道路面水泥混凝土施工方案(參考版)
2024-10-27 16:31本頁(yè)面
【正文】 ⑤應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)氣溫、水泥、拌合水、拌合物及路面混凝土的溫度，每工班至少測(cè)定三次。 ④應(yīng)加強(qiáng)保溫保濕覆蓋養(yǎng)生，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養(yǎng)生劑，再采用草簾、泡沫塑料墊等保溫覆蓋初凝后的混凝土路面。在養(yǎng)生期間，應(yīng)始終保持混凝土板最低溫度不低于 5℃。 ②應(yīng)選用水化總熱量大的 R型水泥或單位水泥用量較多的 級(jí)水泥，不宜摻粉煤灰。 ⑤出入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、車輛做到不鳴笛，不急剎車；加強(qiáng)設(shè)備維修，定時(shí)保養(yǎng)潤(rùn)滑；并對(duì)與施工無(wú)關(guān)的人員和車輛加以控制，以避免或減少噪音。采取措施或改進(jìn)施工方法，使施工噪音、振動(dòng)達(dá)到施工場(chǎng)界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。不在施工現(xiàn)場(chǎng)燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。 ② 采取隨時(shí)灑水等抑塵措施，減少道路及施工作業(yè)產(chǎn)生灰塵。 ④注意安全用電，采用“三相五線制”，防止違規(guī)用電。 ② 混凝土運(yùn)輸車和作業(yè)的機(jī)械，調(diào)度員及安全員要認(rèn)真指揮、監(jiān)督、防止機(jī)與機(jī)、機(jī)與人發(fā)生碰撞事故。 安全保證措施 在加強(qiáng)安全員安全教育，提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和防范意識(shí)的同時(shí)，擬采用以下的措施： ① 安全員對(duì)混凝土運(yùn)輸罐車要勤檢查、勤保養(yǎng)，保證行駛和制動(dòng)系統(tǒng)的完好。按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。 ③ 測(cè)量組：負(fù)責(zé)在建工程的平面位置、標(biāo)高的控制；經(jīng)常進(jìn)行檢查，重點(diǎn)工程專人負(fù)責(zé)、他人檢查；確保平面位置、高程準(zhǔn)確符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 ② 試驗(yàn)室：確保每項(xiàng)工程開(kāi)工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中有檢測(cè)試驗(yàn)，完工后有準(zhǔn)確完善的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。 ① 安質(zhì)部：負(fù)責(zé)全面的質(zhì)量檢驗(yàn)，工程質(zhì)量總體評(píng)定，深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)作業(yè)施工隊(duì)質(zhì)檢工程師的 工作。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安質(zhì)部、試驗(yàn)室、測(cè)量組三部門直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控，施工作業(yè)隊(duì)和班組設(shè)立質(zhì)檢員。 五、質(zhì)量安全環(huán)保 措施 質(zhì)量保證措施 工程部是施工技術(shù)保證措施的直接責(zé)任者，負(fù)責(zé)制定合理先進(jìn)的施工方法和施工工藝。 B、灌注填縫料必須在縫槽干燥情況下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫隙壁粘附緊密不滲水。 （九）、混凝 土路面質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn) 橫向縮縫示意圖 橫向施工縫示意圖 脹縫構(gòu)造示意 圖 表 水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng) 次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 高速公路 一級(jí)公路 其他公路 1△ 彎拉強(qiáng)度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi) 按附錄 C 檢查 3 2△ 板厚度 (mm) 代表值 － 5 按附錄 H 檢查 每 200m 每車道 2處 3 合格值 － 10 3 平 整 度 ? (mm) 平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測(cè)，每 100m 計(jì)算 ?、IRI 2 IRI (m/km) 最大間隙 h (mm) — 5 3m 直尺：半幅車道板帶 每 200m 測(cè) 2 處 10 尺 4 抗滑構(gòu)造深度 (mm) 一般路段不小于 大于 ；特殊路段不小于 于 一般路段不小于 大于 ；特殊路段不小
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