地理必修一的第四章第二節(jié)山地的形成(參考版)
2025-01-12 13:08本頁(yè)面
【正文】 4．根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造劃分，該儲(chǔ)油構(gòu)造屬于 ( ) A．向 斜 B．背斜 C．?dāng)鄬? D．地塹 【 答案 】 B 5．圖中儲(chǔ)油構(gòu)造中，數(shù)字①、②、③分別代表 ( ) B．氣、油、水 D．油、水、氣 A．氣 、水、油 C．水、氣、油 【 答案 】 B 。 中新社烏魯木齊 2022 年 4 月 6 日電中石油塔里木油田分公 司將利用十年時(shí)間，把塔里木油田建成國(guó)際一流的大油氣田。 2．圖示的板塊邊界是 ( ) A．大 陸板塊與大陸板塊的碰撞邊界 B．大洋板塊內(nèi)部的生長(zhǎng)邊界 C．大洋板塊向大陸板塊的俯沖 邊界 D．大陸板塊內(nèi)部的生長(zhǎng)邊界 【 答案 】 A 點(diǎn)撥： 從 圖中可以看出兩板塊海拔高度相近， 為大陸板塊和大陸板塊的碰撞 (消亡 )邊界，形成高大山系或高 原。下圖為某 種類型的板塊邊界示意圖。 圖 4－ 2－ 9 ) 3．從地質(zhì)構(gòu)造來(lái)看 ( A．甲為向斜 【 答案 】 C 4．從地形來(lái)看 ( ) A．甲為山谷 B．乙為山谷 【 答案 】 A 擇線路主要是受哪種因素的影響？ ( ) 5． (2022 年佛山期末檢測(cè) )臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)島 鐵路， 沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，據(jù)圖 4－ 2－ 10 思考，這樣選 圖 4－ 2－ 10 A．地 形因素 C．氣候因素 B．河流因素 D．礦產(chǎn)因素 【 答案 】 A 點(diǎn)撥： 臺(tái)灣島地形以山地為主，沿海地區(qū)地勢(shì) 較為平坦，適宜修建鐵路，而中部為臺(tái)灣山脈，修筑鐵路成本 高、難度大，故沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。 向斜是良好的儲(chǔ)水構(gòu)造，背斜是良好的儲(chǔ)油、儲(chǔ) 氣構(gòu)造 → 結(jié)合提取信息 → 利用向斜可找水源。 ① 甲、乙兩處在斷層線附近 → 大型工程建設(shè)應(yīng) 避 開斷層； ② 丙處為向斜，丁處為背斜 → 背斜巖層為天然拱形， 利于防水滲漏 → 適宜建設(shè)工程隧道。 圖 4－ 2－ 8 (1)圖中甲處的地質(zhì)構(gòu)造是 ( ) B．向斜 D．地塹 A．背斜 C．地壘 【 答案 】 A (2)有關(guān)圖中甲、乙兩處敘述正確的是 ( ) A．甲處是良好的儲(chǔ)水構(gòu)造，乙處是良好的儲(chǔ)油構(gòu)造 B．乙處地勢(shì)較高，表明沒(méi)有受到外力作用的影響 C．兩處比較，乙處修建地鐵更
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1