【正文】 。（2） 評價(jià)報(bào)告的修訂正常情況下評價(jià)報(bào)告每年需要重新進(jìn)行修訂，當(dāng)裝置進(jìn)行該擴(kuò)建要及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)。 七、 編制風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告（一） 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告主要內(nèi)容（1） 裝置基本概況和評價(jià)組織機(jī)構(gòu)；（2） 判別標(biāo)準(zhǔn)；（3） 評價(jià)程序和評價(jià)方法簡介；（4） 危害識別危害因素；（5） 對危害因素評價(jià)的過程；（6） 危害評價(jià)結(jié)果及嚴(yán)重性排序；（7） 采取的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。六、 制定應(yīng)急預(yù)案在經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)基礎(chǔ)上，找出存在的風(fēng)險(xiǎn)，針對這些風(fēng)險(xiǎn)，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，主要內(nèi)容有：（1）制定車間應(yīng)急組織及職責(zé)。（　　　　　?。z查記錄 №被檢查單位檢查時(shí)間 年　　月　　日檢 查 人檢查部位、內(nèi)容及存在問題：整改措施和處理結(jié)果：巡檢崗位名稱巡檢站點(diǎn)名稱巡 檢 任 務(wù) 內(nèi) 容巡檢人員現(xiàn)場回答內(nèi)容外操崗位第一站 加熱爐 風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常正常 異常備用風(fēng)機(jī)備用正常 異常加熱爐運(yùn)轉(zhuǎn)正常 正常 異常防凍防凝、消防器材正常正常 異常春季防解凍、防高空墜冰正常 異常第四站 分餾塔 分餾塔生產(chǎn)正常正常 異常有無泄漏無泄漏 有泄漏防凍防凝、消防器材正常正常 異常春季防解凍、防高空墜冰正常 異常第十三站泵房各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)泵的運(yùn)行正常正常 異常備用泵完好正常 異常防凍防凝、消防器材正常正常 異常春季防解凍、防高空墜冰正常 異常密閉采樣器正常正常 異常第十七站壓縮機(jī)往復(fù)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常正常 異常備用壓縮機(jī)完好正常 異常防凍防凝、消防器材正常正常 異常春季防解凍、防高空墜冰正常 異常員工不間斷巡檢檢查內(nèi)容舉例（員工掌握）（三） 評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)消減措施針對目標(biāo)和表現(xiàn)準(zhǔn)則確定并實(shí)施消減措施，以便達(dá)到預(yù)定目標(biāo)和指標(biāo)，同時(shí)對措施的效果進(jìn)行評價(jià)，確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)是否可接受。具體執(zhí)行《遼陽石化公司崗位責(zé)任制檢查管理辦法》。車間根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)識別出的各類危險(xiǎn)因素，將重點(diǎn)檢查內(nèi)容納入干部走動(dòng)式管理（周檢查）和員工不間斷巡檢（崗位檢查）內(nèi)容。（2） 技術(shù)措施指需要在改進(jìn)生產(chǎn)工藝、保證設(shè)備完好、增加設(shè)施等方面需要立項(xiàng)解決的所采取的措施?？傊贫L(fēng)險(xiǎn)消減措施時(shí)應(yīng)統(tǒng)籌考慮，突出“預(yù)防為主”原則，硬件與軟件措施并舉，最終達(dá)到降低風(fēng)險(xiǎn)目的。因生產(chǎn)條件限制無法降低固有危險(xiǎn)程度時(shí)，應(yīng)首先考據(jù)初始事件預(yù)防措施，其次是采取保護(hù)措施，這兩項(xiàng)措施應(yīng)分別考慮從硬件和軟件上采取措施，硬件指增加設(shè)施，軟件指加強(qiáng)管理。******重 大 危 險(xiǎn) 因 素 管 理 臺 帳序號單位部位危險(xiǎn)名稱產(chǎn)生原因何人或何物可能受到傷害CE值（或LEC值）危險(xiǎn)等級危險(xiǎn)級別目標(biāo)及指標(biāo)控制措施管理方案1車間焦炭塔焦炭塔底蓋法蘭泄漏著火除焦后底蓋法蘭面未清理干凈，墊片不正，螺絲受力不均作業(yè)人員或接觸人員Ⅱ車間底蓋法蘭不漏，發(fā)現(xiàn)泄漏，打開塔底蓋重新處理；，及時(shí)熱緊。在裝置風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)結(jié)果的基礎(chǔ)上制定風(fēng)險(xiǎn)削減措施，編制應(yīng)急預(yù)案。（四） 工藝危險(xiǎn)與可操作性分析(HAZOP)公司所屬各生產(chǎn)廠在役裝置、罐區(qū)和煉油化工建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)開展HAZOP分析工作。（二） 其他裝置或設(shè)施評價(jià)根據(jù)危害調(diào)查結(jié)果匯總列出所要分析單元所有故障與類型，用FMEA法對這些故障和事故進(jìn)行分析，根據(jù)分析結(jié)果確定致命度在輕微（三級）以上的故障用事故樹或PHA等評價(jià)方法進(jìn)行進(jìn)一步分析，并根據(jù)分析結(jié)果制定相應(yīng)的控制和預(yù)防措施，落實(shí)責(zé)任人及責(zé)任部門，最終形成書面的評價(jià)報(bào)告。例2：判別準(zhǔn)則判別準(zhǔn)則 不符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的危險(xiǎn)因素直接列為重大危險(xiǎn)因素； 企業(yè)內(nèi)部或同類企業(yè)以前曾發(fā)生過的重大事故的直接列為重大危險(xiǎn)因素； 通過火災(zāi)爆炸指數(shù)法評價(jià)固有危險(xiǎn)為D級的單元為危險(xiǎn)單元； 通過故障類型和LEC評價(jià)方法評價(jià)，根據(jù)評價(jià)結(jié)果將致命度CE值大于危險(xiǎn)分?jǐn)?shù)D值大于70的作為裝置級重大危險(xiǎn)因素；致命度CE值大于危險(xiǎn)分?jǐn)?shù)D值大于160的作為廠級重大危險(xiǎn)因素；致命度CE值大于危險(xiǎn)分?jǐn)?shù)D值大于320的作為公司級重大危險(xiǎn)因素；三、 評價(jià)危害和影響基層車間要針對危害因素調(diào)查，識別出的裝置危險(xiǎn)因素、可能發(fā)生的故障或事故、以及裝置作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行具體的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)。根據(jù)不同的評價(jià)方法計(jì)算出的危險(xiǎn)數(shù)值，確定其是否可以承受。（六） 建立風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)判別準(zhǔn)則 建立判別準(zhǔn)則的原則符合國家、地方政府和上級部門的有關(guān)健康、安全與環(huán)境的政策、法規(guī)和規(guī)范。（用LEC法評價(jià)）。（用LEC法評價(jià)）、停止108A/B泵。（用FMEA法分析，三級以上用事故樹法分析）2100工段101A反應(yīng)器101A反應(yīng)器壓力超高物料泄漏著火、爆炸。108A/B塔底離心泵密封泄漏著火。進(jìn)行FMEA分析，三級以上再用事故樹分析，針對分析結(jié)果制定控制措施。DCS控制系統(tǒng)；儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；安全閥；操作規(guī)程；不間斷巡檢。3101A反應(yīng)器內(nèi)高溫、高壓的易燃、易揮發(fā)性液體。外操間遠(yuǎn)離裝置現(xiàn)場。不間斷巡檢；視頻監(jiān)控。……（四） 根據(jù)調(diào)查結(jié)果形成風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的基礎(chǔ)資料經(jīng)過調(diào)查收集員工填寫的《員工危害調(diào)查表》進(jìn)行整理匯總，經(jīng)車間主管領(lǐng)導(dǎo)和車間評價(jià)小組確認(rèn)后初步形成《裝置危險(xiǎn)因素清單》、《裝置可能發(fā)生事故或故障清單》和《裝置作業(yè)活動(dòng)清單》，作為風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的基礎(chǔ)資料。108A/B機(jī)械噪聲；給人健康造成危害。附表：《員工危害調(diào)查表》員工危害調(diào)查表（員工掌握）單 位某車間（科室）崗 位某崗位識別日期本崗位涉及主要設(shè)備：108A/B塔底離心泵；101A反應(yīng)器；……本崗位可能發(fā)生的各類事故或故障：（考慮六種類型）108A/B塔底離心泵密封泄漏著火；101A反應(yīng)器壓力超高物料泄漏著火、爆炸；108A/B離心泵氣蝕；……本崗位從事各類常規(guī)和非常規(guī)作業(yè)活動(dòng)：切換108A/B塔底離心泵；啟動(dòng)、停止108A/B泵；108A/B泵日常維護(hù)保養(yǎng)，（清洗、加潤滑油）；進(jìn)入101A反應(yīng)器對填料情況檢查；……本崗位存在哪些危險(xiǎn)因素： （考慮17種危害）108A/B輸送高溫液體；泄漏造成燙傷。 員工危害調(diào)查步驟與方法（員工掌握）根據(jù)各裝置的實(shí)際特點(diǎn)，結(jié)合各崗位涉及的主要設(shè)備、可能發(fā)生的各類事故或故障（考慮人身事故、生產(chǎn)事故、設(shè)備事故、爆炸事故、交通事故、火災(zāi)事故六種類型）、從事各類常規(guī)和非常規(guī)作業(yè)活動(dòng)、本崗位存在哪些危險(xiǎn)因素（考慮17種危害），由車間全體員工填寫《員工危害調(diào)查表》，每名員工都要填寫，包括車間領(lǐng)導(dǎo)和管理人員，做到全員參與。公司目前有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的方法有：安全檢查表法、危險(xiǎn)性預(yù)分析（PHA）、矩陣法、危險(xiǎn)和可操作性研究（HAZOP）、LEC法、故障類型及影響分析（FMEA）、事故樹分析（FTA）、火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評價(jià)方法（DOW,S）等。安全技術(shù)人員： ，對參加風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)；；，各種可能發(fā)生的故障和事故以及作業(yè)活動(dòng)；，并制定風(fēng)險(xiǎn)削減措施；；；，建立健全車間風(fēng)險(xiǎn)管理臺帳；、檢維修過程中的各種作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)；。成員職責(zé)：工藝技術(shù)人員： ；；；；；；。，了解掌握風(fēng)