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正文內(nèi)容

電梯安全保護(hù)裝置ppt課件(參考版)

2025-01-11 22:11本頁(yè)面
  

【正文】 國(guó)際上稱為: PositiveBreak Contacts Switch 安全開(kāi)關(guān)(安全觸點(diǎn) Safety Contacts)應(yīng)達(dá)到的機(jī)械、電氣特性可參見(jiàn) IEC9475。 無(wú)電壓 電壓降低 導(dǎo)線(體)中斷 對(duì)地或?qū)饘傥锛慕^緣損壞 電氣元件的短路或斷路,如電阻裝、電容器、晶體管、燈等 接觸器或繼電器可動(dòng)銜鐵不吸合或不完全吸合 接觸器或繼電器的可動(dòng)銜鐵不釋放 觸點(diǎn)不斷開(kāi) 觸點(diǎn)不閉合 錯(cuò)相 (關(guān)于門故障問(wèn)題的討論) SJTUETC 關(guān)于電氣安全觸點(diǎn) PositiveBreak SJTUETC PositiveMode 強(qiáng)制斷開(kāi)符號(hào) SJTUETC “ 安全開(kāi)關(guān)”是廠家為了宣傳的方便,在所有的標(biāo)準(zhǔn)中均無(wú)安全開(kāi)關(guān)的說(shuō)法,其正確的定義為:可應(yīng)用于安全控制系統(tǒng)中的開(kāi)關(guān)電器。 檢查層門的關(guān)閉狀況 。 檢查轎門的鎖閉狀況 。 ? 電氣安全裝置包括安全觸點(diǎn)和安全電路。 從結(jié)構(gòu)上說(shuō),限速器 曳引輪制動(dòng)器組成的上行超速保護(hù)裝置不需要對(duì)單向限速器和曳引輪制動(dòng)器進(jìn)行任何變更,只要能滿足標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于上行超速保護(hù)裝置的制停性能要求即可。 SJTUETC ( 4)限速器 曳引輪制動(dòng)器 ? 曳引輪制動(dòng)器是指直接作用在曳引輪或作用于最靠近曳引輪的曳引輪軸上的制動(dòng)器,如: 無(wú)齒輪曳引機(jī)制動(dòng)器、皮帶傳動(dòng)曳引輪制動(dòng)器等。 ? 漸進(jìn)式安全鉗選型時(shí),應(yīng)考慮電梯運(yùn)行的系統(tǒng)質(zhì)量,包括曳引鋼絲繩、補(bǔ)償繩 /鏈和隨行電纜的質(zhì)量,在安全鉗減速過(guò)程中轎廂的平均減速度應(yīng)不大于 1g。 SJTUETC ( 2)限速器 鋼絲繩制動(dòng)器 ? 鋼絲繩制動(dòng)器,也稱夾繩器,通過(guò)夾緊曳引鋼絲繩或者補(bǔ)償鋼絲繩達(dá)到上行超速保護(hù)的目的。 導(dǎo)軌安裝時(shí),其上端位置通常是懸空的,其位置依靠壓導(dǎo)板的壓緊力來(lái)保證。 SJTUETC ( 1)限速器 上行安全鉗(導(dǎo)軌制動(dòng)器) ? 上行安全鉗和導(dǎo)軌制動(dòng)器都是制動(dòng)在轎廂側(cè)導(dǎo)軌上的上行超速保護(hù)裝置減速元件,上行安全鉗配用雙向機(jī)械動(dòng)作限速器,導(dǎo)軌制動(dòng)器配用單向機(jī)械動(dòng)作雙電氣觸點(diǎn)限速器。 SJTUETC 上行超速保護(hù)裝置構(gòu)成 : ?
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