【正文】 。 。當(dāng)攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不足時(shí)，采用 2 臺(tái)攤鋪機(jī) 一前一后同步向前攤鋪混合料，并一起進(jìn)行碾壓，這樣也可以避免縱向接縫。 。 ，以減少混合料的離析。廠拌混合料現(xiàn)場(chǎng)，每天由后場(chǎng)專職試驗(yàn)人員在早上、中午、下午分別測(cè)定各種集料的含水量，根據(jù)施工配合比設(shè)計(jì)的最佳含水量指標(biāo)，結(jié)合當(dāng)天的氣溫、濕度、運(yùn)距情況確定混合料拌和時(shí)的用水量。所以，必須嚴(yán)格控制水泥用量，做到經(jīng)濟(jì)合理，精益求精，以確保工程質(zhì)量。 。路面底基層集料用碎石、石屑、砂礫組成一定級(jí)配的混合料的多組配合比的設(shè)計(jì)工作，是以節(jié)省石屑、增加施工和易性，保證路基質(zhì)量和使路面底基層具有良好強(qiáng)度和板體性，減少混合料離析等為原則。 混合料的組成設(shè)計(jì) ： 底基層所用材料為水泥穩(wěn)定粒料，其中粒料首選石屑，若石屑供 應(yīng)不足時(shí)，可采用碎石、石屑、砂礫組成一定級(jí)配的混合料，摻配比例通過實(shí)驗(yàn)確定，用水泥石屑作底基層存在兩方面問題：主要是工程質(zhì)量方面，由于路面底基層用純石屑集料，集料中缺少粗骨料，養(yǎng)生期結(jié)束后，由于干縮、溫縮效應(yīng)，路面底基層易產(chǎn)生對(duì)工程質(zhì)量極為不利的橫向裂縫，且在養(yǎng)生期結(jié)束仍需繼續(xù)養(yǎng)生，從而增加工程成本。碎石中的泥塊含量應(yīng)控制在規(guī)定允許范圍內(nèi)，不允許超限否則將直接影響基層質(zhì)量。 (2)碎石：碎石采用 13cm，經(jīng)實(shí)驗(yàn)篩分在單級(jí)配區(qū)間。為使穩(wěn)定料有足夠的時(shí)間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及保證其具有足夠的強(qiáng)度，不應(yīng)使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)水泥。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程見圖 61。其間禁止任何車輛直接在基層上行駛，并派專 人隨時(shí)清掃基層上的浮石。 （ 10）接縫處理：兩工作段的搭接部分采用全面傾斜對(duì)接形式，前一段拌和后留 58m 不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前一段留下未碾壓部分一起進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象、松散起皮等，要及時(shí)翻開重新拌和或用補(bǔ)強(qiáng)及其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 （ 9）整型后當(dāng)混合料處于最佳含水量之177。施工時(shí)采用專用混合料攤鋪機(jī)進(jìn)行。 （ 7）施工現(xiàn)場(chǎng)采用機(jī)械鋪筑方式。 （ 5）所用材料，必須隨時(shí)抽驗(yàn)，應(yīng)符合質(zhì)量要求，施工中嚴(yán)格控制好混合料的施工配合比。對(duì)不符合要求的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。并根據(jù)施工料場(chǎng)原材料的含水量等，計(jì)算出施工配合比，進(jìn)行 60m左右的試驗(yàn)段鋪筑，掌握施工技術(shù)參數(shù)。 （ 2）本標(biāo)段道路的上基層是 20cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm厚 4%水泥穩(wěn)定碎石層，采用分幅二次成型鋪筑碾壓。 （ 1）施工前 準(zhǔn)備 充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，是路面基層順利進(jìn)展的重要條件。 水泥穩(wěn)定碎石料采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備在拌和場(chǎng)拌和，自卸汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，推土機(jī)、裝載機(jī)初平，平地機(jī)精平，自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 （ 4）季節(jié)性施工 1）雨期 施工時(shí)注意及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，并采取相應(yīng)的排水措施，以防雨水進(jìn)入路面基層，沖走基層表面的細(xì)粒土，從面降低基層強(qiáng)度。終壓時(shí)靜壓 12 遍，使表面無明顯輪跡。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。 2）直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設(shè)超高和平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。并采用平地機(jī)進(jìn)行精平。用平地機(jī)將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形，在整形過程中，應(yīng)注意消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 (3）攤鋪、整平 應(yīng)通過試驗(yàn)段確定集料的松鋪系數(shù)， 并確定松鋪厚度。 2）根據(jù)各路段基層或底層的寬度、厚度及設(shè)計(jì)干密度計(jì)算各段需要的集料數(shù)量，并計(jì)算料堆的堆放距離。并測(cè)設(shè)路基邊樁，標(biāo)示出基層面設(shè)計(jì)高程。 第 4 節(jié)、回填砂礫石基層 路基填方按設(shè)計(jì)要求，全部采用分層換填砂卵石的措施。 2）彎沉：土方路基要作彎沉檢測(cè)，按 JY07198 附錄 I 和JTJ05995檢查。 (4)路基檢測(cè) 1）壓實(shí)度 檢測(cè)：路基填筑每分層填筑碾壓完畢，即可進(jìn)行碾壓密實(shí)度檢測(cè)，合格后才能進(jìn)行下一層的施工。開挖中也要注意邊坡的整修，避免邊坡不順，而當(dāng)發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)變化時(shí)，將及時(shí)修改開挖邊坡，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 3）居民區(qū)附近的開挖應(yīng)采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道。 2）路基開挖逐層施工，土方開挖以挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車進(jìn)行挖運(yùn)。開挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ③所有清除的填土， 不妨礙施工，在指定位置作備用或廢棄，以堆放穩(wěn)定、不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀為原則。 3）路基場(chǎng)地清理 ①路基開工前首先對(duì)圖紙所示的各類植被、垃圾、有機(jī)雜物等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和補(bǔ)充調(diào)查，發(fā)現(xiàn)與圖紙不符，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師核查。必要時(shí)進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)，對(duì)粗粒土進(jìn)行顆粒分析、天然密度試驗(yàn)；根據(jù)設(shè)計(jì)要求，查看挖出土質(zhì)是否可用于回填料。挖、裝、運(yùn)、填、平、壓實(shí)行一條龍施工。 ②土石方試驗(yàn)準(zhǔn)備：對(duì)沿線的取土場(chǎng)及移挖作填的路段每2022m3 以及土質(zhì)變化的地段取代表性土樣，按〈〈公路土工試驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)程 JTG E402022〉〉標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行顆粒分析以及液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量的測(cè)試和擊實(shí)試驗(yàn)，擊實(shí)試驗(yàn)采用重型擊實(shí)法，確保土的最大干密度和最佳含水量，并將上述測(cè)試結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。 若我公司中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)該合同段的實(shí)際情況，立即著手完成排水工程施工，以便路基的填筑和路面基層（水穩(wěn)層）的鋪筑。 ⑤所有布設(shè)的主、次導(dǎo)線點(diǎn)、控制點(diǎn)每經(jīng)協(xié)定一段時(shí)間后均應(yīng)進(jìn)行校核。 ③所有布設(shè)的主、次導(dǎo)線點(diǎn)及控制樁位點(diǎn)必須牢固可靠，不易被破壞且通視效果良好。 2）施工放樣注意事項(xiàng)： ①所有使用的測(cè)量?jī)x器必須是經(jīng)過有資格校核的計(jì)量局進(jìn)行校核出證。 ④構(gòu)造物放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)文件的有關(guān)要求，利用已經(jīng)審核的導(dǎo)線點(diǎn)（含次級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)），用全站儀坐標(biāo)法測(cè)放構(gòu)造物（涵洞及 通道）縱、橫軸線，并固定有關(guān)樁位，以便復(fù)測(cè)和測(cè)放構(gòu)造物細(xì)部位置，所有構(gòu)造物的高程控制均采用水平儀測(cè)量。 ②挖方路段邊線：根據(jù)設(shè)計(jì)文件的有關(guān)要求，結(jié)合實(shí)際橫斷面圖算出上界邊線位置，并用全站儀進(jìn)行主要樁位的校核。 施工方案 （ 1）施工放樣 根據(jù)監(jiān)理工程師審核和施工設(shè)計(jì)文件的有關(guān)資料，按施工順序逐層控制，放樣方法為主要里程樁位采用全站儀坐標(biāo)放樣法，一般里程樁位采用經(jīng)緯儀，直線段采用穿線法；曲線部分用切線支距法或偏角法進(jìn)行放樣和校核，高程采用自 動(dòng)水平儀進(jìn)行測(cè)設(shè)。 （ 2）土石方回填：施工準(zhǔn)備 →路基臨時(shí)排水設(shè)施→路基基底處理與填前碾壓→填料運(yùn)輸與卸土→推平與翻拌晾曬→碾壓→壓實(shí)度檢測(cè)。 3）路基在雨季挖方時(shí)應(yīng)作好截水溝、臨時(shí)排水溝等，要保證水路暢通，不產(chǎn)生水土流失。 因此施工 中應(yīng)： 1）集中力量分階段突擊，抓住重點(diǎn)難點(diǎn)部位的路基土方施工。 第 3 節(jié)、道路路基土石方工程 本工程道路土石方施工和排水工程土石方主要施工特點(diǎn)是：屬于新建道路，沿線兩側(cè)地塊已在建房屋，且道路設(shè)計(jì)高程是以以現(xiàn)狀道路高程為參考，對(duì)填方部分采用 1:，挖方素填土或雜填土 1： 1 處理以穩(wěn)定邊坡。拌合時(shí)將掛牌標(biāo)示設(shè)計(jì)配合比、含水量、施工配合比，并安排專人檢查校正，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行配料。材料在現(xiàn)場(chǎng)分別堆放，合理布置，便于施工操作。根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃制定出物資采購計(jì)劃。 放樣資料堅(jiān)持“一人計(jì)算，另一人校核”的原則，進(jìn)行實(shí)測(cè)校核標(biāo)高，幾何尺寸，以及 平面位置準(zhǔn)確無誤后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后再進(jìn)行下一道工序作業(yè)。 所有測(cè)量記錄及資料經(jīng)整理，由測(cè)量人員及監(jiān)理工程師共同簽字認(rèn)可后作為現(xiàn)場(chǎng)控制資料。 第三章 主要分項(xiàng)工程施工方案與 技術(shù) 措施 該項(xiàng)目將嚴(yán)格按國家質(zhì)量體系文件要求進(jìn)行施工過程控制 , 嚴(yán)格按 : 1.《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ 372022） 2.《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ 502022） 3.《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ4491） 4.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B01－ 2022） 5.《公路瀝 青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D502022） 6.《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D302022） 7.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402022） 8.《城區(qū)道路工程施工和驗(yàn)收規(guī)范》 (CJJ12022) 9.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB5768— 2022） 10.《公路交通標(biāo)志板》（ JT/T279－ 2022） 11.《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500142022） 12.《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（ GB 5028998） 13.《給水排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500692022) 14.《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502682022) 規(guī)范進(jìn)行施工。主要便道和 施工臨時(shí)設(shè)施建設(shè)控制在 5天之內(nèi)。做到臨建工程、電力設(shè)施等的修建、架設(shè)與施工機(jī)械、人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)同步進(jìn)行。 3 天內(nèi)派項(xiàng)目經(jīng)理部的主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地，與業(yè)主接洽的同時(shí)，詳細(xì)勘察、了解施工沿線情況，盡快安排落實(shí)施工營(yíng)地，開始料場(chǎng)、拌和場(chǎng)、機(jī)械停置場(chǎng)的搭建 工作，并著手水、 電、路三通的準(zhǔn)備工作。臨時(shí)排水、防洪設(shè)施，不得損害鄰近的永久性建（構(gòu)）筑物的地基與基礎(chǔ)、挖（填）方區(qū)邊坡以及當(dāng)?shù)氐牟莸?、水利設(shè)施等。施工總平面的布局應(yīng)符合下列要求： ①應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)的地物地貌相結(jié)合，做到布局合理、工程量少、便于施 工及使用。圖紙上的尺寸、高程、軸線、工程量的計(jì)算有無差錯(cuò)、遺漏和矛盾。 3）設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。設(shè) 計(jì)交底和圖紙會(huì)審中，著重要解決以下幾個(gè)問題： 1）設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否一致。 技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1）熟悉圖紙資料和有關(guān)文件。 主要材料 市政道路工程施工需要大量材料，水泥選用當(dāng) 地大廠水泥，木材、鋼材、管道及成套燈具等主要外購材料外，特別是河砂、礫石、碎石以及毛（條）石等大量的地 方材料，材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。因此，我單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃，施工機(jī)具設(shè)備將分期、分批地組織進(jìn)場(chǎng)。合同內(nèi)容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度、安全施工等方面。民工參加工程建設(shè)，希望 獲得好的經(jīng)濟(jì)效益是無可非議的。 第 5 節(jié)、勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備 施工勞動(dòng)力 道路施工需要大量勞動(dòng)力，而且時(shí)間相對(duì)集中，因此，開工前落實(shí)勞動(dòng)力來源，按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)（退 ）場(chǎng)，是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。 清除現(xiàn)場(chǎng)障礙 施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)擬拆除的障礙如建筑物、各種 管線、道路、灌溉渠道等必須拆除或擬建，以利施工的全面展開。 對(duì)于擴(kuò)（改）建工程，擬保留的原有通信、供電、排水溝管等地下設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中要采取保護(hù)措施，防止損壞。按道路工程和排水工程施工工藝進(jìn)行基礎(chǔ)施工和路面施工，最后完成任務(wù)照明工程。在進(jìn)行路基拓寬挖、填方過程中，同步進(jìn)行挖方段排水管邊溝及排水工程管道安裝工作。 進(jìn)場(chǎng)后，首先進(jìn)行前期的準(zhǔn)備工作，臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)； 地方材料 的細(xì)查并取樣試驗(yàn)及采購合同的簽訂，確保按業(yè)主及監(jiān)理要求的開工日期按時(shí)開工，按時(shí)完工交工。 第 3 節(jié)、施工總進(jìn)度安排 該項(xiàng) 目工程將嚴(yán)格按照業(yè)主預(yù)計(jì)的 100天總工期進(jìn)行安排，保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成全部工程項(xiàng)目。 施工用電和生活用電 施工用電和生活用電與當(dāng)?shù)芈?lián)系，接入電源經(jīng)至施工現(xiàn)場(chǎng)總配電箱，并安表計(jì)量。 第 2 節(jié)、通訊、用水用電設(shè)施安排 通訊設(shè)施 項(xiàng)目部及各施工隊(duì)都配置有通訊聯(lián)絡(luò)電話、特殊地段配備對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備，保證工程施工的通訊聯(lián)絡(luò)。 （ 4）應(yīng)歸檔的文件和資料應(yīng)妥善保管，定期檢查；應(yīng)處理的文件、資料須及時(shí)處理，并按規(guī)定辦理文件歸檔處理手續(xù)。 （ 2）負(fù)責(zé)將往來文件、資料及時(shí)正確地分發(fā)，并做好記錄。 （ 6）負(fù)責(zé)各種安全報(bào)表的統(tǒng)計(jì)上報(bào)，參加本項(xiàng)目傷亡事故調(diào)查分析，并做好調(diào)查記錄，建立健全安全檔案。 （ 4）對(duì)本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作做到每天檢查，重點(diǎn)檢查各項(xiàng)安全防護(hù)裝置的完善情況，對(duì)違章指揮、違章作業(yè)立即進(jìn)行糾正，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情有權(quán)立即停止作業(yè)，撤出人員并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。 （ 2）項(xiàng)目安全員要帶頭執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)；勞動(dòng)保護(hù)規(guī)章制度，遵守操作規(guī)程，敢于堅(jiān)持原則，向違反規(guī)章制度和忽視安全生產(chǎn)的現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。 （ 5）做好計(jì)量工作文件資料的收集管理。 （ 3）在計(jì)量器具的搬運(yùn)、貯存、防護(hù)、使用中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。 1計(jì)量工程師崗位職責(zé) （ 1）嚴(yán)格執(zhí)行國家計(jì)量工作法規(guī)和公司檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備控制程序的規(guī)定，作好本單位的計(jì)量管理工作。 （ 5）認(rèn)真、如實(shí)填寫施工日志，做好工序之間的銜接工作。 （ 3）協(xié)助和配合檢驗(yàn)、試驗(yàn)員在現(xiàn)場(chǎng)抽樣送檢和原材料存放、堆碼及標(biāo)識(shí)。 1現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員崗位職責(zé) （ 1）嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程，質(zhì)量計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)文件 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理。填寫糾正或預(yù)防措施通知單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，通知施工隊(duì)實(shí)施。 （ 3）不得將不合格品與合格品混淆，