安裝質(zhì)量控制word版(參考版)
2025-01-10 15:13本頁(yè)面
【正文】 1 ㎜ 支架應(yīng)用螺拴固定，以便上下、左右調(diào)整 調(diào)整后須可靠緊固，其垂直水平偏差≯ 1 ㎜ 轎廂操縱盤(pán)及面板 與轎壁貼實(shí)，潔凈無(wú)劃傷 按鈕觸動(dòng)靈活無(wú)卡阻，信號(hào)清晰，無(wú) 串光 電氣裝置 附屬構(gòu)架，電線槽、電線管等，均應(yīng)涂防銹漆或鍍鋅 檢查人員 班組長(zhǎng) 自檢人 互檢人 Q/（ A 版） 序號(hào) 23 19 附表 13 電氣安全裝置安裝質(zhì)量記錄表 序號(hào) 項(xiàng)目 規(guī)范要求 結(jié)果 備注 1 電源主開(kāi)關(guān) 位置合理，容量適中，標(biāo)志易識(shí)別 2 斷相保護(hù)裝置 斷任一相或錯(cuò)相，電梯停止，不能啟動(dòng) 3 上下限位開(kāi)關(guān) 轎廂越程＞ 50mm時(shí)起作用 4 上下限位開(kāi)關(guān) 轎廂或?qū)|(zhì)撞緩沖器之前起作用 5 上下強(qiáng)迫緩速開(kāi)關(guān) 位置符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，動(dòng)作可靠 6 停止裝置 轎頂、叫內(nèi)、底坑進(jìn)入位置≯ 1m,紅色、停止 7 檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān) 轎頂優(yōu)先、易接近、雙穩(wěn)態(tài)、防誤操作 8 限速器電氣安全裝置 動(dòng)作速度之前，同時(shí)（額定速度 115%時(shí)） 9 開(kāi)關(guān)門(mén)和運(yùn)行方向接觸器 機(jī)械或電氣聯(lián)鎖動(dòng)作可靠 10 安全鉗電氣安全裝置 安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)使電機(jī)斷電 11 限速繩斷裂、松弛保護(hù)裝置 張緊輪下落大于 50mm時(shí) 12 耗能型緩沖器復(fù)位開(kāi)關(guān) 緩沖器被壓縮時(shí)，安全出點(diǎn)強(qiáng)迫斷開(kāi) 13 轎廂安全窗安全門(mén)封閉狀態(tài) 如鎖緊失效，應(yīng)使電梯停止 14 轎門(mén)安全保護(hù)裝置 安全觸板、光電保護(hù)、組織關(guān)門(mén)力≯ 150N 15 轎門(mén)鎖閉狀態(tài)及關(guān)閉位置 安全觸點(diǎn)位置正確，無(wú)論是正常檢修或緊急電動(dòng)操作，均不能造成開(kāi)門(mén)運(yùn)行 16 層門(mén)鎖閉狀態(tài)及關(guān)閉位置 17 補(bǔ)償鏈的張緊度級(jí)防跳裝置 安全觸點(diǎn)檢查、動(dòng)作時(shí)電梯停止運(yùn)行 18 程序轉(zhuǎn)換及消防專(zhuān)用開(kāi)關(guān) 返基站、開(kāi)門(mén)、解除應(yīng)答、運(yùn)行、動(dòng)作可靠 19 20 21 檢查人員 班組長(zhǎng) 自檢人 互檢人 簽 字 日 期 Q/（ A 版） 序號(hào) 23 20 附表 14 電梯電器絕緣電阻測(cè)試記錄表 工程名稱(chēng) 施工單位 測(cè)試時(shí)間 年 月 日 天氣情況 氣溫 ℃ 儀表型號(hào) 測(cè)試內(nèi)容 相（線）間 相對(duì)零 相（線）對(duì)地 零對(duì)地 回路名稱(chēng) L1L2 L2L3 L1L3 L1N L2N L3N L1PE L2PE L3PE 動(dòng)力電源 井道電源 轎廂照明 電動(dòng)機(jī) A 電動(dòng)機(jī) B 風(fēng)機(jī) 制動(dòng)器 風(fēng)扇 安全回路 門(mén)鎖回路 報(bào)警回路 控制回路 信號(hào)回路 隨纜 A 隨纜 B 隨纜 C 測(cè)試結(jié)論 檢查人員 班組長(zhǎng) 自檢人 互檢人 簽字 日期 Q/（ A 版） 序號(hào) 23 21 附表 15 電梯負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)質(zhì)量記錄表 電梯編號(hào) 層 站 額定載荷 KG 速度 M/S 電機(jī)功率 KW 電流 A 額定轉(zhuǎn)速 r/min 電壓 V 儀表型號(hào) 電流： 電壓表： 轉(zhuǎn)速表 工況荷重 運(yùn)行 方向 電壓 (V) 電流 （ A） 電機(jī)轉(zhuǎn)速 （ r/min） 轎廂速度 （ m/s） % Kg 0 上 下 25 上 下 50 上 下 75 上 下 100 上 下 110 上 下 125 下行至端站，及空載上行至端站，分別停層 3次以上，轎廂應(yīng)可靠制停，超載下行時(shí)切斷供電，轎廂可靠制動(dòng)。 50 對(duì)重 補(bǔ)償鏈 鏈環(huán)不得開(kāi)焊，自然懸掛消除扭力 兩端固定可靠，螺母鎖緊，稍釘齊全，并加鋼繩保護(hù) 不得與井道內(nèi)任何部件碰撞或摩擦，并有消音措施 當(dāng)轎廂在最高位置時(shí)，補(bǔ)償鏈距底坑地面≮ 100mm 緩沖器 緩沖器距撞板距離（ mm） 蓄能型 200350 轎廂 耗能型 150400 對(duì)重 撞板與緩沖器的中心偏差 ≯ 20mm 同基礎(chǔ)兩緩沖器頂與轎底距離差 ≯ 20mm 蓄能緩沖器 頂面不水平度≯ 4‰ 液壓緩沖器 柱塞垂直度≯ % 便于檢查液位，充液量正確 隨行緩沖器 底坑支座高度≮ 轎廂 對(duì)重 檢查人員 班組長(zhǎng) 自檢人 互檢人 簽 字 日 期 Q/（ A 版） 序號(hào) 23 15 附表 12 鋼絲繩安裝質(zhì)量記錄表 項(xiàng)目 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求 結(jié)果 備注 曳引繩 應(yīng)符合《電梯用鋼絲 繩》 GB 8903 的規(guī)定 無(wú)打結(jié)、死彎、扭曲、斷絲、松股、銹蝕等現(xiàn)象 擦洗潔凈并消除內(nèi)應(yīng)力 繩頭做法 巴氏合金應(yīng)一次與錐套澆注飽滿(mǎn)，繩股彎曲符合要求 其他型式繩頭做法應(yīng)符合相應(yīng)的要求 繩頭 結(jié)合 安全可靠 部位 轎廂端 對(duì)重端 繩頭編號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 螺母鎖緊 銷(xiāo)釘開(kāi)口 防扭鋼繩 鋼絲繩張力與平均值 偏差 不大于5% 繩頭編號(hào) 各繩張力 平均值 偏差 % 檢查人員 班組長(zhǎng) 自檢人 互檢人 簽字 日期 Q/（ A 版） 序號(hào) 23 16 附表 12— 1
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