【正文】 K1+638K1+678 K1+918K1+958 U5U6 U15U16 — PCMW 工法樁圍護(hù) K1+678K1+918 U7U14 與 暗 1暗 4 — PCMW 工法樁+鋼管支撐 （一） 開挖、支護(hù)施工遵循的原則 盡可能增加開挖工作面和運(yùn)輸線，采用高挖高棄、低挖低棄的原則。 第 7 頁共 37 頁 無支護(hù)段 基坑開挖采用從上到下分塊開挖的原則，根據(jù)不同開挖過程選擇不同的放坡坡度。 遵循“開槽 支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。 下穿通道基坑開挖深度不均勻，敞開放坡段開挖深度為 0～ 3m不等，圍護(hù)敞開及暗埋段基坑開挖深度為 3～ ，基坑降水深度較大，在下穿進(jìn)出口敞開放坡開挖段主要采用管井降水。對(duì)于明挖暗埋段箱體結(jié)構(gòu)，基坑開挖深度較大，除揭露粘土、粉質(zhì)粘土外，還揭露了淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為承壓水，為保證施工安全，基坑開挖時(shí)主要是降土層中的承壓水。 為確?？拥追€(wěn)定，降低坑底承壓水頭高度，按開挖深度的不同，分段采用疏干降水 和減壓降水。 (2) 根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，下穿通道進(jìn)出口敞開段管井降水范圍為 :K1+558～ K1+638 左右側(cè)與 K1+958～ K2+058 左右側(cè)兩段 ,管井沿基坑兩側(cè)布置 ,管中心距基坑開挖邊線距離為 200cm,管井直徑為 米 ,管長(zhǎng) 6米 ,縱向間距 15 米 。 (4)施工圖設(shè)計(jì)未設(shè)置觀測(cè)井 ,為有利于對(duì)地下水位進(jìn)行有效觀測(cè)和施工監(jiān)測(cè) ,必要時(shí)可考慮在 K1+718～ K1+798 明挖暗埋段左右兩側(cè)各設(shè)置 2 個(gè)地下水觀測(cè)井 ,具體設(shè)置位置 :K1+715與 K1+800左右側(cè)臨時(shí)施工便道坡腳處 ,井間距為 85米 , 觀測(cè)井直徑為 10cm,井深 6米。 （ 3） 清除地表植被、樹根、腐植土、表層土等所有土方雜物。 基坑開挖施工 基坑屬于對(duì)稱的長(zhǎng)條形基坑，整個(gè)基坑施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分段開挖和澆筑素砼墊層與鋼筋混凝土底板，每段開挖中又必須按照分層、分小段、分塊，并限時(shí)完成每小段的開挖和支撐。當(dāng)挖至坑底墊層頂面標(biāo)高時(shí)，復(fù)核中線、標(biāo)高準(zhǔn)確無誤后，人工進(jìn)行修整，嚴(yán)禁超挖回填虛土， 至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)澆筑墊層混凝土封底。 下穿南面 K1+958K2+058(U17U21)五個(gè)節(jié)段由北向南退挖施工 ,土方運(yùn)輸車由基坑中心臨時(shí)便道走基坑南面出口運(yùn)至棄土場(chǎng)。 南面K1+918K1+958 兩節(jié)段由北向南退挖施工 ,土方運(yùn)輸車由基坑中心臨時(shí)便 道走基坑南面出口運(yùn)至棄土場(chǎng)。該段落 基坑開挖同樣采用“通道縱挖法” ,具體方法如下 : ① 在整平高程到 米后 ,完成軟土地基加固處理、 PCMW工法樁圍護(hù)及冠梁施工； ②上述工作完成后，進(jìn)行卸載土方開挖，卸載土方開挖至冠梁底下 ,在基坑中心立柱樁格構(gòu)柱上焊接鋼牛腿安裝I28A工字鋼連系梁； ③縱向 開挖施 工順序 :從 K1+678(U7 起點(diǎn) )開始 ,到 K1+918結(jié)束 ,由北向南逐段開挖 。 ⑤該段土方運(yùn)輸路線： U U8 及暗 暗 2四段土方由基坑中心臨時(shí)便道在 K1+758 處 (暗埋 3)東側(cè)運(yùn)至棄土場(chǎng)，其余段落土方同樣由基坑中心臨時(shí)便道在 K1+918 處西側(cè)運(yùn)至棄土場(chǎng)。整個(gè) 深基坑開挖形成 24 個(gè)工作面，第一個(gè)工作面負(fù)責(zé)第一層（首層）土方開挖；第二個(gè)工作面負(fù)責(zé)第二層土方開挖（每層土方開挖高度控制在 2m 左右），土方自卸車運(yùn)輸。 （ 5） 機(jī)械挖土?xí)r要注意對(duì)鉆孔樁樁頭的保護(hù)，防止將樁頭破壞 ；挖土機(jī)械嚴(yán)禁碰撞 鋼 支撐、降水井等。 第 12 頁共 37 頁 設(shè)計(jì)基底原地面ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧ≯1m≯1m土方開挖縱斷面示意圖 (三 ) 坡面防護(hù)措施 雨季施工或由于其他原因每段基坑開挖之間間隔時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，坡表面采用雙向ф 625 鋼筋網(wǎng)，并用 6cm 厚 C15 細(xì)粒式砼抹面，減少雨水滲入，確保土坡穩(wěn)定。 開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，人工拉線整平至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 側(cè)溝、截水溝等施工，要做到溝基穩(wěn)定，溝型整齊，溝水排泄不對(duì)基坑產(chǎn)生危害，同時(shí)在整個(gè)基坑開挖過程中，始終要進(jìn)行減壓降水，確保基坑施工安全。 第 13 頁共 37 頁 在整個(gè)基坑開挖過程中要進(jìn)行信息化管理，加強(qiáng)基坑施工監(jiān)測(cè)，確保施工安全。以下從四個(gè)方面概述影響的原因及處理方法。如果某局部挖土過深，容易造成這一處支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力較為集中，導(dǎo)致支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞，從而引起基坑坍塌。深基坑挖土應(yīng)分層開挖，每層挖土厚度根據(jù)地質(zhì)狀況而定，不可一次挖土過深或者超過，以免造成被動(dòng)土壓力迅速減小而主動(dòng)土壓力迅速增大，使支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞，導(dǎo)致基坑坍塌。主要原因是支護(hù)樁的嵌入深度不足，樁徑選用過小，鋼筋籠配筋偏小 ，圈梁設(shè)計(jì)不合理，支撐布置不合理。由于擋土結(jié)第 14 頁共 37 頁 構(gòu)局部荷載較大，造成支護(hù)結(jié)構(gòu)局部變形，位移過大，引起鄰近建筑物過大變形或結(jié)構(gòu)破壞。 2)可塑性很強(qiáng)的流塑淤泥土層，雖含水性比砂層差，但粘聚力、內(nèi)磨角都很小，也是引起基坑不安全因素之一?；娱_挖時(shí)，坑內(nèi)水位由于降水井的排水，水位下降，基坑外側(cè)地下水由于坑壁滲水也在不斷下降，土體會(huì)產(chǎn)生新的固結(jié)，從而引起地面下降?；油鈧?cè)土體在水壓力的作用下，會(huì)產(chǎn)生流土現(xiàn)象，從而引起基坑坍塌。由于基坑外側(cè)水壓力及土壓力的存在，再加上基坑底下土質(zhì)不好，極容易將底板頂裂，造成管涌現(xiàn)象。 （ 1）精心設(shè)計(jì) 第 15 頁共 37 頁 查明工程周圍場(chǎng)地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)特征、基坑周圍建筑物情況，精心設(shè)計(jì)基坑支護(hù)方案，并預(yù)測(cè)可能產(chǎn)生的變化及其后果，做好防范工作。開挖層厚度應(yīng)分層剝離選擇合理的剝離層厚度，使主動(dòng)土壓力分散釋放。 2）基坑支 護(hù)應(yīng)結(jié)合防滲、截滲要求綜合考慮。支護(hù)結(jié)構(gòu)有多種類型，以加固型為主，如水泥攪拌樁、高壓施噴樁、注漿加固等，還有支擋型，如排樁、地下連續(xù)墻、沉井等，它們有各自的適用條件，要根據(jù)工程地址及水文地質(zhì)條件，結(jié)合工程性質(zhì)、規(guī)模等進(jìn)行方案比較，選擇既可擋土又能防滲的支護(hù)結(jié)構(gòu)，以達(dá)到節(jié)約工程造價(jià)的目的。 4）合理選用排降水方案，基坑排降水有多種方法，如：明溝排水、井點(diǎn)降水、大口徑管井排水等，這些方法都各有技術(shù)優(yōu)勢(shì)第 16 頁共 37 頁 和適應(yīng)條件，但必須根據(jù)工程特點(diǎn)、地質(zhì)狀況、水文條件，選用合理、經(jīng)濟(jì)、可行的排降水方法，同時(shí)配以一定的輔助措施，才能預(yù)防地下水帶來的不良影響。常見檢測(cè)的主要內(nèi)容如下。 2）結(jié)構(gòu)的深層位移監(jiān)測(cè)。 4）基坑向外側(cè)水位及水量觀測(cè)。 （ 2） 圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移： 1） 調(diào)整和控制開挖順序及開挖深度； 2）根據(jù)位移情況，可以采取增加支撐頂力與增加支撐的辦法。 （ 4） 周圍地面沉降： 1） 停止基坑外降水，或采取回灌措施； 2） 在圍護(hù)結(jié)構(gòu)外施以壓密注漿 進(jìn)行隔水； 3） 對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐變形，進(jìn) 行加固措施。鋼管內(nèi)支撐采用直徑Φ609 壁厚 12mm 的鋼管，為方便運(yùn)輸、安裝、拆卸，鋼管統(tǒng)一制作成 6m 長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)件，非標(biāo)準(zhǔn)件根據(jù)支撐位置及長(zhǎng)度現(xiàn)場(chǎng)制作。采用先支護(hù)后開挖的原則進(jìn)行基坑開挖，在施工的過程中采用信息化施工，利用先進(jìn)的檢測(cè)手段，對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行監(jiān)測(cè)。鋼管法蘭盤連接如下圖所示。就地拼裝，由吊車起吊就位?；罱j(luò)頭按圖 5 加工。 當(dāng)鋼支撐下的結(jié)構(gòu)施做完畢，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求第 20 頁共 37 頁 時(shí)，便可拆卸鋼支撐。鋼管與鋼圍檁（預(yù)埋件）的固定端，可由氧焊法，將焊接處割斷而卸掉。 ②、每根鋼支撐的配置按總長(zhǎng)度的不同配用一端固定段及一端活絡(luò)段或兩端活絡(luò)段，在兩 支承點(diǎn)間。 ④ 、鋼支撐安裝前將先在圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻或圍檁上安裝支承牛腿（也可在支承端板上焊接支承件）。 ⑥、 鋼支撐安裝的容許偏差將符合下列規(guī)定： A、 支撐兩端的標(biāo)高差：不大于 20mm 及支撐長(zhǎng)度的 1/600； B、 支撐撓曲度：不大于支撐長(zhǎng)度的 1/1000； C、 支撐水平軸線偏差：不大于 30mm； D、 支撐中心標(biāo)高及同層支撐頂面的標(biāo)高差：177。 E、 支撐安 裝完畢后，其端面與圍護(hù)墻面或圍檁側(cè)面應(yīng)平第 21 頁共 37 頁 行，并且及時(shí)檢查各節(jié)點(diǎn)的連接狀況，經(jīng)確認(rèn)符合要求后方可施加預(yù)壓力。 G、鋼支撐應(yīng)用專用的設(shè)備施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力將分級(jí)施加，預(yù)應(yīng)力值為設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值加上 10%的預(yù)應(yīng)力損失值。 H、 鋼支撐兩端采用在冠梁側(cè)面預(yù)埋鋼板與支撐端部焊接措施，嚴(yán)防因圍護(hù)變形或施工撞擊而產(chǎn)生脫落事故。 支撐體系控制要點(diǎn)： （ 1） 支撐兩端部與擋墻結(jié)構(gòu)接觸處應(yīng)緊密結(jié)合，使鋼圍檁與樁密切接