系物與被系物的管理規(guī)則(參考版)
2025-01-21 10:50本頁面
【正文】 這里所指的被系物報廢標準，可視為禁用標準： ? 整體外觀檢查和測量，出現(xiàn)下列情況之一者禁止使用： ? 局部扭曲度超過 5％的、變形超過 10％、端框架焊縫開裂； ? 主體結構梁等關鍵受力點斷裂； ? 外框及底盤嚴重銹蝕，整體腐蝕超過 10％或 400平方厘米銹蝕超過30％應立即報廢； ? 吊耳的環(huán)眼部位表面不平整、裂紋、過度磨損超過 25%； ? 吊耳的焊縫有漏焊、缺焊、未經(jīng)探傷檢驗合格或者探傷檢驗不合格而無法修復應作報廢處理； ? 吊耳的直面上的扭曲度超過 5％、環(huán)形內變形率 5％，磨損或銹蝕超過設計尺寸 10％的，有裂痕或凹槽而不能通過換新修復的都應報廢。 現(xiàn)場檢查的報廢標準 返回總目錄 下一頁 上一頁 ? 系物和系物器件的報廢標準： ? 被系物的報廢標準： ? 經(jīng)檢驗人員現(xiàn)場檢驗，認為被系物經(jīng)過維修可以繼續(xù)使用，可不作為報廢處理。 ? 進入海上生產設施的系物和被系物必須向海上生產設施的安全管理人員申報；日常作業(yè)應制定作業(yè)程序和管理規(guī)定并遵照執(zhí)行，非日常作業(yè)必須按冷工 作業(yè)許可程序執(zhí)行。若發(fā)生以上情況時應進行詳細檢查和確認，并向運送地點上的安全管理人員匯報。 ? 擬出海使用的任何系物和被系物在進入海上生產設施前必須經(jīng)過出海前的安全檢查，并獲得檢查人員開具的證明后方可出海。） ?主要文檔資料包括以下內容： ?設計圖紙、技術資料和計算書； ?原始制造廠的質量證明書和船級社的產品證書或檢驗證書； ?吊重試驗報告或驗證負荷試驗報告； ?定期檢測檢驗報告； ?其它修理、變更資料； 檢查制度及內容 返回總目錄 下一頁 上一頁 ? 安全檢查制度 ? 使用者應定期對系物和被系物進行檢查，檢查周期為使用不頻繁的一個月；使用頻繁的為半個月。 ?不得隨意更改系物和被系物編號。 ? 每個系物和被系物應建立跟蹤表，跟蹤表應包括檢查、
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