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正文內(nèi)容

開(kāi)題報(bào)告--基于視頻技術(shù)的倒車防撞報(bào)警裝置的設(shè)計(jì)(參考版)

2025-01-24 16:29本頁(yè)面
  

【正文】 參 考 文 獻(xiàn)[1] 王宗強(qiáng),劉高同,林躍,amp。當(dāng)駕駛員換到倒車檔后,顯示器上就會(huì)出現(xiàn)帶有誘導(dǎo)曲線的車后景象,黃色線代表車將要倒入位置的方向,當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)后,黃線會(huì)隨時(shí)的改變方向。綠線(一一):代表現(xiàn)在車尾的實(shí)際方向。具體實(shí)現(xiàn)方法如下:在顯示器上繪制出三條不同顏色的線(紅、黃、綠)其中每條線的含義如下:紅線(一本文需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題是通過(guò)運(yùn)用以上技術(shù),最終可以提供給駕駛員一個(gè)精確的安全倒車距離和車后圖像融為一體的直觀顯示畫(huà)面。這樣就可以大大提高倒車和泊車的效率和安全性。而且這款設(shè)備現(xiàn)在己經(jīng)開(kāi)始在一些高檔轎車上裝配使用。從這里開(kāi)始,停車過(guò)程便由配備了超聲波雷達(dá)和攝像頭的停車導(dǎo)航系統(tǒng)全權(quán)接手。當(dāng)導(dǎo)航系統(tǒng)鎖定一個(gè)合適的停車空位之后,只要駕駛者切換了倒檔,儀表盤上的屏幕上就會(huì)開(kāi)始顯示由安裝在汽車背部的攝像頭傳送過(guò)來(lái)的車后圖像。但是此類產(chǎn)品在輔助倒車方面也只能提供車后的視頻圖像信息,對(duì)距離信息仍然無(wú)法感知。最近隨著GPS在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展,借助GPS的屏幕來(lái)顯示車后圖像的可視倒車產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)始不斷出現(xiàn)。該設(shè)備可以大大提高倒車的效率和安全性,具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。本課題正是在這樣的背景下提出的。后視攝像直觀真實(shí),但是對(duì)距離信息無(wú)法感知。后視攝像技術(shù)則是通過(guò)安裝在車尾的攝像頭將汽車的后部圖像傳送至車內(nèi)的顯示器上,攝像頭的開(kāi)關(guān)與換擋器的R檔位信號(hào)相連,一旦汽車掛上倒檔系統(tǒng)開(kāi)始工作,顯示器上實(shí)時(shí)顯示出車后的圖像信息,可以幫助駕駛員避免倒車?yán)走_(dá)不能感知地形變化而造成的誤操作。倒車?yán)走_(dá)通常由超聲波(探頭)、控制器、顯示器或報(bào)警器(蜂鳴器)等部分成。盡管汽
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