道岔種類與病害ppt課件(參考版)
2025-01-08 20:06本頁面
【正文】 （ 3）采用了可動(dòng)心軌轍叉，在道岔跟端與無縫線路連接處，為了避免長鋼軌伸縮影響道岔，在長心軌跟端采用了斜接式伸縮接頭。 （ 3）道岔轍叉有害空間的存在。 （ 5）如更換轍叉心，應(yīng)事先檢查新轍叉的各 部尺寸是否符合標(biāo)準(zhǔn)，前后軌頭斷面是 否與線路上的鋼軌一致。 Page 40 轍叉病害的整治 （ 1）重點(diǎn)是加強(qiáng)轍叉心的養(yǎng)護(hù)與修理工作， 對磨耗、傷損的轍叉要及時(shí)修理與焊補(bǔ)。 Page 37 轍叉的病害三 轍叉前后接頭錯(cuò)牙 原因主要： 轍叉制造質(zhì)量不良，如有毛刺，斷面與原軌不符，前后開口不符標(biāo)準(zhǔn)，鋼軌磨耗等原因造成。 Page 34 （五） 轍叉五 大病害 轍叉心 低 洼 前后 接頭錯(cuò)牙 方 向 不 良 護(hù)軌 緩沖段 鋼軌磨耗 磨 耗 損 傷 Page 35 轍叉的病害一 轍叉心低洼原因是： 客觀上存在有害空間與轍叉角，使該處的沖擊力和橫向力較大，且轍叉心覆蓋面大，枕下?lián)v固不易密實(shí)，再加上主觀上養(yǎng)護(hù)不好而產(chǎn)生惡性循環(huán)。 Page 31 尖軌病害三 尖軌磨耗與軋傷 產(chǎn)生的原因： （ 1）轉(zhuǎn)轍器與連接桿的安裝位置不配合，造成尖軌不密 貼； （ 2）尖軌與滑床板不密貼； （ 3）滑床板彎曲 （ 4）尖軌尖端高于基本軌 （ 5）尖軌豎切部分有肥邊，基本軌磨耗超限、尖軌跳動(dòng) （ 6）轉(zhuǎn)轍部分方向不良，軌距不良，滑床板磨耗超限等 Page 32 尖軌病害四 尖軌扳動(dòng)不靈活 原因：尖軌與 滑床板不密貼，跟部連接過死等。 Page 27 導(dǎo)曲線螺栓的機(jī)械擰固 廣佛線 夏南車輛段 尖軌病害 尖軌與基本軌不密貼 尖軌磨耗與軋傷 尖軌扳動(dòng)不靈活 尖軌跳動(dòng)及爬行 （四） Page 29 尖軌的病害一 尖軌與基本軌不密貼 產(chǎn)生原因： （ 1）轉(zhuǎn)轍角，如頂鐵失效，基本位移，軌距擴(kuò)大超限，軌撐松動(dòng)失效促使尖軌被撞彎。 Page 25 道岔方向不良整治
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1