物流管理-物流搬運系統(tǒng)設(shè)計(參考版)
2025-05-29 07:41本頁面
【正文】 討論： 用 6— 3— 5方法討論本廠物料搬運系統(tǒng)的問題和解決方案， 并以物料搬運檢核表的形式提交 。 搬運 活性 指數(shù) 3 2 1 0 1 2 3 4 5 6 7 討論左邊的活性指數(shù)分析圖 主講 段鷹 27 第五節(jié)：其他物料搬運分析技術(shù) 二、物料搬運檢核表法 —— 是一種基本的創(chuàng)造性技法。 表 ： 活性 的 區(qū)分 和 活性 指數(shù) 物品 狀態(tài) 作業(yè) 說明 已 不 需要 的作業(yè) 數(shù)目 活性 指數(shù) 散放 在 地 集中 、 搬起 、 升起 、運走 0 0 集裝箱 中 搬起 、 升起 、 運走 1 1 托盤 中 升起 、 運走 2 2 車中 運走 3 3 思考：在運動中的物料 活性指數(shù)是多少 主講 段鷹 26 第五節(jié)：其他物料搬運分析技術(shù) 活性指數(shù)分析圖 —— 是顯示物料搬運系統(tǒng)過程中各階段活性指數(shù)變化狀況的示意圖。 兩者相互制約，相輔相成 —— 主要是設(shè)施布置時就應(yīng)同時考慮搬運系統(tǒng)的要求。常涉及的修改和限制內(nèi)容有： 已確定同外部銜接的搬運方法；物料存放方式；空間限制；投資限制；現(xiàn)有生產(chǎn)流程限制 …… 主講 段鷹 22 第四節(jié)：系統(tǒng)搬運分析（ SHA） 說明和各項需求的計算 —— 對修改后的幾個初步搬運方案，應(yīng)逐個方案進行說明和計算，其內(nèi)容包括： （ 1）每條路線上每種物料搬運方法的說明； （ 2）搬運方法之外的其他必要的變動說明（如更改布置、作業(yè)計劃、 生產(chǎn)流程、道路等） （ 3）計算搬運設(shè)備和人員需求量 （ 4）計算投資和預期經(jīng)營費用 方案評價 —— 常用費用比較法和加權(quán)因素比較法 搬運方案的詳細設(shè)計 —— 在初步方案確定下來的基礎(chǔ)上，解決具體取貨、卸貨的搬運方法 主講 段鷹 23 小結(jié)： P、 Q、 R、 S、 T 物料特征表 搬運方法 指示圖 物料進出表 搬運活動 一覽表 特征表 分類表 物流圖 （坐標簡圖） 流程圖 搬運路線表 需求計算表 評價表 少量物料 較多物料 主講 段鷹 24 SLP與 SHA的相互關(guān)系： 兩者出發(fā)點都是力求物流合理化 —— SHA重點在于空間的合理規(guī)劃，使得物流路線最短，在布置時位 置合理，盡可能減少物流路線的交叉、迂回現(xiàn)象。一般地，每個搬運方案都是幾種搬運方式的結(jié)合。 編制 搬運活動一覽表 ，并在布置圖上繪制流程圖 —— 將各項移動的分析結(jié)果標注在布置圖上，起到了一目了然的作用。 二是對一個區(qū)域進行觀察，收集運進運出該區(qū)域的一切與物料有關(guān)的資料，并編制成 物料進出表 。 （ 2）起止點分析法 —— 分兩種做法 一是觀察移動的起止點來收集資料，每次分析一條路線，并繪制成搬運路線表 。 收集各種移動分析的資料 —— 包括： （ 1）物料的類別和基本特征 （ 2）路線的移動距離和路線的具體情況（彎曲程度、路面情況、氣
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