蛙式打夯機(jī)課程設(shè)計(jì)(參考版)
2025-01-16 17:54本頁(yè)面
【正文】 總體來(lái)說,我們覺得做這種類型的作業(yè)對(duì)我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識(shí)都系統(tǒng)地聯(lián)系起來(lái)，綜合應(yīng)用才能很好的完成包括機(jī)械設(shè)計(jì)在內(nèi)的所有工作，也希望學(xué)院能多一些這種課程。最后感謝我的好搭檔尚楷勇同學(xué)，很高興能有機(jī)會(huì)能與你合作，也從你的身上學(xué)到了很多優(yōu)點(diǎn)。那些分析和解決問題的方法與能力，在整個(gè)過程中，我們發(fā)現(xiàn)我們這些學(xué)生最缺少的是經(jīng)驗(yàn)，沒有感性的認(rèn)識(shí)，空有理論知識(shí)，有些東西很可能與實(shí)際脫節(jié)。我們不僅僅掌握了設(shè)計(jì)一個(gè)完整機(jī)械的步驟與方法；也對(duì)機(jī)械制圖、CAXA、PS、Pro/E 等軟件有了更進(jìn)一步的掌握。同時(shí)我們對(duì)所學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)也有了進(jìn)一步的了解。表91名稱符號(hào)尺寸關(guān)系數(shù)值/mm底座壁厚取最小值8底座凸緣厚度12螺栓至外機(jī)壁距離查表1834螺栓至凸緣邊緣距離查表1628大帶輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離10 參考文獻(xiàn)參考資料：[1] 《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》，高等教育出版社，濮良貴 紀(jì)名剛主編，2006年5月第八版；[2] 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，北京大學(xué)出版社，許瑛主編，2008年8月第1版；[3] 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，科學(xué)出版社，鞏云鵬，田萬(wàn)祿，張偉華，黃秋波主編，2008年3月第一版；[4] 《機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)》，機(jī)械工業(yè)出版社，王之櫟 王大康主編，2009年1月第二版；[5] 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，高等教育出版社，李育錫主編，2008年6月第1版；[6] 《機(jī)械原理（第七版）》，高等教育出版社，孫桓，陳作模，葛文杰主編，2006年5月第七版；[7] 《機(jī)械制圖（第2版）》，機(jī)械工業(yè)出版社，馬希青主編，2004年9月第2版；[8] 《互換性與技術(shù)測(cè)量》，中國(guó)計(jì)量出版社，廖念釗 莫雨松 李碩根 楊興駿編著，2005年8月第1版。 夯頭架的整體尺寸夯頭架的整體尺寸如附圖所示。②尺寸處截面的主要受力為總力F。取安全系數(shù)為，取許用拉應(yīng)力為。①由于夯頭架與軸4相連，此處取夯頭架的厚度為B=20mm。圖91圖91中，夯頭架各部分橫截面全部為矩形。其抗拉強(qiáng)度，屈服強(qiáng)度為。第九章 夯頭架及底座的外形設(shè)計(jì) 夯頭架外形尺寸設(shè)計(jì) 材料選擇本設(shè)計(jì)中夯頭架選用鑄造加焊接制作。所以計(jì)算轉(zhuǎn)矩為： 型號(hào)參數(shù)型凸緣聯(lián)軸器的主要參數(shù)如 表91所示。所以優(yōu)先考慮剛性聯(lián)軸器中的凸緣聯(lián)軸器。單個(gè)螺栓所受剪切工作力為：取，許用擠壓應(yīng)力，所以該處螺栓的擠壓強(qiáng)度為：取許用剪切應(yīng)力，所以該處的剪切強(qiáng)度為：綜合上述計(jì)算，該處所選螺栓符合條件。 螺栓的校核在工作的過程中，該處螺栓受到的主要力為偏心塊在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中對(duì)其的剪切力。此時(shí)單個(gè)螺栓所受的最大工作拉力為： 此處為一搬連接，工作載荷穩(wěn)定，查詢《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》取殘余預(yù)緊力，所以單個(gè)螺栓的總拉力為：查詢《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》，取安全系數(shù)為n=5，則螺栓許用拉應(yīng)力，于是該處螺栓的計(jì)算拉伸強(qiáng)度為：所以該處所選螺栓符合條件。 螺栓的校核夯頭抬升時(shí)，螺栓上的應(yīng)力由減去軸6的重力和第二級(jí)帶傳動(dòng)大帶輪的重力造成。由于該處螺栓連接軸6軸承座與夯頭，該處螺栓在工作時(shí)主要受到螺栓軸向拉壓的影響。表64軸鍵鍵槽公稱直徑公稱尺寸寬度深度半徑公稱尺寸極限偏差軸轂軸轂公稱尺寸極限偏差公稱尺寸極限偏差最小最大60180+0+0 鍵的校核鍵4的強(qiáng)度校核為：所以鍵4符合要求。 第二級(jí)帶傳動(dòng)大帶輪鍵的選擇與校核 鍵的選擇第二級(jí)帶傳動(dòng)大帶輪在軸6上，軸6公稱直徑，設(shè)該帶輪上的鍵為鍵4。查詢《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)（第三版）》，選擇，選擇正常連接方式，鍵長(zhǎng)，可得鍵3及其鍵槽的尺寸如表63所示。表62軸鍵鍵槽公稱直徑公稱尺寸寬度深度半徑公稱尺寸極限偏差軸轂軸轂公稱尺寸極限偏差公稱尺寸極限偏差最小最大50140+0+0 鍵的校核鍵2的強(qiáng)度校核為：所以鍵2符合要求。 第一級(jí)帶傳動(dòng)大帶輪鍵的選擇與校核 鍵的選擇第一級(jí)帶傳動(dòng)大帶輪在軸4上，軸4公稱直徑，設(shè)該帶輪上的鍵為鍵2。經(jīng)查詢《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》取沖擊載荷下，鋼制普通平鍵的許用擠壓應(yīng)力為。圖61假定載荷在鍵的工作面上均勻分布，普通平鍵連接的強(qiáng)度條件為：式中：k為鍵與輪轂鍵槽的接觸高度，k=。因此，本設(shè)計(jì)中 只按工作面上的擠壓力進(jìn)行強(qiáng)度校核計(jì)算。表61軸鍵鍵槽公稱直徑公稱尺寸寬度深度半徑公稱尺寸極限偏差軸轂軸轂公稱尺寸極限偏差公稱尺寸極限偏差最小最大2880+0+0 鍵的校核因?yàn)槠胀ㄆ芥I連接，其主要失效形式是工作面被壓潰。第一級(jí)帶傳動(dòng)小帶輪所在軸為與電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器相聯(lián)的軸，其公稱
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