停車位智能計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(參考版)
2025-01-21 18:48本頁面
【正文】 ? 為汽車服務(wù)（在兩分鐘之內(nèi)）的系統(tǒng)電路仿真結(jié)果： ? 系統(tǒng)仿真調(diào)試電路 ? 為停車期間沒有汽車服務(wù)系統(tǒng)電路仿真結(jié)果： ? 系統(tǒng)仿真調(diào)試電路 ? 為汽車服務(wù)時(shí)（在兩分鐘之外）的系統(tǒng)電路仿真結(jié)果 ? 系統(tǒng)仿真調(diào)試電路 設(shè)計(jì)結(jié)論及評價(jià) ? 優(yōu)點(diǎn)：在一定程度上避免了大量人工操作計(jì)算，基本完成了停車位的智能計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，而且根據(jù)仿真可看出此程序可以投入使用到停車場計(jì)費(fèi)環(huán)節(jié)中！ ? 不足：并未完全脫離人工操作，且程序尚有不完善的地方，程序可以人工修改不能保證穩(wěn)定和收費(fèi)的真實(shí)性！ ? 結(jié)論：程序基本可以使用，但仍需改進(jìn)完善！ 謝謝觀賞！ 。這里為了便于功能仿真區(qū)別，沒有設(shè)置過多的脈沖，以影響分辨控制模塊所選擇的計(jì)費(fèi)模式。即選擇了按汽車服務(wù)時(shí)間脈沖計(jì)費(fèi)。此時(shí)控制模塊選出的是 distance_enable，即選出實(shí)現(xiàn)按小時(shí)計(jì)費(fèi) 。 ? 計(jì)時(shí)模塊功能仿真（ 2分鐘內(nèi)） ? .兩分鐘之外（不包括兩分鐘）的仿真結(jié)果如下所示： ? 計(jì)時(shí)模塊功能仿真（ 2分鐘外） ? 從波形圖可以看出在 clk的控制下當(dāng) start為低電平 reset為高電平的時(shí)候時(shí)間計(jì)數(shù)，當(dāng)時(shí)間大于二分鐘的時(shí)候， time_enable為輸出高電平，為超過2分鐘后以每增加一分鐘對計(jì)費(fèi)進(jìn)行加計(jì)數(shù)。準(zhǔn)備對第 4小時(shí)以后的脈沖進(jìn)行加計(jì)費(fèi)。 h F F a [ 3 . . 0 ]A d d 04 39。 h 0 0 1 39。 h 0 0 8 39。 當(dāng) reset為 1時(shí)，系統(tǒng)啟動(dòng)， start=0表示汽車處于汽車服務(wù)狀態(tài)，此時(shí)服務(wù)時(shí)間計(jì)數(shù)器計(jì)
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