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正文內(nèi)容

功能關(guān)系能量守恒定律習(xí)題訓(xùn)練(參考版)

2025-03-27 12:51本頁面
  

【正文】 =255 J.(2)電動機做功使小物體機械能增加,同時小物體與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生熱量Q,由(1)知小物體與傳送帶之間的相對位移l′= m摩擦生熱Q=Ffl′=μmgcos θl′=15 J,故電動機做的功為W總=W+Q=255 J+15 J=270 J.9。=2mgh,故動能損失了2mgh,C錯誤;重力做負功mgh,重力勢能增加了mgh,A錯誤.【答案】 B5【解析】 對甲、乙單獨受力分析,兩車都先加速后減速,故系統(tǒng)動能先增大后減小,A錯誤;彈簧最長時,外力對系統(tǒng)做正功最多,系統(tǒng)的機械能最大,B正確;彈簧達到最長后,甲、乙兩車開始反向加速運動,F(xiàn)F2對系統(tǒng)做負功,系統(tǒng)機械能開始減小,C錯;當兩車第一次速度減小到零時,彈簧彈力大小大于FF2的大小,當返回第二次速度最大時,彈簧的彈力大小等于外力大小,當速度再次為零時,彈簧的彈力大小小于外力FF2的大小,D錯誤.【答案】 B6【解析】 運動員在最高點A的速度為零,剛抵達B位置時的速度不為零,vA<vB,在最低點C的速度也為零,vB>vC,故A對,B錯;以運動員為研究對象,B→A機械能守恒,EA=EB,B→C彈力對運動員做負功,機械能減小,EB>EC,故C對,D錯.【答案】 AC7【解析】 取m和M為一整體,由平衡條件可得:F=kx,隔離m,由平衡條件可得:Ff=kx,可見M緩慢左移過程中,M受的摩擦力在增大,開始滑動時,F(xiàn)f=kxm=100 N,故此時推力F為100 N,A錯誤,D正確,m受的摩擦力對m做正功,B錯誤;系統(tǒng)緩慢移動,動能不變,且又無內(nèi)能產(chǎn)生,由能量守恒定律可知,推力F做的功全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能,C正確.【答案】 CD8解析:當初速度為7 m/s時,由功能關(guān)系,運動員克服摩擦力做功等于減少的重力勢能.而當初速度變?yōu)? m/s時,運動員所受的摩擦力減小,故從A到B過程中克服摩擦力做的功減少,而重力勢能變化量不變,故運動員在B點動能大于他在A點的動能.答案:A9解析:物體在沿斜面向下滑動的過程中,受到重力、支持力、摩擦力的作用,其合力為恒力,A正確;而物體在此合力作用下做勻加速運動,v=at,x=at2,所以B、C錯;物體受摩擦力作用,總的機械能將減小,D正確.答案:AD10解析:小球在第1次經(jīng)過半圓形軌道時,摩擦力做的功為mgH/3,第2次經(jīng)過時由于速度比第1次小,所以對軌道的壓力小,摩擦力比第1次也小,做的功少,再由功能關(guān)系可知,上升的高度一定大于H/3,小于H.答案:D11解析:打開降落傘前,運動員只受重力作用,做自由落體運動;打開降落傘后,由于阻力隨速度的減小而減小,所以運動員的加速度a=逐漸變小;當Ff=mg時,降落傘勻速下落.A圖中第二段應(yīng)是斜率減小的曲線,A項錯誤的,B項正確;重力勢能Ep=Ep0-mgh,Ep-h(huán)圖象應(yīng)是向下傾斜的直線,C項錯誤;D圖中在打開降落傘前機械能守恒,即第一段E不隨h變化,D項錯誤
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