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浙江省公路工程竣交工驗收實施細則doc(參考版)

2024-10-23 18:58本頁面
  

【正文】 ( 5)質量評分及等級(附建設項目(合同段)及單位工程質量評定得分一覽表) 建設項目 交(竣 )工 質量評定表 項目名稱: 路線名稱: 起迄樁號: 完工日期: 表 34 合同段工程 實得分 投資額 實得分 投資額 質量等級 備 注 合 計 評定得分 質量等級 評定負責人: 計算: 復核: 年 月 日 合同段工程 交(竣)工 質量評定表 合同段名稱 : 所屬建設項目: 施工單位 : 監(jiān)理單位 : 表 33 單位工程名稱 實得分 投資額 實得分 投資額 質量等級 備注 合 計 合同段工程實測得分 質量保證資料扣分 合同段工程評定得分 質量等級 評定負責人: 計算: 復核: 年 月 日 單位工程 交(竣)工 質量評定表 單位工程名稱: 所屬合同段: 路 線 名 稱 : 工程地點、樁號: 施 工 單 位 : 監(jiān) 理 單 位: 表 32 分 部 工 程 備 注 分部工程名稱 質 量 評 定 實得分數(shù) 權 值 加權得分 合 計 單位工程得分 質量等級 評定負責人: 計算: 復核: 年 月 日 分部工程質量鑒定評定表 單位工程名稱: 所屬建設項 目: 分部工程名稱: 地點、樁號: K+ ~ K + 施 工 單 位: 監(jiān) 理 單 位: 表 31 合同段 分 部 工 程 檢查內容 及。 、中橋主要受力結構需要或進行過加固、補強。 (四)對建設項目出現(xiàn)以下特別嚴重問題的合同段,整改合格后,合同段工程質量不得評為優(yōu)良: 。 ,襯砌出現(xiàn)影響結構安全裂縫,襯砌厚度合格率小于 90%或有小于設計厚度二 分之一的部位,空洞累計長度超過隧道長度的 3%或單個空洞面積大于 3m2。 10mm 的路段累計長度超過該合同段車道總長度的 5%。 不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補強或返工后可重新進行評定,直至合格。 合同段工程所含單位工程均合格,且合同段工程質量評定得分大于或等于 90 分,則合同段工程質量等級為優(yōu)良;所含單位工程均合格,且合同段工程質量評定得分大于或等于 75 分、小于 90 分,則合同段工程質量等級為合格;否則為不合格。 分部工程 得分大于或等于 75分,則分部工程質量等級為 合格,否則為不合格。 (二)公路工程竣工質量評定工程質量等級劃分及評定要求: 工程質量等級應按分部工程、單位工程、合同段工程、建設項目逐級進行評定。 。 八、竣工質量評定 (一)對經(jīng)過交工驗收試運營的建設項目應及時進行竣工質量評定。 (四) 公路工程存在下列情況之一的交工質量評定為不合格,應返工處理后重新進行評定。 建設項目所含合同段工程均合格,則建設項目質量等級為合格;否則為不合格。 單位工程所含各分部工程均合格,則單位工程質量等級為合格;否則為不合格。 (三)交工質量評定工程質量等級劃分及評定要求: 工 程質量等級應按分部工程、單位工程、合同段工程、建設項目逐級進行評定,分部工程、單位工程、合同段工程、建設項目質量評定等級分為合格、不合格兩個等級。 。 (二)交工質量評定應具備以下條件: ; ; ; 、齊全。 (原材料、標準試驗、工藝試驗等)、檢驗評定數(shù)據(jù)有嚴重不真實或偽造現(xiàn)象的,經(jīng)整改完成后,扣 5 分。 、客觀,反映出檢查項目、頻率、質量指標滿足有關標準、規(guī)范要求,有欠缺時扣 13 分。 (二)內業(yè)資料要求及扣分標準如下: 、可靠,應有施工過程中 的原始記錄、原始資料(原件),不應有涂改現(xiàn)象,有欠缺時扣 24 分。 中間交工驗收資料。 影響分析。 、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料。 按每公里或服務區(qū)、互通區(qū)累計扣分的平均值扣分 六、內業(yè)資料審查 (一)內業(yè)資料主要審查以下質量保證資料: 、半 成品和成品質量檢驗結果。 按每處累計扣分的平均值扣分 綠化 、花卉、草坪應無枯黃、無明顯病蟲害,不符合要求時,每處扣 1- 3 分。 2.金屬結構立柱 、屏體鍍(涂)層均勻,無裂紋,鍍(涂)層剝落、出現(xiàn)氣泡、未鍍(涂)面、刻痕、劃傷面不超過面積的 %,不符合要求時,每處扣 1 分。 ,防腐層無劃傷、無剝落、無銹蝕,不符合要求時,每處扣 2- 5 分。 ,無滲漏,不符合要求時,每處扣 2- 3 分。 、潔凈、色澤一致,不得有曲翹 、裂縫及缺損,不符合要求時,每處扣 1- 2 分。 、樓面無滲漏水,不符合要求時,每處扣 2- 5 分。 、均勻,不符合要求時,每處扣 12 分;網(wǎng)架安裝牢固、平順,無缺漏螺栓,不符合要求時,每處扣 12 分。 按每座累計扣分值的平均值扣分 房 建 建 筑 工 程 主體結構 ,構件主要受力部位無露筋、蜂窩、孔洞、夾渣、疏松,不符合要求時,每處扣 1- 5 分,并應進行處理。 按每處累計扣分的平均值扣分 隧道機電設施 、無劃傷、無刻痕、無剝落、無銹蝕,不符合要求時,每處扣 12 分。 按每處累計扣分的平均值扣分 照明 設施 、表面光澤一致、無劃傷、無刻痕、無剝落、無銹蝕,不符合要求時,每處扣 12 分。不符合要求時,每處扣 12 分。 、固定可靠、標識清楚;過墻、板、地下通道均有保護套管,并留有適當余量,不符合要求時,每處扣 12 分。 ,箱體內無積水、塵土、霉變,不符合要求時,每處扣 12 分。 按每公里累計扣分的平均值扣分 通信 設施 、電纜排列整齊、有序,綁扎牢固 ,標識清楚,不符合要求時,每處扣 12 分。 監(jiān)視器、大屏幕投影、地圖屏布局合理,屏幕拼接完整,無明顯歪斜,安裝穩(wěn)固、橫豎端正,符合設計和人機工學的要求,接線端子和接、插座標識清楚,不符合要求時,每處扣 12 分。 ,箱體 內無積水、塵土、霉變,不符合要求時,每處扣 12 分。 ,不符合要求時每處扣 1 分;掉邊、掉角長度每處不得超過 2cm,否則每塊混凝土構件扣 1 分;混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該構件面積的 %,不符合要求時,每超過 %扣 2 分。 按每公里累計扣分的平均值扣分 防護欄 ,色澤一致,不符合要求時,每處扣 12 分。 ,附著牢固,反光均勻,不符合要求時,每處扣 2 分。 標志按每塊累計扣分的平均值扣分 標線 ,每處污染面積不超過 10cm2,不符合要求時,每處減 1 分。 交通安全設施 標志 、擦傷等損傷,不符合要求時,每一構件扣 2 分。 。凍融地區(qū)存在滲漏現(xiàn)象時扣分取高限。不 符合要求時減 15 分。不符合要求時減 13 分。不符合要求時減 13 分。不符合要求時減25 分并返工處理。 ,每條裂縫扣 分;出現(xiàn)受力裂縫時,鋼筋混土結構裂縫寬度大于 的或混凝土結構裂縫寬度大于 的,每條扣 25 分,項目法人應對其是否影響結構安全組織分析論證。 隧道工程 襯砌 ,任一延米的隧道面積中,蜂窩麻面和氣泡面積不超過 %,不符合要求時,每超過 %扣 分;蜂窩麻面深度超過 5mm 時不論面積大小,每處扣 1 分。橋頭有跳車現(xiàn)象 ,每處扣 24 分。 ,不應有泛油、松散、裂縫、明顯離析等現(xiàn)象,有上述缺陷的面積(凡屬單條的裂縫,則按其實際長度乘以 米寬度,折算成面積)之和不得超過受檢面積的%,不符合要求時每超過 %扣 1 分。 基本要求同時適用于下部結構、上部結構和橋面系 橋面系要求: ,不符合要求時,扣 13 分。 ,不 應有明顯的銹跡。 ,不符合要求時扣 25 分,拱圈無裂縫,不符合要求時扣 25 分,并對其是否影響結構承載力進行分析論證。 ,色澤一致,無明顯錯臺,不符合要求時每處扣 25 分。 、護坡按路基工程的支擋工 程標準檢查扣分,若沉陷,每處扣13 分,并進行處理。 、設施及建筑垃圾、雜物等未清除處理時扣 12分。 ,減 13 分;結構出現(xiàn)受力裂縫寬度超過設計規(guī)定或設計未規(guī)定時,超過 ,每條扣 23 分,項目法人應對其是否影響結構承載力組織分析論證。 按每公里累計扣分的平均值扣分 橋梁工程(不含小橋) 下部工程、 上部工程 及橋面系 基本要求: ,模板接縫處平順,無漏漿現(xiàn)象,不符合要求時扣 13 分。 ,不得有積水現(xiàn)象。 。 ,不得有積水或漏水現(xiàn)象,不符合要求時,每處扣 1 分。 、平順,燙縫不應枯焦。 瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層: ,每 處扣 1—3 分; ,不應有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象,對于高速公路和一級公路,有上述缺陷的面積(凡屬單條的裂縫,則按其實際長度乘以 米寬度,折算成面積)之和不得超過受檢面積的%,其他公路不得超過 %。不符合要求時,累計長度每 100 米扣 2 分。 、曲線圓滑,越位 20mm 以上者,每處扣 12 分。 、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象,高速公路和一級公路不得超過受檢面積的 %;其它公路不得超過 %,不符合要求時,每超過 %扣 2 分。 ,局部破損,每處扣 3 分。 ,無阻塞現(xiàn)象,不符合要求時,扣 13分。 按每道累計扣分的平均值扣分 支擋工程 ,砌縫完好、無開裂現(xiàn)象,勾縫平順、無脫落現(xiàn)象,不符合要求時扣 13 分。 、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時,每道裂縫扣13 分。 ,不符合要求時扣 13 分。 梁的內外輪廓線條應順滑清晰,欄桿、護欄應牢固、直順、美觀,不符合要求時扣 13 分。 、漏水,每處扣 1 分。 、勾縫牢固,不符合要求時,每 5 米扣 1 分
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