【正文】 ? 不同類的油品經(jīng)混用試驗無異常現(xiàn)象及明顯性能改變的。 ? 同一廠家同種不同牌號產(chǎn)品。 ? 齒輪油不能與蝸輪蝸桿油相混。 ? 抗氨汽輪機油不得與其他汽輪機油相混。下列油品絕對禁止混用： ? 軍用特種油、專用油料不能與別的油品混用。 ? 選用代用油時還應(yīng)注意考慮設(shè)備的環(huán)境與工作溫度。應(yīng)優(yōu)先考慮粘度稍大的油品進行代用。 ? 粘度要相當(dāng)，代用油品的粘度不能超過原用油品的 177。因此，要求正確合理選用潤滑油，避免代用，更不允許亂代用。 ? 油中的燃料和煙炱的影響： 混入燃料，稀釋潤滑油； 破壞某些添加劑，使粘度和閃點下降； 油中煙炱含量增加，使粘度快速增加，磨損增加； ? 灰塵和雜物進入油液的影響 造成磨料磨損； 堵塞油孔、油道和濾網(wǎng)； 油的使用性能下降 ? 進入空氣的危害 油泵空吸、供油失敗； 液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定； 泵體產(chǎn)生空蝕； 油溫升高，加劇氧化，減少油的壽命。 歸納起來 ， 潤滑油衰變的主要表現(xiàn)在以下三個方面：基礎(chǔ)油氧化 、 添加劑損耗 、 油液污染 。 ? 潤滑油的衰變 潤滑油使用過程中 ， 經(jīng)受高溫 、 有害氣體 、液體和固體及金屬催化等作用 ， 物理和化學(xué)性能發(fā)生變化 ， 導(dǎo)致潤滑性能如抗氧化和抗磨損性能下降 ， 各項指標(biāo)變壞 ， 生成沉積物 。 ? 潤滑油的選用、代用與混用 ? 潤滑油的選用 潤滑油選用是潤滑油使用的首要環(huán)節(jié)，是保證設(shè)備合理潤滑和充分發(fā)揮潤滑油性能的關(guān)鍵。 ? 桶裝潤滑油品的儲存期可以比散裝的長一些，但一般不要超過一年。 桶裝油品 ? 油品裝卸車嚴禁野蠻作業(yè)，油品堆放的高度要適當(dāng)，以免產(chǎn)生危險或壓壞產(chǎn)品。同時要建立相關(guān)安全管理制度。 ? 強化潤滑油運輸與儲存的管理 潤滑管理的內(nèi)容 ? 物資管理 潤滑劑的采購、運輸、庫存、發(fā)放和廢油處理等 ? 技術(shù)管理 潤滑劑的選用、維護、分析檢測、潤滑故障的分析處理等 潤滑油脂選用的基本原則 ? 工作溫度 ? 運動速度 ? 工作載荷 ? 環(huán)境條件 ? 其他影響因素 壓力、真空度、輻射以及設(shè)備本身結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造精度、摩擦副材料以及設(shè)備利用率和潤滑脂的成本費用等 潤滑站的管理 ? 潤滑站是設(shè)備潤滑管理的重要組織形式和核心，是“五定”潤滑管理的集中表現(xiàn)，具有接收新油、存油、濾油、化驗、廢油處理等功能。 潤滑脂的注入量與溫度的關(guān)系 設(shè)備潤滑管理 設(shè)備潤滑管理是用科學(xué)管理的手段、按照技術(shù)規(guī)范的要求，實現(xiàn)設(shè)備的及時、正確、合理地潤滑和節(jié)約用油，達到設(shè)備安全正常的運行。在補加潤滑脂時，應(yīng)將廢潤脂擠出，在排脂口見到新潤滑脂時為止。 ? 注意防止不同種類、牌號及新舊潤滑脂的混用：避免裝脂容器和工具的交叉使用，否則，將對脂產(chǎn)生滴點下降，錐入度增大和機械安定性下降等不良影響。 潤滑脂的使用 ? 加注的潤滑量要適當(dāng)：一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的 1/31/2。如 HL液壓油混入 HM，則使用壽命縮短；而 HM液壓油混入 HL，則降低液壓油的抗磨性能。柱塞泵滑靴上有青銅部件，而 ZDDP對銅有腐蝕，建議選用無灰的 HM油。同時建議選用 HM油，延長設(shè)備的使用壽命（有案例報道，液壓系統(tǒng)用 HM油代替 HL油，泵壽命提高 10倍）。工作溫度低于 10℃ 或高于 90 ℃ 的環(huán)境，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的 HM、 HV或 HS液壓油。 HV和 HS屬于低溫液壓油， HS液壓油采用合成烴基礎(chǔ)油，比 HV具有更好的低溫流動性，可在 40℃ 以上使用（ HS在 30℃ 以上使用）。根據(jù)負荷和滑動速度選擇：輕載選用 VG68，重載荷選用 VG150或 220。如 30號機械油可用 HL46液壓油代替。 LAN就是一般精制礦物油，不加或加少量添加劑制成，只規(guī)定理化指標(biāo)，對抗磨性及安定性均未提出要求，承載能力低，使用壽命短。建議在使用溫度下最低粘度為 13mm2/s ，最高粘度為 54 。 （ 2）根據(jù)設(shè)備類型選擇，壓力高最好選用無灰油； （ 3）粘度選擇取決于系統(tǒng)工作溫度和泵的類型。有灰型主劑為 ZDDP、含鋅、總酸值高， ZDDP在高溫高壓下易降解，產(chǎn)生油泥。粘度級別從 VG 5到VG 150，常用的粘度等級為 VG 32 / 46 / 68。 ? 齒輪油的主要性能 ? 適當(dāng)?shù)恼扯? ? 良好的極壓性能 ? 良好的抗氧化性能 ? 良好的抗剪切安定性 ? 良好的抗泡沫性 ? 良好的防銹性 ? 良好的抗乳化性 ? 工業(yè)齒輪油的分類與粘度等級 工業(yè)齒輪油分為六類： CKB、 CBC、 CKD、 CKE、CKS、 CKT。 主要失效形式：粘著（膠合）和點蝕。 第四部分 典型設(shè)備與零部件潤滑 齒輪油 直齒輪 圓錐齒輪 蝸輪蝸桿 ? 齒輪傳動的特點 齒輪對在嚙合過程中，除節(jié)圓處外，既有滾動也有滑動。 ? 皂基潤滑脂 單皂基（鈣、鈉、鋰、鋇、鋁等） 混合皂基（鈣 鈉） 復(fù)合皂基（復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、復(fù)合鋰） ? 非皂基潤滑脂（無機和有機脂） 無機脂：如醇、胺 有機脂：有機脲、有機氟等 ? 烴類潤滑脂 凡士林 潤滑脂分類 潤滑脂按稠化劑類型分類 潤滑脂稠度與錐入度值及適應(yīng)場合對應(yīng)表 NIGL牌號 錐入度（ 25℃ ） 適用場合 000 445～ 475 開式齒輪，齒輪箱和減速箱的潤滑 00 400～ 430 0 355～ 385 開式齒輪，齒輪箱或集中潤滑系統(tǒng)潤滑 1 310～ 340 中速、中負荷的抗磨軸承潤滑 2 265～ 295 較高速的針型軸承和滾子軸承潤滑 3 220～ 250 中速、中負荷的抗磨軸承，汽車輪轂潤滑 4 175～ 205 水泵和低速、高負荷的軸承和軸頸潤滑 5 130～ 160 特殊條件下的潤滑，如球磨機軸頸潤滑 6 85～ 115 等級 錐入度 外觀 用途 [ 毫米 ] 000 445 475 流性極強 00 400 430 流體 變速箱 0 355 385 半流體 等 1 310 340 極軟 2 265 295 軟 軸承 3 220 250 中等硬度 4 175 205 硬 5 1