關于通用航空在此次四川救援中暴露出的問題(參考版)
2025-01-17 08:52本頁面
【正文】 搜救直升機執(zhí)行搜救任務的安全保障和參與應急救援任務的其他直升機的安全保障均是特別需要引起重視的問題?！ 。?）搜救型直升機其它專業(yè)搜救機型的合成編隊使用的問題。一般情況下，擔任指揮的直升機，繼續(xù)留在原飛行高度盤旋，擔任指揮觀察、定位引導、通訊中繼、備份救援等任務?！ 。?）搜救型直升機的編隊使用的問題?！ ￡P于搜救編隊的指揮位置和指揮與搜救任務分工的問題 關于搜救編隊的指揮位置是應該在基指，還是在前指，還是在空中的編隊群內，應該根據(jù)每一次搜救任務的具體情況來確定。 ?。?）建立軍民航之間關于應急救援飛行技術的經驗交流平臺，有交流才能有競爭，有競爭才能有提高，且這些技術和經驗均屬于國家財富和國家資源?！ 。?）各省或地區(qū)的應急救援《預案》已明確的救援直升機和救援飛行機組，除每年應進行一定時間《救援科目》的救援飛行訓練外，還應服從甲方的要求，進行一些特殊相關專業(yè)的補充訓練，同樣也要給救援飛行保障方以資金補貼。每個機組至少配有一部海事衛(wèi)星電話。搜救型直升機的被搜救配套裝備至少應裝備：應答機、GPS定位器、海事衛(wèi)星電話、救生包。除配置上述?！八选毖b備外，至少還要增加衛(wèi)星通訊設備、視頻設備、傳輸設備等?！ 。?）專“救”裝備：普通絞車救援設備、多速絞車救援設備、無人絞車吊籃和有救護員的絞車吊籃（24人）、無人吊掛大型吊籃和有救護員的大型吊籃（20人左右）、機載醫(yī)療急救設備等。而我們國內十多年前就有許多有識之士呼吁引進此機型，俄羅斯喀山羅斯托夫米里制造廠甚至表示愿意在中國設立該機型的組裝廠，現(xiàn)在國家已同意“大運”的立項，超大型直升機在中國正式落戶也應立即擺上日程。在搶險北川縣唐家山堰塞湖的任務中，M26凸現(xiàn)了其絕對的不可替代性，為我國通用航空在未來的救災中鋪墊了特殊的地位。 此次參加抗震救災的民航直升機中，M17EC225（超美洲豹）、S92等大型直升機其外吊掛能力基本在35噸，國內目前缺乏的是外吊掛520噸級別的超大型直升機，如：歐美國家的NH90、EH10CH5CH47和俄羅斯的M26?！ ⊥ㄓ眯汀⒕仍椭鄙龣C在我國直升機總量中應占有合理的數(shù)量 ?。?）象我們這樣一個幅員遼闊、地形復雜的大國，西部地區(qū)擁有世界最高的高原，南部擁有世界最大的水網地域，東部擁有遼闊的海域，擁有廣袤的高山、江河、湖泊，大型以上級別的通用型、搜救型直升機在我國至少應保有70架以上?！ 椅磥響⒁猓簯谌珖邆€大地區(qū)內按每個地區(qū)扶持專業(yè)的直升機運營企業(yè)或承擔地區(qū)任務的專業(yè)直升機運營單位，每個地區(qū)至少扶持2個專業(yè)單位，以保障每個大地區(qū)至少裝備10架以上大載重量、長航程的大型專業(yè)救援直升機。直升機的待機值班布點至少應2個以上，象長度或寬度接近1000公里的大地區(qū)、省級區(qū)域，其直升機的待機值班布點應35個，如：西南、西北、華東、華北地區(qū)。 四、我們國家未來裝備直升機應注意改進的問題 未來裝備直升機的布局問題 ?。?）大地區(qū)、省級區(qū)域的布局和配置?！ ∪朊说闹鄙龣C和飛行機組的經費保障問題進入國家級緊急救援聯(lián)盟服務系統(tǒng)的直升機和飛行機組的經費保障問題。各大地區(qū)設立的分盟可以接受地區(qū)行業(yè)主管部門、地區(qū)緊急救援部門和地區(qū)軍事動員部門的領導和指揮調動。每年度的演習合練要有一個針對未來救援方向而專
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