duì)此技能有基本了解， 有能力按直線(xiàn)參照物飛行能力（直接朝地面看去）的飛行員。 除了學(xué)習(xí)如何安全地穿越山地范圍， 您也會(huì)學(xué)習(xí)如何在高臺(tái)以及山谷地面上降落。持照飛行教官若您打算在直升機(jī)行業(yè)發(fā)展事業(yè)， 您明顯地需要商業(yè)飛行員執(zhí)照。 我們確保不僅您能達(dá)到取照的技術(shù)要求， 而且您作為一個(gè)有見(jiàn)識(shí)有經(jīng)驗(yàn)的飛行員達(dá)到了您的全部潛能?！∪欢榱诵惺股虡I(yè)飛行員的優(yōu)先權(quán)，　您必須擁有二級(jí)醫(yī)療證明。FAA要求。 經(jīng)常地， 學(xué)員由于經(jīng)濟(jì)問(wèn)題不得不中斷學(xué)習(xí)。 這也是布利斯圖學(xué)院決定將學(xué)校遷至佛羅里達(dá)中部地區(qū)的最大因素。 我們的員工將幫助您找到合適的醫(yī)生來(lái)進(jìn)行必要的醫(yī)療體檢。 這是培訓(xùn)中令人激動(dòng)的一個(gè)部分， 因?yàn)槟F(xiàn)在有機(jī)會(huì)將所學(xué)交付實(shí)踐使用?！∧芰σ话愕拇蠖鄶?shù)學(xué)員經(jīng)過(guò)這許多小時(shí)的培訓(xùn)將達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)考試。 這些包括備課和教課， 發(fā)表簡(jiǎn)短演說(shuō)， 開(kāi)發(fā)教學(xué)計(jì)劃和學(xué)習(xí)材料， 經(jīng)常性地分析相互的表現(xiàn)。課程包括了基本儀表， 加裝儀表， 儀表飛行教官。 飛行員必須預(yù)計(jì)好這些變化并且以極大的精確性來(lái)飛行直升機(jī)。 在許多任務(wù)當(dāng)中， 直升機(jī)用來(lái)將空調(diào)吊到城市建筑物的屋頂上， 建設(shè)高聳的通訊鐵塔， 河谷之間穿電纜， 森林大火的放水滅火， 偏遠(yuǎn)地區(qū)的樹(shù)木伐運(yùn)。 面試培訓(xùn)， 履歷準(zhǔn)備， 找工作和其他問(wèn)題都在這免費(fèi)課里得到覆蓋。 Titusville離許多美麗的海灘，世界一流的野生動(dòng)物保留地， 無(wú)數(shù)的主題公園只有幾分鐘的路程。 培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的每一個(gè)方面都要考慮到， 每一個(gè)地區(qū)都要檢查到。在很短的時(shí)間內(nèi)， CORR意識(shí)到人們對(duì)高質(zhì)量的飛行培訓(xùn)有很大的需求。 成為專(zhuān)業(yè)飛行員是份苦差事！別將作為乘客的飛行樂(lè)趣和成為商業(yè)飛行的主飛行員責(zé)任攪和到一起。其次，您需要強(qiáng)烈的工作道德感，無(wú)論在培訓(xùn)當(dāng)中，或是在未來(lái)的雇傭當(dāng)中。 特別受歡迎的是去賽車(chē)學(xué)校的一天行程，將飛行學(xué)習(xí)和由前F1賽車(chē)手執(zhí)教的高速賽車(chē)學(xué)習(xí)結(jié)合在一起。當(dāng)布利斯圖學(xué)院作出決定將專(zhuān)業(yè)飛行員培訓(xùn)計(jì)劃從加州的CONCORD市移出， 學(xué)校對(duì)全美國(guó)最合適的培訓(xùn)基地作出了充分的調(diào)查。在培訓(xùn)過(guò)程中， 您有機(jī)會(huì)居住在美國(guó)非常有吸引力的一個(gè)地方， 有許多有意思的風(fēng)景點(diǎn)。職業(yè)顧問(wèn)布利斯圖學(xué)院提供職業(yè)指導(dǎo)課程， 專(zhuān)為幫助新畢業(yè)生如何在職業(yè)市場(chǎng)取得成功。外掛飛行培訓(xùn)直升飛機(jī)的許多重要能力之一是其能夠垂直飛行，承載外部重量。高海拔的稀疏空氣削弱了旋翼的空氣動(dòng)力效率， 也可極大地影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。 布利斯