【正文】 （ 上杭通訊 提供支持 聯(lián)通、電信、 移動 3G網(wǎng)絡的車載專用網(wǎng)絡硬盤錄像產(chǎn)品） 14 服務平臺（含視頻監(jiān)控軟件） 中心各處理系統(tǒng)軟件 套 1 ￥ 150,000 ￥ 150,000 杭州上杭通訊設備 有限公司 — 17— 15 GIS 系統(tǒng)軟件 GIS 系統(tǒng) 套 1 ￥ 120,000 ￥ 120,000 16 客戶端軟件 ￥ 0 ￥ 0 合計 ￥ 270,000 四、服務器報價及相關(guān)等 17 注冊管理服務器 （可自配） Xeon E5320 處理器/2G/146G/RAID5 機架 2U 臺 1 45000 45000 服務器建議 IBM3650，平臺較小的情況下 (少于 200 路 )，建議所有軟件運行在一臺服務器上，大型平臺應根據(jù)實際使用情況定制 18 轉(zhuǎn)發(fā)服務器 （可自配） Xeon E5320 處理器/2G/146G/RAID5 機架 2U 臺 1 19 負載均衡服務器 （可自配） Xeon E5320 處理器/2G/146G/RAID5 機架 2U 臺 1 20 位置服務平臺服務器 （可自配） Xeon E5320 處理器/2G/146G/RAID5 機架 2U 臺 1 合計 45000 備注：車載專用網(wǎng)絡硬盤錄像機及攝像機保修一年。 合計 三、系統(tǒng)軟件平臺、網(wǎng)絡傳輸及相關(guān)等 13 3G 網(wǎng)絡數(shù)據(jù)無線傳輸費用 電信 3G網(wǎng)絡 EVDO卡 年 1 待定 需要 運營商 3G 網(wǎng)絡的 SIM 卡。 11 備份儀硬盤 1000G 硬盤 企業(yè)級 個 1 ￥ 1,200 配合備份盒使用 12 工程安裝費用 車載安裝施工服務 輛 100 ￥ 500 50000 工程安裝費用是估計收費， 價格僅作為參考 ，需要用戶和施工單位最終定。根據(jù)設計需要來定， 價格僅作為參考 ，非監(jiān)控系統(tǒng)必須設備。 杭州上杭通訊設備 有限公司 — 16— 8 顯示屏 定制顯示屏 LCD 方式顯示，在信息交互時提供相關(guān)信息提示，可實現(xiàn)主機定時向顯示屏發(fā)送定位信息，主機請求報警提示，主機請求語音短信提醒，主機發(fā)送可變短信，司機通過顯示屏向主機發(fā)送固定短信等功能 臺 1 ￥ 900 主機視頻終端預留液晶顯示屏的接口，可供司機查看各路攝像頭的圖像。 套 1 ￥ 300 ￥ 30000 線材價格僅作為參考。 個 1 ￥ 500 硬盤價格僅作為參考。 臺 20 ￥ 430 上杭通訊 可選 5 拾音器 專用車載拾音器 錄音設備 個 1 ￥ 30 上杭通訊 用于錄音，可以根據(jù)需要來定，非監(jiān)控系統(tǒng)必須設備。 個 100 ￥ 500 ￥ 50000 上杭通訊 3 紅外半球攝像機 DS2CC512PIR 1/3” SONY CCD,SONY DSP，480 線， 10～ 20米紅外，優(yōu)質(zhì)金屬外殼。如： GE， GS或 GW，可定制航空接口，標配 BNC 接口。 1 車載專用網(wǎng)絡硬盤錄像機 SW－ MDVRX3C 內(nèi)置 3G 工業(yè)級模塊，硬盤可插拔 ,外接 GPS， 4 路 CIF 分辨率錄像， 1 路音頻 ,636V 電源，鋁制外殼。如車載機等。 ③ 設備清單、型號、單價及軟件系統(tǒng)總價。 六、 服務與其它 ① 中心報表等設置在使用中負責修改和增加。如通過虛擬直接圖實時監(jiān)控路況、行駛行駛情況，快速調(diào)度確保線路處于良好服務狀態(tài)；實時獲取營運統(tǒng)計進行考核、提高信息傳達速度等可提高工作效率、降低管理人力配置。 ? 提高乘客滿意度： 通過自動報站、轉(zhuǎn)彎語音提示、超速提示、攝像頭監(jiān)控等防止盜竊行為、提高行駛安全性 ， 并通過快速調(diào)度確保線路各站點較均勻的候車間隔，從而提高乘客滿意度。自動報站、拍照、飛站甩站報警、分段限速報警、虛擬直線圖調(diào)度、自動排班等功能，為公交管理調(diào)度提供智能化手段。 ? 具有 C/S 和 B/S 架構(gòu)的中心系統(tǒng)軟件可供用戶靈活選擇。 杭州上杭通訊設備 有限公司 — 14— 四、 系統(tǒng)特點 和效益 1. 主要特點 ? 系統(tǒng)具備電信級處理能力，可實現(xiàn)大規(guī)模的數(shù)據(jù)即時處理和響應、確保系統(tǒng)無故障運行。使這一路圖 像出現(xiàn)在全屏范圍內(nèi)，便于用戶觀察細節(jié)。便于用戶對整個監(jiān)控網(wǎng)點進行對比監(jiān)測和全局掌控。 由于調(diào)度中心需要管理大量數(shù)據(jù)，采用多服務器結(jié)構(gòu)，另外配網(wǎng)管電腦用于日常維護，監(jiān)控大屏幕一個，用于顯示實時視頻數(shù)據(jù)或者 GPS 地圖數(shù)據(jù)。 ， 2. 調(diào)度中心 調(diào)度中心負責所有車 輛 視頻數(shù)據(jù)的集中遠程存儲和管理、 GPS 監(jiān)控、其他數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控。在分控中心可以查看各車輛在道路上的行進位置（通過 GPS），也可以執(zhí)行一些 調(diào)度 中心分配下來的任務，如本車隊管轄線路下車輛的調(diào)度等無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)是無線網(wǎng)絡技術(shù)應用最多的領域之一。 調(diào)度 中心服務器以下，可按照公交運輸?shù)膶嶋H需求，設立多個分控中心。 每 輛公交車 的安裝 1 臺攝像機、一個無線數(shù)字監(jiān)控終端， 一個視頻服務器 ，通過一個 EVDO 無線通信鏈路將視頻信號遠程傳送至 公交 調(diào)度中心。對 無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設計如下： 有效利用現(xiàn)有的公共通信網(wǎng)絡中國電信 EVDO 網(wǎng)絡作為移動通信鏈路，在 EVDO 網(wǎng)絡上建立 公交數(shù)據(jù)專用網(wǎng)絡 VPDN。 . 轉(zhuǎn)彎提示 可在車輛行駛進入路口或有急轉(zhuǎn)彎的地點時進行車內(nèi)語音提示，提醒乘客注意安全。 . 里程上報功能 車載終端可通過 GPS 計算行駛的位移數(shù)據(jù)，累加得出一段時間內(nèi)行駛的里程數(shù)據(jù)，同時上報到調(diào)度中心。 . 越界報警 通過對車輛設定允許行駛的區(qū)域（或禁止行駛的區(qū)域），車輛經(jīng)過該設定的區(qū)域時，車載設備將產(chǎn)生報警上報到 調(diào)度 中心，中心的座席或網(wǎng)上監(jiān)控終端可以顯示報警 提示，由操作員及時處理。一旦車輛超過指定運行速度，車載終端將會上報 “車輛超速”。 . 警情監(jiān)控 上報 . 超速報警 通過預先設置車輛的最高行駛速度，如設定車輛速度在超過 60 公里 /小時時報警。針對GPS 車載設備的位置上傳頻率從 1 次 / 秒～ 255 小時為周期可調(diào)。跟蹤過程中心可下發(fā)停止跟蹤指令來停止實時定位信息的回傳。 . 權(quán)限分配與修改 權(quán)限結(jié)構(gòu)圖 ?