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正文內(nèi)容

道路管網(wǎng)技術(shù)標書(參考版)

2025-01-11 11:04本頁面
  

【正文】 采購物資的驗證要求:按照合同或業(yè)主要求 ,哪些物資需在供應(yīng)商處進行驗證,哪些物資業(yè)主參加驗證,上述驗證應(yīng)由誰組織,哪些人參加,以及對特殊物資進行的特殊檢驗或試驗,特殊的貯存等。 物資進廠后,由主管材料員負責(zé)組織驗收,現(xiàn)場料庫由保管員負責(zé)保管。 技術(shù)措施 ( 1) 采購 本項目使用的材料主要 由公司統(tǒng) 一采購,采購前由公司材料科組織實施對分承包方的評價和選擇并保存有關(guān)記錄。 在施工過程中自下而上嚴格按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個檢測等級分別實施檢測任務(wù)。 測量資料經(jīng)復(fù)核,交總工程師審核后報監(jiān)理工程師批準,現(xiàn)場測量基線、水準點及有關(guān)標志須進行定期復(fù)測檢驗,確保測量精度符合規(guī)范要求。每次檢查都用優(yōu)質(zhì)工程標準進行對照。 施工過程中自覺進行自檢、互檢、交接檢,并定期不定期地組織質(zhì)量大檢查,嚴格獎罰制度,確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。 自檢體系以建設(shè)單位質(zhì)量獎罰管理機制為基礎(chǔ),制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)量責(zé)任及考核辦法,促使和激勵企業(yè)強化質(zhì)量管理,使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟效益與質(zhì)量掛鉤。 自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標準規(guī)范、設(shè)計文件、工程合同和施工工藝要求,細化分解質(zhì)量目標,采取有效措施,對重點部位、重要工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負責(zé),進行施工質(zhì)量控制 。 自檢體系由項目部、施工隊二級組成,項目部為自檢核心。 自檢體系 建立由項目經(jīng)理負責(zé),項目總工程師專門負責(zé)的質(zhì)量自檢體系。 ( 12) 目標考核與獎罰 本工程實行目標管理、分級考核、階段控制。 專 職質(zhì)量檢查員每天按日計劃對已完工作進行驗收,不得拖后驗收和目測目量,各施工作業(yè)層在未得到檢查員同意情況下,不得轉(zhuǎn)入下一步施工。 嚴格按照各分項工程施工驗收評定標準及驗收規(guī)范,驗收不合格不得轉(zhuǎn)入下道工序。 建立工程技術(shù)交底、隱蔽驗收、交接檢、自檢、互檢等崗位責(zé)任制。 ( 10) 搞好工程技術(shù)資料的收集、整理工作,建立施工技術(shù)檔案,凡列入技術(shù)檔案的文件資料都必須經(jīng)各級技術(shù)負責(zé)人審定,所有資料應(yīng)如實反映工程實際情況,不得偽造和補做。 ( 8) 各分項工作開始之前,技術(shù)人員應(yīng)提出施工措施,對工人進行技術(shù)交底,使施工人員了解工程施工的特點和要點,以確保施工人員對施工任務(wù)和特殊操作方法、質(zhì)量標準、安全措施和節(jié)約措施等心中有數(shù),工程項目未經(jīng)技術(shù)交底不準施工。 ( 6) 開工前按照開工管理制度的要求,作好施工前期準備工作,完成開工前的各項工作,開工時應(yīng)提出開工報告,提供開工建設(shè)的依據(jù),上報各級主管部門審批。 ( 4) 抽調(diào)施工組織管理能力強,技術(shù)過硬、施工經(jīng)驗豐富、年富力強 的,骨干人員,成立 QC 攻關(guān)小組,實施全面質(zhì)量管理,重點克服、解決施工中存在的疑點、難點。做好驗證記錄。 調(diào)查研究各種材料、構(gòu)件、設(shè)備市場供應(yīng)情況。 對施工 所用的材料制訂質(zhì)量檢查驗收計劃,進行檢驗、試驗,提前做好各種配合比的試配工作。 施工質(zhì)量控制體系的設(shè)置:施工質(zhì)量控制體系是按科學(xué)的程序運轉(zhuǎn),其運轉(zhuǎn)的基本方式是 PDCA 的循環(huán)管理活動,它是通過計劃、實施、檢查、處理四個階段把經(jīng)營和生產(chǎn)過程的質(zhì)量有機地聯(lián)系起來,而形成一個高效的體系來保證施工質(zhì)量達到工程質(zhì)量的保證。 施工工長職責(zé):施工工長作為施工現(xiàn)場的直接指揮者,首先其自身應(yīng)樹立質(zhì)量第一的觀念,并在施工過程中隨時對作業(yè)班組進行質(zhì)量檢查,隨時指出作業(yè)班組的不規(guī)范操作,質(zhì)量達不到要求的施工內(nèi)容,督促其整改,施工工長亦是各分項施工方案,作業(yè)指導(dǎo)書的主要編制者,應(yīng)做好技術(shù)交底工作。 質(zhì)量檢查員職責(zé):對工程質(zhì)量嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)和地方政府主管部門頒布的質(zhì)量檢驗評定標準和規(guī)范,行使監(jiān)督檢查職能,巡回檢查,隨時掌握轄區(qū)內(nèi)的工程質(zhì)量情況,對不符合質(zhì)量標準的情況有現(xiàn)場處理權(quán);負責(zé)分部分項工程的檢查驗收與評定,對發(fā)現(xiàn)的不合格品應(yīng)及時報告工程負責(zé)人,參加制定處理方案,并 驗證方案的實施效果,行使現(xiàn)場質(zhì)量處罰權(quán)。負責(zé)建筑安裝施工過程控制。負責(zé)工程施工全過程的測量工作。負責(zé)制定、檢查、糾正和預(yù)防措施的實施情況。 技術(shù)負責(zé)人職責(zé):組織參與編制施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案、項目質(zhì)量計劃;負責(zé)執(zhí)行和落實各項技術(shù)管理制度和措施。 項目經(jīng)理職責(zé):履行合同,執(zhí)行企業(yè)質(zhì)量方針,實現(xiàn)工程質(zhì)量目標,組織建立和完善項目管理機構(gòu),明確項目管理人員職責(zé),建立健全項目內(nèi)部各種責(zé)任制;組織項目質(zhì)量策劃和質(zhì)量計劃的編制、實施及修改工作;組織制定項目其他各項規(guī)劃、計劃。 ( 二 ) 質(zhì)量 目 標 及保證措施 質(zhì)量目標 工程質(zhì)量完全符合國家現(xiàn)行設(shè)計及施工驗收規(guī)范,達到 合格工程標準 。 ( 16)做好停電和停水的應(yīng)急措施。 ( 14)實施獎勵競爭機制,對關(guān)鍵工序和控制點做出突出貢獻 的個人或作業(yè)班組給予重獎,以獎優(yōu)罰劣促使全體施工人員齊心合力保工期。 ( 12)保證施工隊伍和管理人員的高素質(zhì),敢打硬仗,敢投入,在關(guān)鍵、重點階段,加班加點,輪班作業(yè)。 ( 10)認真做好施工準備,接到圖紙后立即組織各有關(guān)部門進行會審,編制施工組織設(shè) 計和施工圖預(yù)算,及詳盡的物資調(diào)運計劃,保證順利開工,盡快進入施工高潮。 ( 8)強化施工管理,推行項目法施工,精心組織周密安排,實行項目經(jīng)理負責(zé)制,對施工全過程負責(zé),統(tǒng)一組織,正確協(xié)調(diào)各專業(yè)之間互相配合的問題。同時,加強與地方政府及有關(guān)部門的聯(lián)系與協(xié)調(diào),為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。主動加強與發(fā)包人、監(jiān)理工程師的聯(lián)系,及時匯報工程進展情況,并征求意見。 ( 6)組織好供應(yīng)商及安裝單位配合工作,使其滿足土建施工進度的要求。 ( 5)工地每天召開施工調(diào)度會一次,由監(jiān)理、施工單位、供應(yīng)商等參加,周密協(xié)調(diào)施工中存在的各種問題。 ( 3)認真做好施工準備,充分發(fā)揮各職能部門的作用和員工的積極性,責(zé)任到人,特別是鋼材、水泥、機具、模板、腳手工具等材料要按計劃提前保質(zhì)按量送到施工現(xiàn)場。抓好工序銜接和關(guān)鍵工序,根據(jù)工程完成情況,對施工進度計劃修正、調(diào)整、確保分階段工期和施工總 工期的實現(xiàn)。所有施工人員、機械設(shè)備確保按期進場,臨時設(shè)施以租用為主,以最快速度完成, 盡量縮短施工準備時間,爭取早日開工。 為了實現(xiàn)工期目標,我們采用下列措施 ( 1)積極組織施工隊伍和設(shè)備上場,抓緊進行施工準備工作。 七 、 技術(shù)組織 措施 (一)工期目標及保證措施 工期目標 道路工程在 2022 年 11 月 15 日前竣工 。縫要求清晰、順直、平整、光滑、深淺一致,縫色與石材顏色一致。 ( 10)勾縫:當青石板、花崗巖石材板面層的強度達到可上人的時候 (結(jié)合層抗壓強度達到 1. 2MPa),進行勾縫,應(yīng)選用同種、同強度等級、同色的摻色水泥膏或?qū)S霉纯p膏。 ( 9)養(yǎng)護:當青石板、花崗巖石材板面層鋪貼完應(yīng)進行養(yǎng)護,面層鋪蓋一層塑料薄膜,減少砂漿在硬化過程中的水分蒸發(fā),增強石板與砂漿的粘結(jié)牢度,保證地面的鋪設(shè)質(zhì)量。大面積鋪貼時應(yīng)分段、分部位鋪貼。 ( 6)鋪青石板、花崗巖石材板:將花崗巖石材板放置在干拌料上,用橡皮錘找平,然后將花崗巖石材板拿起,在干拌料上澆適量素水泥漿;同時,在青石板、花崗巖石材板背面涂厚度約 1mm的素水泥膏,再將大理石或花崗石放置在找過平的干拌料上,用橡皮錘按標高控制線和方正控制線坐平、坐正。 ( 4)排青石板、花崗石:按照花崗巖的尺寸,排出花崗巖石材板應(yīng)放置的位置,并在地面彈出十字控制線和分格線。 ( 2)找標高:根據(jù)水平標準線和設(shè)計厚度,在四周有墻、柱的,彈出面層的上平標高控制線,沒有的要設(shè)置定位樁。 ( 3)花崗巖石材進場檢查規(guī)格尺寸,質(zhì)量指標是否符合相應(yīng)規(guī)范標準。 ( 2)砂宜采用中砂,含泥量不大于 %,泥塊含量不大于%。 1 施工基本要求 : 新的未成熟水泥墻面在 20 天內(nèi)呈強堿性,對外墻水性涂料有極強的破壞性,不可施工。 涂膜表面必須達到均勻、無漏底、無針孔、無流掛、無皺紋等不良現(xiàn)象。 ( 4) 膩子修補 底漆干燥后,會看到墻壁體的一些砂眼、缺現(xiàn)和細小裂縫,用膩子進行修補; 待修補處的膩子干燥后,進行砂磨、復(fù)補底漆; 涂刷面漆 :滿噴面漆二遍 用專業(yè)稀釋劑按產(chǎn)品說明書要求比例攪兌,并視現(xiàn)場氣候靜止 15 分鐘時間,讓漆料反應(yīng)完全。 ( 3) 設(shè)立專職人員檢查,底漆不得漏漆和流墜,不允許有明顯接頭和滾涂不勻。 ( 2) 、砂磨: 注意打磨接頭及邊緣,使其平順過度; 墻面邊角、接頭處不易打磨的地方重點砂磨; 清理墻面浮粉和灰塵,以利下道工序的進行; 涂刷底漆 :滿噴油性封閉底漆一遍。 待膩子干透后用砂布清除膩子表面的刮板痕跡,毛刺等,再批刮第二遍膩子。 批刮膩子:找平外墻膩子三遍。 模板接頭 用角磨機打磨平順,平滑過渡。 ( 2)干燥后打磨 平整、光滑。 ( 2)刷涂防銹底漆。 ( 3)用膩子添補裂縫處,無開裂,平整度要好。 施工保護 將無須施工涂刷部位封閉、隔離以免污染。 ( 2) 有需要開挖的地方,我們會考慮工期的要求可能要采取一些先進的技術(shù),加速完成任務(wù) 。 ( 2) 試通: 直壁管試通:取 1 米直徑小于直壁管的管穿放直壁管試通。 ( 4) 接續(xù)過程中應(yīng)防止泥沙、水等雜物進入 直壁管。 ( 1) 直壁管的對接應(yīng)采用標準接頭件,直壁管道的對接應(yīng)符合下列要求: ( 2) 直壁管的接口斷面應(yīng)平直。 溝槽回填 直壁管在溝內(nèi)敷設(shè)完畢、經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認符合質(zhì)量標準后,方可回填, 要先回填規(guī)定厚度的細土或碎土,然后按要求高度回填。 ( 7) 布放直壁管從障礙物下方穿過后應(yīng)立即將直壁管拾起,避免管皮拖地。 ( 5) 按設(shè)計要求每隔一定距離用鐵線捆綁。 ( 3) 直壁管道在溝底應(yīng)順直。 ( 2) 溝槽及人孔開挖應(yīng)按施工規(guī)范要求進行。堆管場地應(yīng)盡量設(shè)置在方便施工的地點,場地應(yīng)平整、壓實。 ( 2) 裝卸 裝卸時,要保護材料不受損壞,嚴禁將直壁管從車廂上或較高處直接推下。 砌筑完畢后,核驗標高及時安裝井 座、井蓋。 井內(nèi)踏步在安裝前做好防腐處理,隨砌磚時埋固。完畢后將殘余砂漿清理干凈。 一”砌磚法。 水泥采用低堿水泥。 井內(nèi)壁、外壁要求抹面厚 20mm。 60 分鐘后量取水箱內(nèi)水位下降尺寸,以砼管 道、接口或無漏水或無嚴重滲水,符合滲水量規(guī)定為檢驗合格。在井位處穩(wěn)管時,控制好檢查井的內(nèi)徑尺寸,穩(wěn)管的對接間隙為 10mm,以便勾縫。管道在溝槽內(nèi)移動時,操作人員密 切配合,防止碰撞。下管范圍溝槽內(nèi)嚴禁站人,以確保安全。直徑 500mm 以上的管道采用機械下管。 管道安裝 ( 1) 下管:本工程直徑 500mm 以下的鋼筋砼管道采用人工下管,人工下管采用壓繩法。 管道基礎(chǔ) ( 1) 基礎(chǔ)施工前,首先復(fù)核高程控制樁標高。 ( 2) 嚴格控制槽底高程決不超挖,因溝槽在雨水較頻時施工,槽底高程可比設(shè)計高程提高 20cm,做預(yù)留部分,在最后人工清挖,以防雨水灌槽,影響工程質(zhì)量。 溝槽開挖 ( 1) 施工方法:采用挖掘機配合自卸汽車。 ( 2) 核對接入管線接頭處的高 程。 養(yǎng)生期一般不少于 7d,在此期間嚴禁行人、車輛等的走動和碰撞。 ( 4)有伸縫的面層應(yīng)認真細致操作,縫寬要符合設(shè)計要求。 ( 2)鋪 磚 時應(yīng)輕輕平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,但不得損傷板材的邊角。 ( 七 )人行道工程 測量放線、素土夯實、灰土基層、水泥混凝土墊層施工執(zhí)行道路施工相關(guān)規(guī)定。 通車 碾壓成型后,路面在未完全冷卻前,任何設(shè)備不得在其上停放及行駛。 接茬時在原有茬面上停放 攤鋪機,根據(jù)松鋪系數(shù)在熨平板下墊置鋼板,加熱攤鋪機熨平板到 90~ 100℃后開動攤鋪機正常攤鋪;在接頭碾壓時采用先橫向碾壓接頭部位,然后縱向碾壓,并及時用 3 米直尺檢查,對不平整的部位局部碾壓。 接茬 接茬一般采用直茬對接,先劃線刨齊,茬口基本垂直,線形成直線。 嚴格控制壓路機輪上的灑水量,膠輪壓路機在碾壓前用噴霧器微噴油水混合物(油水 =1: 3)。 碾壓由攤鋪的低邊向高邊慢速均勻地進行,相鄰碾壓帶至少重疊寬度為 10cm。 前面攤鋪機與后攤鋪機對接的邊緣預(yù)留 20cm 不碾壓,等后面攤鋪對接后一起碾壓,實現(xiàn)熱接縫。 瀝青混合料的壓實 采用雙鋼輪及膠輪壓路機完成碾壓工作,并備有小型振動壓路機或手扶振動夯具,以用于狹窄地點壓實及修補工程。 在攤鋪過程中,調(diào)整最佳振搗振動頻率,使混合料達到最大的攤鋪密度,不得 有離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟梗等現(xiàn)象。上面層采用平均梁等厚度攤鋪的方式施工。鋼絲線用精密水準儀準確放樣。 采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè),同步進行,前后相距 10~ 30 米。運輸車在攤鋪機前30cm 處停下,掛空檔,靠攤鋪機推進。車上設(shè)有防止下雨淋濕和熱量過分散失的覆蓋裝置,保證混合料運抵現(xiàn)場時溫度不低于 120℃ ~150℃。 噴灑粘層油 攤鋪瀝青混凝土前 2~ 3h,均勻噴灑一薄層粘層油, 采用陽離子乳化瀝青,其用量控制在 。拌合好的混合料必須是均勻的,集料的所有顆粒都要有覆裹結(jié)合料,無粗細分離和花白結(jié)塊等現(xiàn)象,否則作廢料處理 。石料要加熱至 160℃ ~ 190℃,填料不加熱
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