噪聲監(jiān)測(cè)培訓(xùn)ppt課件(參考版)
2025-01-13 18:51本頁(yè)面
【正文】 謝謝大家！ 。 噪聲監(jiān)測(cè)目前常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題 ? 環(huán)評(píng)預(yù)測(cè)與實(shí)際相差較大 例：距離衰減 L2 = L1 – 20lgr2/r1 要盡可能的調(diào)查聲源的數(shù)量及開(kāi)啟狀況，尤其在驗(yàn)收監(jiān)測(cè)時(shí)。 有些噪聲測(cè)量?jī)x器可以通過(guò) RS232接口向計(jì)算機(jī) 一個(gè) A聲級(jí)的數(shù)字信號(hào)，也可以用于監(jiān)測(cè)機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲。 帶有監(jiān)測(cè)機(jī)場(chǎng)噪聲功能的聲級(jí)計(jì)，可以直接讀出飛機(jī)飛過(guò)時(shí)的 LAmax(dBA)最大值和持續(xù)時(shí)間 Td(s)。 可按 1000*500(米 )劃分監(jiān)測(cè)網(wǎng)格點(diǎn)，由于等值線基本沿跑道中心線對(duì)稱，監(jiān)測(cè)網(wǎng)格點(diǎn)應(yīng)設(shè)在機(jī)場(chǎng)航站樓區(qū)另一側(cè)，一般不少于 40個(gè)測(cè)點(diǎn)。 3 機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置 ? 監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置可分為兩種： 在機(jī)場(chǎng)附近的噪聲敏感點(diǎn)設(shè)測(cè)點(diǎn) 機(jī)場(chǎng)附近受影響的的村莊、居民點(diǎn)、醫(yī)院、學(xué)校等。 計(jì)算一次飛行事件的有效感覺(jué)噪聲級(jí) : Lepni= LAmax＋ 10log(Td/20)＋ 13 2 計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí) WECPNL ? 機(jī)場(chǎng)周圍某點(diǎn)一晝夜的計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí) LWECPN： LWECPN =ＬＥＰＮ +10lg(N1+3N2+10N3) 式中： N — 飛行架次； ＬＥＰＮ —平均有效感覺(jué)噪聲級(jí)。對(duì)于日平均起降達(dá)100架次以上的機(jī)場(chǎng)可以在各點(diǎn)進(jìn)行一晝夜的監(jiān)測(cè)，得出機(jī)場(chǎng)周圍某點(diǎn)的評(píng)價(jià)量 LWECPN的關(guān)鍵值平均ＬＥＰＮ。 2 機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲監(jiān)測(cè)方法 計(jì)算一次飛行事件的有效感覺(jué)噪聲級(jí) : Lepni= LAmax＋ 10log(Td/20)＋ 13 LAmax 10dB Td 2 機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲監(jiān)測(cè)方法 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)繪制等值線的規(guī)定，每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)一般要進(jìn)行一個(gè)周期航班即一周的監(jiān)測(cè)。 ? 每個(gè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)周期為一周 (7天 ),每天 24小時(shí)內(nèi)的所有航班。 二類區(qū)域：除一類區(qū)域以外的生活區(qū)。 監(jiān)測(cè)方法采用 GB966188《 機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲測(cè)量方法 》 中的簡(jiǎn)易法。 測(cè)試項(xiàng)目： LAeq、 L L50、 L90、 Lmax、 Lmin， ?聲屏障降噪效果監(jiān)測(cè) （ P216 表 ） 頻次： 4次 /天 （ 白天 2次 ， 夜間 2次 ） 20分鐘 /次 ， 連續(xù)監(jiān)測(cè) 2天 。 ? 測(cè)試項(xiàng)目： LAeq、 L L50、 L90、 Lmax、 Lmin， 計(jì)算出 Ld、 Ln、 Ldn 。 公路 聲屏障 △ △ △ △ 4 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及頻次 ?敏感點(diǎn)交通噪聲監(jiān)測(cè) ? 頻次： 4次 /天 ， （ 白天 2次 ， 夜間 2次 ） 20分鐘 /次 ， 連續(xù)監(jiān)測(cè) 2天 。 ? 交通噪聲平面衰減監(jiān)測(cè) 點(diǎn)位： 5個(gè)點(diǎn)位，分別為距高速公路路肩 20米、 40米、 60米、 80米、 120米 ,同步測(cè)試 4 高速公路交通噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位 ?聲屏障降噪效果監(jiān)測(cè) 1 、對(duì)敏感點(diǎn)的保護(hù)效果 監(jiān)測(cè)點(diǎn)：聲屏障后方被保護(hù)的敏感點(diǎn)窗前 1米， 對(duì)照點(diǎn)：與聲屏障對(duì)應(yīng)的無(wú)屏障開(kāi)闊地帶， 與聲屏障后方監(jiān)測(cè)點(diǎn)等距離的點(diǎn)。 4 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的選擇 ?敏感點(diǎn)交通噪聲監(jiān)測(cè) 點(diǎn)位：距公路最近的敏感點(diǎn)窗前 1米。 ?監(jiān)測(cè)內(nèi)容： ? 一般交通噪聲影響監(jiān)測(cè) ? 24小時(shí)交通噪聲連續(xù)監(jiān)測(cè) ? 交通噪聲衰減監(jiān)測(cè) ? 聲屏障降噪效果測(cè)試 4 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的選擇 ?一般交通噪聲影響監(jiān)測(cè)、 24小時(shí)交通噪聲連續(xù)監(jiān)測(cè)： ? 60米以內(nèi)具代表性的居民住宅 ? 100米以內(nèi)的學(xué)校、醫(yī)院、養(yǎng)老院等。 4 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的選擇 ?選擇原則： ? 有代表性的、易于操作，無(wú)生活噪聲和其它的外界噪聲干擾的點(diǎn)位，作為監(jiān)測(cè)點(diǎn)。 ?調(diào)查結(jié)果應(yīng)與 《 環(huán)評(píng) 》 調(diào)查結(jié)果進(jìn)行對(duì)比 ， 剔除高速 公路審批后新建的建筑 。 車流量的時(shí)間分布： 選擇平均車流量的時(shí)段 2 高速公路交通噪聲監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)備 敏感點(diǎn)的調(diào)查 ?主要噪聲敏感點(diǎn)一般多集中在公路沿線的村鎮(zhèn) 、 城市 。 交通負(fù)荷量： 試運(yùn)營(yíng)時(shí)交通負(fù)荷量遠(yuǎn)低于其最大設(shè)計(jì)能力。 小型車： 2噸以下、 中型車： 2噸～ 8噸、重型車： 8噸以上 。 監(jiān)測(cè)實(shí)例 噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 監(jiān)測(cè)時(shí)段 1小時(shí)等效聲級(jí)Leq dB(A) 背景等效聲級(jí)Leq dB(A) Ld (輕軌實(shí)際貢獻(xiàn)參考值 ) dB(A) Ln (輕軌實(shí)際貢獻(xiàn)參考值 ) dB(A) L標(biāo)準(zhǔn) dB(A) 評(píng)價(jià) 說(shuō)明 22 晝間 57 65 達(dá)標(biāo) 夜間 50 55
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