工程機(jī)械液壓培訓(xùn)資料(參考版)
2025-01-15 20:12本頁(yè)面
【正文】 1,8 m/s178。 1,5 m/s178。 2,2 m/s178。 2,5 m/s178。 4,5 m/s178。 5,0 m/s178。 t i g u n g s v o l u m e n i n [ c c m ]Bremsdruck in [bar]Car brake characteristics Construction machine brake characteristics Brake cylinder volume [ccm] Brake cylinder volume [ccm] Brake pressure [bar] Brake pressure [bar] 2022年 2月 9日星期三 52 Regulations 相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) EGRules EGRules 167。 2 ? 管路尺寸的設(shè)計(jì)： ? 吸油管路： ? 允許流速： /秒 ? 吸油管最低壓力 pS: ? 巴 (絕對(duì)壓力 ) ? 在冷啟動(dòng)狀態(tài) : ? 巴 (絕對(duì)壓力 ) ? 回油管路 : ? 允許流速 :2至 3 米 /秒 ? 應(yīng)同時(shí)考慮最高允許殼體壓力 2022年 2月 9日星期三 45 ? 高壓管路 : 允許流速 : 24 米 /秒 p ? 100 巴 312 米 /秒 p ? 400 巴 ? 冷卻器 F 在工程機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中一般使用空冷式或水冷式冷卻器 . F 一般來(lái)講 , 冷卻功率約占總的裝機(jī)功率的 20%左右 . ? 冷卻器的計(jì)算 : ? 已知參數(shù)一般為 : 液壓油通過(guò)冷卻器的流量 Voil 系統(tǒng)所損失的功率 PV 系統(tǒng)最高允許油溫 toilE 環(huán)境溫度 tLE ETD = toilE tLE [K] ?toil = 冷卻器進(jìn)出油口的溫差 ?tL = 冷卻器進(jìn)出氣口的溫差 ]/[][][36 01 KkWE T DPPKGPtKPtlloi loi l???? ?????? ，2022年 2月 9日星期三 46 F 注 : ? P01為反映冷卻器性能的一個(gè)參數(shù) . ? Gl為冷卻器空氣流量 (單位 :kg/s). ? 風(fēng)扇外徑應(yīng)盡量接近冷卻器外廓，與冷卻器的距離應(yīng)在 50… 100mm 之間 . ? 油箱 ? 為了使系統(tǒng)達(dá)到一個(gè)比較理想的熱平衡狀態(tài) ,因此 , 油箱尺寸的大小必須合適 . ? 在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中一般按下式確定油箱的容積 : V = … (… ?Q + EZ) (其中包括 10… 15%的空氣容積 ) ?Q = 開(kāi)式回路部分中泵流量的總和 ,(單位 :升 /分鐘 ) ?EZ = 單作用油缸的總?cè)莘e (單位 :升 ) ?V = 油箱容積 (單位 :升 ) ? 粘度范圍、過(guò)濾精度、不同過(guò)濾方式的允許壓差等參考相應(yīng)說(shuō)明書(shū)！ 2022年 2月 9日星期三 47 ? 吸油管的尺寸與吸油管長(zhǎng)度的 關(guān)系 車(chē)輛動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng) 2022年 2月 9日星期三 48 Information Power Brake Systems 2022年 2月 9日星期三 49 Car brake 普通車(chē)輛的剎車(chē) Force FF Stroke 2022年 2月 9日星期三 50 Power Brake 動(dòng)力剎車(chē) 2022年 2月 9日星期三 51 Comparison of a car brake to a construction machine brake K e n n l i n i e e i n e r R a d b r e m s e ( P K W )0204060801001201401601802000 0 , 5 1 1 , 5 2 2 , 5B e t 228。 ：克服起動(dòng)及突遇障礙的壓力 對(duì)于行走機(jī)械：取 pmax/ pnenn 1。 ? 千萬(wàn)不要在閉式回路中裝入剎車(chē)閥 ,因?yàn)橛纱硕鸬陌l(fā)熱不能從
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