【摘要】§1開航前的備車及機動操縱備車暖機滑油系統(tǒng)的準(zhǔn)備冷卻系統(tǒng)的準(zhǔn)備燃油系統(tǒng)的準(zhǔn)備壓縮空氣系統(tǒng)的準(zhǔn)備轉(zhuǎn)車沖車試車一、備車:開航前,為確保開航時所須使用的設(shè)備處于隨時可用狀態(tài)而進(jìn)行的一切準(zhǔn)備工作.電力準(zhǔn)備二、機動操縱?:指船舶進(jìn)、出港、過大橋、過船閘、過運河、過狹窄水
2025-01-12 08:38
【摘要】柴油機運轉(zhuǎn)管理和應(yīng)急處理第一節(jié)備車和機動操縱?備車(航前):使船舶動力裝置處于隨時可起動和運轉(zhuǎn)狀態(tài)備車航行:根據(jù)航行條件和駕駛臺要求使船舶動力裝置處于可機動操縱狀態(tài)?機動操縱:在備車狀態(tài)下對主機的操縱一、開航前的備車?備車時
2025-01-12 08:27
【摘要】第十三章柴油機運轉(zhuǎn)管理和應(yīng)急處理本章的重點:柴油機的運行管理,拉缸的原因及處理,敲缸的原因及處理,掃氣箱著火的原因及處理,曲軸箱爆炸的原因及處理,緊急剎車的操作和注意事項。本章的難點:拉缸的原因及處理,敲缸的原因及處理,掃氣箱著火的原因及處理,曲軸箱爆炸的原因及處理,煙囪冒火的原因及處理。主要內(nèi)容
2025-01-13 07:36
【摘要】?第十三章柴油機運轉(zhuǎn)管理和應(yīng)急處理?考點:1、柴油機的備車、起動和機動操縱?2、柴油機運轉(zhuǎn)中的管理?3、柴油機的停車和完車?第一節(jié)備車和機動操縱?備車和機動操縱是指船舶在開航前和開航后尚未定速航行前,使主機及其一切輔助設(shè)備處于能隨時起動、停止和進(jìn)入各種運行狀態(tài),準(zhǔn)備執(zhí)行駕駛臺發(fā)出的各種
2025-01-12 10:17
【摘要】......柴油機管理與故障處理第一章船舶柴油機零部件第一節(jié)燃燒室組件第二節(jié)柴油機重要部件第三節(jié)噴油設(shè)備第四節(jié)柴油機運轉(zhuǎn)工況第五節(jié)特殊應(yīng)急措施
2025-04-10 21:43
【摘要】北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)48柴油機運行故障分析及處理方法研究畢業(yè)論文目錄題目(1)摘要
2025-06-23 13:00
【摘要】柴油機后處理凈化技術(shù)1.氧化催化轉(zhuǎn)化器氧化催化轉(zhuǎn)化器是利用催化劑,象濾清器那樣通過排氣,將有害成分HC、CO、NOx進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化為無害的CO2、H2O和N2的反應(yīng)器。減小污染物濃度的原理:把一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)和顆粒中的可溶性有機物SOF成分氧化成二氧化碳和水。氧化催化轉(zhuǎn)化器的結(jié)構(gòu):主要由殼體、襯墊(減震層)、載體和催化劑涂層四個部分組成。
2025-07-17 00:16
【摘要】江淮柴油機介紹2022-3柴油發(fā)動機平臺D1平臺D2平臺57KWNA68KWTCI80KWTCI88KWTCICRDI橫置CRDI縱置柴油發(fā)動機平臺39KWNA一、柴油機系列產(chǎn)品40KWTCI目前在線生產(chǎn)的主要是
2025-05-15 08:41
【摘要】第一章船舶柴油機總論第一節(jié)柴油機在船舶動力裝置中的地位第二節(jié)船舶柴油機的發(fā)展第三節(jié)船舶柴油機當(dāng)前的技術(shù)水平第四節(jié)船舶柴油機的發(fā)展趨勢第一節(jié)柴油機在船舶動力裝置中的地位一.柴油機與動力機械二.柴油機動力裝置的主要特點三.柴油機在船舶動力裝置中的地位柴油機與動力機械?動力機
2025-01-20 06:15
【摘要】一、柴油發(fā)動機柴油機是內(nèi)燃機的一種,將柴油噴射到汽缸內(nèi)與空氣混合,燃燒得到熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的熱力發(fā)動機,即依靠燃料燃燒時的燃?xì)馀蛎浲苿踊钊髦本€運動,通過曲柄連桿機構(gòu)使曲軸旋轉(zhuǎn),從而輸出機械功。柴油發(fā)動機介紹二、總體結(jié)構(gòu)柴油發(fā)動機介紹柴油機總體結(jié)構(gòu)一般由以下幾大系統(tǒng)或機構(gòu)組成:機體
2025-05-04 00:24
【摘要】培訓(xùn)班教學(xué)課件北京市交通局汽車維修管理處北京市交通學(xué)校柴油機檢測、調(diào)整與維修第1節(jié)柴油機排放物檢測方法第2節(jié)柴油機的使用與調(diào)整第3節(jié)柴油機常見故障及排除第1節(jié)柴油機排放物檢測方法對柴油車先實行“自由加速法”及“全負(fù)荷法
【摘要】目錄柴油機機械故障分析與處理第一節(jié)供油與燃燒系統(tǒng)故障分析與檢修第二節(jié)潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)故障與維修第三節(jié)柴油機綜合故障與檢修第四節(jié)典型故障與維修第一節(jié)供油與燃燒系統(tǒng)故障分析與檢修一、排氣煙色不正常柴油機正常負(fù)荷下煙色為淡灰色,短期大負(fù)荷也僅能為深灰色,當(dāng)柴油機排煙為黑、白、藍(lán)色時則認(rèn)為煙色不正常。黑煙表示噴
2025-06-21 13:24
【摘要】第五章柴油機燃油系統(tǒng)第一節(jié)柴油及其使用性能柴油1、主要成分:C:87%;H:%;O:%2、輕柴油的牌號?按質(zhì)量分:優(yōu)等品、一等品和合格品。?按凝點分:10、0、—10、—20、—35、—50???重柴油(中低速)輕柴油(高速)3、主要性能指標(biāo)1)發(fā)火性:衡量
【摘要】柴油機尾氣處理拋開油品問題,其實柴油機的尾氣處理要比汽油機復(fù)雜的多,排放清潔是要付出代價的。柴油機的排放目前主要是氮氧化物NOx和微粒PM,主要的難點在于NOx的處理上;而汽油機的排放主要是NOx、碳?xì)浠衔颒C和一氧化碳CO等,如果是直噴汽油機也會有微粒PM的排放。柴油機一般是富氧燃燒,HC和CO比汽油機少多了;但是柴油機的煙是一個問題,這是因為其燃燒方式的原因,柴油機為擴散燃燒,
2025-07-02 14:48
【摘要】柴油機培訓(xùn)WD615柴油機柴油機的能量轉(zhuǎn)換過程燃料的化學(xué)能氣體壓力能機械能一、基本概念?柴油機是以柴油為燃料的將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機械能的動力裝置。(或止點)?什么是上死點和下死點?什么是活塞的沖程(行程)?上死點下死點活塞行程S曲軸回轉(zhuǎn)中心
2025-04-17 00:25