【正文】 而此改變?cè)谏a(chǎn)控制和采購(gòu)需要巨大的工作量。它是幫助你達(dá)到JIT目標(biāo)的可行的方法。事實(shí)上，增大批量定貨天數(shù)的參數(shù)和計(jì)劃更多的庫(kù)存可以提高你的計(jì)劃調(diào)度的可行性。與供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略同盟，作出供應(yīng)商交貨計(jì)劃（Supplier Scheduling），外加工計(jì)劃，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)。物料可以直接送到車(chē)間倉(cāng)庫(kù)或主倉(cāng)庫(kù)。對(duì)預(yù)測(cè)或MPS采用鼓點(diǎn)式、生產(chǎn)線排程（Line Scheduling）的多品種混排的日產(chǎn)出計(jì)劃，輔之于RCCP粗能力計(jì)劃分析。 可以用EDI和WEB技術(shù)自動(dòng)處理預(yù)測(cè)和客戶定單。這些計(jì)劃BOM能基于百分率和合適的產(chǎn)品組合進(jìn)行分解。用ERP的虛項(xiàng)邏輯來(lái)反映新的流程布局，改善流程化和消除準(zhǔn)備（換裝）時(shí)間。 ERP提供強(qiáng)有力的資源清單BOR來(lái)處理流水線制造，每一個(gè)資源可以反映一制造單元，一條裝配線或一組人和設(shè)備。對(duì)制造單元的設(shè)計(jì)是以產(chǎn)品為中心設(shè)置裝配線，逐漸改變布局、流程。 如何設(shè)置符合JIT的BOM和工藝流程JIT反映在BOM和工藝流程上是用ERP的虛項(xiàng)邏輯來(lái)扁平化BOM，消除損耗率，和減少提前期偏置。供應(yīng)鏈的連續(xù)性即從供應(yīng)尚到經(jīng)銷(xiāo)商、客戶。如何設(shè)置符合JIT環(huán)境的物流要更好的實(shí)施JIT，就必須對(duì)你的生產(chǎn)線的布局進(jìn)行優(yōu)化。但是，一些基本的理論也要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變，如MRP是用計(jì)劃推式技術(shù)，要事先定好提前期以及批量，需要一定的在制品庫(kù)存來(lái)緩沖因事先計(jì)劃的延遲。 在ERP系統(tǒng)里，你只要錄入客戶定單和記錄發(fā)貨，你就能快速反映客戶需求，用電子看板，同時(shí)產(chǎn)生相關(guān)的采購(gòu)，生產(chǎn)和發(fā)貨。如流水線制造（Flow Manufacturing），需求流水線制造（Demand Flow Manufacturing），連續(xù)流水線制造（Continuous Flow Manufacturing），準(zhǔn)時(shí)化制造（Just In Time Manufacturing），柔性制造（Flexible Manufacturing），工程重組制造（Manufacturing ReEngineering）。實(shí)施JIT就是有計(jì)劃地清楚廢品和不斷提高生產(chǎn)率，目標(biāo)零庫(kù)存，即只有需要時(shí)才有庫(kù)存，通過(guò)TQC消滅不合格產(chǎn)品，并通過(guò)IE減少準(zhǔn)備時(shí)間，排隊(duì)時(shí)間及批量來(lái)縮短提前期。ERP同時(shí)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，定制產(chǎn)品提供基于定單的管理，如ETO、ATO、MTO、MTS工程項(xiàng)目，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)或傳統(tǒng)的基于生產(chǎn)活動(dòng)的生產(chǎn)定單。在許多成功的運(yùn)用ERP的企業(yè)中，都在想如何達(dá)到JIT的境界，以應(yīng)付客戶多變的需求，全球化的競(jìng)爭(zhēng)。古人云“激水之疾，至于漂石者，勢(shì)也”，精益供應(yīng)鏈就是推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的勢(shì)能。精益供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)需求 QAD eB2 解決方案 功能支持各車(chē)型的生產(chǎn)計(jì)劃 產(chǎn)品需求預(yù)測(cè) 提供各種車(chē)型的市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 客戶定單管理 管理各種車(chē)型的客戶需求客戶發(fā)貨日程 按客戶的發(fā)貨日期，收貨日期，地點(diǎn)排程的客戶要貨計(jì)劃主生產(chǎn)計(jì)劃 根據(jù)預(yù)測(cè)，客戶定單和客戶要貨計(jì)劃計(jì)算出各車(chē)型的具體的日產(chǎn)出計(jì)劃投產(chǎn)順序計(jì)劃 生產(chǎn)流程排產(chǎn) 根據(jù)不同車(chē)型的日產(chǎn)出計(jì)劃，結(jié)合均衡生產(chǎn)的要求，計(jì)算出日混流生產(chǎn)的投產(chǎn)順序計(jì)劃車(chē)間底層控制的待裝配 取料看板管理 根據(jù)各零部件的使用數(shù)量，耗零部件的現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存 用速度，計(jì)算出看板的數(shù)量和參數(shù)，并打印出看板，投入到取料看板的應(yīng)用循環(huán)中 車(chē)間底層的拉式生產(chǎn) 生產(chǎn)看板的管理 根據(jù)上、下工序間的需求，供給關(guān)系，計(jì)算出生產(chǎn)看板的數(shù)量和參數(shù)，并打印出生產(chǎn)看板 ，投入到生產(chǎn)看板的應(yīng)用循環(huán) 中車(chē)間底層的補(bǔ)貨 補(bǔ)貨看板的管理 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存的耗用速度與耗用數(shù)量，以及制定的補(bǔ)貨點(diǎn)，計(jì)算出補(bǔ)貨看板的數(shù)量和參數(shù)，并打印出補(bǔ)貨看板，投入到補(bǔ)貨看板的應(yīng)用循環(huán)中 在QAD eB2系統(tǒng)中，其實(shí)現(xiàn)的流程如下。這樣一整套的精益供應(yīng)鏈模式的實(shí)現(xiàn)是建立在ERP系統(tǒng)之上的。 在裝配生產(chǎn)線上，各工位之間利用生產(chǎn)看板進(jìn)行拉式生產(chǎn)。本地的系統(tǒng)供應(yīng)商或第三方物流接到送貨指令便立即進(jìn)行補(bǔ)貨。由此可見(jiàn)精益供應(yīng)鏈區(qū)別于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈在于：(a) 精益生產(chǎn)體系(b) 精益生產(chǎn)體系下的采購(gòu)和產(chǎn)品發(fā)運(yùn)交付(c) 精益生產(chǎn)體系下的產(chǎn)品聯(lián)合設(shè)計(jì)三、精益供應(yīng)鏈在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用下圖所示是中國(guó)的一家整車(chē)廠，其生產(chǎn)管理的理念是從日方引入的精益供應(yīng)鏈體系，其生產(chǎn)布局【參見(jiàn)（圖5）】?！緟⒁?jiàn)（圖3）】圖 (1) . 汽車(chē)工業(yè)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程圖(2). 汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)鏈圖（3）汽車(chē)工業(yè)各企業(yè)間的供應(yīng)鏈關(guān)系圖（4）汽車(chē)工業(yè)各企業(yè)間的精益供應(yīng)鏈關(guān)系如果汽車(chē)工業(yè)企業(yè)的內(nèi)部制造環(huán)節(jié)采用精益制造的體系，同時(shí)其后勤系統(tǒng)，包括采購(gòu)，分銷(xiāo)體系中的發(fā)運(yùn)交付能夠配合精益制造的體系要求，產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)采用了聯(lián)合設(shè)計(jì)的手段，那么這就成為我們今天所討論的精益供應(yīng)鏈。【參見(jiàn)（圖1）】同時(shí)，我們又可以將汽車(chē)工業(yè)企業(yè)按其產(chǎn)品在整個(gè)汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)鏈中的所處地位不同，分為整車(chē)廠，系統(tǒng)供應(yīng)商。隨著世界汽車(chē)工業(yè)諸強(qiáng)的效仿、研究，發(fā)展到今天，又增加了配合精益制造體系的后勤系統(tǒng)（Logistic Management System），形成了當(dāng)今汽車(chē)工業(yè)的 核心競(jìng)爭(zhēng)力－精益 供 應(yīng)鏈體系，這是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的必由之路。其實(shí)，日本的汽車(chē)工業(yè)是同中國(guó)同時(shí)起步的，同中國(guó)相比，日本還沒(méi)有中國(guó)這樣大的潛在市場(chǎng)，可謂困難重重。隨著中國(guó)加入WTO，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)放已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，如何在這有限的時(shí)間內(nèi)，提升中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)中與諸強(qiáng)共舞？簡(jiǎn)單分析一下中國(guó)汽車(chē)工業(yè)，不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)地廣人多，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大，這是有利因素，欠缺的是行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。汽車(chē)工業(yè)已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的熱點(diǎn)之一。在跨入二十一世紀(jì)后的今天，韓國(guó)和中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)逐漸受到世人的矚目。本文針對(duì)CAHC公司價(jià)值流圖析的研究的另一個(gè)目的，希望以此激發(fā)我國(guó)企業(yè)運(yùn)用科學(xué)的方法，認(rèn)真分析自己的價(jià)值流，并致力于如何實(shí)現(xiàn)適合于你自己企業(yè)的精益價(jià)值流的精益實(shí)踐之中。那么價(jià)值流圖析技術(shù)作為精益價(jià)值流實(shí)施的有效工具，將為每個(gè)企業(yè)提供強(qiáng)有力的支持和服務(wù)。前面曾提到過(guò)，精益生產(chǎn)不僅僅是汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)方式，而是適用于所有的企業(yè)。實(shí)施價(jià)值流圖析技術(shù)過(guò)程必須充分尊重人的因素，應(yīng)相信員工能夠充分地理解精益思維的理念，在形成精益價(jià)值流的過(guò)程中充分合作，改變?cè)械牧?xí)慣，不斷發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)、消除浪費(fèi)并從中獲益。圖析的原理、方法、步驟基本相同與所有技術(shù)一樣，價(jià)值流圖析技術(shù)也是在不斷發(fā)展過(guò)程中，不僅在圖析范圍方面有所發(fā)展，而且在圖析內(nèi)容上也有發(fā)展，這里通過(guò)圖析分析了物流和信息流，有關(guān)專家目前正在考慮資金流動(dòng)的問(wèn)題，相信不久會(huì)有新的方法出現(xiàn)；此外由于價(jià)值流圖析是實(shí)施精益生產(chǎn)的一種有效工具，那么隨著精益技術(shù)的發(fā)展，在價(jià)值流圖析過(guò)程中也會(huì)有新的東西不斷補(bǔ)充進(jìn)來(lái)，使得價(jià)值流圖析技術(shù)能夠更加有效地反映實(shí)際存在的問(wèn)題，并采取有力的措施不斷消除浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程精益化。每個(gè)工廠的過(guò)程直接影響到全價(jià)值流考慮的方面更為全面物流更為復(fù)雜每個(gè)工廠作為一個(gè)過(guò)程來(lái)看待這本書(shū)在?價(jià)值流圖析?（Learning to See）的基礎(chǔ)上，將價(jià)值流從工廠擴(kuò)展到整個(gè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的價(jià)值流。那么要使產(chǎn)品價(jià)值流真正實(shí)現(xiàn)精益，僅對(duì)一個(gè)工廠進(jìn)行價(jià)值流圖析雖然可以消除這個(gè)過(guò)程中的浪費(fèi)，但要完全消除浪費(fèi)，就要對(duì)整個(gè)價(jià)值流進(jìn)行分析。由于實(shí)施小批量多品種，增加了運(yùn)送的次數(shù)，這樣物流成本會(huì)有所提高，但整個(gè)價(jià)值流的成本得到了大幅度的降低以上我們所介紹的價(jià)值流圖析，是在工廠內(nèi)的使用的技術(shù)。產(chǎn)品形成周期較當(dāng)前價(jià)值流狀況減少1/3以上消除50%以上的浪費(fèi)過(guò)程/步驟由這些變化帶來(lái)的研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、服務(wù)等方面的改進(jìn)需求，使得所有改進(jìn)都能夠?yàn)樘岣咂髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng)力起到作用，而不是表面文章，還有人的思維變化、顧客滿意度的提高…… 圖2 價(jià)值流未來(lái)狀態(tài)圖三、 價(jià)值流圖析技術(shù)的現(xiàn)狀和未來(lái)價(jià)值流圖析法一經(jīng)推出，就得到了汽車(chē)行業(yè)的一致認(rèn)同，當(dāng)年在德國(guó)舉辦的精益生產(chǎn)研討會(huì)上受到了與會(huì)專家、學(xué)者和企業(yè)界人士的一致好評(píng)，目前美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等歐美很多企業(yè)都把這種方法作為企業(yè)價(jià)值鏈分析和改進(jìn)的有效工具。生產(chǎn)信息由原來(lái)的多頭信息改為由發(fā)運(yùn)過(guò)程向前傳遞，避免由于不了解后道過(guò)程需求盲目生產(chǎn)帶來(lái)的“過(guò)量生產(chǎn)”浪費(fèi)，同時(shí)有效的滿足顧客不斷變化的要求。焊接裝配過(guò)程原需要4個(gè)作業(yè)人員，現(xiàn)在3個(gè)足矣。就效果而言，比較現(xiàn)狀和未來(lái)狀態(tài)，明顯提高了生產(chǎn)的效率和靈活性，更大程度的滿足了顧客的要求：而價(jià)值流圖析技術(shù)是避免這類問(wèn)題的有效工具，他從企業(yè)整個(gè)價(jià)值流出發(fā)來(lái)分析哪些過(guò)程需要改進(jìn)、如何改進(jìn)和改進(jìn)到何種狀態(tài)，這也是本文介紹該技術(shù)的根本出發(fā)點(diǎn)。 價(jià)值流圖析技術(shù)實(shí)施效果很多企業(yè)實(shí)施精益生產(chǎn)都遇到過(guò)這樣的問(wèn)題，從那里開(kāi)始做，對(duì)全部產(chǎn)品還是某一個(gè)？生產(chǎn)過(guò)程還是倉(cāng)庫(kù)？是單元生產(chǎn)還是一個(gè)流？在改進(jìn)過(guò)程中也不可避免的會(huì)遇到但某個(gè)過(guò)程改進(jìn)了之后，與整條線配合不起來(lái)了，導(dǎo)致“還不如不改”的想法。在實(shí)施精益生產(chǎn)初期，建議采用成品發(fā)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)的方式，這樣能夠保證準(zhǔn)時(shí)交付顧客。顧客需求節(jié)拍應(yīng)根據(jù)實(shí)際供貨的歷史加以修正。產(chǎn)品選擇：在考慮產(chǎn)量同時(shí)還應(yīng)顧及產(chǎn)品產(chǎn)值、利潤(rùn)及其對(duì)公司生存與發(fā)展等方面的影響。 CAHC價(jià)值流圖析實(shí)施中的問(wèn)題和需注意的事項(xiàng)將未來(lái)價(jià)值流劃分成幾個(gè)分價(jià)值流循環(huán)再考慮要實(shí)施哪些改進(jìn)CAHC小組所繪未來(lái)狀態(tài)圖如下文圖2所示。確定發(fā)運(yùn)過(guò)程是采用顧客拉動(dòng)還是建立一個(gè)成品發(fā)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)根據(jù)公司實(shí)際情況，小組確定采用成品發(fā)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)確定有效工作時(shí)間和顧客需求節(jié)拍根據(jù)顧客需求量18400/月和有效工作時(shí)間27600秒/天，可出節(jié)拍應(yīng)為60秒。依照精益思維和精益價(jià)值流的準(zhǔn)則來(lái)分析前面做出的現(xiàn)狀圖，使我們可以發(fā)現(xiàn)存在很多方面的浪費(fèi)，以便我們?nèi)ハ?。?zhǔn)則7：在價(jià)值流啟動(dòng)過(guò)程上游工序形成每天能夠制造各種零件的能力多品種、小批量的混流均衡生產(chǎn)，要求上游過(guò)程通過(guò)減少換型時(shí)間和生產(chǎn)批量來(lái)提高對(duì)下游過(guò)程變化的反應(yīng)速度，這樣可以盡可能地減小庫(kù)存的在制品。準(zhǔn)則5：在價(jià)值流啟動(dòng)過(guò)程按時(shí)間均勻分配多品種產(chǎn)品的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)。準(zhǔn)則3：在無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù)流動(dòng)的地方采用看板拉動(dòng)管理對(duì)與節(jié)拍相差懸殊，種類繁多的過(guò)程,如沖壓和焊接這樣的無(wú)法流動(dòng)過(guò)程，采用看板管理。準(zhǔn)則1：按顧客節(jié)拍生產(chǎn)使得生產(chǎn)過(guò)程的節(jié)拍與交付顧客節(jié)拍保持一致，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。價(jià)值流圖析未來(lái)狀態(tài)圖就是使得當(dāng)前價(jià)值流變成精益的價(jià)值流。精益生產(chǎn)中把浪費(fèi)分為兩種：即—不增加價(jià)值但目前生產(chǎn)、開(kāi)發(fā)等系統(tǒng)要求存在和不增加價(jià)值且可以立即消除。分析現(xiàn)狀的目的在于解決價(jià)值流中的問(wèn)題，而這些問(wèn)題要在未來(lái)狀態(tài)圖的制定中通過(guò)實(shí)施精益價(jià)值流來(lái)予以解決。 繪制未來(lái)價(jià)值流圖繪制價(jià)值流圖析現(xiàn)狀圖的意義就在于通過(guò)圖析發(fā)現(xiàn)工廠生產(chǎn)過(guò)程中存在的浪費(fèi)，從圖1我們可以看出，%，大量的時(shí)間浪費(fèi)在庫(kù)存和等待上了。了解、記錄顧客訂貨、生產(chǎn)計(jì)劃、原材料訂貨過(guò)程的信息傳遞途經(jīng)及信息，畫(huà)出信息流如圖1上部所示，表示出顧客訂單、材料訂單和生產(chǎn)信息傳遞途徑和方法原材料采購(gòu)和交付的情況如圖1種左上角所示，了解主要供應(yīng)商的供貨情況。了解庫(kù)存情況小組應(yīng)對(duì)所有庫(kù)存（包括線上在制品庫(kù)存）進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，然后記載庫(kù)存三角下面。注意，這些數(shù)據(jù)應(yīng)是現(xiàn)場(chǎng)收集的，而不是某些資料記載的。 繪制價(jià)值流現(xiàn)狀圖價(jià)值流現(xiàn)狀圖的繪制應(yīng)依據(jù)以下幾個(gè)步驟進(jìn)行：產(chǎn)品型號(hào)8A8B7A7B65年供貨量50000300005000150001000010000How——進(jìn)行圖析下面將以CAHC公司價(jià)值流圖析為例，簡(jiǎn)單說(shuō)明價(jià)值流圖析的應(yīng)用方法。Where——確定在哪里做毫無(wú)意義，在現(xiàn)場(chǎng)！只有在現(xiàn)場(chǎng)收集的數(shù)據(jù)才能真正反映價(jià)值流的狀況。When——確定何時(shí)做應(yīng)在實(shí)施改進(jìn)之前對(duì)價(jià)值流進(jìn)行分析，以確定應(yīng)首先改進(jìn)哪些過(guò)程。What——確定做哪些產(chǎn)品的價(jià)值流圖析通常我們首先按照80—20原則，對(duì)影響企業(yè)最大的產(chǎn)品進(jìn)行圖析。Who——確定誰(shuí)來(lái)做需要一位了解產(chǎn)品價(jià)值流而且能推進(jìn)其改進(jìn)的人，這個(gè)人具有領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)（價(jià)值流經(jīng)理），由他來(lái)領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)小組進(jìn)行價(jià)值流圖析工作。為了方便起見(jiàn)，這里我們主要討論工廠內(nèi)的價(jià)值流。這種改進(jìn)不僅能夠消除浪費(fèi)，而且能夠消除浪費(fèi)之源，使之不至于卷土重來(lái)，從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。這些活動(dòng)包括給產(chǎn)品增加價(jià)值和不增加價(jià)值兩部分，包括了從產(chǎn)品最基本的原材料階段一直到產(chǎn)品交付顧客的全部過(guò)程，如一輛汽車(chē)的制造，包括了從顧客要求到概念設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、樣車(chē)制造、試驗(yàn)、定型、投產(chǎn)到交付后的使用、信息反饋和回收過(guò)程，會(huì)經(jīng)歷很多車(chē)間、工廠、公司，甚至可能經(jīng)歷過(guò)多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。一、 價(jià)值流圖析技術(shù)與方法在論述價(jià)值流圖析技術(shù)之前，首先介紹什么是價(jià)值流。利用價(jià)值流圖析技術(shù)，不僅能夠消除浪費(fèi)，還可以消除產(chǎn)生浪費(fèi)之根源，使之不至于卷土重來(lái)。在這種情況下，就需要有一個(gè)有效的工具或方法，能夠讓我們找出浪費(fèi)及其原因之所在，然后將其消除，這個(gè)工具就是價(jià)值流圖析技術(shù)。如果僅僅局部實(shí)現(xiàn)了精益，那么改進(jìn)效果的持續(xù)性就會(huì)受到限制，不能實(shí)現(xiàn)如大野耐一所說(shuō)的“在全過(guò)程中減少浪費(fèi)”，這將會(huì)導(dǎo)致精益生產(chǎn)的實(shí)施無(wú)法進(jìn)行下去。企業(yè)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、管理及服務(wù)顧客整個(gè)流程中實(shí)施精益生產(chǎn)所產(chǎn)生的巨大優(yōu)勢(shì)，已通過(guò)八十年代的豐田汽車(chē)公司、九十年代的戴爾公司以及其他一些企業(yè)的巨大成功，為世界企業(yè)界所公認(rèn)。 current state map of value stream by collect the demands of customer, draw the material flow , main supply and the information flow, find the chance and the key processes to improve continuously based on the thinking of eliminate waste in Lean Production, and realize the future state map of value stream with process method, thus can pr