【正文】 14電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)高級(jí)應(yīng)用軟件包括哪些？ 答:電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)高級(jí)應(yīng)用軟件一般包括:負(fù)荷預(yù)報(bào)、發(fā)電計(jì)劃、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞治?、電力系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)、電力系統(tǒng)在線潮流、最優(yōu)潮流、靜態(tài)安全分析、自動(dòng)發(fā)電控制、調(diào)度員培訓(xùn)模擬系統(tǒng)等?；A(chǔ)功能包括:計(jì)算機(jī)、操作系統(tǒng)和EMS支撐系統(tǒng)。 14什么是能量管理系統(tǒng)(EMS）？其主要功能是什么? 答:EMS能量管理系統(tǒng)是現(xiàn)代電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)(含硬、軟件）總稱。 14調(diào)度自動(dòng)化向調(diào)度員提供反映系統(tǒng)現(xiàn)狀的信息有哪些？ 答：為電網(wǎng)運(yùn)行情況的安全監(jiān)控提供精確而可靠的實(shí)時(shí)信息,包括有關(guān)的負(fù)荷與發(fā)電情況,輸電線路的負(fù)荷情況,電壓、有功及無(wú)功潮流,穩(wěn)定極限,系統(tǒng)頻率等 　　當(dāng)電網(wǎng)運(yùn)行條件出現(xiàn)重要偏差時(shí),及時(shí)自動(dòng)告警,并指明或同時(shí)啟動(dòng)糾偏措施。(數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)為調(diào)度自動(dòng)化、繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)等各種數(shù)據(jù)傳輸提供通道。 13簡(jiǎn)述什么叫單項(xiàng)操作指令？ 答:單項(xiàng)操作指令是指值班調(diào)度員發(fā)布的只對(duì)一個(gè)單位,只有一項(xiàng)操作內(nèi)容,由下級(jí)值班調(diào)度員或現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員完成的操作指令。一致性:學(xué)員臺(tái)的環(huán)境與實(shí)際電網(wǎng)調(diào)度控制中心的環(huán)境要盡量一致,使學(xué)員在被培訓(xùn)時(shí)有臨場(chǎng)感。 13調(diào)度員培訓(xùn)模擬系統(tǒng)(DTS）的作用是什么？ 答:調(diào)度員培訓(xùn)模擬系統(tǒng)主要用于調(diào)度員培訓(xùn),它可以提供一個(gè)電網(wǎng)的模擬系統(tǒng),調(diào)度員通過(guò)它可以進(jìn)行模擬現(xiàn)場(chǎng)操作及系統(tǒng)反事故演習(xí),從而提高調(diào)度員培訓(xùn)效果,積累電網(wǎng)操作及事故處理的經(jīng)驗(yàn)。最優(yōu)潮流除了對(duì)有功及耗量進(jìn)行優(yōu)化外,還對(duì)無(wú)功及網(wǎng)損進(jìn)行了優(yōu)化。 13最優(yōu)潮流與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度的區(qū)別是什么？ 答:傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度只對(duì)有功進(jìn)行優(yōu)化,雖然考慮了線損修正,也只考慮了有功功率引起線損的優(yōu)化。靜態(tài)安全分析是研究元件有無(wú)過(guò)負(fù)荷及母線電壓有無(wú)越限。在缺少量測(cè)的情況下作出的狀態(tài)估計(jì)是不可用的。其作用是提高數(shù)據(jù)精度及保持?jǐn)?shù)據(jù)的前后一致性,為網(wǎng)絡(luò)分析提供可信的實(shí)時(shí)潮流數(shù)據(jù)。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞治鍪歉鶕?jù)電網(wǎng)中各開(kāi)關(guān)、閘刀的遙信狀態(tài),通過(guò)一定的搜索算法,將各母線路元素連成某個(gè)母線,并將母線與相連的各電氣元件組成電氣島,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)接線辨識(shí)與分析。電網(wǎng)是由若干個(gè)帶電的電氣島組成的,每個(gè)電氣島又由許多母線及母線間相連的電氣元件組成。二是其快速性要求,為滿足快速性,在數(shù)學(xué)模型上沒(méi)有離線計(jì)算軟件考慮得更全面。 　　研究模式:運(yùn)行軟件的原始數(shù)據(jù)不進(jìn)行刷新,可以是實(shí)時(shí)快照過(guò)來(lái)的某一時(shí)間斷面的數(shù)據(jù),也可以是人工置入的數(shù)據(jù),可用來(lái)對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行研究,如調(diào)度員潮流、安全分析等。 13EMS系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)分析軟件有哪兩種運(yùn)行模式？與離線計(jì)算軟件有什么區(qū)別？ 答：EMS系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)分析軟件的運(yùn)行模式有兩種: 　　實(shí)時(shí)模式:根據(jù)實(shí)時(shí)量測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)運(yùn)行軟件的原始數(shù)據(jù)不斷刷新并進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算或按一定周期定期計(jì)算。 　　在允許控制區(qū),只限制能將ACE減小的發(fā)電源參與控制,計(jì)算其設(shè)點(diǎn)功率。 　　在死區(qū),只對(duì)功率偏離理想值大的發(fā)電源實(shí)現(xiàn)成對(duì)分配策略,計(jì)算新的設(shè)點(diǎn),其余發(fā)電源不重新分配功率。ACE按其大小分為死區(qū)、正常分配區(qū)、允許控制區(qū)及緊急支援區(qū)。AGC軟件包發(fā)出的設(shè)點(diǎn)控制指令都是針對(duì)發(fā)電源的。 在大區(qū)互聯(lián)電網(wǎng)中,互聯(lián)電網(wǎng)的頻率及聯(lián)絡(luò)線交換功率應(yīng)由參與互聯(lián)的電網(wǎng)共同控制,其AGC控制模式應(yīng)選擇頻率與聯(lián)絡(luò)線偏差控制模式。一次控制模式又分為三種:定頻率控制模式；定聯(lián)絡(luò)線功率控制模式；頻率與聯(lián)絡(luò)線偏差控制模式； 　　二次控制模式又分為兩種:時(shí)間誤差校正模式；聯(lián)絡(luò)線累積電量誤差校正模式。按電網(wǎng)調(diào)度中心的控制目標(biāo)將指令發(fā)送給有關(guān)發(fā)電廠或機(jī)組,通過(guò)電廠或機(jī)組的自動(dòng)控制調(diào)節(jié)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)功率的自動(dòng)控制。 　　目前,國(guó)內(nèi)調(diào)度運(yùn)行中SCADA系統(tǒng)已經(jīng)使用的基本功能和作用為: 1）數(shù)據(jù)采集與傳輸；(2）安全監(jiān)視、控制與告警；(3）制表打?。?4）特殊運(yùn)算；(5）事故追憶。 12電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化SCADA系統(tǒng)的作用？ 答：調(diào)度中心采集到的電網(wǎng)信息必須經(jīng)過(guò)應(yīng)用軟件的處理,才能最終以各種方式服務(wù)于調(diào)度生產(chǎn)。應(yīng)用功能包括:數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視(SCADA）、自動(dòng)發(fā)電控制(AGC）與計(jì)劃、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用分析三部分組成。其主要功能由基礎(chǔ)功能和應(yīng)用功能兩個(gè)部分組成。當(dāng)電網(wǎng)解列時(shí),給出顯示,并指出解列處所。 12調(diào)度自動(dòng)化向調(diào)度員提供反映系統(tǒng)現(xiàn)狀的信息有哪些？ 答:為電網(wǎng)運(yùn)行情況的安全監(jiān)控提供精確而可靠的實(shí)時(shí)信息,包括有關(guān)的負(fù)荷與發(fā)電情況,輸電線路的負(fù)荷情況,電壓、有功及無(wú)功潮流,穩(wěn)定極限,系統(tǒng)頻率等。(數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)為調(diào)度自動(dòng)化、繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)等各種數(shù)據(jù)傳輸提供通道。 1電力系統(tǒng)通信網(wǎng)的主要功能是什么？ 答:電力系統(tǒng)通信網(wǎng)為電網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)行、管理、基本建設(shè)等方面服務(wù)。即每個(gè)廠站的穩(wěn)定控制裝置不僅靠就地測(cè)量信號(hào),還要接受其他廠站傳來(lái)的信號(hào),綜合判斷才能正確進(jìn)行穩(wěn)定控制。 11何謂振蕩解列裝置？ 答:當(dāng)電力系統(tǒng)受到較大干擾而發(fā)生非同步振蕩時(shí),為防止整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定被破壞,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間或超過(guò)規(guī)定的振蕩周期數(shù)后,在預(yù)定地點(diǎn)將系統(tǒng)進(jìn)行解列,執(zhí)行振蕩解列的自動(dòng)裝置稱為振蕩解列裝置。 調(diào)相改發(fā)電是指當(dāng)電網(wǎng)頻率降低到規(guī)定值時(shí),由自動(dòng)裝置將發(fā)電機(jī)由調(diào)相方式改為發(fā)電方式,或?qū)τ诔樗钅軝C(jī)組采取停止抽水迅速轉(zhuǎn)換到發(fā)電狀態(tài)。 　　持續(xù)減功率用于防止系統(tǒng)靜穩(wěn)定破壞、消除失步狀態(tài)、限制設(shè)備過(guò)負(fù)荷和限制頻率升高。 11汽輪機(jī)快關(guān)汽門(mén)有幾種方式？有何作用？ 答：汽輪機(jī)可通過(guò)快關(guān)汽門(mén)實(shí)現(xiàn)兩種減功率方式:短暫減功率和持續(xù)減功率。制動(dòng)電阻可采用水電阻或合金材料電阻,投入制動(dòng)電阻的開(kāi)關(guān)的合閘時(shí)間應(yīng)盡量短,以提高制動(dòng)效果。 　　全網(wǎng)自動(dòng)低頻減負(fù)荷裝置整定的切除負(fù)荷數(shù)量應(yīng)按年預(yù)測(cè)最大平均負(fù)荷計(jì)算,并對(duì)可能發(fā)生的電源事故進(jìn)行校對(duì)。 　　自動(dòng)低頻減負(fù)荷順序應(yīng)次要負(fù)荷先切除,較重要的用戶后切除。 　　在各種運(yùn)行方式下自動(dòng)低頻減負(fù)荷裝置動(dòng)作,不應(yīng)導(dǎo)致系統(tǒng)其它設(shè)備過(guò)載和聯(lián)絡(luò)線超過(guò)穩(wěn)定極限。 11什么叫自動(dòng)低頻減負(fù)荷裝置？其作用是什么？ 答:為了提高供電質(zhì)量,保證重要用戶供電的可靠性,當(dāng)系統(tǒng)中出現(xiàn)有功功率缺額引起頻率下降時(shí),根據(jù)頻率下降的程度,自動(dòng)斷開(kāi)一部分用戶,阻止頻率下降,以使頻率迅速恢復(fù)到正常值,這種裝置叫自動(dòng)低頻減負(fù)荷裝置。 當(dāng)線路運(yùn)行,線路側(cè)隔離開(kāi)關(guān)投入時(shí),該短引線保護(hù)在線路側(cè)故障時(shí),將無(wú)選擇地動(dòng)作,因此必須將該短引線保護(hù)停用。為此需設(shè)置短引線保護(hù),即短引線縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)。 　　三相不一致保護(hù)采用由同名相常開(kāi)和常閉輔助接點(diǎn)串聯(lián)后啟動(dòng)延時(shí)跳閘,在單相重合閘進(jìn)行過(guò)程中非全相保護(hù)被重合閘閉鎖。 500KV斷路器失靈保護(hù)分為分相式和三相式。 　　3）當(dāng)3/2斷路器接線方式的一串中的中間斷路器拒動(dòng),或多角形接線方式相鄰兩臺(tái)斷路器中的一臺(tái)斷路器拒動(dòng)時(shí),應(yīng)采取遠(yuǎn)方跳閘裝置,使線路對(duì)端斷路器跳閘并閉鎖其重合閘的措施。 10對(duì)3/2斷路器接線方式或多角形接線方式的斷路器,失靈保護(hù)有哪些要求？ 答：1）斷路器失靈保護(hù)按斷路器設(shè)置。 　　若斷路器與電流互感器之間距離較長(zhǎng),在其間發(fā)生短路故障不能由該電力設(shè)備的主保護(hù)切除,而由其他后備保護(hù)切除,將擴(kuò)大停電范圍并引起嚴(yán)重后果時(shí)。 10斷路器失靈保護(hù)的配置原則是什么？ 答：220～500KV電網(wǎng)以及個(gè)別的110KV電網(wǎng)的重要部分,根據(jù)下列情況設(shè)置斷路器失靈保護(hù): 　　當(dāng)斷路器拒動(dòng)時(shí),相鄰設(shè)備和線路的后備保護(hù)沒(méi)有足夠大的靈敏系數(shù),不能可靠動(dòng)作切除故障時(shí)。 10何謂開(kāi)關(guān)失靈保護(hù)？ 答:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,故障元件的保護(hù)動(dòng)作而其開(kāi)關(guān)操作失靈拒絕跳閘時(shí),通過(guò)故障元件的保護(hù)作用其所在母線相鄰開(kāi)關(guān)跳閘,有條件的還可以利用通道,使遠(yuǎn)端有關(guān)開(kāi)關(guān)同時(shí)跳閘的保護(hù)或接線稱為開(kāi)關(guān)失靈保護(hù)。在有條件的地方,該保護(hù)可以作為專用母線單獨(dú)帶新建線路充電的臨時(shí)保護(hù)。 10為什么設(shè)置母線充電保護(hù)？ 答：為了更可靠地切除被充電母線上的故障,在母聯(lián)開(kāi)關(guān)或母線分段開(kāi)關(guān)上設(shè)置相電流或零序電流保護(hù),作為專用的母線充電保護(hù)。 電壓閉鎖元件利用接在每條母線上的電壓互感器二次側(cè)的低電壓繼電器和零序電壓繼電器實(shí)現(xiàn)。為此輔助保護(hù)的出口受斷路器的輔助觸點(diǎn)或低頻繼電器觸點(diǎn)控制。 10為什么要裝設(shè)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)和停機(jī)保護(hù)？ 答:對(duì)于在低轉(zhuǎn)速啟動(dòng)或停機(jī)過(guò)程中可能加勵(lì)磁電壓的發(fā)電機(jī),如果原有保護(hù)在這種方式下不能正確工作時(shí),需加裝發(fā)電機(jī)啟停機(jī)保護(hù),該保護(hù)應(yīng)能在低頻情況下正確工作。斷口閃絡(luò)保護(hù)動(dòng)作的條件是斷路器三相斷開(kāi)位置時(shí)有負(fù)序電流出現(xiàn)。一般是一相或兩相閃絡(luò),產(chǎn)生負(fù)序電流,威脅發(fā)電機(jī)的安全。當(dāng)兩電勢(shì)相等時(shí),則有兩倍的相電壓作用于斷口上,有時(shí)要造成斷口閃絡(luò)事故。 10為什么要裝設(shè)發(fā)電機(jī)斷路器斷口閃絡(luò)保護(hù)？ 答：接在220KV以上電壓系統(tǒng)中的大型發(fā)電機(jī)變壓器組,在進(jìn)行同步并列的過(guò)程中,作用于斷口上的電壓,隨待并發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)等效發(fā)電機(jī)電勢(shì)之間相角差δ的變化而不斷變化,當(dāng)δ=180176。該保護(hù)正常運(yùn)行時(shí)停用,機(jī)組停用后才投入。因此需要有相應(yīng)的保護(hù),當(dāng)發(fā)生上述事件時(shí),迅速切除電源。因此,對(duì)于大型發(fā)電機(jī)變壓器組,在220KV及以上電壓側(cè)為分相操作的斷路器時(shí),要求裝設(shè)非全相運(yùn)行保護(hù)。 100、為什么現(xiàn)代大大型發(fā)電機(jī)變壓器組應(yīng)裝設(shè)非全相運(yùn)行保護(hù)？ 答:大型發(fā)電機(jī)變壓器組220KV及以上高壓側(cè)的斷路器多為分相操作的斷路器,常由于誤操作或機(jī)械方面的原因使三相不能同時(shí)合閘或跳閘,或在正常運(yùn)行中突然一相跳閘。能監(jiān)視當(dāng)前頻率。具有頻率分段啟動(dòng)回路、自動(dòng)累積各頻率段異常運(yùn)行時(shí)間,并能顯示各段累計(jì)時(shí)間,啟動(dòng)頻率可調(diào)。低頻運(yùn)行多發(fā)生在重負(fù)荷下,對(duì)汽輪機(jī)的威脅將更為嚴(yán)重,另外對(duì)極低頻工況,還將威脅到廠用電的安全,因此發(fā)電機(jī)應(yīng)裝設(shè)頻率異常運(yùn)行保護(hù)。此時(shí)逆功率對(duì)發(fā)電機(jī)本身無(wú)害,但由于殘留在汽輪機(jī)尾部的蒸汽與長(zhǎng)葉片摩擦,會(huì)使葉片過(guò)熱,所以逆功率運(yùn)行不能超過(guò)3分鐘,因而需裝設(shè)逆功率保護(hù)。為了防止水輪發(fā)電機(jī)定了繞組絕緣遭受破壞,在水輪發(fā)電機(jī)上應(yīng)裝設(shè)過(guò)電壓保護(hù)。 9為什么發(fā)電機(jī)要裝設(shè)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)？ 答:發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路一點(diǎn)接地故障是常見(jiàn)的故障形式之一,勵(lì)磁回路一點(diǎn)地故障,對(duì)發(fā)電機(jī)并未造成危害,但相繼發(fā)生第二點(diǎn)接地,即轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地時(shí),由于故障點(diǎn)流過(guò)相當(dāng)大的故障電流而燒傷轉(zhuǎn)子本體,并使磁勵(lì)繞組電流增加可能因過(guò)熱而燒傷；由于部分繞組被短接,使氣隙磁通失去平衡從而引起振動(dòng)甚至還可使軸系和汽機(jī)磁化,兩點(diǎn)接地故障的后果是嚴(yán)重的,故必須裝設(shè)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)。 9利用基波零序電壓的發(fā)電機(jī)定子單相接地保護(hù)的特點(diǎn)及不足之處是什么？ 答:特點(diǎn)是:簡(jiǎn)單、可靠；設(shè)有三次諧波濾過(guò)器以降低不平衡電壓；由于與發(fā)電機(jī)有電聯(lián)系的元件少,接地電流不大,適用于發(fā)電機(jī)變壓器組。發(fā)生定子單相接地后,接地電流經(jīng)故障點(diǎn)、三相對(duì)地電容、三相定子繞組而構(gòu)成通路。 9發(fā)電機(jī)為什么要裝設(shè)定子繞組單相接地保護(hù)？ 答:發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)中最重要的設(shè)備之一,其外殼都進(jìn)行安全接地。 　　零序電壓原理的匝間保護(hù):采用專門(mén)電壓互感器測(cè)量發(fā)電機(jī)三個(gè)相電壓不對(duì)稱而生成的零序電壓,該保護(hù)由于采用了三次諧波制動(dòng)故大大提高了保護(hù)的靈敏度與可靠性。9大型發(fā)電機(jī)匝間保護(hù)的構(gòu)成通常有幾種方式？ 答：大型發(fā)電機(jī)匝間保護(hù)的構(gòu)成通常有以下幾種方式: 　　橫差保護(hù):當(dāng)定子繞組出現(xiàn)并聯(lián)分支且發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)側(cè)有六個(gè)引出頭時(shí)采用。 　　它的作用是作為母線接地故障的后備,保護(hù)設(shè)有兩級(jí)時(shí)限,以較短的時(shí)限跳開(kāi)母聯(lián)或分段開(kāi)關(guān),以較長(zhǎng)時(shí)限跳開(kāi)變壓器本側(cè)開(kāi)關(guān)。又如變壓器繞組產(chǎn)生少數(shù)線匝的匝間短路,雖然短路匝內(nèi)短路電流很大會(huì)造成局部繞組嚴(yán)重過(guò)熱產(chǎn)生強(qiáng)烈的油流向油枕方向沖擊,但表現(xiàn)在相電流上卻并不大,因此差動(dòng)保護(hù)沒(méi)有反應(yīng),但瓦斯保護(hù)對(duì)此卻能靈敏地加以反應(yīng),這就是差動(dòng)保護(hù)不能代替瓦斯保護(hù)的原因。 　　當(dāng)變壓器內(nèi)部故障嚴(yán)重時(shí),產(chǎn)生強(qiáng)烈的瓦斯氣體,使變壓器內(nèi)部壓力突增,產(chǎn)生很大的油流向油枕方向沖擊,因油流沖擊檔板,檔板克服彈簧的阻力,帶動(dòng)磁鐵向干簧觸點(diǎn)方向移勸,使干簧觸點(diǎn)接通,作用于跳閘。當(dāng)變壓器內(nèi)部故障時(shí),故障點(diǎn)局部發(fā)生過(guò)熱,引起附近的變壓器油膨脹,油內(nèi)溶解的空氣被逐出,形成氣泡上升,同時(shí)油和其他材料在電弧和放電等的作用下電離而產(chǎn)生瓦斯。重瓦斯繼電器由擋板、彈簧、干簧觸點(diǎn)等組成,作用于跳閘。 8試述變壓器瓦斯保護(hù)的基本工作原理？ 答：瓦斯保護(hù)是變壓器的主要保護(hù),能有效地反應(yīng)變壓器內(nèi)部故障。它是主變壓器高中壓側(cè)內(nèi)部故障時(shí)的主要保護(hù),但不反映低壓側(cè)的故障。 8變壓器高阻抗差動(dòng)保護(hù)的配置原則和特點(diǎn)是什么？ 答：變壓器高阻抗差動(dòng)保護(hù)通常配置在大型變壓器上作為不同原理的另外一套變壓器主保護(hù)。 　　當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生接地故障時(shí),在放電間隙放電時(shí)有零序電流,則使設(shè)在放電間隙接地一端的專用電流互感器的零序電流繼電器動(dòng)作；若放電間隙不放電,則利用零序電壓繼電器動(dòng)作。變壓器空載合閘的勵(lì)磁涌流,僅在變壓器一側(cè)有電流。由于改變變壓器調(diào)壓分接頭引起的不平衡電流。它必須滿足電流互感器的10%誤差曲線的要求。利用二次諧波制動(dòng),制動(dòng)比為15%～20%。鑒別短路電流和勵(lì)磁涌流波形的區(qū)別,要求間斷角為60176。 勵(lì)磁涌流波形之間出現(xiàn)間斷。 8變壓器勵(lì)磁涌流有哪些特點(diǎn)？ 答:包含有很大成分的非周期分量,往往使涌流偏于時(shí)間軸的一側(cè)。如果將兩套重合閘的合閘出口連片都投入,可能造成斷路器短時(shí)內(nèi)兩次重合。同期重合閘不采用后加速,可以避免合閘沖擊電流引起誤動(dòng)。若線路屬于永久性故障,無(wú)壓側(cè)重合后再次斷開(kāi),此時(shí)檢定同期重合閘不會(huì)再重合,因此采用檢定同期重合閘再裝后加速也就沒(méi)有意義了。若重合于永久性故障時(shí),保護(hù)裝置即不帶時(shí)限無(wú)選擇性的動(dòng)作斷開(kāi)斷路器,這種方式稱為重合閘后加速。 重合閘前加速保護(hù)方式主要適用于35kV以下由發(fā)電廠或主要變電站引出的直配線上。當(dāng)線路上(包括相鄰線路及以后的線路)發(fā)生故障時(shí),靠近電源側(cè)的保護(hù)首先無(wú)選擇性地瞬時(shí)動(dòng)作于跳閘,而后再靠重合閘來(lái)彌補(bǔ)這種非選擇性動(dòng)作。如果開(kāi)關(guān)是由于永久性短路而保護(hù)動(dòng)作所跳開(kāi)的,則在自動(dòng)重