【正文】 ⑽ 緊急停車操作是在事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處理措施， 如果裝置需要停車較長時間，可在緊急停車之后參考操作法中的停車步驟進行系統(tǒng)停車。 ⑼ 盡最大可能縮小事故范圍，不使緊急狀況進一步惡化。 ⑻ 停車后盡最大可能維持急冷油和急冷水繼續(xù)循環(huán)。 ⑹ 盡量保證設(shè)備和管線不超溫，不超壓。盡可能保證甲 烷化催化劑、乙炔轉(zhuǎn)化催化劑、碳三催化劑不中毒 ,反應(yīng)器不飛溫。為了避免透平軸承彎曲，在停車后應(yīng)啟動盤車裝置或手動對壓縮機盤車，直到軸承充分冷卻。 ⑶ 發(fā)生裝置緊急停車時，在將裝置穩(wěn)定到安全狀態(tài)之后，應(yīng)詳細分析故障原因，直到故障原因已明確，并已找出防止事故再次發(fā)生的措施后才能重新開車。 1019. 乙烯裝置事故處理的原則是 什么？ ⑴在緊急處理過程中必須盡最大可能保證人員和設(shè)備安全。 ⑷ 應(yīng)立即將發(fā)生泄漏的系統(tǒng)與其它系統(tǒng)切斷及隔離開，該系統(tǒng)物料放火炬。 ⑶ 分離系統(tǒng)各塔停止采出、回流和塔釜加熱，系統(tǒng)處于保壓保液狀態(tài)。 ⑴當(dāng)裝置發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)事故時，應(yīng)立即報火警，并按照全面緊急停車步驟處理。盡量減少火炬排放，保液保壓。各壓縮機停車后，啟動壓縮機電盤車，油路系統(tǒng)啟動電泵運轉(zhuǎn)。關(guān)汽包排污閥以保存系統(tǒng)中的水。 ⑵ 在短時間內(nèi)還有一些蒸汽 時，應(yīng)盡量供給關(guān)鍵用戶 (如裂解爐 )使用。聯(lián)系調(diào)度調(diào)整蒸汽平衡。 1016. 超高壓蒸汽壓力降低時裝置應(yīng)如何處理 ? ⑴裂解 爐投油量不變，保證蒸汽產(chǎn)量。 ⑵ 裂解爐汽包液位低容易造成廢熱鍋爐干鍋，使廢熱鍋爐和裂解爐對流段的鍋爐給水盤管損壞，從而引發(fā)事故。 1014. 為什么要控制裂解爐汽包液位？ ⑴裂解爐汽包液位高容易造成高壓蒸汽帶液，使高壓蒸汽溫度下降，對壓縮機透平造成損害。 試卷編號： 10JL8024000060306010130001 第 12 頁 共 13 頁 1013. 儀表風(fēng)故障后裝置如何處理？ ⑴乙烯裝置在設(shè)計時已考慮了儀表風(fēng)故障后調(diào)節(jié)閥的安全狀態(tài)，即 FO 和 FC 狀態(tài)，并且現(xiàn)場部分調(diào)節(jié)閥有貯氣罐，室內(nèi)對該閥的控制可維持一段時間，其它調(diào)節(jié)閥到現(xiàn)場手動調(diào)節(jié)。 1010. 甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)故障后，對裝置有什么影響？ ⑴甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)故障后會造成氫氣中一氧化碳超標(biāo)或聯(lián)鎖動作氫氣中斷； ⑵ 氫氣中一氧化碳超標(biāo)會使加氫反應(yīng)器的催化劑中毒失活，造成加氫產(chǎn)品不合格； ⑶ 甲烷化反應(yīng)器聯(lián)鎖動作氫氣中斷，造成加氫反應(yīng)器沒有氫氣，產(chǎn)品不合格； 1011. 甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)發(fā)生故障的 原因有哪些 ? ⑴乙烷裂解爐注硫不好一氧化碳含量高，使甲烷化反應(yīng)器床層溫度升高； ()⑵ 分離冷箱溫度高使氫氣之中乙烯含量高，造成甲烷化反應(yīng)器床層溫度升高； ()⑶ 甲烷化反應(yīng)器入口溫度低使反應(yīng)器床層溫度低，造成氫氣產(chǎn)品不合格。⑴各系統(tǒng)停止所有熱量輸入，以減小火炬排放量，降低 火炬系統(tǒng)負荷； ⑵ 保證潤滑油和密封油循環(huán)，保證壓縮機盤車，防止損壞壓縮機和透平； ⑶ 裂解爐聯(lián)鎖停車后立即吹掃原料和急冷油管線，保證有足 夠的蒸汽通入爐管，維持急冷油和急冷水繼續(xù)循環(huán)； ⑷ 保證各反應(yīng)器不飛溫、催化劑不中毒，將各干燥器切出流程，保證開車時有備用干燥器； ⑸ 做到不超溫，不超壓，不竄壓，不使事故范圍擴大。裂解爐聯(lián)鎖停車，裝置總停電聯(lián)鎖將停止各塔加熱、各壓縮機停車。例如：潤滑油過低或過高、油壓過低等影響軸承油膜的形成；新蒸汽溫度過低使透平產(chǎn)生水沖擊。 試卷編號： 10JL8024000060306010130001 第 11 頁 共 13 頁 （ 1）設(shè)備方 面，可能因調(diào)節(jié)系統(tǒng)不穩(wěn)定使進汽量波動；葉片被侵蝕、葉片結(jié)垢或葉片脫落等造成轉(zhuǎn)子不平衡（ ）（ 2）在啟動升速、帶負荷過程中機組振動加劇，大 多是操作引起的。()⑦ 檢查設(shè)備防凍、防雷電和防風(fēng)等 。()⑤ 檢查及處理設(shè)備的泄漏情況 。 ()③ 檢查壓力表、溫度計等設(shè)備附件的齊全完好 。 ①嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作、檢查和記錄 。 996. 施密特型雙套管廢熱鍋爐在結(jié)構(gòu)上有什么特點和作用？ ①雙套管結(jié)構(gòu)清理方便，熱效率高 ② 橢圓形集流管消除高溫下的溫差應(yīng)力 ③ 結(jié)構(gòu)簡單，易于維修 ④ 氣體分布合理， 減少內(nèi)管結(jié)焦 ⑤ 橢圓形集流管吸收雙套管的熱膨脹差 997. 根據(jù)壓力容器的設(shè)計壓力 (P)，壓力容器可以分為哪些類型，如何劃分？ ① 低壓容器（代號 L）， ≤ P＜ ； ② 中壓容器（代號 M）， ≤ P＜ 10MPa； ③ 高壓容器（代號 H）， 10MPa≤ P＜ 100MPa； ④ 超高壓容器（代號 U）， P≥ 100MPa。否 則，有可能造成下次閥門無法開關(guān)，汽輪機跳閘時危急切斷閥 (TTV)不能自動切斷而引起嚴(yán)重事故； ④ 汽輪機啟動升速前，必須全開危急切斷閥 (TTV)。 ①汽輪機跳閘后，逐漸朝關(guān)閉方向旋轉(zhuǎn)手輪，直至手輪旋轉(zhuǎn)到位。 (“ 一平 ” ：地面平整； “ 二凈 ” ：室內(nèi)門窗玻璃凈，四周墻壁凈； “ 三見 ” ：溝見底，軸見光，設(shè)備見本色； “ 四無 ” ：無垃圾，無廢料，無閑散器材，室外無雜草，室內(nèi)無污油； “ 五不缺 ” ：保溫油漆不缺 ，螺栓不缺，門窗玻璃不缺，燈泡燈罩不缺，地溝蓋板不缺 )()② 設(shè)備的各項運行參數(shù)均在銘牌或操作規(guī)程范圍內(nèi) (無超溫、超壓、超負荷運行；所有顯示儀表必須齊全，靈敏，無損壞 )。 992. 請簡述關(guān)鍵設(shè)備現(xiàn)場管理的規(guī)定及具體內(nèi)容。（ ） 989. 離心式壓縮機檢修后的驗收標(biāo)準(zhǔn)是什么？ ⑴試 車運行正常，各性能指標(biāo)、操作指標(biāo)均達到規(guī)定的要求； ⑵ 檢修質(zhì)量經(jīng)試車后檢驗合格，檢修記錄齊全、完整、準(zhǔn)確； 試卷編號： 10JL8024000060306010130001 第 10 頁 共 13 頁 990. 塔類設(shè)備驗收時需提交的技術(shù)資料有哪些？ ① 提交材質(zhì)、零部件合格證； ② 設(shè)計變更和材料代用通知單； ③ 隱蔽工程記錄和封閉記錄； ④ 檢修記錄； ⑤ 焊縫檢驗報告。（ ） ④ 保護壓縮機和透平，防止損壞；（ ） ⑤ 應(yīng)考慮到催化劑和干燥劑的保護和再次開車的方便。（ ） ②確?；鹁娴恼Ｈ紵?；（ ） ③ 注意降溫減壓的速度，防止設(shè)備泄漏。（ ） 986. 乙烯裝置的消防設(shè)施都有哪些？ ○ 1 水消防設(shè)施：主要包括高壓消防栓、高壓水炮、水幕、水噴淋和水噴霧等； ○ 2 不燃性氣體滅火設(shè)施：蒸汽和氮氣等； ○ 3 空氣泡沫消防設(shè)施：空氣泡沫發(fā)生器； ○ 4 化學(xué)泡沫滅火器：包括泡沫滅火器、干粉滅火器、 CO2滅火器等； 987. 請簡述乙烯裝置緊急停車的原則。（ ） ⑶ 保證蒸汽疏水器動作正常，避免流動不暢而結(jié)凍。 ⑴停車 時冷卻器要排凈水或通入少量水（汽）流動。 982. 乙烯裝置高負荷運行時應(yīng)注 意的主要事項有哪些？ ①保證各裂解爐的負荷、裂解深度及油汽比在適當(dāng)位置； ()② 確保急冷水塔的運行正常 ； ()③加強稀釋蒸汽系統(tǒng)維護工作； ()④ 加強管理，保證裂解氣壓縮機、制冷壓縮機及其透平復(fù)水系統(tǒng)的穩(wěn)定運行； ()⑤ 調(diào)整好冷箱溫度，控制好脫甲烷塔頂溫，減少乙烯損失； ()⑥ 優(yōu)化碳二、碳三加氫反應(yīng)器的操作，嚴(yán)防反應(yīng)器出口乙炔 (或丙炔丙二烯 )超標(biāo)，保證產(chǎn)品質(zhì)量； ()⑦ 優(yōu)化各精餾塔的操作，保證各精餾塔不超壓； ()⑧ 夏季球罐壓力高時，應(yīng)及時 打開噴淋水閥門，進行噴水降溫，確保球罐不超壓。 980. 電子調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點有哪些？ ⑴這種控制系統(tǒng)完全去掉通常機械式調(diào)速器的機械傳動、聯(lián)鎖、反饋系統(tǒng)，不靈敏區(qū)小，系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，幾乎沒有時間滯后現(xiàn)象； ⑵ 減少了機械液壓系統(tǒng)，維護方便； ⑶ 系統(tǒng) 的頻率響應(yīng)可以預(yù)先測出，在設(shè)計階段就可以確定其穩(wěn)定性； ⑷ 調(diào)速范圍寬，允許用調(diào)速器直接控制透平啟動； ⑸ 電子線路系統(tǒng)可以遠離透平機體。 ⑸ 臨界轉(zhuǎn)速、喘振、蒸汽透平真空度、排出溫度和吸入罐液位等參數(shù)。 ⑶ 儀表及聯(lián)鎖故障的影響。 978. 影響三機穩(wěn)定運行的主要因素有那些？ ⑴工藝操作的穩(wěn)定性。 ⑹ 優(yōu)化操作，作好精餾塔的熱平衡操作，節(jié)省冷量。 ⑷ 加強保溫、減少冷損失。 ⑵ 采用高效填料提高塔分離效率。 ⑺ 對壓縮機、驅(qū)動透平進行改造，采用高效率轉(zhuǎn)子提高效率。 ⑸ 根據(jù)蒸汽平衡，盡量使蒸汽透平在背壓或多抽汽狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，提高利用率。 ⑶ 充分利用季節(jié)性溫度變化調(diào)整溫度，提高真空度，提高蒸汽透平機效率。 A、 蒸汽管網(wǎng)上的各閥門、管支吊架、儀表、電氣及保溫等安裝結(jié)束 B、各級管網(wǎng)已按要求進行壓力試驗、化學(xué)清洗，蒸汽吹掃合格 C、相關(guān)的公用工程系統(tǒng)已運行正常 D、鍋爐或外供蒸汽處于待開車狀態(tài) D 976. 三機系統(tǒng)的 節(jié)能措施有哪些？ ⑴裂解氣壓縮機采用低阻力降段間冷卻器，減少阻力損失降低壓縮機功耗。 972. 進入容器、設(shè)備的 “ 八個必須 ” 的內(nèi)容是什么？ ⑴必須辦證申請并得到批準(zhǔn)； ()⑵ 必須進行安全隔離； ()⑶ 必須切斷動力電使用安全燈具；()⑷ 必