普通貨運汽車概述ppt課件(參考版)
2025-02-24 15:57本頁面
【正文】 汽車轉(zhuǎn)向輪的定位參數(shù)有哪些？分別是什么含義？ 簡述汽車的主要使用性能和主要的技術(shù)參數(shù)。 3） 平均燃料消耗量 汽車在公路上行駛時平均的燃料消耗量（Ｌ/100km）。 9） 接近角 （ α 1） 汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角 10） 離去角 （ α 2） 汽車后端突出點向后輪引的切線與地面的夾角 汽車的尺寸參數(shù) 2022/3/13 74 汽車的性能參數(shù) 1） 最高車速 汽車在平坦公路上行駛時能達到的最高速度 。 汽車的尺寸參數(shù) 2022/3/13 73 7） 后懸 （ Ｓ 2） 汽車后端剛性固定件的最后點到通過最后車輪軸線的垂面間的距離 。 5） 輪距 （ Ａ 1 Ａ 2） 在支承平面上 ， 同軸左右車輪兩軌跡中心間的距離（ 軸兩端為雙輪時 ， 為左右兩條雙軌跡的中心線間的距離 ） 。 3） 車高 （ Ｈ ） 車輛支承平面與車輛最高突出部位相抵靠的水平面之間的距離 。 2022/3/13 70 汽車的尺寸參數(shù) 2022/3/13 71 汽車的尺寸參數(shù) 1） 車長 （ Ｌ ） 垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面并分別抵靠在汽車前 、 后最外端突出部位的兩垂面間的距離 。 3）最大裝載質(zhì)量 ：最大總質(zhì)量和整車整備質(zhì)量之差。 2）最大總質(zhì)量 ：汽車滿載時的總質(zhì)量。 2022/3/13 69 汽車的主要技術(shù)參數(shù) 質(zhì)量參數(shù) 1）整車整備質(zhì)量 ：汽車完全裝備好的質(zhì)量。 2022/3/13 68 汽車的舒適性 包括行駛平順性 、 噪聲 、 空氣調(diào)節(jié)和居住性等內(nèi)容 。 2022/3/13 67 汽車的操縱穩(wěn)定性 在駕駛員不感到過分緊張和疲勞的條件下 ， 汽車按照駕駛員給定方向行駛的能力 ， 以及對各種企圖改變其行駛方向的外界干擾的抵抗能力 ， 稱為汽車的操縱穩(wěn)定性 。 它主要與汽車的制動性 、 操縱穩(wěn)定性 、 駕駛的舒適性 、 視野和燈光等因素有關(guān) ， 此外 ， 動力性中的超車加速時間短 ， 也對行車安全有利 。km為單位 ， 它表示每完成 1百噸公里的貨物周轉(zhuǎn)量所用燃油的升數(shù) 2022/3/13 66 汽車的行駛安全性 汽車的行駛安全性包括主動安全性和被動安全性 。 2022/3/13 65 汽車的燃油經(jīng)濟性 汽車的燃油經(jīng)濟性是指汽車以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力 ， 它是汽車的主要使用性能之一 。 (1)頭檔的最大爬坡度 表示汽車的最大通過能力 ，直接檔的最大爬坡度表示汽車不必換入低檔的通過能力 。 2022/3/13 64 3) 爬坡能力 汽車的爬坡能力是指汽車滿載 、 在良好的水泥或瀝青路上 ， 各檔能爬過的最大坡度或最大坡道角 。 (1)原地起步加速時間 是在良好平直的水泥或瀝青路面上 ， 汽車滿載 、 用頭檔或二檔起步 ， 以全油門加速 ，在發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速時換檔 ， 全油門加速到最高檔最高車速的 80％ 以上時所用的時間 。 動力性 動力性是汽車主要的使用性能之一。 2022/3/13 56 車輪制動器 1) 鼓式車輪制動器 P109 圖 373 圖374 2) 鉗盤式制動器 圖 375 2022/3/13 57 氣壓制動傳動裝置 2022/3/13 58 汽車轉(zhuǎn)向系 2022/3/13 59 汽車轉(zhuǎn)向系的功用與組成 功用：改變汽車的行駛方向。 5) 制動平順性好 (1)制動力能夠方便調(diào)節(jié)； (2)制動力上升平順。 3) 應急制動系：用獨立的管路控制車輪制動器作為備用制動系統(tǒng)； 4) 安全制動系：當制動壓力不足時起作用，使汽車不能行駛； 5) 輔助制動系：下長坡時起到輔助制動的作用，以減輕車輪制動器的磨損和制動熱衰退現(xiàn)象。 2）駐車時可靠地停在某一位置。 2022/3/13 47 （ 3) 變向原理 ◆ 一對外齒輪嚙合，主動齒輪與從動齒輪的轉(zhuǎn)向相反； 欲使主、從動齒輪轉(zhuǎn)向一致，需加一隋輪； ◆內(nèi)外齒輪嚙合時，主從動齒輪的轉(zhuǎn)向相同； 2022/3/13 48 變速比的概念 ◆ i=n1/n2= Z2/Z1=Ｍ 2/Ｍ 1 ◆ 多級齒輪傳動的傳動比 i=所有從動齒輪齒數(shù)的連乘積 /所有主動齒輪齒數(shù)的連乘積 =各級齒輪傳動比的乘積 ◆汽車某一檔位的傳動比
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