布利斯圖學(xué)院培訓(xùn)專業(yè)直升機(jī)飛行員-預(yù)覽頁
【正文】 歡迎的是去賽車學(xué)校的一天行程，將飛行學(xué)習(xí)和由前F1賽車手執(zhí)教的高速賽車學(xué)習(xí)結(jié)合在一起。在飛行學(xué)校持續(xù)發(fā)展當(dāng)中， CORR意識到需要在租賃和培訓(xùn)之間做出選擇。該決定需要在思維上做很大的改變。 當(dāng)更多的學(xué)員從學(xué)校走出去， 學(xué)校的聲譽(yù)也傳播開來。當(dāng)布利斯圖學(xué)院作出決定將專業(yè)飛行員培訓(xùn)計(jì)劃從加州的CONCORD市移出， 學(xué)校對全美國最合適的培訓(xùn)基地作出了充分的調(diào)查。 布利斯圖學(xué)院在宇宙灣地區(qū)機(jī)場享有非常好的培訓(xùn)設(shè)施， 視野內(nèi)可見美國國家宇航局的宇宙穿梭機(jī)發(fā)射臺， 該機(jī)場是個(gè)大型的塔臺控制設(shè)施。完美的飛行天氣對飛行訓(xùn)練來說并不完美。 沒有因大霧或其他不適合飛行的天氣狀況的長時(shí)間等待， 然而天氣變化很快， 迫使飛行員分析并對天氣情況作出反應(yīng)佛羅里達(dá)中部地區(qū)的一個(gè)主要好處是生活費(fèi)用低廉。在培訓(xùn)過程中， 您有機(jī)會(huì)居住在美國非常有吸引力的一個(gè)地方， 有許多有意思的風(fēng)景點(diǎn)。 支持服務(wù)布利斯圖學(xué)院提供一整套支持服務(wù)，來幫助每一個(gè)學(xué)員達(dá)成他的培訓(xùn)目的。 他們也會(huì)帶您詳細(xì)參觀學(xué)校和當(dāng)?shù)?。免費(fèi)教學(xué) 每星期兩個(gè)晚上， 布利斯圖學(xué)院向需要額外地面理論學(xué)習(xí)的學(xué)員提供一位老師。職業(yè)顧問布利斯圖學(xué)院提供職業(yè)指導(dǎo)課程， 專為幫助新畢業(yè)生如何在職業(yè)市場取得成功。 該組成員通過告示板，電子郵件保持聯(lián)絡(luò)， 并在每年的國際直升機(jī)協(xié)會(huì)的年會(huì)上聚會(huì)一次。專業(yè)飛行員許多布利斯圖學(xué)院的學(xué)員希望盡可能爭取得最多的培訓(xùn)來得到真正的競爭優(yōu)勢。 舉例說明： 在商駕考試之前完成儀表飛行小時(shí)可節(jié)省費(fèi)用。外掛飛行培訓(xùn)直升飛機(jī)的許多重要能力之一是其能夠垂直飛行，承載外部重量。 觀看飛行員將一個(gè)巨大的空調(diào)準(zhǔn)確地放入四個(gè)安裝大螺栓中是個(gè)非常令人印象深刻的畫面， 在魔天大樓上擺放旗桿或天線對于一個(gè)老練的飛行員來說，也是個(gè)嚇人的經(jīng)歷。完成了布利斯圖學(xué)院的外掛課程后， 您將對以這種不尋常方式操作直升機(jī)感覺舒服。 既然您已學(xué)習(xí)了基本技巧， 雇主可以以更低的費(fèi)用對您進(jìn)行培訓(xùn)來執(zhí)行商業(yè)外掛任務(wù)。高海拔的稀疏空氣削弱了旋翼的空氣動(dòng)力效率， 也可極大地影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。 在課程中，您將得到這些現(xiàn)象的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)學(xué)習(xí)的時(shí)間以及天氣狀況， 該課程將在北加州SIERRA內(nèi)華達(dá)山區(qū)或美國東部的阿帕奇山區(qū)進(jìn)行。 幾乎所有的急救醫(yī)療工作， 海上石油支持工作都要求儀表飛行。 布利斯圖學(xué)院用斯瓦澤 300CB以及羅賓遜R22的BETA儀表訓(xùn)練機(jī)來提供儀表飛行培訓(xùn)。對于剛?cè)〉蒙陶盏娘w行員， 儀表教官資格提高了就業(yè)選擇性。 然而是持照飛行教官的資格為您取得第一份工作。 這是為什么許多飛行學(xué)校試圖招聘我們的畢業(yè)生。 他們學(xué)習(xí)如何教個(gè)人以及團(tuán)體的合適技巧， 并通過不同的項(xiàng)目來得到實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。商照飛行員學(xué)生選擇布利斯圖學(xué)院是因?yàn)槲覀冏鳛槁殬I(yè)取向的學(xué)校有著良好的聲譽(yù)， 來使飛行員們作好準(zhǔn)備滿足專業(yè)飛行的實(shí)際需要。第一階段 （私人飛行） 這一階段按照私人飛行員課程進(jìn)行第二階段（單飛經(jīng)歷） 在這一階段， 您的教官將集中精力在兩個(gè)方面， 在您積累主飛小時(shí)達(dá)到所需的程度時(shí)， 第一方面是擁擠區(qū)域的飛行。 這些將包括樹木距離， 狹窄道路， 和其他的道路受到嚴(yán)重障礙的情況。 最少的飛行小時(shí)要求是１５０小時(shí)?！☆~外的教學(xué)， 尤其是目標(biāo)朝向商業(yè)飛行的， 將可由您的飛行教官以一對一的方式提供。私人執(zhí)照飛行這個(gè)課程是您作為專業(yè)直升機(jī)飛行員職業(yè)的一塊基石?！∷饺孙w行執(zhí)照的飛行培訓(xùn)分成三個(gè)階段：第一階段 （單飛前）。 在單飛前， 您將和飛行教官一起飛， 他將教您高級操控技巧和全國導(dǎo)航的原理。 這包含了最后與教官飛行的幾小時(shí)， 期間， 教官將幫助您完善您的技巧來作好實(shí)際考試的準(zhǔn)備。 FAA規(guī)定要求至少40小時(shí)的飛行訓(xùn)練， 同時(shí)書面考試要通過。 所有的學(xué)員必須通過FAA書面考試。 在單飛前， 您必須取得三級醫(yī)療證明。 培訓(xùn)時(shí)間較短， 雇傭前景非常好。 這通常是由于學(xué)校對費(fèi)用不實(shí)際的預(yù)計(jì)， 飛行員方面錯(cuò)誤的期望和太大的生活費(fèi)用。 在布利斯圖學(xué)院， 我們提供符合現(xiàn)實(shí)的財(cái)務(wù)忠告， 我們鼓勵(lì)學(xué)員推遲訓(xùn)練直到他們確信有足夠的資金來完成培訓(xùn)計(jì)劃。生活費(fèi)用是培訓(xùn)的主要元素。9 / 9
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1