純電動汽車減速器的設(shè)計(jì)--開題報(bào)告(參考版)
2025-01-24 17:06本頁面
【正文】 5. 進(jìn)度安排：總設(shè)計(jì)時(shí)間共計(jì)12周：第1?2 周 學(xué)習(xí)理論，查閱資料，確定總體方案，完成開題報(bào)告； 第3?8 周 技術(shù)和性能設(shè)計(jì)計(jì)算，完成總體裝配圖，繪制零部件結(jié)構(gòu)圖； 第9?11 周 撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書，翻譯外文資料，指導(dǎo)教師審閱設(shè)計(jì)圖紙及資料、學(xué)生修改圖紙資料等；第12 周 評閱教師評閱設(shè)計(jì)資料，準(zhǔn)備畢業(yè)答辯；三、本課題的重點(diǎn)、難點(diǎn)，預(yù)期成果和成果形式課題的重點(diǎn)：（1）減速器參數(shù)的選擇；（2）減速器結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)；課題的難點(diǎn)：（1）減速器結(jié)構(gòu)的確定；（2）減速器各項(xiàng)部件強(qiáng)度計(jì)算與校核；預(yù)期成果及成果形式（1）開題報(bào)告一份； （2）減速器總裝配圖（0）一張；（1）2張；（其中機(jī)繪圖至少1一張，手工繪圖至少1一張）；（3）設(shè)計(jì)說明書一份字?jǐn)?shù)8000以上一本；（4）外文翻譯資料一份。檢查修改錯(cuò)誤手工繪制一張1圖紙因此，對新能源汽車減速器的開發(fā)進(jìn)行研究具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，環(huán)境污染也日益嚴(yán)重，降低汽車有害氣體污染物排放量、開發(fā)新能源汽車是未來的主要發(fā)展趨勢。 電動車的驅(qū)動力由傳統(tǒng)的汽油機(jī)變?yōu)殡姍C(jī)，而正是由于電機(jī)的工作特點(diǎn)，對變速器的要求也發(fā)生了變化，與傳統(tǒng)手動變速箱相比，電驅(qū)動減速器具有結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)，電動車減速器檔位數(shù)量減少，在結(jié)構(gòu)上不需要換擋機(jī)構(gòu)，不需要同步器機(jī)構(gòu)，也不需要分離機(jī)構(gòu)，不需要倒車機(jī)構(gòu)，零件數(shù)量大幅度減少，從幾百個(gè)零件減少到幾十個(gè)零件；由于其傳遞路徑簡單，沒有很多的檔位和速比，同時(shí)也沒有檔位切換等
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