風電發(fā)電機組吊裝方案(參考版)
2024-10-25 08:21本頁面
【正文】 ，應立即停止行走，將車調(diào)整平穩(wěn)后方可移動。 ，操作人員應把腳放在制動踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。 ： 物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。工作現(xiàn)場必須配備對講機。應有兩根導向繩，導向繩長度和強度應足夠。起吊機艙必須配備對講機，系好導向繩。 26. 起吊機艙時，起吊點應確保無誤。起吊點要保持塔筒直立后下端處于水平位置。安全起吊風速大小應根據(jù)風電機設(shè)備安裝技術(shù)要求決定。在吊繩被拉緊時，不得用手接觸起吊部位，以免碰傷。塔上協(xié)助安裝指揮及工作人員不得將頭和手伸出塔筒之外。 、雷雨天、照明不足，指揮人員看不清各工作地點，或起重駕駛員看不見指揮人員時，不得進行起重工作。吊裝前，吊裝指揮和起重機械操作人員要共同制定吊裝方案。指揮必須有安裝工作經(jīng)驗，執(zhí)行規(guī)定的指揮手勢和信 號。 ，防止物品墜落。 ，并應有足夠的零部件存放場地。 、圍欄等安全設(shè)施。 。 。 ，要按照給定的起吊高度、重量選好站車位置。 。 。 ，工作現(xiàn)場必須戴好安全帽。 用變槳手動控制盒將三個葉片調(diào)整至 89 度的位置。裝上越來越多的螺栓并擰緊，直至裝完全部螺栓并擰緊。將吊具卸掉并用吊車將它們放下。 注意：進行這種起吊時的最大 10 分鐘平均風速應低于 10m/s. 注意：螺栓擰緊后重新用高速軸制動器將高速軸剎死，并將風輪鎖住。松開高速軸制動器，調(diào)整主軸法蘭定位銷，主軸定位銷的位置只能移動一個螺栓孔（確保安裝后的葉輪在定位銷鎖定后必須成 Y 字形），將輪轂螺栓插入主軸法蘭螺栓孔。利用吊車和繩子轉(zhuǎn)動風輪至主軸法蘭前。在起吊的過程中保持拉緊繩子以防葉片碰到吊車梁或塔架損壞葉片。然后用主吊車起吊風輪，同時用輔助吊車抬尾遞送第 3 個葉片，直至風輪處于垂直狀態(tài)。清理法蘭面，如有銹斑，必須用鋼絲刷清理干凈。用一根吊帶固定繩子以便安裝后當葉片在下部時把繩子摘下。 風輪的準備于起吊 1）風輪起吊的準備 將四鏈吊具和兩根吊帶固定在兩個朝向主吊車的葉片葉根處，用一根吊帶兜住第三個葉片的夜間部位 （用輔吊），葉片后緣應加以保護。安裝葉片專用吊具。 8）完成風輪的組裝 對其余兩個葉片，重復上述步驟。葉根螺栓（ M30）的擰緊力矩為 1200Nm。調(diào)整槳葉角度可以通過手動控制盒和變漿控制開關(guān)以及手動搖把進行調(diào)節(jié)?？梢酝ㄟ^變漿機構(gòu)微調(diào)漿角，使螺栓能夠平滑的穿入孔內(nèi)。將葉片清理干凈，并對螺栓進行潤滑。 2）起吊葉片 固定吊索并在第葉片后緣加裝固定保護物。 在地面上安裝風輪 1）可以先卸載葉片存放在地面上或者從卡車上卸載后立即安裝。然后將變漿軸承 0度標記點與葉片 0 噸標記點對齊。 準備輪轂安裝葉片 安裝所有必要的部件，特別要注意的事輪轂內(nèi)做好衛(wèi)生工作和清理連接葉片的法蘭。 注意：在放置輪轂之前需先平整場地，場地平整之后測量水平度，水平度合格后方可進行輪轂組裝。 輪轂必須垂直放置，以使螺栓穿過法蘭連接到葉片。將吊裝工具放置到地面，全過程不能有擠壓吊帶的現(xiàn)象發(fā)生。將偏航軸承孔與頂塔筒法蘭孔對齊，然后安裝上所有螺栓及墊片，注意所有螺栓應涂有二硫化鉬。 將機艙安裝于塔頂 按照塔頂人員的無線指揮將機艙放低。 小心的將機艙吊起，并通過機艙保護繩控制機艙的方向。 測量起吊后的機艙水平度，將水平度調(diào)整至177。 將機艙提升至塔頂 在機艙內(nèi)部或外部特定位置安裝兩條吊裝保護繩索，要確保機艙在吊裝過程中得到控制。輔料：密封膠。 卸車及吊裝前準備 將機艙、機艙上罩從卡車上卸下來。 （六 ）機艙的吊裝 機艙吊裝設(shè)備 將特制的吊裝工具安裝到吊車上并移動到機艙上方。 梯子和安全避雷器軌道的連接 處于安全考慮，在安裝塔筒后，爬到另一個平臺前，需立即連接梯子和安全鋼絲繩。安裝期間 ，為便于連接，每一線路都應有插頭。 照明、提升設(shè)備 連接照明電纜，當所有螺栓被擰緊后，可以爬上頂部，將提升設(shè)備脫離吊鉤。 安裝第三節(jié)
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1