老寶來01m4速自動變速器培訓(參考版)
2025-01-16 06:20本頁面
【正文】 安裝變扭器，使變扭器與變速箱殼體端面的距離至少 20mm。 用千分尺測量渦輪軸的間隙。 安裝 B1塑料油管、閥體、閥體固定螺栓對角交叉由內(nèi)向外擰緊至 掛入 P檔，將手動閥門調(diào)整到正確位置，并固定好。具體操作： 37115到 37120。 安裝塑料調(diào)整墊片、 K B2支撐管。 安裝 K K1， 用深度尺測量，以確定 K K2之間塑料調(diào)整墊片厚度。擰緊力矩： （ 此時不裝調(diào)整墊片） 安裝步驟 李先鋒 自動變速器培訓 03/2022 67 測量間隙，確定調(diào)整墊片 “ A”的厚度，安裝調(diào)整墊片，螺栓擰緊 。 正確安裝大太陽輪，大傳動軸、小傳動軸。 用塞尺測量 B1摩擦片的間隙，標準間隙 ~。擰緊力矩 更換行星齒輪組內(nèi)的 O型圈。 拆掉單向自由輪上的卡簧和自由輪。 拆掉小傳動軸、大傳動軸和大太陽輪。 拆掉油底殼，濾清器、閥體和 B1的塑料油管。 ，需按照維修手冊要求去做。 ，應當更換閥體。 100℃ 后再安裝。 （閥體等）要分級交叉的由中間向四周擰緊。 。 。 李先鋒 自動變速器培訓 03/2022 64 ，不能用掉絨的清潔布。 加油量 行星齒輪組 首次加入量 更換 約 潤滑油 VW ATF 主減速器 首次加入量 更換 長期使用 無須更換 潤滑油 齒輪油 SAE 75 W 90（ 合成油） 李先鋒 自動變速器培訓 03/2022 63 檢查主減速器中的潤滑油 檢查條件 變速箱裝配到車上 發(fā)動機熄火 檢查步驟 拆下密封塞檢查齒輪油油位，標準齒輪油液位是油平面加到該加油孔的下邊緣。 自診斷 在進行自動變速箱的修理之前 ， 必須先借助于修理組 01， 自診斷 ， 盡可能準確地查出故障原因 。如果發(fā)現(xiàn)離合器的零件被損壞 ， 應當更換 。 李先鋒 自動變速器培訓 03/2022 61 閥體 如果換檔元件被燒毀 ， 應當更換閥體 。 只允許安裝狀態(tài)完好的調(diào)整墊片 。 不同的公差使你能夠精確的得到所需要的調(diào)整墊片 。 裝在同一根軸上的錐型滾針軸承必須一起更換 ，并且必須使用同一個制造商制造的軸承 。 裝入之前 ， 要把錐型滾針軸承的內(nèi)圈加熱至約100℃ 。 安裝之前 ， 用齒輪油潤滑變速箱中的所有軸承 。 必須每次更換自鎖螺母 。 給出的擰緊扭矩是指未上潤滑油的螺母和螺栓 。 李先鋒 自動變速器培訓 03/2022 58 螺母 ， 螺栓 必須交叉的松開和擰緊各個蓋板和殼體上的螺母和螺栓 。 拆裝注意事項 李先鋒 自動變速器培訓 03/2022 57 鎖止元件 不要過度拉伸卡環(huán)：如有必要進行更換 。 O型密封圈每次均更換 。 變速箱 安裝變速箱時 ， 必須保證定位銷的正確安裝 。 怠速時主油壓 01N自動變速箱 主油壓（ bar) 換檔桿位置 D檔（怠速） R檔（怠速） ~ 5~6 李先鋒 自動變速器培訓 03/2022 53 可能的原因 糾正措施 怠速太高 調(diào)整發(fā)動機 ATF油泵故障 檢查油泵必要時更換 閥體滑閥阻塞 更換閥體 如果油壓與上述標準有偏差，可能是下屬原因 ： 李先鋒 自動變速器培訓 03/2022 54 發(fā)動機 2022rpm時的主油壓，拔下閥體線束，使它斷開。 ，盡量不要做失速實驗，以免對變速 箱造成損傷。 ，必須間隔 30秒以后。 李先鋒 自動變速器培訓 03/2022 51 注意： 。 如轉(zhuǎn)速 2400~2200rpm,可能是發(fā)動機輸出功率下降。 李先鋒 自動變速器培訓 03/2022 50 目的：測試變扭器、變速箱中零件和發(fā)動機是否有故障。按 ?鍵，松開油門踏板， 06退出，取下 VAG1552。地址詞 02 01— 查詢控制單元版本號 02— 查詢故障 04— 執(zhí)行基礎設定 05— 清除故障存儲器 06— 結(jié)束輸出 08— 讀測量數(shù)據(jù)組 故障診斷 李先鋒 自動變速器培訓 03/2022 49 原因： 更換發(fā)動機、更換發(fā)動機控制單元、更換改變節(jié)氣門、調(diào)節(jié)節(jié)氣門（設定怠速）、更換
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