【正文】 。 ，嚴(yán)格遵守黨和國家有關(guān)法律、法規(guī)，做好施工廉政建設(shè)工作。 ，各施工隊(duì)由項(xiàng)目部派出技術(shù)員進(jìn)行管理。 3）本地的工人，在農(nóng)忙季節(jié)安排兩班作業(yè)，為農(nóng)忙提供方便。 1）適當(dāng)提高工人的工資，使其增加的收入用于農(nóng)活雇工的支出。 4）根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖庾兓侠碚{(diào)整施工計(jì)劃。 2）對細(xì)集料采取搭設(shè)雨棚或覆蓋措施，對攤鋪機(jī)和運(yùn)料車均配備防雨棚布，在必要時(shí)使用。 8. 貫徹落實(shí)公司 ISO14000 環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求，做好施工環(huán)境保護(hù)，防止環(huán)境污染。 7. 加大力度嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部及地方文明施工的有關(guān)規(guī)定，不在施工沿線隨意 廢棄瀝青水泥混合料、燃油等對土壤及周圍環(huán)境會產(chǎn)生污染的物質(zhì)。對運(yùn)送水泥、混合料的車輛采取灌裝或覆蓋措施避免揚(yáng)塵。 ，密封貯存等有效措施，減少粉塵污染。 方，并在拌和廠內(nèi)設(shè)立自我系統(tǒng)的垃圾堆放和排污設(shè)施，不得倒入長江、河道、河塘內(nèi)，避免污染水源。 八、環(huán)境保護(hù)措施 本工程地處靖江市長江沿線，靠近城區(qū)，保護(hù)環(huán)境，防止污染是整個(gè)工程施工過程中必須認(rèn)真對待的問題，因此我們在考慮施工方案的同時(shí)對環(huán)境保護(hù)采取如下措施： 。對所有職工進(jìn)行安全消防教育，提高員工消防意識。 10）作好安全消防工作，配備足夠的消防器具，由安全小組逐個(gè)檢查落實(shí)。 9）所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前均需由專人負(fù)責(zé)檢查，合格者方可使用。 8）施工人員持證上崗，嚴(yán)格按路面施工規(guī)范和機(jī)械操作規(guī) 程施工。 6）做好防火、防臺風(fēng)、防洪工作，加強(qiáng)日常安全檢查，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。 4）夜間施工必須設(shè)照明設(shè)施和安全設(shè)施，確保施工安全。 2）貫徹落實(shí) OHSAS18000 職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，健全完善職業(yè)健康安全 管理體系，提高全員職業(yè)健康安全意識。施工安全組織結(jié)構(gòu)圖見附表 8 2. 明確項(xiàng)目經(jīng)理是施工安全的第一責(zé)任人，并成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各負(fù)其責(zé)。施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備充分的電源和備用設(shè)備，確保在一個(gè)施工工日不因停電或設(shè)備故障造成施工的中斷。 ，精心施工，嚴(yán)格工藝規(guī)則。對所進(jìn)的集料、瀝青、水泥等原材料按規(guī)定的頻率、批次進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格堅(jiān)決不用，其中石料質(zhì)量應(yīng)從源頭抓起，派專人進(jìn)駐集料加工廠，對不合格的集料不得裝車或船，對進(jìn)場集料按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。 ，堅(jiān)決 貫徹在保證質(zhì)量的前提下合理安排工期。 ，推廣應(yīng)用先進(jìn)施工技術(shù)，保證路面的鋪筑質(zhì)量，同時(shí)配備先進(jìn)的試驗(yàn)儀器設(shè)備，保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，從而能夠更好提高工程質(zhì)量。 ，認(rèn)真做好試鋪技術(shù)總結(jié)。 ，遵規(guī)操作。 、生產(chǎn)全過程的質(zhì)量監(jiān)控，推行質(zhì)量否決權(quán)制度。見附表 7。 為達(dá)到以上所定的質(zhì)量目標(biāo)，我們項(xiàng)目部將采取以下具體措施： ，對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。 合同段工程：合格，即所屬各單位工程全部合格。 分部工程：合格，即所屬各分項(xiàng)工程全部合格。 六、工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量是工程的重要環(huán)節(jié)，因而我項(xiàng)目部將在路面工程施工中，層層把關(guān)，嚴(yán)格要求，積極采取有效措施加強(qiáng)管理，進(jìn)一步優(yōu)化施工工藝，確保本標(biāo)段工程為合格工程，各分項(xiàng)工程 合格率為 100%，提高整個(gè)路面工程的質(zhì)量。 在施工中可隨時(shí)對封層施工質(zhì)量進(jìn)行自檢，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況則追加檢查頻率。在鋪設(shè)下封層 7 天后方可攤鋪瀝青路面的下面層。必須行駛的施工車輛應(yīng)在破乳后才能上路，并保證車速低于 5km/h。局部露黑處發(fā)生粘輪時(shí)，應(yīng)補(bǔ)撒少量集料。 集料撒完后，即可進(jìn)行碾壓。料堆處基層表面，當(dāng)集料用完后必須清掃、氣吹干凈后才能噴灑乳化瀝青。 集料撒布應(yīng)在乳化瀝青破乳前完成 ?？v向和橫向搭接處做到乳化瀝青不噴量過多也不漏灑。 乳化瀝青應(yīng)做到噴灑均勻，數(shù)量符合規(guī)定。 乳化瀝青和集料的質(zhì)量必須符合規(guī)定。由駐地監(jiān)理工程師審查，經(jīng)總監(jiān)代表批準(zhǔn)后，即可申請正式開工。 確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式等。 確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度，修訂施工組織計(jì)劃。 乳化瀝青的噴灑方法及用量的掌握，起步、終止的橫向間及縱向噴灑幅間搭接工藝等。試驗(yàn)路段應(yīng)選擇在主線上，長度不小于 300m 或?yàn)⒉架噰姙⒁卉嚾榛癁r青的長度。 碾壓 用輪胎壓路機(jī)碾壓 12 遍。 用瀝青 灑布 車噴灑 乳化瀝 青， 瀝青用 量按。 車輛的排檔應(yīng)根據(jù)灑布寬度和用油量進(jìn)行選擇。先人工用掃帚將表面全面清掃，再用 23臺鼓風(fēng)機(jī)沿縱向排成斜線將浮灰吹凈，若不能達(dá)到“除凈”要求，則用水沖洗，清除水穩(wěn)碎石表面浮灰，盡量使水穩(wěn)碎石基層頂面集料顆粒能部分外露。 4) 鼓風(fēng)機(jī) 3 臺。 2) 石料灑布機(jī) 2 臺。驗(yàn)收合格的基層在7 天養(yǎng)生期結(jié)束后，方可施工下封層。不符合要求時(shí)，每處減 12 分。不符合要求時(shí)，每處減 12 分。 備注： 12%石灰土底基層 設(shè)計(jì)彎沉值 : 表 513 水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查規(guī)定 權(quán)值 高速公路、 一級公路 頻率 方法 1△ 壓實(shí)度（ %） 代表值 98 2 處 /200 米 /車道 灌砂法 3 極值 94 2 平整度（ mm） 8 2處 10尺 /200米 三米直尺 2 3 縱橫高程（ mm） +5， 10 4 斷面 /200 米 水準(zhǔn)儀 1 4△ 厚度（ mm） 代表值 8 1 處 /200 米 /車道 每處 3點(diǎn)，路中及邊緣任選挖坑檢查 3 極值 15 5 寬度（ mm） 符合設(shè)計(jì)要求 4 處 /200 米 尺量 1 6 橫坡度（ mm） 177。 2. 施工接茬平整、穩(wěn)定。 4 斷面 /100 米 水準(zhǔn)儀 1 7△ 強(qiáng)度（ MPa） 符合設(shè)計(jì)要求 1 組 /每天 7 天浸水抗壓強(qiáng)度 3 8 外觀鑒定： 、無坑洼。 ⑶ 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不留隱患。見表 513。 ⑽ 施工中必須注意保護(hù)沉降觀測管不受損壞，如有損壞，應(yīng)盡快予以修復(fù)；并加強(qiáng)日常管理。 ⑻ 施工中防止出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、 攤鋪不平整、粗細(xì)料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整、高程不準(zhǔn)確等質(zhì)量通病，避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合格等質(zhì)量缺陷，以確保路面基層的工程質(zhì)量。如果沒有作成直接縫，則在第二天開始攤鋪新混合料之前，應(yīng)將末端斜坡挖除，并挖成橫向垂直的斷面。 ⑹ 應(yīng)避免縱向工作縫，減少橫向工作縫。嚴(yán)格控制碾壓含水量，按確定的可壓實(shí)含水量范圍及時(shí)碾壓。 ⑸ 應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場。 ⑷ 嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新混合料重新碾壓。應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。 施工中注意事項(xiàng) ⑴ 生產(chǎn)前及時(shí)測定細(xì)集料和其他集料的含水量。 ⑸ 在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，禁止運(yùn)輸車輛在其上行駛。 ⑷ 基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于 7 天。用灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，但要求在整個(gè)養(yǎng)生期 7 天內(nèi)保持基層表面濕潤狀態(tài)。 ⑵ 養(yǎng)生方 法：應(yīng)將草袋或麻布或土工布濕潤，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面，覆蓋 2 小時(shí)后，用灑水車灑水。透層油應(yīng)用乳化瀝青，用量宜為 kg/m2。 (6）灑布粘層油 在裂縫二側(cè)各 范圍內(nèi)按 kg/m2 瀝青用量灑布粘層乳化瀝青，待乳化瀝青破乳后，按 ，將玻纖網(wǎng)覆蓋。 (5）布設(shè)玻纖網(wǎng) a) 將玻纖格纖網(wǎng)平鋪在裂縫二側(cè)各 范圍內(nèi)。 c) 對大于 5mm 的裂縫灌熱瀝青。 (3）灌縫 a) 用森林滅火器吹除裂縫內(nèi)灰塵。具體施工工藝如下： (1) 檢查裂縫分布情況 對水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行全面檢查，在路邊標(biāo)明收縮裂縫位置，統(tǒng)計(jì)裂縫數(shù)量和總長度。 ⑵ 有條件的可用二臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，二次完成全幅施工 。 ⑹ 如攤鋪中斷超過 2 小時(shí)，而又未按上述方法處理橫向接縫，則將攤鋪機(jī)附近及其下未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 ⑷ 攤鋪機(jī)返回到已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端，調(diào)整好高度、厚度、橫坡等重新開始攤鋪混合料。 橫縫設(shè)置時(shí)，末端不用方木支撐，將攤鋪機(jī)拖出來后，讓壓路機(jī)全部壓出混合料末端，將混合料碾壓密實(shí)，在碾壓末端成一斜坡。兩橋梁或其它構(gòu)造物之間距離不足 1 公里的原則上應(yīng)在 1 天內(nèi)連續(xù)攤鋪（半幅）完畢， 不留工作縫。如因故中斷時(shí)間超過 2 小時(shí)，也應(yīng)設(shè)橫縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。 橫縫的處理 ⑴ 應(yīng)盡量減少橫向作業(yè)縫，每天作業(yè)段端頭和橋梁通道的兩邊均需設(shè)置橫縫。 試驗(yàn)人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向拌和廠反饋信息，以便及時(shí)糾正。 ⑼ 為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣強(qiáng)度和壓實(shí)度，在基層中線立鋼模，這樣既保證了邊緣的強(qiáng)度和壓實(shí)度，又保證了線形美觀和現(xiàn)場整潔，路邊緣用人工及時(shí)修整成 1： 1 的邊坡。 ⑻ 要嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最佳含水量177。同時(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓剛完成或正在碾壓的路端上調(diào)頭或急剎車，以免對基層造成破壞。大面積施工時(shí)，壓路機(jī)數(shù)量根據(jù)工程需要和每天的施工長度適當(dāng)增加。復(fù)壓振動 3 遍，重疊 1/2 輪寬，碾壓速度為 公里 /小時(shí)。 ⑸ 碾壓速度和遍數(shù)應(yīng)由試鋪確定。在未碾壓的一端換檔倒車位置應(yīng)錯(cuò)開成齒狀。 ⑷ 壓 路