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正文內(nèi)容

車工中級理論試題(參考版)

2025-03-29 04:19本頁面
  

【正文】 1()造成主軸間隙過大的原因之一是主軸調(diào)整后未鎖緊,在切削熱的影響下,使主軸軸承松動而造成主軸間隙過大。1()當(dāng)絲錐的切削部分全部進(jìn)入工件后,就可以一直攻削至結(jié)束,不需要再倒轉(zhuǎn)退屑。 ()特殊撐具支撐法,只能撐住曲柄的一端。 ()高速切削要用活動頂尖支頂時,尾座套筒伸出長度一般不超過全長的二分之一。 (√)已知直角三角形∠B=60176。 (√)企業(yè)的質(zhì)量方針是企業(yè)的全面的質(zhì)量宗旨和質(zhì)量方向。 ()有較低的摩擦系數(shù),能在200℃高溫內(nèi)工作,常用于重載滾動軸承的是石墨潤滑脂。 D、7090176。36′45″ B、66176。56′23″。 A、企業(yè)總方針的重要組成部分 B、規(guī)定了企業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)C、每個職工必須熟記的質(zhì)量準(zhǔn)則 D、企業(yè)的崗位工作職責(zé)若齒面錐角為26176。 A、貫徹操作規(guī)程 B、執(zhí)行規(guī)章制度C、工作中對服裝不作要求 D、創(chuàng)造良好的生產(chǎn)條件1常用潤滑油有機(jī)械油及( A )等。 A、 B、 C、 D、 1不違反安全操作規(guī)程的是( D )。 A、直接 B、絕對 C、相對 D、反復(fù) 1,它與斜邊的夾角為23176。 A、向前 B、平移 C、旋轉(zhuǎn) D、向后 1加工連接盤時,用千斤頂和( B )支撐,卡爪夾緊的方法。(同鉗工) A、自己制訂生產(chǎn)工藝 B、貫徹安全生產(chǎn)規(guī)章制度C、加強(qiáng)法制觀念 D、執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法令、規(guī)定不愛護(hù)工、卡、刀、量具的做法是( C )。 A、積 B、差 C、和 D、商 組合夾具的組裝,必須熟悉零件圖、工藝和技術(shù)要求,特別是對本( C )所要達(dá)到的技術(shù)要求要了解透徹。33′54″ D、23176。54′33″ B、23176。 A、定期拆裝設(shè)備 B、正確使用設(shè)備C、保持設(shè)備清潔 D、及時保養(yǎng)設(shè)備 ,它與斜邊的夾角為( D )。(其他) 違反安全操作規(guī)程的是( D )。 A、調(diào)節(jié)氣候變化 B、調(diào)高人類生活質(zhì)量 C、保護(hù)人類健康 D、促進(jìn)人類與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展1不符合崗位質(zhì)量要求的內(nèi)容是( C )。 A、勞動合同 B、社會保障 C、法律規(guī)范 D、勞動標(biāo)準(zhǔn)保持工作環(huán)境清潔有序不正確的是( C )。(√)愛崗敬業(yè)就是對從業(yè)人員工作態(tài)度的首要要求。(√)敬業(yè)就是以一種嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度對待工作。(同鉗工)A、愛崗敬業(yè)忠于職守 B、服務(wù)群眾奉獻(xiàn)社會 C、搞好與他人的關(guān)系 D、遵紀(jì)守法廉潔奉公(√)遵守法紀(jì),廉潔奉公是每個從業(yè)者應(yīng)具備的道德品質(zhì)。 A、職業(yè)道德培訓(xùn) B、職業(yè)道德人格養(yǎng)成C、職業(yè)道德信念的樹立 D、職業(yè)道德實踐 職業(yè)紀(jì)律是在特定的事業(yè)活動范圍內(nèi)從事某種職業(yè)的人們必須共同遵守的( B )。A、道德范圍內(nèi) B、職業(yè)范圍內(nèi) C、生活范圍內(nèi) D、社會范圍內(nèi)職業(yè)道德的特點是具有行業(yè)性、( D )和實用性。 (√)采用絕對坐標(biāo)坐標(biāo)方式編程的方法稱為絕對編程。 A、報警 B、控制 C、加工 D、定位 (√)數(shù)控車床結(jié)構(gòu)大為簡化,精度和自動化程度大為提高。 A、油盤 B、尾座 C、工件 D、床身絕對編程和增量編程也可在( A )程序中混合使用,稱為混合編程。 A、交流 B、伺服 C、異步 D、同步 編制數(shù)控車床加工工藝時,要求裝夾方式要有利于編程時數(shù)學(xué)計算的( B )性和精確性。A、數(shù)控 B、加工 C、刀具 D、切削 X軸位于與工件( B )面相平行的平面內(nèi),垂直于工件旋轉(zhuǎn)軸線的方向,刀具遠(yuǎn)離主軸軸線的方向為X 軸的正方向。(√)圖形符號文字符號TC表示單相變壓器。 A、交變電壓 B、交變電流 C、阻抗 D、頻率不屬于電傷的是( B )。 A、必須有過載、短路、欠壓、失壓保護(hù) B、主電動機(jī)停止采用按鈕操作C、具有安全的局部照明裝置 D、所有電動機(jī)必須進(jìn)行電氣調(diào)速三相籠型異步電動機(jī)由( C )構(gòu)成。A.鐵絲 電動機(jī)的分類不正確的是( D )。A、一次側(cè)匝數(shù)與二次側(cè)匝數(shù)之比 B、輸入電流和輸出電流之比C、輸出電壓和輸入電壓之比 D、輸入阻抗和輸出阻抗之比不符合安全用電措施的是( D )。(√)定位的任務(wù),就是要限制工件的自由度。 A、稍大于 B、稍小于 C、稍大于或稍小于 D、等于(√)鏜床加工是以鏜刀旋轉(zhuǎn)作主運動。 A、八棱形 B、六方形 C、四方形 D、圓錐形1箱體重要加工表面要 ( A )兩個階段。 A、支架表面劃線 B、箱體表面劃線 C、法蘭盤表面劃鉆孔線 D、軸承座劃線 用手撥動花盤慢慢旋轉(zhuǎn),花盤能在( B )停下,說明平衡鐵安裝正確。 A、順向銼 B、交叉銼 C、推銼 D、旋轉(zhuǎn)銼法蘭盤表面劃鉆孔線屬于( B )。 A、保養(yǎng)后 B、銼削較軟材料 C、銼削較硬材料 D、用鈍后外圓磨削時,工件的旋轉(zhuǎn)運動是( B )。 A、工件的夾緊面 B、精基準(zhǔn) C、粗基準(zhǔn) D、測量基準(zhǔn)面用手錘打擊鏨子對金屬工件進(jìn)行切削加工的方法稱為( B )。(同鉗工) A、磨料、結(jié)合劑、孔隙 B、磨料、結(jié)合劑、硬度C、磨料、硬度、孔隙 D、硬度、顆粒度、孔隙軸類零件加工順序安排時應(yīng)按照( C )的原則。()畫裝配圖要根據(jù)零件圖的實際尺寸和復(fù)雜程度,確定合適的比例和圖幅。(√)飛輪主視圖一般采用全剖視圖。 A、零部件 B、裝配體 C、位置精度 D、相互位置(√)偏心軸的左視圖較明顯地表示出基準(zhǔn)部分軸線和偏心部分軸線的位置關(guān)系。A、填寫標(biāo)題欄 B、布置版面 C、標(biāo)注尺寸 D、存檔保存1CA6140型車床尾座主視圖將尾座套筒軸線( B )。 A、傾斜部分需先投影后旋轉(zhuǎn),投影要反映傾斜部分的實際長度B、旋轉(zhuǎn)視圖僅適用于表達(dá)具有回轉(zhuǎn)軸線的傾斜結(jié)構(gòu)的實形C、旋轉(zhuǎn)視圖不加任何標(biāo)注D、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后再向該投影面投影所得的視圖稱為旋轉(zhuǎn)視圖主軸零件圖中長度方向以( D )為主要尺寸的標(biāo)注基準(zhǔn)。 A、半 B、全 C、移出 D、剖面 蝸桿的法向齒厚應(yīng)單獨畫出局部移出剖視,并標(biāo)注尺寸及( C )度。 A、投影面 B、投影面的垂直面 C、輔助平面 D、投影面的側(cè)面齒輪零件的剖視圖表示了內(nèi)花鍵的( A )。 A、比例 B、名稱 C、材料 D、尺寸根據(jù)截平面的不同位置,( C )的截交線有圓、橢圓、拋物線、雙曲線和兩條相交直線。A、圓形 B、矩形 C、橢圓 D、直線C630型車床主軸全剖或局部剖視圖反映出零件的( D )和結(jié)構(gòu)特律。(√)通常刀具材料的硬度越高,耐磨性越好。 A、手工 B、成型 C、螺紋 D、高速1車床主軸箱齒輪精車前熱處理方法為( A )。 A、鐵素體+片狀石墨 B、鐵素體+球狀石墨C、鐵素體+珠光體+片狀石墨 D、珠光體+片狀石墨1不屬于普通熱處理是( D )熱處理。 A、防止工件開裂 B、提高鋼的密度 C、提高鋼的熔點 D、粗化晶粒在碳素鋼中加入適量的合金元素形成了( C )。 A、硅 B、鋁 C、錫 D、錳可鍛鑄鐵的含碳量為( A )。 A、加工性能 B、工藝性能 C、裝夾性能 D、加工性質(zhì)熱處理技術(shù)要求的指標(biāo)值,一般采用( C )表示法標(biāo)出上、下限。 A、碳素工具鋼 B、碳素結(jié)構(gòu)鋼 C、合金工具鋼 D、高速鋼為改善T10鋼的切削加工性,通常采用( A )處理。(金熱)石墨以片狀存在的鑄鐵稱為( A )。()表面粗糙度值小的零件尺寸公差必定小。 A、cm B、mm C、μm D、dm()孔的基本偏差共從A到Z的26種。 A、 B、 C、 D、1基本偏差確定公差帶的位置,一般情況下,基本偏差是( D )。 A、總處于順時針方向 B、總處于逆時針方向C、可處于任何方向 D、總處于右方齒輪的花鍵寬度,最大極限尺寸為( B )。 A、偏差 B、上偏差 C、下偏差 D、公差在尺寸符號φ50F8中,用于判斷基本偏差是上偏差還是下偏差的符號是(C)。平行度的檢測方法經(jīng)常是用平板、心軸或V型塊來模擬平面、孔、軸作基準(zhǔn),然后測量被測要素到基準(zhǔn)的距離之差,取( C )作為平行度誤差。 A、平行 B、垂直 C、傾斜15176。 A、相互無關(guān) B、相互有關(guān) C、相互補償 D、相互制約國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:定位公差包括( A )項目。A、位置,垂直度 B、形狀,直線度C、尺寸,偏差 D、形狀,圓柱度基軸制配合中的軸的( A )為零。()帶傳動是由齒輪和帶組成。(√)齒輪的長度尺寸是以它的兩個端面為基準(zhǔn)。 A、其他齒輪 B、機(jī)架 C、帶輪 D、齒條圓柱齒輪傳動的精度要求有運動精度、工作平穩(wěn)性( D )等幾方面精度要求。 A、幾何精度 B、平行度 C、垂直度 D、工作平穩(wěn)性帶傳動是由帶輪和( A )組成。 第二部分(機(jī)基)帶傳動是由帶和( A )組成。 5()測量外圓椎體的計算公式中R表示量棒直徑,單位mm。 5(√)測量高精度軸向尺寸時,注意將工件兩端面擦凈。 5(√)。 50、()矩形螺紋的各部分尺寸一般標(biāo)注在左視圖上。 4()要隨時掌握機(jī)床與中心架三個支撐爪的摩擦發(fā)熱情況。 4(√)當(dāng)工件材料較差時,選取正確的刃傾角。4()高速鋼主要適合制造中型車刀及成型刀。 4(√)用分層車削法精車梯形螺紋時,應(yīng)采用帶有卷削槽的梯形螺紋精車刀精車成型。 ()車削非整圓孔關(guān)鍵時注意轉(zhuǎn)速不宜過低。~10 176。 3(√)深孔加工的關(guān)鍵是如何解決深孔鉆的幾何形狀和冷卻和排屑問題 3(√)圓形成型刀飛后角用a176。范圍內(nèi),不裝角尺和直尺。 3(√)萬能角度尺在230176。 3(√)有的卡尺上裝有百分表或數(shù)顯裝置,成為帶表卡尺或數(shù)顯卡尺,提高了測量的準(zhǔn)確度。 (√)車床的一級保養(yǎng)以操作工人為主,在維修工人的配合下進(jìn)行。 2()由于立式車床的主軸是直立的,工作臺是水平的,所有有利于加工超重型的零件和壁厚較厚
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