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使用紅外測溫儀在火車鐵軌上進(jìn)行溫度測試研究(參考版)

2025-03-27 07:06本頁面

　　

【正文】。使用紅外測溫儀進(jìn)行測試Jim的小型鋼軌測試裝置與一個氣象站結(jié)合以進(jìn)行鋼軌溫度測量，并根據(jù)陽光角度、環(huán)境溫度、風(fēng)速和相對濕度等對測量值進(jìn)行比較。了解鋼軌鋼材的吸收和發(fā)射性質(zhì)，對于研究出完全理解暴露鋼軌的加熱所需的能量平衡公式非常重要。去年1月，在渥太華市的加拿大自然資源部（NRCan）測試實驗室里，在各種鋼軌表面條件下，Bertran測定了可見的、近紅外短波（波長3002500nm）輻射的鋼軌的吸收性質(zhì)?！癋luke 5682紅外測溫儀之所以能幫助我進(jìn)行研究，主要是因為它具有較高儀器質(zhì)量和可靠性，55:1的距離與光點之比，并且可以將80PR60RTD溫度探頭與Fluke 5682紅外測溫儀紅外測量功能結(jié)合使用，以幫助建立暴露的表面鋼軌在各種表面條件下的發(fā)射率。另外，美國國家海洋與大氣管

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