資源配置的效率ppt課件(參考版)
2025-01-20 19:50本頁面
【正文】 重工業(yè)、輕工業(yè)。 ? 因此，在計劃經(jīng)濟中，在作出資源配置的決策時，公眾的意愿不大可能被納入考慮范圍。 ? 短缺 — 排隊 — 漲價 — 漲價收入國家拿走，并沒有給企業(yè)用以擴大再生產(chǎn)。最后計劃制定者選擇一個他們認為可以使市場出清的價格。生產(chǎn)水平 Q0是由國家計劃委員會制定的。 （二）計劃經(jīng)濟對需求變動的反應 如下圖所示 在計劃經(jīng)濟（蘇聯(lián)經(jīng)濟）中，需求曲線基本上和市場經(jīng)濟中的情況相同。從這個意義上說，隨著對汽車需求的增加，市場運作確保了社會福利能再次實現(xiàn)最大化。 總 結(jié) ? 總之，對汽車需求的增加說明公眾想讓經(jīng)濟中更多的稀缺資源用于汽車生產(chǎn)。 ? 新均衡實際上只是生產(chǎn)的短期反應。 ? 結(jié)論：市場帶來了消費者想有的東西 — 更多的汽車。 ? 每個供給者都發(fā)現(xiàn)增加汽車產(chǎn)量是有利可圖的。因此，短缺說明公眾感到如果經(jīng)濟中更多的資源被用于短缺產(chǎn)品的生產(chǎn)過程時，他們的滿意程度將提高。 市場經(jīng)濟對需求變動的反應 2 4 6 8 10 12 13 S S S1 S1 D D D1 D1 A B C Q1 Q2 Q3 Q0 價格（千美元） 數(shù)量（輛 /年） 1 在現(xiàn)有的每輛車 10， 000美元的價格上，產(chǎn)生的汽車的短缺為Q0Q1輛。 在這個均衡點上，生產(chǎn) Q0輛汽車，而每輛車的售價為 10， 000美元。 ? 不同經(jīng)濟體制對汽車需求的增加會作出什么反應呢？ （一）市場經(jīng)濟對需求變動的反應 如下圖所示： 一開始對汽車的需求為 DD， 供給為 SS。 五、社會福利：市場與計劃的比較 ? 假使一開始，美國和蘇聯(lián)的公民都能以 10， 000美元的價格購買一輛汽車，而且在這個價格下，起初市場沒有明顯的短缺或剩余。通過這種方式，資源配置計劃按年度和跨年度的形式編制。 ? 蘇維埃體制中的計劃和控制是通過結(jié)構(gòu)僵化的許多部門進行的。也就是說，戰(zhàn)時共產(chǎn)主義之所以失敗，并不是因為它消滅了私人產(chǎn)權和市場，而是因為它沒有提供生產(chǎn)配置資源的其他替代方式。 ? 但事實并非如此。經(jīng)濟形勢好轉(zhuǎn)。 ? 1920— 1928年，新經(jīng)濟政策階段。試圖消滅市場經(jīng)濟的基礎要素 — 私人產(chǎn)權和市場?！? ? 競爭 ?稀缺－競爭－約束條件（準則和規(guī)則） ?買者間的、賣者間的、買賣雙方間的 ? 討價還價，形成市場 ? 風險 ? 競爭與風險緊密相聯(lián) ?經(jīng)濟行為者對自己的行為承擔風險 力量四：競爭與風險 四、計劃經(jīng)濟中的資源配置方式 ? （一）蘇聯(lián)模式 ? 1917— 1918年，列寧建立了戰(zhàn)時共產(chǎn)主義體制（ 19171920）。要素提供者依據(jù)由市場決定的生產(chǎn)要素價格對投入要素進行成本和收益的比較，以最低的成本提供生產(chǎn)要素?；謴途鈨r格。將出現(xiàn)短缺。 如果價格不是處于均衡水平上，那么市場力量將推動價格向均衡水平變動。 ? 均衡數(shù)量 ： ? 在均衡價格下實際交換的產(chǎn)品數(shù)量。 ? 均衡價格： ? 一種產(chǎn)品的賣主愿意出售的數(shù)量正好等于消費者愿意購買的數(shù)量時的價格。增加，減少 競爭性市場均衡與社會福利 ? 均衡價格與購買數(shù)量 。 ? 賣主的預期變動 。反向作用）。 ? 生產(chǎn)相關產(chǎn)品的價格變動 。第二，導致生產(chǎn)成本變動的另一常見原因是原料價格的變化。生產(chǎn)成本的變動有多種方式，其中有兩種方式需要特別注意。 ? 請參見下頁圖： 5 10 15 250 500 750 價格（千美元） 數(shù)量（千輛 /年） S S S1 S1 S2 S2 供給量變動和供給的變動曲線 供給變動因素分析 ? 生產(chǎn)的成本變動。 ? 由產(chǎn)品價格變化引起的、沿著一條供給曲線的運動，稱為供給量的變動。這就是供給規(guī)律。 ? 第二，供給是指賣主在不同價格下，某一特定時期愿意出售的產(chǎn)品數(shù)量。汽車的供給由所有這些價格— 數(shù)量組合的加總來表示。 價格（美元） 數(shù)量（輛 /年） 5， 000 250， 000 10， 000 500， 000 15， 000 750， 000 美國汽車的供給表 5 10 15 250 500 750 價格（千美元） 數(shù)量（千輛 /年） S S 美國汽車的供給曲線 供給的特征與規(guī)律 ? 第一，列在供給表和供給曲線 SS中的每個價格 — 數(shù)量組合是指在某個價格下的供給量（是一個點）。（開學、放假） 力量二：供 給 ? 一種產(chǎn)品的供給是指在其他條件相同的情況下，賣主在不同價格下愿意出售的最大產(chǎn)品數(shù)量。相反，則會減少需求。 ? 消費者的預期變化 。 當偏好改變，消費者更加喜愛某種產(chǎn)品時，它的需求將增加，否則
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