【正文】 六、 加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 結(jié)束，謝謝！ 。 六、 加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 ? 應(yīng)急搶險(xiǎn)處置 ? [案例 4] ? 1996年 11月，某地加油站的加油員在給顧客加完油后，在掛上加油槍，關(guān)閉電機(jī)開(kāi)關(guān)的瞬間，加油機(jī)及加油機(jī)與油罐之間的管溝突然發(fā)生爆炸。 六、 加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 ? 應(yīng)急搶險(xiǎn)處置 ? [案例 3] ? 某市一加油站，一天晚上，值班人員正在睡覺(jué)，一盜竊分子蒙面，身帶兇器，翻過(guò)圍墻，進(jìn)入營(yíng)業(yè)室，逼著值班人員交出現(xiàn)金和油票，結(jié)果被搶走現(xiàn)金 2500元，油票 1500升。領(lǐng)班立即要求員工停止加油，并責(zé)令貨車駛離加油站，當(dāng)貨車剛開(kāi)出加油站出口即發(fā)生多次劇烈爆炸，同時(shí)釋放出大量有毒氣體，司機(jī)棄車逃跑，加油站立即啟動(dòng)緊急預(yù)案，在報(bào)警的同時(shí)，員工組織顧客一起，按逆風(fēng)方向疏散。司機(jī)告訴加油員是化學(xué)品，沒(méi)事，同時(shí)進(jìn)入車廂進(jìn)行處理。巴西石油公司曾于2022年測(cè)試在加油站接聽(tīng)手機(jī)的危險(xiǎn)性，結(jié)果只進(jìn)行了 20多次測(cè)試就發(fā)生了爆炸。當(dāng)?shù)鼐秸f(shuō)，接聽(tīng)手機(jī)時(shí)，手機(jī)內(nèi)電流加大，易產(chǎn)生火花并引燃汽油。據(jù)此間媒體 20日?qǐng)?bào)道，45歲的工人卡洛斯在從一輛運(yùn)油卡車往下卸油時(shí)，從衣袋里掏出手機(jī)接聽(tīng)電話，引發(fā)了爆炸。 六、 加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 ? 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu) 地、市公司應(yīng)急搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)圖 六、 加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 總指揮 （主管安全副經(jīng)理） 指揮調(diào)度及治安保衛(wèi) 油品及車輛輸送分隊(duì) 機(jī)械維修工程搶險(xiǎn)分隊(duì) 安全保衛(wèi)部 油品運(yùn)輸車隊(duì) 發(fā)展基建部 經(jīng)理辦公室 行政辦公車輛 工程維修隊(duì) 其他專業(yè)技術(shù)人員 ? 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu) 零售片區(qū)應(yīng)急搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)圖 六、 加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 總指揮 （零售區(qū)域主管） 指揮調(diào)度及治安保衛(wèi) 油品及車輛輸送分隊(duì) 機(jī)械維修搶險(xiǎn)分隊(duì) 當(dāng)?shù)嘏R近聯(lián)防單位 小額配送車輛 片區(qū)維修組 自有治安保衛(wèi)骨干 在冊(cè)公車私車 大站維修工 其他專業(yè)技術(shù)人員 ? 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu) 加油站應(yīng)急搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)圖 六、 加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 總指揮 （加油站站長(zhǎng)） 通訊聯(lián)絡(luò)組 應(yīng)急救援組 后勤疏散組 統(tǒng)計(jì)員 當(dāng)班班長(zhǎng) 未當(dāng)班員工 收款員 安全員 當(dāng)班女員工 計(jì)量員 其他站內(nèi)人員 ? 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu) ? 省公司、地市公司、片區(qū)、加油站等各級(jí)單位應(yīng)建立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)； ? 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)小組成員必須熟悉本油站防火重點(diǎn)部位；應(yīng)急搶險(xiǎn)小組成員能夠熟練使用各種滅火器材，清楚各項(xiàng)應(yīng)急裝置的操作； ? 定期對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)小組成員進(jìn)行應(yīng)急方案的培訓(xùn)；應(yīng)急搶險(xiǎn)小組應(yīng)定期舉行應(yīng)急方案演練。 周邊小范圍影響 1 沒(méi)有受傷 無(wú) 無(wú) 無(wú)影響 ? 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 ： 卸油作業(yè)工作危害分析（ JHA） ? 工作危害分析 (JHA)記錄表 ? 單位： XX加油站 區(qū)域：卸油區(qū) 工作任務(wù)：卸油作業(yè) 分析人員及崗位： XX（安全員）、 XX（領(lǐng)班）、 XX（操作員） 分析日期： ****年 **月 **日 審核人： XX（主任） 五、 加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 序號(hào) 工作步 驟 危害或潛在事件 主要后果 以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施 L S R 建議改進(jìn)措施 偏差發(fā)生頻率 管理措施 員工勝任程度 安全設(shè) 施 1 引導(dǎo)油罐車進(jìn)站 油車進(jìn)站速度過(guò)快 傷人 偶爾 發(fā)生 無(wú) 勝任 / 3 4 12 設(shè)置限速標(biāo)志 掀嗽叭 噪音污染 、 火災(zāi)爆炸 從未 發(fā)生 無(wú) 勝任 / 2 5 10 油罐車從出口逆向駛?cè)? 傷人 、 泄漏 、火災(zāi)爆炸 從未 發(fā)生 無(wú) 勝任 / 2 5 10 停車位置不當(dāng) 卸油皮管折斷 ，泄漏 曾經(jīng) 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 勝任 / 2 3 6 人站立在車門(mén)邊 ，開(kāi)門(mén)時(shí)撞倒 人員受傷 偶爾 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 勝任 / 2 4 8 盲目倒車 人員受傷 曾經(jīng) 發(fā)生 無(wú) 勝任 / 2 5 10 五、 加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 序號(hào) 工作步驟 危害或潛在事件 主要后果 以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施 L S R 建議改進(jìn)措施 偏差發(fā)生頻率 管理措施 員工勝任程度 安全設(shè) 施 2 準(zhǔn)備消防器材 未準(zhǔn)備 不能及時(shí)撲滅火災(zāi) 從未 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 勝任 / 1 2 2 器材失效 不能及時(shí)撲滅火災(zāi) 曾經(jīng) 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 一般勝任 / 2 2 4 3 連接靜電接地夾 沒(méi)有及時(shí)連接靜電接地裝置 靜電積聚 、火災(zāi)爆炸 從未 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行一般 勝任 / 2 5 10 靜電接地裝置失效 靜電積聚 、火災(zāi)爆炸 從未 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 勝任 / 2 5 10 未接靜電接地夾 靜電積聚 、火災(zāi)爆炸 從未 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 勝任 / 1 5 5 靜電接地未接到罐車專用端子板 靜電積聚 、火災(zāi)爆炸 從未 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 一般勝任 / 2 5 10 兩輛油罐車同時(shí)到 ，靜電接地線缺 靜電積聚 、火災(zāi)爆炸 從未 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 勝任 / 1 5 5 五、 加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 序號(hào) 工作步驟 危害或潛在事件 主要后果 以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施 L S R 建議改進(jìn) 措施 偏差發(fā)生 頻率 管理措施