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正文內(nèi)容

深基坑開挖及鋼支撐安裝專項施工技術方案(參考版)

2024-10-23 18:39本頁面
  

【正文】 (三)安全領導小組應急救援聯(lián)系電話 職務或專業(yè)組名稱 姓名 電話 總指揮 謝建懷 18626173622 副總指揮 曾岳云 13616286865 后勤保障組和通訊聯(lián)絡組 徐大偉 13236490943 事故搶險組(包括專家技術指導) 蔡保國 13771898558 傷員救護組 孫昕 13778272111 安全管理部門 史建齊 13255198795 警戒保衛(wèi)組 王海龍 15262675066 事故善后處理組 徐大偉 13236490943 。 ( 8)安全員應對本次倒塌事故進行原因分析,制定相應的糾正措施,認真填寫傷亡事故報告表、事故調查等有關處理報告,并上報上級有關部門。 ( 6) 腳手架發(fā)生坍塌事故后,要按預先分工進行搶救,班組長組織所有架子工進行倒塌架子的拆除和拉牢工作,并防止其他架子的倒塌,若有人員被砸,應首先搶救被砸人員。 ( 4)若 事故嚴重,要立即上報公司及有關部門,并啟動公司應急救援預案。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。 第 36 頁共 37 頁 ( 2)如有人員受傷,立即撥打“ 120”急救中心電話取得聯(lián)系,詳細說明事故地點、嚴重程度,并派人到路口接應。 坍塌倒塌事故應急措施 ( 1)發(fā)生坍塌事故后,應立即報告應急搶險指揮小組,由工區(qū)經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮。 組織機構及職責 項目部成立應急響應指揮小組,負責指揮及協(xié)調工作。 ( 6)肇事車輛運載有化學危險品時,按化學危險品泄露應急救援預案進行。 第 35 頁共 37 頁 ( 5)當事故現(xiàn)場被初步控制后,在確保人員安全的情況下, 徐大偉同志應立即組織人員進行事故現(xiàn)場物資設備搶救和現(xiàn)場清理工作。 ( 3)當事故現(xiàn)場發(fā)生人員受傷情況時,組織人員進行現(xiàn)場臨時搶救,迅速提取應急救援藥箱,對受傷人員進行簡單的緊急救護工作,對重傷人員立即將受傷人員送往昆山市人民醫(yī)院。嚴禁擁擠踩壓事件發(fā)生。如發(fā)生觸電事故,應同時組織現(xiàn)場機械設備進行全面搶救。 ( 1)蔡保國協(xié)助現(xiàn)場施工指揮人員首先組織現(xiàn)場人員將受傷人員搶救 到安全地帶協(xié)助進行臨時性包扎、護理、人工呼吸搶救等工作。 緊急處置措施、工程搶險措施、現(xiàn)場醫(yī)療急救措施 第 34 頁共 37 頁 當因自然環(huán)境或人為因素發(fā)生交通事故時,施工現(xiàn)場指揮人員應立即用對講機或手機報告應急救援總指揮,總指揮接到緊急呼叫后,立即通行應急救援小組;立即啟動應急救援預案。王海龍負責組織現(xiàn)場施工人員進行受損物資設備的搶救工作。負責協(xié)助進行事故現(xiàn)場受傷人員的搶救工作,并及時將受傷人員送往救護中心。 蔡保國負責協(xié)助現(xiàn)場施工指揮人員調動現(xiàn)場救援人員,開展一系列事故現(xiàn)場自救工作。如果無法及時解決的應立即上報路政交警部門?,F(xiàn)場處理完畢后,方可重新對主路進行隔離。 ( 1)如過往車輛一旦發(fā)生交通事故,對施工便道行車造成堵塞而不能行車時,應立即上報路政交警部門采取通路措施。 道路交通預案 施工便道位于主線兩側,開設通行進出口,便道上安裝明顯安全反光標志,并設專人進行看護。并由指揮部事先指定蔡保國同志負責,組 織協(xié)調現(xiàn)場緊急救援和處置工作。 第 32 頁共 37 頁 安全保衛(wèi)組:由安保部史建齊負責,組織道路交通安全值勤人員對事故現(xiàn)場及周邊區(qū)域和道路等進行警戒,控制,必要時組織車輛、人員有序疏散。組長是處置事 故的組織者和指揮者,負責組織、指揮事故應急救援的工作的開展。 組 長:謝建懷 副組長:曾岳云 徐大偉 組 員:史建齊 蔡保國 孫昕 專業(yè)處置組包括: 綜合協(xié)調組、安全保衛(wèi)組、應急救援組、醫(yī)療救護組、后勤保障組、事故調查組、專家技術組、善后處理組。 夜間施工時,應控制施工機械的人為噪聲,防止噪聲擾民。 車輛運料過程中,對易飛揚的物料用蓬布覆蓋嚴密,且裝料適中,不得超限;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,不得污染道路。 對施工棄土、廢水不得向河流和設計范圍外的場地直接傾倒。 文明、環(huán)保措施 掛牌生產(chǎn)及環(huán)保標志醒目。 第 29 頁共 37 頁 ②施工現(xiàn)場建立、健全各級各部門安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人,并有負責考核 記錄; ③施工人員進駐現(xiàn)場必須進行安全培訓,考試合格后方可上崗,并及時做好記錄和簽名,建立安全培訓卡; ④施工區(qū)實行按工作類別每天召開班前會,將作業(yè)環(huán)境及安全要求、安全操作方法向工人交底; ⑤施工組織設計中必須較全面、具體、針對性強的安全技術措施,并經(jīng)企業(yè)技術負責人審查批準,簽字; ⑥做好后勤保障工作,保證作業(yè)人員充足睡眠,嚴禁疲勞作業(yè); ⑦建立電工作業(yè)、吊車駕駛等特殊作業(yè)人員花名冊,特種作業(yè)人員必須持證上崗; ⑧建立健全安全檢查制度,安全檢查應定期和不定期進行,檢查要抓住重點部位,危險崗位,并有書面記錄和 履行簽字手續(xù),對查出的重大事故隱患,要發(fā)整改通知單,做到定人、定時間措施,進行整改,并履行復查手續(xù); ⑨進入施工現(xiàn)場必須遵章守紀,并按規(guī)定色標配戴安全帽,其中現(xiàn)場管理人員必須戴證卡,做到每個關鍵作業(yè)點都有管理人員。 (3) 基坑監(jiān)護: 基礎放坡坡度不大,但仍不排除有坍塌的危險,故設一名專職監(jiān)護人員,進 行全天監(jiān)測,并做好沉降記錄,如發(fā)現(xiàn)有松動、變形、裂縫現(xiàn)象,立刻撤離現(xiàn)場作業(yè)人員,并及時報告上級有關部門,采取防范措施,確保安全生產(chǎn)。 (2)、上下通道: 用砂漿砌磚設置人行坡道,坡道必須滿足多人同時上下行走,并保證其承載力,坡道要有扶手護欄等齊全的安全設施。 (9)、專職安全人員除正常在工地檢查外,對重點新工序要提出安全注意事項,并配合工地技術人員做好安全技術交底。 (7)、 施工地段設置各種警告標志,夜間應有良好的照明,限速行駛,保證施工現(xiàn)場道路暢通。 (5)、 基坑周圍必須設置圍欄,一般加高 120cm 的圍護欄,挖出的土方及 時運離基坑,機動車的通行不得危及坑壁的安全,防止坍塌。汛期開挖時要放緩邊坡,并做好排水措施。 第 27 頁共 37 頁 (3)、安全方面各種臨時性結構和設備操作工況,要詳細計算,并按規(guī)范要求留取足夠的安全儲備。 (一 )生產(chǎn)安全管理措施 確定安全生產(chǎn)目標和安全防范要點 (1)、本項目安全目標確定為“三無一杜絕、一創(chuàng)建”,“三無”即:無工傷死亡事故;無交通死亡事故;無火災、洪災事故;“一杜絕”即:杜絕重傷事故;“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文 明工地。 應力、應變控制;變形控制中應重視變形速率的指標含義。 ( 7)基坑工程監(jiān)測警戒值 : 警戒值標準因多種因素影響,可以說至今未有統(tǒng)一指標,原則上由設計人經(jīng)綜合分析后給出?;拥淖冃卧试S值為容許值的較小值。 ( 2)其它監(jiān)測內(nèi)容報警指標如下 建(構)筑沉降:沉降速率大于 、總沉降量超過30mm 或差異沉降大于 1/1000; 路面沉降:沉降速率大于 ; 圈梁沉降、垂直位移:沉降速率大于 30mm; 立柱沉降、水平位移:變化速率大于 30mm; 1)基坑變形容許值為:墻頂水平位移小于或等于 %h0;圍護墻體最大水平位移小于或等于 %h0;坑外最大沉降小于或等于 %h0。 6)測試單位需及時向建設、設計、監(jiān)理及施工各方通報1 地層及支護情況觀察 現(xiàn)場觀察及地質描述 每次開挖后進行 2 基底隆起 精密水準儀、收斂儀 1~5 1次 /d ~ 1 1次 /2d 3 地表沉降 精密水準儀、 銦鋼水準尺 ~ 1次 /3d 1次 /3d 4 樁體水平位移 測斜管 1次 /2d 5 鋼筋內(nèi)力 應力計、頻率儀 2次 /1d 6 鋼支撐軸力 軸力計 2次 /1d 7 土壓力 土壓力盒 2次 /1d 8 水壓力 孔隙水壓力計 2次 /1d 9 地下水位 水位計 1次 /2d 10 墻頂和立柱沉降 水準儀 1次 /2d 11 地面建筑、地下管線及構筑物變化 水準儀、水平尺 L2B 1~2次 /d L5B 1次 /2d L5B 1次 /周 第 25 頁共 37 頁 測試結果并提供最終測試成果報告。 4)監(jiān)測周期為基坑土方開挖到地下室側壁回填的全過程。 2)監(jiān)測單位應充分理解設計意圖,并應在支護結構施工過程中結 合現(xiàn)場條件合理布置監(jiān)測位置,并取得初讀數(shù)。具體量測斷面布置如下: 1) 支護結構頂部水平、垂直位移的量測:沿冠梁頂面每隔 20 米設一觀測點; 2) 支護結構側向位移(測斜):每隔 30 米設一測斜管,測斜管深度應超過深坑支護樁樁底標高 2米; 3) 支撐軸力量
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