【正文】 大體積砼施工方案本工程主樓基礎(chǔ)由樁和整體筏板組成,2。f合理安排混凝土施工作業(yè)，通常夜間22：00后不準(zhǔn)進(jìn)行混凝土澆筑。d混凝土在振搗過程中，嚴(yán)禁碰撞模板、鋼筋，減少振搗噪音。c現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人及時(shí)清除車輛清洗所產(chǎn)生的廢水，防止污染環(huán)境。2） 文明施工a現(xiàn)場(chǎng)道路進(jìn)行硬化處理，并及時(shí)撒水，防止揚(yáng)塵。b用輸送泵輸送混凝土的管道接頭，安全閥必須完好，管道的架子必須牢固，輸送前必須試送，檢修必須卸壓。油漆、涂料等施工時(shí)地面、門窗加以遮蓋，以防污染。6）塊料面層完成后，水電專業(yè)進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，面層上要鋪防火苫布，以防焊渣損壞地面。5）當(dāng)樓面混凝土強(qiáng)度小于10MPa時(shí)，不得在現(xiàn)澆板上吊運(yùn)、堆放重物。4）為了確?；炷翉?qiáng)度能夠得到保證，拆模時(shí)間嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范要求，還需建立嚴(yán)格的申請(qǐng)制度。2）混凝土施工過程中，對(duì)粘在墻面、樓面的水泥漿和遺撒在地面的混凝土要及時(shí)清理、沖洗干凈。 成品保護(hù)1）已澆筑的樓板、樓梯踏步要加以保護(hù)。5）墻柱根部混凝土標(biāo)高必須在混凝土初凝前跟蹤檢查，并用3m長(zhǎng)刮桿刮平。3）、混凝土振搗專人負(fù)責(zé)，做到定人定位，將振搗手的名字，振搗部位標(biāo)識(shí)到平面圖上，以便跟蹤檢查，獎(jiǎng)懲有據(jù)。5吊線、尺量10預(yù)留孔、洞中心線位移1510尺量 質(zhì)量保證措施1）、混凝土墻穿墻螺桿防水處理：先用穿墻螺桿同徑的圓鋼將塑料套管鑿出，用摻膨脹劑的水泥砂漿，從內(nèi)外分兩次嵌填密實(shí)，迎水面采用1：3水泥砂漿粉成50見方的小灰餅。5尺量柱、梁、墻、板－＋5，－37樓梯踏步板寬度、高度－177。304截面尺寸柱、墻、梁寬、高＋8，－5177。5水準(zhǔn)儀尺量全高177。l 混凝土結(jié)構(gòu)拆模后的尺寸應(yīng)許偏差見表52 混凝土工程允許偏差及檢查方法 表52項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差值（mm）檢查方法國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)1軸線位移墻、柱、梁85尺量2垂直度層高≤5m85經(jīng)緯儀吊線尺量全高（H）H/1000，且≤30H/1000，且≤303標(biāo)高層高177。同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，并應(yīng)在下層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。 混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求1）混凝土施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a主控項(xiàng)目l 結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。4）冬季除按現(xiàn)場(chǎng)國(guó)標(biāo)留置試塊外，尚應(yīng)做到：u 檢查混凝土表面是否受凍、粘連、收縮裂縫，邊角是否脫落，施工縫處有無受凍痕跡。2）同條件試塊的組數(shù)不少于2組，一組用于拆模、一組用于實(shí)體強(qiáng)度檢驗(yàn)，測(cè)定養(yǎng)護(hù)600℃＊d混凝土試塊強(qiáng)度。（七）混凝土試塊留置1）每一樓層同一配比的混凝土，取樣不得少于一次；不足1000m3的，每100 m3取樣一次；每次取樣留一組標(biāo)養(yǎng)試件及一組備用試件；一組3塊，養(yǎng)護(hù)條件20177。（六）混凝土標(biāo)高控制1）混凝土澆筑前在墻柱鋼筋上抄出混凝土澆筑的控制標(biāo)高，并用紅油漆標(biāo)識(shí)出來，并在墻柱根部焊混凝土頂標(biāo)高限位，限位采用φ101800，上平混凝土面標(biāo)高，長(zhǎng)度為30cm，每邊伸出墻面5cm；2）每間房間的平臺(tái)分別在距四角50cm及中間1800設(shè)置標(biāo)高控制鋼筋凳，平臺(tái)板混凝土澆筑時(shí)，在墻、柱根部支設(shè)模板處分別用3 m刮杠刮平，并控制墻體兩側(cè)及柱四周板標(biāo)高，標(biāo)高偏差控制在2mm以內(nèi)，并用鐵抹子找平，保證支模時(shí)的模板底部平整，減少墻、柱爛根；中間部位采用3m刮杠刮平。達(dá)到上人強(qiáng)度后樓板增加澆水次數(shù)并保證表面濕潤(rùn)。4）對(duì)墻體混凝土養(yǎng)護(hù)先將墻面噴水濕潤(rùn)，然后采用超薄塑料布覆蓋嚴(yán)密，保濕養(yǎng)護(hù)。2）普通混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d，對(duì)摻有緩凝外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。以避免混凝土表面出現(xiàn)收縮裂縫。5）混凝土澆筑前，要對(duì)操作工人做好技術(shù)交底，使操作工人明白工程的性質(zhì)，要做到的標(biāo)準(zhǔn)，并做好交底記錄。3）澆筑門洞口位置的混凝土?xí)r，應(yīng)從門窗洞口兩側(cè)同時(shí)下料，且高差不超過2m；先澆筑飄窗臺(tái)下部，后澆筑窗兩側(cè)的剪力墻。（四）澆筑混凝土?xí)r的注意事項(xiàng)1）澆筑混凝土的過程中應(yīng)派專人看護(hù)模板，發(fā)現(xiàn)模板有變形、位移時(shí)立即停止?jié)仓⒃谝褲仓幕炷聊Y(jié)前修整完好。振搗時(shí)隨時(shí)檢查鋼筋保護(hù)層和預(yù)留孔洞、預(yù)埋件及外露鋼筋位置，確?；炷撩軐?shí)，鋼筋位置準(zhǔn)確。行列式排列見下圖。4）每一振點(diǎn)的時(shí)間過短不易振實(shí)，過長(zhǎng)可能回引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象，振搗時(shí)間為2030秒。2）混凝土振搗時(shí)，有次序地分層振搗，快插慢拔，防止表面混凝土振搗不實(shí)而與下面混凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象及振動(dòng)棒抽出時(shí)所造成的空洞。（三）混凝土的振搗1）振搗手應(yīng)分工明確，責(zé)任落實(shí)到人，要做到定人定位，振搗器采用插入式振搗器。2cm，要求試驗(yàn)員對(duì)混凝土坍落度做到每車必測(cè)，質(zhì)檢員對(duì)每車坍落度進(jìn)行抽測(cè)，負(fù)責(zé)檢查每車的坍落度是否符合商品混凝土合同中技術(shù)要求，并做好坍落度測(cè)試記錄。澆筑過程注意混凝土的凝結(jié)時(shí)間，不符和要求的應(yīng)通知項(xiàng)目部。（二）商品混凝土到場(chǎng)質(zhì)量控制1）混凝土的凝結(jié)時(shí)間和和易性混凝土到場(chǎng)后，試驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)檢查混凝土的和易性是否能滿足工程需要。3） 施工縫留設(shè) a 地下室部分，底板先澆筑，迎水面的墻體距底板面300高位置留置施工縫,設(shè)300*3mm止水鋼板一道；地下室外墻及人防墻體與頂板、梁同時(shí)澆筑不設(shè)施工縫；地下室內(nèi)的框架柱與頂板、梁分二次澆筑，先澆筑柱后澆頂板，施工縫留置于柱頂梁下位置。f 混凝土抹面、拉毛后用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，覆蓋應(yīng)嚴(yán)密，塑料薄膜內(nèi)面應(yīng)有凝結(jié)水，防止保護(hù)層裂縫出現(xiàn)。樓板的平整度、厚度必須保證控制在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。c 混凝土邊布料，人工用鐵鍬初步找平，然后采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗。2）梁、板混凝土澆筑a 對(duì)四層以下頂板，采用汽車泵車進(jìn)行澆筑，澆筑前一天應(yīng)向商品混凝土站提出澆筑申請(qǐng)，保證泵車能夠及時(shí)到場(chǎng)。b 墻柱混凝土必須分層澆筑，分層灌注混凝土的厚度不得大于500，采用測(cè)桿檢查分層厚度。 施工方法（一）墻柱、梁板工藝流程：墻柱混凝土澆筑→梁板混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)1）墻柱混凝土澆筑a 墻柱混凝土澆筑，應(yīng)先在底部填50~100厚與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿。布灰人員的技術(shù)也是應(yīng)響混凝土澆筑質(zhì)量的因素。d工人要選用有經(jīng)驗(yàn)的且應(yīng)經(jīng)過專門的培訓(xùn)，尤其是振搗手。b施工縫已處理完畢滿足下列條件：表面浮漿、軟弱混凝土層已剔除干凈露出石子，松動(dòng)石子和灰渣已清理掉。c現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一混凝土協(xié)調(diào)人員，負(fù)責(zé)混凝土的調(diào)度，及質(zhì)量反饋，做到混凝土供應(yīng)及時(shí)，不壓車、不等車、質(zhì)量有保證，保證澆筑順利。2cm。d各種使用機(jī)具（每次澆筑混凝土配備）詳見表51。b將HBT—60 拖式混凝土泵固定到相應(yīng)位置。 P6；主體上部砼強(qiáng)度分別為C35， C30；圈梁、構(gòu)造柱、預(yù)制過梁為C20； 根據(jù)設(shè)計(jì)要求地下車庫較長(zhǎng)，在砼中滲加砼膨脹纖維抗裂劑，本公司根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，先澆筑帶外側(cè)用小膨脹砼（內(nèi)摻膨脹纖維抗裂劑8%），澆筑到加強(qiáng)帶（后澆帶）時(shí)改用大膨脹量砼（帶膨脹纖維抗裂劑12%），到加強(qiáng)帶另一側(cè)時(shí)，又改為小膨脹砼澆筑并注意在加強(qiáng)帶兩側(cè)加強(qiáng)振搗。2)圍護(hù)后側(cè)卸載（應(yīng)有專項(xiàng)方案）；3)無卸載條件時(shí)，則采用土釘加固。5)如邊坡有滑移跡像，則進(jìn)行土釘加固。3)如基坑隆起收斂，將隆起土挖出，加快墊層施工，并在墊層中配筋Φ12＠200雙向。,并專人對(duì)出門車輛的輪胎進(jìn)行沖洗清理. 如遇雨季施工,更應(yīng)做好沖洗清理工作,盡量減小對(duì)周圍道路的影響。,。，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工。 安全保護(hù)及文明施工措施：在基坑開挖前由棟號(hào)負(fù)責(zé)人對(duì)各施工人員進(jìn)行安全交底，把安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的指導(dǎo)思想灌輸每個(gè)職工心中。 清底機(jī)械挖土至基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高上200～300mm處，由人工將坑底土方修平，挖土標(biāo)高由每隔2m設(shè)置的木樁控制，木樁標(biāo)高需用水準(zhǔn)儀引測(cè)。、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；機(jī)械挖土標(biāo)高誤差不超過100mm，人工挖土不超過20mm，挖土標(biāo)高不得出現(xiàn)負(fù)值。場(chǎng)地周圍地下設(shè)施、道路、管線的沉降，觀測(cè)井的水位變化等，得知以上檢測(cè)出現(xiàn)問題暫時(shí)停工，問題得到解決后再繼續(xù)施工。，可采用挖明溝排水的方法，通過集水井將水排出，確保槽底干燥。 質(zhì)量控制措施 ，運(yùn)行車輛不得在坑邊行走和停留，以保證基坑支護(hù)安全及操作人員的安全。，應(yīng)及時(shí)在坡底四周設(shè)置排水溝寬300mm深400mm，并在四個(gè)轉(zhuǎn)角點(diǎn)處設(shè)置集水井，所以在基坑底挖土?xí)r要注意排水溝的開挖，要用人工開挖保證不偏移，邊坡不破壞。，坡道底部安排人員對(duì)坡道隨時(shí)進(jìn)行清理保證坡道底標(biāo)高不變。，不得用挖土機(jī)配合碰斷樁頭防止出現(xiàn)斷樁，以免樁基受損；影響樁基承載。，待降水后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，再進(jìn)行挖土。，由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行基礎(chǔ)監(jiān)測(cè)，檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通，并能報(bào)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員，便于及時(shí)處理。、分級(jí)、分步均勻、對(duì)稱進(jìn)行，基坑邊上土方開挖（基坑邊上3～5m以內(nèi)土方需逐步卸荷，一次土方允許取土厚度按施工要求，待觀察24小時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)無異常后方可繼續(xù)開挖）保證支護(hù)結(jié)構(gòu)安全。施工現(xiàn)場(chǎng)電線應(yīng)架空布設(shè)，采用三相五芯線。土方開挖過程中積極做好排水工作，根據(jù)需要及時(shí)增設(shè)坑內(nèi)明排水系統(tǒng)。 ，排水方案采用在基坑四周設(shè)置排水溝、集水井進(jìn)行明溝排水的方法，必要時(shí)可在中間加設(shè)小支溝與集水井連通，積水全部匯入集水井，然后用揚(yáng)程潛水泵排走。車庫地下室坑內(nèi)布置深井降水。，場(chǎng)地內(nèi)較淺的微承壓水主要賦存于④粉質(zhì)粘土夾粉土及透鏡體④1粉土中，主要接受側(cè)向徑流補(bǔ)給及越流補(bǔ)給。6) 開挖過程中如發(fā)現(xiàn)圍護(hù)墻體有滲漏水現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)采取封堵措施。墊層需直接澆搗至圍護(hù)樁內(nèi)側(cè)面，使墊層能夠起到地?fù)蔚淖饔茫詼p小圍護(hù)樁體由于基坑暴露時(shí)間的增長(zhǎng)而導(dǎo)致位移不斷增加，從而對(duì)周圍環(huán)境可能造成的有害影響。3) 嚴(yán)禁機(jī)械碰撞圍護(hù)樁、工程樁和井點(diǎn)。2) 土方開挖應(yīng)在降水達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高以后進(jìn)行。具體開挖分區(qū)及順序詳附圖。30樓土方開挖基本完成后開挖14軸以東半部分車庫。地庫114軸計(jì)劃于2012年2月5日土方開挖。第二區(qū)：地下車庫、變電所變電所6。 土方開挖施工順序根據(jù)總工期要求及本工程的特點(diǎn)，本工程土方開挖分為三個(gè)區(qū)：第一區(qū)：227樓為第一區(qū)域。 (5）基坑開挖的基本要求：挖土應(yīng)分層、分區(qū)、對(duì)稱進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖。及時(shí)澆筑承臺(tái)和地下室底板，嚴(yán)禁暴露時(shí)間過長(zhǎng)。 (3）土方開挖應(yīng)分層分區(qū)進(jìn)行,嚴(yán)禁一次開挖到位或超挖，挖出的土方嚴(yán)禁堆放在支護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)，嚴(yán)禁挖土設(shè)備碰撞或停放在支撐桿件上；挖至設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高后，應(yīng)立即做素混凝土墊層、砌磚胎模，澆筑混凝土底板，嚴(yán)禁基坑長(zhǎng)時(shí)間暴露。2）土方開挖總體要求 (1） 基坑開挖過程中應(yīng)按照先撐后挖的原則施工，開挖至支撐底標(biāo)高后及時(shí)施工混凝土墊層，減少土方開挖期間無支撐暴露時(shí)間，將土方開挖造成的周圍設(shè)施的變形控制在允許的范圍內(nèi)。根據(jù)總工期要求及本工程的特點(diǎn)，本工程土方開挖總體方案為先車庫，后棟號(hào)，總體分為三個(gè)區(qū)依次開挖。土方開挖根據(jù)合同文件要求，嚴(yán)禁土方外運(yùn)，按工程部要求指定位置堆放。同時(shí)將車庫周邊棟號(hào)一側(cè)土方開挖至基礎(chǔ)面，先行開挖可對(duì)車庫周圈進(jìn)行卸載，減小車庫開挖深度，從而減小風(fēng)險(xiǎn)及大幅度降低圍繞護(hù)工程造價(jià)；地下二層基本完成后再開挖主樓（31樓）地下一層部分。 基坑圍護(hù)方案（詳見專項(xiàng)設(shè)計(jì)及施工方案） 土方開挖 工程重點(diǎn)及建議1）土方開挖方案（25）, （27）, （30），（31），,，根據(jù)標(biāo)書進(jìn)度要求情況，先開挖地下二層部分（車庫）、2230樓。以防儀器驟冷驟熱，使表面及鏡片上產(chǎn)生結(jié)露，使儀器受損。l 使用完儀器注意保持儀器清潔。嚴(yán)防鋼尺扭曲打結(jié)，嚴(yán)防鋼尺受重物碾壓。l 校正儀器時(shí)，動(dòng)作要“輕、穩(wěn)、慢”，不得用蠻力。l 測(cè)量員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離儀器，以免有人亂動(dòng)，損壞儀器。l 全站儀：儀器專人專用，責(zé)任到人，愛護(hù)儀器。：堅(jiān)持“三檢制”，每次放線均請(qǐng)技術(shù)部門驗(yàn)線，重要部位報(bào)請(qǐng)公司和監(jiān)理驗(yàn)線，合格后方可施工。、安全、易于保護(hù)的位置，應(yīng)通視良好、分布均勻。 竣工測(cè)量工程施工完畢后，根據(jù)原有的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)本工程實(shí)施竣工測(cè)量，采用全站儀和精密水準(zhǔn)儀實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，在現(xiàn)場(chǎng)繪出草圖，最后根據(jù)實(shí)測(cè)成果和草圖把數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，繪出所有的建筑物和構(gòu)筑物，成為完整的竣工總平面圖。：根據(jù)本工程特點(diǎn)，在首層柱墻模板拆除后，在便于向上引側(cè)標(biāo)高的位置上設(shè)置＋50㎝標(biāo)線（例如電梯井內(nèi)或外墻角上下通暢部位），作為向上傳遞標(biāo)高的依據(jù)，每個(gè)施工流水段要至少設(shè)置兩個(gè)傳遞點(diǎn)。投測(cè)方法見下圖：：根據(jù)投測(cè)到施工層的主控制軸線測(cè)設(shè)出細(xì)部軸線，根據(jù)細(xì)部軸線放出墻、柱、門窗洞口及其他施工用線，經(jīng)校核合格后以此作為施工的依據(jù)。5) 天頂法豎向投測(cè)采用激光垂準(zhǔn)儀，接受靶（200㎜200㎜6㎜）有機(jī)玻璃板四塊，板中間刻有十字線進(jìn)行投測(cè)。3) 豎向控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)：在首層放線時(shí)，根據(jù)建筑物平面控制網(wǎng)測(cè)定出控制點(diǎn)的位置，并做控制網(wǎng)閉合校核，點(diǎn)位誤差要≤1㎜，合格后在該點(diǎn)鋼板上打2㎜孔，鑲?cè)脬~絲，確定該點(diǎn)的位置。：1) 根據(jù)場(chǎng)地情況和建筑物的形體、內(nèi)部結(jié)構(gòu)的幾何尺寸及施工流水段劃分的情況，確定平面控制采用矩形控制網(wǎng)，豎向控制采用內(nèi)控天頂法。 177。：177。：因本工程為矩形布置并與控制主軸線平行，所以放線時(shí)可以根據(jù)設(shè)到施工作業(yè)面的控制主軸線測(cè)設(shè)出細(xì)部軸線，根據(jù)細(xì)部軸線放出柱、墻邊線及門窗洞口線等合格后作為施工的依據(jù)。 177。7″/，邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差≤1/30000，合格后作為整個(gè)建筑物整體控制的依據(jù)。經(jīng)校核合格后，在控制網(wǎng)邊上測(cè)設(shè)出主控制軸線點(diǎn)。首先審核總平面圖，校對(duì)點(diǎn)位坐標(biāo)、距離是否對(duì)應(yīng)，定位依據(jù)、定位條件是否明確合理，建筑物的幾何位置關(guān)系是否符合要求和滿足規(guī)劃用地的要求；其次審核建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備施工圖，主要校核平、立、剖面圖是否對(duì)應(yīng)一致，軸線間距、高程、結(jié)構(gòu)尺寸和裝修細(xì)部尺寸是否相符。4 mm時(shí)作為整個(gè)工程高程引測(cè)的依據(jù)。2) 水準(zhǔn)點(diǎn)的校測(cè)：對(duì)甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)（要求至少應(yīng)有3個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)）實(shí)地采用附合測(cè)量法進(jìn)行校核。高程控