隧道出口棄碴場變更設(shè)計建議書(最新)(參考版)
2025-01-16 21:42本頁面
【正文】 。附件2：劉家大坡隧道擬建棄碴場平面實測示意圖和坐標表。左線：DI1K14+670～DI1K14+887，全長217米。三、變更后棄碴場棄碴范圍擬建棄碴場棄碴范圍為我三項目部施工的劉家大坡隧道棄碴場。該棄碴場地使用對當?shù)鼐用裆钣绊戄^小。該棄碴場小里程方向由于當?shù)乇愕垒^陡，使用過后可以調(diào)整該便道的坡度，使石頭寨村民交通帶來方便。此棄碴場底面高程平均為1080m,低于隧道內(nèi)軌頂面高程，出碴運輸方便且運距較短，運輸成本整體低于原棄碴場設(shè)計方案。增加當?shù)馗裁娣e。旱溝底全部為旱地。待第一層填滿后，由遠及近進行第二層填筑 ，最高填筑13米。棄碴過程中需穿越村鎮(zhèn)，道路無法通行。由于路程較遠，棄碴過程中需經(jīng)過貴陽市新添大道及航天路，且需穿越城鎮(zhèn)及村莊，對貴陽市城鎮(zhèn)環(huán)境保護影響較大。（實方），其中Ⅴ，Ⅳ。我第三項目部施工劉家大坡隧道左右線全部里程段全長635米。正線設(shè)計時速250公里/小時，線路整體為客運專線單線電氣化鐵路。左線起訖里程為：DI1K14+670～DI1K14+887，全長217米。附件：新建貴陽樞紐白云至龍里北聯(lián)絡(luò)線站前I標劉家大坡隧道段棄碴場變更設(shè)計提案 提議單位
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