【正文】 安全監(jiān)理資料管理的管理人員相對固定，人員有總監(jiān)指定或任命?？偙O(jiān)應(yīng)定期審閱并簽署意見。四、 安全監(jiān)理資料管理安全監(jiān)理通知單和整改回復(fù)單使用《內(nèi)業(yè)資料監(jiān)理手冊》中TBTA12表。5）發(fā)生重大傷亡事故后，督促施工單位按國家、鐵道部、業(yè)主有關(guān)文件執(zhí)行，及時(shí)上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理站，并保護(hù)好現(xiàn)場，搶救傷員；凡與事故有關(guān)的物體、痕跡不得隨意挪動和破壞；6）緊急情況下應(yīng)急措施：橋梁工程事故：橋梁出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)啟動應(yīng)急措施：①基坑開挖位與設(shè)計(jì)地質(zhì)不符，有噴水、噴泥、巖溶、暗河、煤氣、天然氣的情況時(shí)。1爆炸事故的監(jiān)督1）監(jiān)督施工單位正確制定搶險(xiǎn)方案，執(zhí)行有效的處理措施，控制事故蔓延延發(fā)展；2）及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)；3）督促施工單位保護(hù)好現(xiàn)場；4）協(xié)助施工單位分析爆炸事故的原因。3）督促施工單位對火災(zāi)危險(xiǎn)性大、火災(zāi)后損失大，傷亡大，政治影響大的重點(diǎn)部位制定滅火計(jì)劃。⑷對于火工品的使用，安全監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，對施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的現(xiàn)象，或存在安全隱患時(shí)，根據(jù)嚴(yán)重程度，應(yīng)發(fā)出“紅色整改通知書”或“黃色整改通知書”或“白色整改通知書”責(zé)令其停止使用或限期改正。⑵監(jiān)理項(xiàng)目部應(yīng)督促施工單位成立火工品安全領(lǐng)導(dǎo)小組，檢查崗位人員安全教育的落實(shí)情況?；鸸て钒踩O(jiān)理⑴根據(jù)《中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》及京沈鐵路公司制定的相關(guān)規(guī)定，為防止火工品安全事故的發(fā)生，保障施工現(xiàn)場的秩序穩(wěn)定。⑸高溫季節(jié)施工，施工單位應(yīng)按勞動保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫工作，并制訂高溫季節(jié)施工安全專項(xiàng)方案。⑶暴雨前后，施工單位應(yīng)對腳手架、纜風(fēng)繩、地錨、邊坡、基坑、臨時(shí)房屋和設(shè)施等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電或有可能坍塌的施工地段，應(yīng)及時(shí)修復(fù)和加固。雨期施工安全事項(xiàng)⑴施工單位應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況，制定雨期施工防洪、排澇安全防護(hù)措施，提交安全監(jiān)理工程師進(jìn)行審核。檢查、督促現(xiàn)場的施工行為應(yīng)符合以下規(guī)定：⑵防寒保暖工作，人行道路、跳板和作業(yè)場所等應(yīng)采取防滑措施，采用煤爐和暖棚施工時(shí)，應(yīng)有防水、防煤氣中毒的措施。⑻運(yùn)營線行車安全1）凡涉及既有線行車施工中，施工地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置防護(hù)；防護(hù)人員應(yīng)指定專人并經(jīng)過考試合格者擔(dān)任；2）區(qū)間施工時(shí)，單線應(yīng)在兩端，雙線應(yīng)在來車方向端設(shè)駐站防護(hù)員，施工現(xiàn)場設(shè)工地防護(hù)員，防護(hù)人員必須攜帶防護(hù)工具；3）區(qū)間施工時(shí)，駐站防護(hù)員與作業(yè)地點(diǎn)防護(hù)員的聯(lián)系話路未通或通話不清晰時(shí)不得開工，施工中每隔5min聯(lián)系一次，當(dāng)出現(xiàn)通話故障而聯(lián)系中斷時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即下令停止施工，待通話聯(lián)系恢復(fù)正常且取得車站值班員同意后，方可重新設(shè)好防護(hù)恢復(fù)施工；4）駐站防護(hù)員通知區(qū)間防護(hù)員來車時(shí)，區(qū)間防護(hù)員必須復(fù)誦。⑺人身安全監(jiān)理1）在無護(hù)欄的橋墩上施工必須有防護(hù)措施，安全帶應(yīng)系在橋墩臺的固定設(shè)施上，橋上有專人防護(hù)，嚴(yán)防施工人員墜落事件的發(fā)生；2）隧道內(nèi)施工應(yīng)具備有安全可靠的照明設(shè)備；3）橋上施工作業(yè)人員要身穿緊口工作服（即工作服袖口、領(lǐng)口的扣子要扣緊），頭帶安全帽，腰系安全帶，腳穿防滑鞋，易滑處行走時(shí)，要有防滑措施；4）遇到大霧、大雨和六級以上大風(fēng)時(shí)，禁止高處作業(yè)；5）橋上作業(yè)暫時(shí)不用的工具、應(yīng)裝入工具袋，隨用隨拿。車梯上的作業(yè)人員不得超過2人，車梯未放穩(wěn)前不得登梯作業(yè)；6）車梯行進(jìn)時(shí)不得上、下梯。⑹線索架設(shè)和調(diào)整1）放線前對線盤進(jìn)行詳細(xì)檢查和加固，線索的末端固定在線盤上，防止線條脫落或突然抽出傷人，放線時(shí)，要求線盤應(yīng)正常工作，并保持導(dǎo)線張力均衡；2）放線車作業(yè)臺架升、降時(shí)，作業(yè)人員禁止上、下梯撐；3）作業(yè)人員在作業(yè)臺架上進(jìn)行架線工作，行車要保持平穩(wěn)，避免作業(yè)人員身體歪斜傾倒，造成高空墜落事故；4）在未進(jìn)行張力放線區(qū)段，放線時(shí)兩懸掛點(diǎn)間馳度很大，放線車行進(jìn)中，承力索和接觸往往隨著張力變化而上下擺動，在放出的接觸線或承力索下面不得有人。LG4立桿作業(yè)車在第二節(jié)伸縮臂未全伸出的情況下不得進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。注意“三道禁令”，一是嚴(yán)禁上工時(shí)工人不戴安全帽、不穿防護(hù)服、不系安全帶；二是嚴(yán)禁喝酒；三是嚴(yán)禁違規(guī)使用電梯車?？觾?nèi)有人時(shí)不得移動支柱；8）整正鋼柱時(shí)，地腳螺栓的螺母只可松動，不得卸下；9）對道口附近、有車輛運(yùn)行的裝卸線旁及路邊的支柱，應(yīng)進(jìn)行防護(hù)，保證行車安全等。⑶豎立支（機(jī)）柱1）豎立支（機(jī)）柱前應(yīng)對該施工區(qū)段的電力線、通信線、橋隧等線路情況進(jìn)行調(diào)查了解，制定相應(yīng)的安全措施，向施工人員進(jìn)行交底；2）在既有線上嚴(yán)禁利用平板車承載各類吊車進(jìn)行立桿作業(yè)，凡上線進(jìn)行立桿作業(yè)的吊車機(jī)械必須得到鐵路主管部門的批準(zhǔn)；3）安裝列車在進(jìn)入?yún)^(qū)間或站場施工作業(yè)時(shí)，必須在取得調(diào)度或車站值班員的施工命令后方可進(jìn)行，并保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)返回；4）施工列車在行進(jìn)中不得進(jìn)行起吊工作，吊臂應(yīng)停放在規(guī)定的位置，不得超過機(jī)車車輛限界；5）用吊車豎立鋼柱、混凝土支（機(jī)）柱時(shí)，支柱頂端應(yīng)稍向田野側(cè)傾斜，股道間支柱應(yīng)順線路傾斜。如用木板蓋住基坑；5）灌注接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、立接觸網(wǎng)桿和信號機(jī)柱時(shí)，要在施工地點(diǎn)的線路兩端設(shè)置行車保護(hù)。四電專業(yè)安全監(jiān)理⑴基坑、槽的開挖1）基坑、槽開挖作業(yè)必須保證路基穩(wěn)定，不得使其受到破壞和減弱；2）挖坑時(shí)遇到水溝（盲溝），應(yīng)先做好疏通改道排水工作；3）挖坑棄土，應(yīng)有防止道碴污染的措施，如鋪設(shè)彩條布等。2）現(xiàn)場照明，專用回路設(shè)置，金屬外管接地，室內(nèi)外燈具安裝高度，宿舍及夜間加班用燈及其他危險(xiǎn)場所使用安全電壓要符合相關(guān)要求，嚴(yán)禁使用石英鎢燈作臨時(shí)照明。監(jiān)理抽查。3）開機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具有無磨損裂紋和損壞現(xiàn)象，傳動聯(lián)接部位螺絲是否松動，各部電器元件是否良好，線路連接是否安全可靠，傳動部分、潤滑部位是否正常，并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，待一切正常后方可使用。2）操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得“特種作業(yè)人員操作證”后，憑操作證操作，嚴(yán)禁無證開機(jī)，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T進(jìn)入駕駛室內(nèi)。塔吊安全監(jiān)理1）塔吊安裝拆除專項(xiàng)施工技術(shù)方案的審查，安裝單位資質(zhì)的審查，操作人員持證上崗，安裝過程安全保證措施及監(jiān)護(hù)，力矩限制器，超高、變幅、行走限位器，吊鉤保險(xiǎn)裝置，卷揚(yáng)機(jī)滾筒保險(xiǎn)裝置。高處作業(yè)人員必須系好安全帶，安全帶應(yīng)掛在人體上方牢固可靠處。嚴(yán)禁在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、坑，在鐵路沿線或穿越鐵路挖溝、坑時(shí)，擺放的料具和挖出的土石方嚴(yán)禁侵入基本建筑限界，并應(yīng)采取防止塌落的措施。營業(yè)線施工前應(yīng)對地下線纜進(jìn)行調(diào)查，聯(lián)系相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位，對影響施工的線纜采取遷改或保護(hù)措施。大型施工進(jìn)行操作人員須持證上崗。（3）營業(yè)線施工“八不準(zhǔn)”1）施工計(jì)劃未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工；2）未按規(guī)定簽訂安全協(xié)議書，不準(zhǔn)施工；沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工；4）沒有經(jīng)過培訓(xùn)考試并考試不合格的人員不準(zhǔn)施工；5）沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準(zhǔn)備好必須的施工料具不準(zhǔn)施工；6）不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工；7）配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工；8）沒有制定安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。除道渣、河沙外的材料不得邊走邊卸。15）區(qū)間路料卸車時(shí)，要有領(lǐng)工員以上人員在場負(fù)責(zé)，每車要有職工領(lǐng)卸?？词毓な且?jīng)路局培訓(xùn)合格的正式職工擔(dān)任。14）在營業(yè)線上設(shè)置臨時(shí)道口時(shí)，要經(jīng)路局（道口辦）批準(zhǔn)。各種設(shè)備、工具、材料的配備及工作時(shí)間要滿足要求，并留有一定的余量。12）在既有線上使用單軌車，吊軌車、平車是否在車站運(yùn)統(tǒng)46登記，要有人防護(hù)，使用安裝絕緣裝置，單軌車手把和撬棍要安裝絕緣套。10）在既有線旁施工人員不能穿著紅色衣服或持有使機(jī)車司機(jī)發(fā)生誤認(rèn)信號的物品。9）在路基邊坡開挖時(shí)，不得侵入距電纜標(biāo)線2米的安全距離。自卸載重車行駛時(shí)車斗要放下。6）既有線施工人員是要戴安全帽，以防止列車墜物傷人。4）在既有線旁開挖基坑施工時(shí)，按批準(zhǔn)的《施工方案》對線路和邊坡進(jìn)行加固，加固是否穩(wěn)固可靠，要按規(guī)定邊坡坡度開挖，保證路基的穩(wěn)定。3）慢行施工或封鎖線路施工時(shí)， 有車站簽認(rèn)的命令和確認(rèn)起止時(shí)間，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員和信號標(biāo)志，防護(hù)人員要按規(guī)定著裝和持證上崗。2）施工中各種機(jī)具不得侵入臨時(shí)行車界限。⑵既有線施工過程中的監(jiān)控1）既有線施工時(shí)施工現(xiàn)場必須有相應(yīng)級別的施工負(fù)責(zé)人，民工施工要有職工帶領(lǐng)。施工單位要對基層施工人員、防護(hù)人員的進(jìn)行培訓(xùn) ，考試合格后才能上崗。3）既有線施工前， 有有經(jīng)總監(jiān)或建指審批的施工方案，局項(xiàng)目部向各經(jīng)理部目部，各經(jīng)理部向工區(qū)，工區(qū)向各班的安全和技術(shù)交底是否進(jìn)行，是否有既有線施工危及行車安全時(shí)的緊急預(yù)案。未簽訂協(xié)議的不得開工。IV級圍巖采用臺階法施工時(shí)，上臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀拱架間距，V、VI級圍巖不應(yīng)大于1榀拱架間距，邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀。二次襯砌距離掌子面的距離要求： Ⅰ、Ⅱ級圍巖地段二