【正文】 。嚴(yán)把油品進(jìn)貨關(guān)，嚴(yán)格收、儲(chǔ)、發(fā)全過(guò)程質(zhì)量控制，反饋用戶使用情況。這中間，由于進(jìn)貨渠道不同、油罐內(nèi)油品置換不徹底、油罐超期不清罐、運(yùn)輸環(huán)節(jié)設(shè)備不潔、人為失誤等原因都可能使油品被污染，品質(zhì)降低。 油品的質(zhì)量管理是指從進(jìn)貨、儲(chǔ)存、銷售的整個(gè)過(guò)程中，為使其品質(zhì)保持恒定而進(jìn)行的管理活動(dòng)。長(zhǎng)期以來(lái)，加油站在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中往往只注重銷量而忽視油品質(zhì)量，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和車輛的不斷更新，車輛用油質(zhì)量的要求不斷提高，油品質(zhì)量顯現(xiàn)的尤為重要。第五節(jié) 油品質(zhì)量事故的防范措施 加油站在經(jīng)營(yíng)中應(yīng)認(rèn)真貫徹國(guó)家《產(chǎn)品質(zhì)量法》和集團(tuán)公司油品質(zhì)量管理制度。 (4)推廣IC卡在加油站的應(yīng)用，組成IC卡加油機(jī)管理系統(tǒng)。當(dāng)天的現(xiàn)金應(yīng)及時(shí)送解銀行，少量現(xiàn)金及時(shí)放入保險(xiǎn)柜。如安裝防盜門窗、通訊報(bào)警電話等。平時(shí)在檢查電氣線路時(shí)應(yīng)注意：電氣是否老化；配線、接線是否松動(dòng)和脫落；電器設(shè)施是否有破損等。 弱電系統(tǒng)(通訊、信號(hào)、監(jiān)測(cè)和微機(jī)控制等) 應(yīng)按有關(guān)專業(yè)規(guī)定或產(chǎn)品技術(shù)的要求，采取防雷措施。 作業(yè)人員要穿防靜電工作服，以消除人體靜電，化纖面料服裝在穿著摩擦?xí)r會(huì)產(chǎn)生很高的靜電電壓，會(huì)產(chǎn)生靜電火花，具有相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)性。 此外，嚴(yán)禁向汽車汽化器直接加注汽油。 嚴(yán)禁向塑料桶直接加注汽油 向絕緣的塑料桶直接加注汽油時(shí)，由于塑料的絕緣會(huì)使桶內(nèi)的油品靜電荷大量積聚，靜電電壓很快升高，當(dāng)靜電電壓升高到靜電放電電壓時(shí)，發(fā)生靜電放電引燃油蒸氣，發(fā)生火災(zāi)事故。某加油站曾經(jīng)發(fā)生過(guò)在加油過(guò)程中油箱爆燃事故，經(jīng)檢查是加油槍上的靜電接地導(dǎo)線斷裂造成的。接地網(wǎng)之間的連接應(yīng)符合規(guī)范要求。防雷、防靜電、電氣設(shè)備的工作、保護(hù)及信息系統(tǒng)等，宜共用接地裝置，其電阻檢測(cè)的參數(shù)應(yīng)在4Ω范圍之內(nèi)；單獨(dú)防雷接地電阻不大于10Ω；防靜電接地電阻不大于100Ω。 檢測(cè)接地電阻值加油站防雷、防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節(jié)前檢測(cè)一次其有效性。 卸油前連接好靜電接地線 輸油管線與儲(chǔ)油罐都安裝有靜電接地裝置，卸油前必須連接好靜電接地線，否則為違章作業(yè)。五、防靜電措施 加油站產(chǎn)生靜電的主要因素有：汽車油罐車在運(yùn)油過(guò)程中產(chǎn)生靜電；接卸過(guò)程中儲(chǔ)油罐產(chǎn)生靜電；油品在輸油管線中產(chǎn)生靜電；油品在過(guò)濾器、泵和計(jì)量器中產(chǎn)生靜電；作業(yè)人員人體靜電。 (4)嚴(yán)禁在站內(nèi)檢修車輛、敲打鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè)。行駛中的車輛排出的尾氣中可能有未燃盡的油氣所攜帶的火星，所以任何車輛都必須熄火后加油。 加油站營(yíng)業(yè)室、值班室、休息間，嚴(yán)禁使用電爐、電飯堡、電茶壺、熱得快等易引起火災(zāi)的電器。嚴(yán)禁在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域和火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域使用非防爆電器。管理人員和安全員在日常檢查中，要特別注意在加油場(chǎng)地、營(yíng)業(yè)室內(nèi)外、值班室、衛(wèi)生間附近是否有煙頭。四、火種管理措施 (1)嚴(yán)禁煙火(火柴、香煙和打火機(jī))。 防加油機(jī)滲漏 加油機(jī)易產(chǎn)生滲漏的部位是進(jìn)油口下法蘭口與吸入管口法蘭連接處，油泵、油分離器排出口等。另外，膠管在長(zhǎng)期的作業(yè)中，也可能由于某一局部頻繁曲折、摩擦、損壞而產(chǎn)生滲漏。及時(shí)清除地面油污。故應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)和維護(hù)加油槍的自封部件。這些設(shè)備都有效地避免了加油作業(yè)中油箱溢油事故的發(fā)生。 現(xiàn)在已普遍換代的電腦加油機(jī)，一次作業(yè)加油總量可以預(yù)置，在加油接近總量時(shí)會(huì)自動(dòng)控制減慢流量。三、防漏油措施 防油箱濕油 機(jī)械式加油機(jī)并同時(shí)配有普通加油槍的加油作業(yè)中，極易發(fā)生油箱溢油事故。 (4)防止設(shè)備老化或帶傷作業(yè)。 (3)堅(jiān)持來(lái)油監(jiān)卸制度，卸油過(guò)程中必須設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)卸，卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閥門等設(shè)備的運(yùn)行情況，隨時(shí)準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問(wèn)題。接卸前通過(guò)液位計(jì)或人工計(jì)量檢測(cè)確認(rèn)卸油罐的空容量。由于油品有流動(dòng)擴(kuò)散的特性，冒油事故發(fā)生后，油品迅速向四周擴(kuò)散和蒸發(fā)，所以加油站一旦發(fā)生冒油事故，不易控制，還易引發(fā)火災(zāi)事故，故必須搞好冒油事故的防治工作。 (3)卸油口用鮮明標(biāo)志書寫油品標(biāo)號(hào)，核對(duì)卸油罐與罐車所裝品種是否相符。防止混油措施有： (1)卸油員會(huì)同駕駛員對(duì)罐車油品及交運(yùn)單品種進(jìn)行核對(duì)。第四節(jié) 事故預(yù)防措施一、防混油措施 不同油品或不同標(biāo)號(hào)的油品相混，會(huì)使得油品質(zhì)量下降，使加油站蒙受經(jīng)濟(jì)損失，影響加油站的正常營(yíng)業(yè)。建立聯(lián)防組織對(duì)做好防火、防盜、防破壞工作有著重要的作用。 (6)在火場(chǎng)上，應(yīng)按分工，積極主動(dòng)配合專業(yè)消防員進(jìn)行滅火工作。報(bào)警時(shí)，態(tài)度要冷靜，能迅速、準(zhǔn)確地將著火地點(diǎn)、燃燒物、自己姓名、聯(lián)系電話等向?qū)Ψ街v清楚。 (5)要牢記“119”火警電話號(hào)碼。 (3)對(duì)加油站配置的消防器材應(yīng)勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，做到“四懂四會(huì)”。 從上可知，義務(wù)消防的管理工作必須加強(qiáng)，為此應(yīng)認(rèn)真做好以下幾個(gè)方面工作： (1)要做到組織、任務(wù)、防火責(zé)任制三落實(shí)，建立其一支以站長(zhǎng)為核心的義務(wù)消防組織。實(shí)踐證明，早期火災(zāi)撲救，大多數(shù)是生產(chǎn)一線的義務(wù)消防員完成的，動(dòng)用專業(yè)消防撲救的較少。加油站一旦發(fā)生火災(zāi)，他們首當(dāng)其沖，最先發(fā)現(xiàn)，最先報(bào)警，最先到場(chǎng)，最先撲救。三、建立群眾性義務(wù)消防組織 建立群眾性義務(wù)消防組織是全面提高和加強(qiáng)加油站防護(hù)能力的重要手段，義務(wù)消防隊(duì)是以加油站員工為基礎(chǔ)組建起來(lái)的，他們既是生產(chǎn)者，又是消防員，所以稱為義務(wù)消防員。所以，只有自己保護(hù)好自己才是最有效的。(4)做好當(dāng)班安全檢查記錄和隱患整改記錄；與前后班安全員做好交接班工作。 (2)負(fù)責(zé)當(dāng)班的安全管理工作，監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，檢查出入站人員和車輛，制止影響安全的行為。二、建立班組安全員 加油站一般實(shí)行三班工作制，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)每班均應(yīng)有安全員或兼職安全員，負(fù)責(zé)檢查督促安全管理措施的落實(shí)。如消防模擬演練、事故分析、安全知識(shí)競(jìng)賽等。 (2)制定消防議案，定期開展安全教育，組織學(xué)習(xí)加油站規(guī)章制度。加油站應(yīng)成立以站長(zhǎng)為第一責(zé)任入、有關(guān)人員參加的安全小組。安全管理的目的就是要通過(guò)安全組織、規(guī)章制度和行之有效的安全措施的執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)安全控制，排除各種安全隱患的干擾，護(hù)好堤壩，保證企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)和效益的實(shí)現(xiàn)。第三節(jié) 建立健全安全組織 有人曾做過(guò)一個(gè)形象的比喻：安全組織和各類安全制度與措施仿佛形成了一道企業(yè)安全生產(chǎn)的大堤。 ④逐一開啟設(shè)備開關(guān) (七)水患 (1)當(dāng)發(fā)生水患時(shí)，加油站應(yīng)立即關(guān)閉電源開關(guān)，停止?fàn)I業(yè)，同時(shí)密封油罐量油孔，防止油品外溢，做好安全防范工作。 ③斷開配電柜中發(fā)電機(jī)電源輸出開關(guān)，合上外線電源總閘，進(jìn)行送電。 (4)恢復(fù)外線供電 ①當(dāng)外線來(lái)電時(shí)，注意觀察外電指示燈及電壓表變化情況，確認(rèn)電壓穩(wěn)定后，準(zhǔn)備恢復(fù)供電。 ③逐一開啟設(shè)備開關(guān)。 (3)發(fā)電供電 ①啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓達(dá)到額定電壓，并確認(rèn)電壓穩(wěn)定后，打開發(fā)電機(jī)輸出開關(guān)送電。 (2)準(zhǔn)備發(fā)電 ①當(dāng)外線停電后，及時(shí)斷開配電柜中外電總閘和加油站內(nèi)主要設(shè)備及大負(fù)荷設(shè)備的電源開關(guān)(如：加油機(jī)、加油區(qū)照明、微機(jī)等)。 (3)將查找結(jié)果書面上報(bào)主管公司。 (五)票證、現(xiàn)金出現(xiàn)異常 (1)交班時(shí)出現(xiàn)油票超常增長(zhǎng)、現(xiàn)金量超常減小、補(bǔ)開發(fā)票出現(xiàn)負(fù)數(shù)等異常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)向站長(zhǎng)匯報(bào)，站長(zhǎng)要根據(jù)班次、數(shù)量、品種立即進(jìn)行核對(duì)，分析情況，查找原因，妥善處理。對(duì)當(dāng)事加油員進(jìn)行結(jié)賬，同時(shí)通知維修部門修理加油機(jī)。 (2)與顧客協(xié)商確定已加油品數(shù)量，并根據(jù)協(xié)商意見補(bǔ)足數(shù)量。 (3)確認(rèn)損失，上報(bào)主管公司處理。 (三)加錯(cuò)油品 (1)加油員發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)油品時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉加油機(jī)，向顧客說(shuō)明原因并賠禮道歉，同時(shí)向站(班)長(zhǎng)匯報(bào)。 (3)若柴油、汽油相混，則需清罐，并將混合油品運(yùn)出站外處理。 (二)接卸混油 (1)當(dāng)向儲(chǔ)油罐卸油時(shí)發(fā)生混油，應(yīng)立即關(guān)閉罐車卸油閥，停止卸油；同時(shí)關(guān)閉相應(yīng)的加油機(jī)，停止加油，并向站長(zhǎng)匯報(bào)。 (7)分析跑、冒油原因，書面報(bào)告主管公司。 (5)計(jì)量確定跑、冒油品數(shù)量，做好記錄臺(tái)賬?；厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油面，待充分吸收殘留油品后將沙土清除干凈。 (2)站長(zhǎng)及時(shí)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒，疏散站外人員，推出站內(nèi)車輛，準(zhǔn)備消防器材。 (3)根據(jù)進(jìn)站油品核對(duì)單及油品交運(yùn)單，填寫進(jìn)貨驗(yàn)收登記表和分罐保管賬。 (四)卸后工作 (1)待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后，通知加油員開機(jī)加油。關(guān)好閘閥，拆卸卸油管，蓋嚴(yán)罐口處的卸油帽，收回靜電導(dǎo)線。同時(shí)，罐車司機(jī)不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。 (4)檢查確認(rèn)油罐計(jì)量孔密閉良好。 (2)通過(guò)液位計(jì)或人工計(jì)量檢測(cè)確認(rèn)卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。 (4)逐