【正文】 其中年耗電 45 萬(wàn)千瓦時(shí)，折標(biāo)煤 噸（當(dāng)量值） ， （等價(jià)值） ； 年耗新水 1 萬(wàn)噸，折標(biāo)煤 噸 。 能源消耗 本項(xiàng)目主要消耗的能源種 類為電力 和新水 。 （ 5）項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，注重環(huán)保意識(shí)的教育，在項(xiàng)目工程場(chǎng)地**市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 40 樹(shù)立醒目的環(huán)保標(biāo)志、環(huán)保教育欄等。 （ 3）在各功能區(qū)內(nèi)顯著位置設(shè)置生活垃圾收集箱，并聯(lián)系環(huán)衛(wèi)車輛定期收集，最后送至城市垃圾處理場(chǎng)處置。 （ 2）實(shí)施雨、污分流，徹底排除污水進(jìn)入自然水體的可能性。 環(huán)境 影響分析結(jié)論與建議 本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響很小，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)、人民生活質(zhì)量的提高具有正面效應(yīng)，可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一，從環(huán)境影響分析，本項(xiàng)目建設(shè)具有環(huán)境可行性。 **市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 39 2） 應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)記，禁止機(jī)動(dòng)車輛鳴笛。另外應(yīng)從節(jié)約能源的角度，盡量減少一次性消耗品的使用，從源頭上實(shí)現(xiàn)垃圾的減量。 （ 3） 固體廢棄物防治措施 固體廢棄物主要為地下停車場(chǎng)職工和顧客產(chǎn)生的生活垃圾，如廢紙、廢塑料瓶、金屬易拉罐等。 二、運(yùn)營(yíng)期環(huán)境保護(hù)措施 （ 1） 廢氣的防治措施 通過(guò)加強(qiáng)地下停車場(chǎng)送風(fēng)、排風(fēng) 系統(tǒng)等措施，可以有效的減少汽車尾氣的排放和在特定空間的聚集。在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，應(yīng)盡量使用自然能源，如自然通風(fēng)和自然光線等，應(yīng)采取相應(yīng)的措施以保證地下停車場(chǎng)內(nèi)的聲學(xué)要求，以及對(duì)民用建筑隔聲的要求（民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ11888）。 運(yùn)營(yíng)期 環(huán)境保護(hù) 措施 一、建筑本身采取的環(huán)境保護(hù)措施 地下停車場(chǎng)建筑材料應(yīng)采用“綠色建材”，即采用清潔生產(chǎn)技術(shù)，使用相對(duì)少量的天然資源和能源、大量使用工業(yè)或城市固態(tài)廢物生產(chǎn)的無(wú)毒害、無(wú)污染、無(wú)放射性 ，以及達(dá)到生命周期以后，可以回收利用，有利于環(huán)境保護(hù)和人體健康的材料。同時(shí)，按照政府有關(guān)規(guī)定，建筑垃圾要定點(diǎn)排放、填埋。 建筑廢棄物 建筑施工和裝修施工等期間的建筑廢棄物，作業(yè)區(qū)應(yīng)配備專人負(fù)責(zé)，作到科學(xué)管理、文明施工，應(yīng)盡可能采取措施，提高工程進(jìn)度，并將土石、木 渣及時(shí)外運(yùn)到指定地點(diǎn)，縮短堆放的危險(xiǎn)周期。 （ 3）施工道路要硬化，要在工地出口處設(shè)置清除車輪泥土的設(shè)備，確保車輛不帶泥土駛出工地；裝卸渣土嚴(yán)禁凌空拋散；要指定專**市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 37 人清掃工地路面。 揚(yáng)塵 本項(xiàng)目在施工建設(shè)期間，不可避免地會(huì)產(chǎn)生一些地面揚(yáng)塵，這些揚(yáng)塵盡管是短期行為，但也會(huì)對(duì)附近區(qū)域環(huán)境帶來(lái)不利影響，所以在施工期間要采取積極有效的措施盡量減輕揚(yáng)塵的產(chǎn)生，最大限度地防止揚(yáng)塵擴(kuò)散，具體環(huán)保要求如下： （ 1）施 工場(chǎng)地周邊必須設(shè)置高度在 以上的圍檔。 對(duì)于不同階段的施工噪聲，必須遵守《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（ GB1252390）中規(guī)定標(biāo)準(zhǔn) 。 施工期污染防治措施 施工期影響環(huán)境主要因素為施工噪聲、廢棄物、揚(yáng)塵、裝修有機(jī)廢氣及水土流失，針對(duì)各影響因素提出的防治措施如下： 施工及裝修 設(shè)備噪聲 由于建筑施工是露天作業(yè)，流動(dòng)性和間歇性較強(qiáng)，對(duì)各施工環(huán)節(jié)中的噪聲防治具 有一定難度，下面結(jié)合施工特點(diǎn)，對(duì)一些重點(diǎn)噪聲設(shè)備和聲源，提出一些防治措施和建議： （ 1）降低聲源的噪聲強(qiáng)度 對(duì)基礎(chǔ)施工過(guò)程中主要發(fā)聲設(shè)備空壓機(jī)以及氣錘打樁機(jī)等，在條**市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 36 件允許情況下，應(yīng)考慮采用較低噪聲強(qiáng)度的設(shè)備以替代高噪聲設(shè)備，如使用水力撞錘代替撞擊打樁的傳統(tǒng)方法，這樣在基礎(chǔ)施工過(guò)程中噪聲影響程度將會(huì)大大降低。施工噪聲貫穿施工全過(guò)程，從施工噪聲源的性質(zhì)和工作時(shí)間來(lái)看，本項(xiàng)目施工期噪聲源主要為短時(shí)間操作的移動(dòng)聲源。類比資料表明施工期生產(chǎn)污水中懸浮物，石油類、生活污水中 BODCOD、懸浮物超過(guò)《綜合污水排放 標(biāo)準(zhǔn)》（ GB89781996）中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)類比調(diào)查，土建施工場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境空氣中 TSP 濃度一般為～ ，施工揚(yáng)塵影響距離一般在下風(fēng)向 150m 左右。揚(yáng)塵的排放是與施工場(chǎng)地的面積和施工活動(dòng)頻率成比例，與土壤的泥沙顆粒含量成正比，還與當(dāng)?shù)貧庀髼l件如風(fēng)速、濕度、日照等有關(guān)。施工期間產(chǎn)生的污染物主要為施工揚(yáng)塵、施工噪聲、固體廢棄物等。 采用的環(huán)境保護(hù)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn) （ 1）《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》（ ）； （ 2）《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》（ ）； （ 3）《中華人民共和國(guó)大氣 污染防治法》（ ）； （ 4）《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》（ ）； （ 5）《中華人民共和國(guó)水污染防治法》（ 修正）； （ 6）《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》（ ）； （ 7）《中華人民共和國(guó)水土保持法》（ 1991）； **市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 34 （ 8）《中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》（ ）； （ 9）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院笫 253 號(hào)）； （ 10）《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996）； （ 11）《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382022）； （ 12）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30961993）； （ 13）《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB89781996）； （ 14）《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB123482022）； （ 15）《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB162971996）； （ 16）《危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)》（ GB50851996）。這就要求在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中 要堅(jiān)持“三統(tǒng)一”、“三同時(shí)”的原則，即經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相統(tǒng)一；經(jīng)濟(jì)建設(shè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、環(huán)境建設(shè)同步規(guī)劃，同步實(shí)施，同步發(fā)展；新建、改建、擴(kuò)建工程與防止污染設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)投產(chǎn)。 **市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 33 第六章 環(huán)境保護(hù) 環(huán)境保護(hù)的原則 環(huán)境保護(hù)是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)中的一項(xiàng)基本戰(zhàn)略任務(wù)，已被列為基本國(guó)策，把環(huán) 境保護(hù)列為國(guó)策，確定 了環(huán)境保護(hù)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的戰(zhàn)略地位。 **市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 32 排水系統(tǒng) （ 1） 地下停車場(chǎng)生活污水排水經(jīng)排水管排至地下污水泵坑，經(jīng)處理后排入市政污水管道。消火栓一般設(shè)在走道、樓梯附近等明顯易于取用的地點(diǎn)。消防栓泵可以在消防泵房直接啟動(dòng)，也可由消防控制中心自動(dòng)啟動(dòng)，各消防栓箱均設(shè)有啟動(dòng)滅火栓泵按鈕。 2） 地下停車場(chǎng)的消火栓系統(tǒng) 地下停車場(chǎng)消火栓采用臨時(shí)高壓給水系統(tǒng)，平時(shí)消防用水由設(shè)于高層的消防水箱穩(wěn)壓，消防時(shí)由消防水泵供給。其供水能力可以滿足平時(shí)及發(fā)生火災(zāi)時(shí)所需消防水量要求。應(yīng)急廣播的播放聲壓皺高于背景環(huán)境噪聲 15dB 內(nèi)設(shè)置擴(kuò)聲系統(tǒng)。揚(yáng)聲器功率不小于 3w。 2） 消防控制室設(shè)在出口處。 （ 4） 消防報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng) 1） 按國(guó)家消防規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，本工程設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)及消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、消防廣播與疏散事故照明。對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)的營(yíng)業(yè)狀況、人流和車流狀況、突發(fā)事件等進(jìn)行監(jiān)控并記錄。 弱電系統(tǒng) （ 1） 地下停車場(chǎng)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) 工程內(nèi)設(shè)置設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)供配電系統(tǒng)以及照明系統(tǒng)等進(jìn)行監(jiān)控。 （ 3） 增加等電位聯(lián)結(jié)設(shè)計(jì)和輔助等電位聯(lián)結(jié)設(shè)計(jì)。 **市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 29 防雷接地系統(tǒng) （ 1） 加強(qiáng)防直擊雷、防雷電波侵入和防雷電感應(yīng)的措施。事故時(shí)，可由消防中心控制柜強(qiáng)制點(diǎn)亮。停車場(chǎng)所照明采用智能化集中控制，一般附屬房間的 燈具就地控制。 照明系統(tǒng) （ 1）地下停車場(chǎng)一般照明系統(tǒng) 光源采用三基色熒光燈和稀土節(jié)能熒光燈，燈具帶無(wú)功補(bǔ)償；對(duì)某些突出部他的局部照明，可選用低壓鹵鎢燈和小容量金屬鹵化物燈。在變配電室設(shè)監(jiān)控管理站，監(jiān)測(cè)計(jì)量電壓、電流、功率因數(shù)、功率、頻率、開(kāi)關(guān)狀態(tài)等各種運(yùn)行參數(shù)，電能統(tǒng)計(jì)、分析和預(yù)測(cè)。經(jīng)過(guò)變壓降為 380V/220V 低壓電源為整個(gè)停車場(chǎng)供電。 設(shè)計(jì)范圍 （ 1） 供配電系統(tǒng) （ 2） 照明系統(tǒng) （ 3） 防雷接地系統(tǒng) （ 4） 弱電系統(tǒng) 供配電系統(tǒng) （ 1） 負(fù)荷等級(jí) 地下停車場(chǎng)工程的消防供電負(fù)荷和人防工程供電負(fù)荷等級(jí)為一級(jí)負(fù)荷，其余用電設(shè)備為二級(jí)負(fù)荷。 （ 3） 防護(hù)功能平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換。電站與人員掩蔽所相連接，相應(yīng)布置進(jìn)、排風(fēng)機(jī)位置和管井，發(fā)電機(jī)房設(shè)備由室外經(jīng)樓梯間運(yùn)輸至機(jī)房。 （ 2） 在進(jìn)風(fēng)口附近設(shè)置防化通信值班室，與配電間合并設(shè)置。防空地下室戰(zhàn)時(shí)主要出入口的防護(hù)密閉門外通道內(nèi)，以及進(jìn)風(fēng)口的豎井、 通道內(nèi)均設(shè)洗消污水集水坑。 （ 4） 本工程防空地下室每個(gè)防護(hù)單元設(shè)置不少于兩個(gè)戰(zhàn)時(shí)出入口。 （ 3） 人防地下室根據(jù)戰(zhàn)時(shí)功能和防護(hù)要求劃分為染毒區(qū)和清潔區(qū)。 （ 2） 土建、水電暖等設(shè)備施工 時(shí)應(yīng)密切配合，與防空地下室無(wú)關(guān)的管道不宜穿過(guò)人防圍護(hù)結(jié)構(gòu)，上部建筑的水管、燃?xì)夤懿坏眠M(jìn)入防空地下室。平時(shí)為地下汽車庫(kù)，戰(zhàn)時(shí)地下分為 5 個(gè)核 6 級(jí)常 6 級(jí)甲類二等人員掩蔽場(chǎng)所，防化丙級(jí)。 設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1） 《民用建筑設(shè)計(jì)通則》（ GB503522022）； （ 2） 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GBJ1687）（ 2022 年版）； （ 3） 《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ10098）； （ 4） 《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB5006797）； （ 5） 《城市道路和建筑物 無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ502022）； （ 6） 《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5018093）（ 2022 年版）； （ 7） 《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB5009898）（ 2022 年版）； **市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 25 （ 8） 《人民防空工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB502252022） 。本項(xiàng)目土建工程 詳見(jiàn) 表 51。 二、地上 停車場(chǎng) 地上停車場(chǎng)采用混凝土結(jié)構(gòu) 。 3） 坡道上及地下車庫(kù)內(nèi)淺地溝，可承載車輛荷載。 （ 5） 防水設(shè)計(jì) 1） 本工程防水等級(jí)為一級(jí)。 3） 所有建筑變形縫內(nèi)均采用不燃燒物填充密實(shí)。 （ 4） 消防設(shè)計(jì) 1） 本工程耐火等級(jí)為一級(jí)。 2） 機(jī)動(dòng)車入口采用瀝青路面，樓梯及非機(jī)動(dòng)車坡道入口采用?；|(zhì)地磚地坪。 0， 000 2） 地下一層停車場(chǎng)地面標(biāo)高： 。 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)依據(jù) 一 、 主要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) （ 1） 《民用建筑設(shè)計(jì)通則》（ GB503522022）； （ 2） 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GBJ1687）（ 2022 年版）； （ 3） 《 汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ10098）； （ 4） 《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB5006797）； （ 5） 《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ502022）； （ 6） 《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5018093）（ 2022 年版）； （ 7） 《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)難》 （ GB50062022） ； （ 8） 《建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB502232022） ； **市 大型社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 22 （ 9） 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 （ GB500092022） ； （ 10） 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ GB500072022） ； （ 11） 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ GB500102022） ； （ 12） 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ GBJ500172022） ； （ 13） 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ GB500112022） ； （ 14） 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》 （ GB501082022） ； （ 15） 《纖維混凝土 結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 （ CECS38： 2022） 。 地上停車場(chǎng)車位按 小車 * 米設(shè)計(jì) ，大車 10*4 米設(shè)計(jì) ，出入口通道寬度均大于 米，均能雙向通行。停車場(chǎng)總共可停放機(jī)動(dòng)車輛不少于 450 輛。 停車場(chǎng)共設(shè)兩個(gè)出入口，分別位于西南角和東南角。 為了保證 道 路的通行能力，建議地塊西側(cè)的出入口采取右進(jìn)右出的交通組織；地塊南側(cè)的出入口允許機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)進(jìn)入；停車場(chǎng)出入口設(shè)置機(jī)動(dòng)車限速、讓行標(biāo)志標(biāo)線。 非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)面積不少于停車場(chǎng)面積的 2%，約為 320 平方米，可停放非機(jī)動(dòng)車輛約 192 輛；停車場(chǎng)總共可停放機(jī)動(dòng)車輛不少于 500輛。 停車場(chǎng)位于地下，停車場(chǎng)共設(shè)兩個(gè)車行坡道、三部樓梯、一部電梯。 施工條件 本項(xiàng)目位于 **市 貢江新區(qū) ，具備施工、用水 、用電、道路交通條件，外部交通便利，沙石、水泥、鋼筋等建筑用材供應(yīng)充足。本項(xiàng)目的建設(shè)符合贛州市城市總體規(guī)劃布局，也符合 **市 的總體規(guī)劃等相關(guān)政策及有關(guān)法律法規(guī)。 項(xiàng)目所在區(qū)聲環(huán)境能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30962022） 3類標(biāo)準(zhǔn)的要求。 環(huán)境保護(hù)條件 本項(xiàng)目位于 貢江新區(qū) ，建設(shè)地點(diǎn)生態(tài)環(huán)境良好，項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)無(wú)大的污染工業(yè)，空氣環(huán)境質(zhì)量良好，能達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30952022）的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 供水： **市 縣城 擁有 較好 的自來(lái)水質(zhì)量 ，供水量 5 萬(wàn)噸 /日，能全面滿足企業(yè)生產(chǎn)的需要。