【正文】 [σ H]1 [σ H]2→ = ≠ 取較小 [σ H]代入計算 3)強度公式 (不用記 )中參、系數(shù)的含義及選擇計算 1)強度公式建立的依據(jù) : ? 畫出 4的旋向和 3的 Ft、 Fa、 Fr 。 [σF1] [σF2] ｍ → 分別計算 ③ 輪齒單側(cè)工作 (σF)→ ? ＝ 雙側(cè)工作 → ? ＝ ≠ ≠ → 校核時分別校核 。 計算準則 。雙圓弧齒輪的齒高較大，齒輪的剛度就較小，故嚙合時的沖擊、噪聲也小，因而雙圓弧齒輪傳動更具發(fā)展前途。 。 ，故高速傳動中應(yīng)用受限。 ，故齒數(shù)可較少。 ，效率較高。 ? 由實驗得知，對于軟齒面(≤350HBS)、低速和中速的圓弧齒輪傳動，按接觸強度而定的承載能力至少為漸開線直齒圓柱齒輪傳動的 ，甚至有時達到 2～ 。具有易于加工及傳動可分性特點，但綜合曲率半徑不能增加很多，載荷沿齒寬分布不均勻，嚙合損失較大，提高承載能力受到了一定的限制 ? 不能滿足如冶金、采礦、動力等重要工業(yè)部門所提出的越來越高的要求 ? 新的齒輪傳動 ? 圓弧齒圓柱齒輪傳動 ? 簡稱圓弧齒輪傳動。 實心式齒輪 齒輪軸 小尺寸齒輪 腹板式結(jié)構(gòu) 中型尺寸齒輪 輪輻式結(jié)構(gòu) 大尺寸齒輪 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計 → 由直徑確定 齒輪軸 －ｅ ≤(2～ )mn或 da2D1 d 很小 → d≤500mm → d≥400mm → 鍛或鑄 實心 齒輪 腹板式 齒輪 (或帶加強筋 ) 鑄鐵、鑄鋼 → 輪幅 式齒輪 組裝 式齒輪 (螺栓或過盈聯(lián)接 ) 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計 傳動零件 軸系零件 聯(lián)接零件 附件 機架 開式或半開式傳動 定期人工加油潤滑 v 12 m/s的閉式傳動 浸油潤滑 v 12 m/s的閉式傳動 噴油潤滑 齒輪的潤滑 惰輪蘸油潤滑 (多級 ) 噴油潤滑 : V＞ 12m/s 最高油面 最低油面 hmax hmin 惰輪 閉式傳動 → 油池潤滑 : 最低油面 =1全齒高 h≥10mm V≤12m/S 最高油面 ≤(1/3～ 1/6) r 速度高 ,油甩出 ,達不到嚙合區(qū)； 攪油損耗大， t ?, 潤滑性； 軸承摩擦損耗大 ? 減小齒輪傳動的尺寸和質(zhì)量的主要途徑，在于設(shè)法提高其承載能力。 在綜合考慮齒輪幾何尺寸，毛坯，材料，加工方法，使用要求及經(jīng)濟性等各方面因素的基礎(chǔ)上，按齒輪的直徑大小，選定合適的結(jié)構(gòu)形式，再根據(jù) 推薦的經(jīng)驗數(shù)據(jù)進行結(jié)構(gòu)尺寸計算。b－齒寛 mm u－齒數(shù)比 求 R → 選齒數(shù) z z2 →求 m mm－平均模數(shù) mm YF－齒形系數(shù) (按 zV查 圖 1113 ) ｄ m1－小齒輪齒寛中點的分度圓直徑 mm (二 )齒根彎曲強度公式 : 校核公式 : (1120) 設(shè)計公式 : (1121) 。 (m , d → 大端 ) 以齒寬中點處的當(dāng)量直齒圓柱齒輪作為強度計算依據(jù) → zV=z/cosδ (一 )齒面接觸強度公式 (Σ=90176。 （按 b=b2=45mm計算） 斜齒輪強度 : 斜齒輪傳動的特點 : → 承載力大 斜齒輪 左旋 → 螺旋角 β→ 參 輪齒 右旋 (分度圓柱 ) 數(shù) 端面ｍ t, αt 法面ｍ n, αn→ 標(biāo)準 分度圓直徑大 zv較多 → 斜齒輪 接觸強度 彎曲強度 ＞直齒輪 → 與法面當(dāng)量直齒圓柱齒輪的相當(dāng) 斜齒圓柱齒輪傳動 → 逐漸進入及退出嚙合 → 平穩(wěn) zv=z/cos3β 231 )1(305buauKTH???注意 : MPa mm 校核 設(shè)計 ? ?3 12335)1(uKTuaaH ????????????一對鋼制標(biāo)準齒輪 → 14 (一 )齒面接觸疲勞強度公式 → 選 z、 ?=8～ 20? → 求 mn , 取標(biāo)準 → 重算 , 取整 →修正 ? (精確到小數(shù)后 3～ 4位 ) (d、 da、 df) ? ?FFFFmbzYKTmbdYKT ?? ???21111 22? ?FnFnFF mbzYKTmbdYKT ??? ???21111 c MPa mm 注意 : zV查 例 112 自學(xué) 校核： 設(shè)計 （二） 彎曲強度公式 → 先選 z ?=8～ 20?→ 求 mn , 取標(biāo)準 → 求 取整 → 修正 ? (精確到小數(shù)后 3～ 4位 ) (d、 da、 df) 直齒圓錐齒輪傳動 只介紹 ∑=90176。 求模數(shù) 取標(biāo)準模數(shù) m= 確定實際中心距： mmzzma 150)9030(2)(2 21 ??????齒寬： b=?a=?a=45mm = b2 , b1=b2+5=50mm 取載荷系數(shù) K=(表 113) (3) 驗算輪齒彎曲疲勞強度 查齒形系數(shù) (圖 1113,)得： YF1=， YF2=。 ? 選材料 , 定 [σH] , [σF] ? 小齒輪用 40Cr調(diào)制，齒面硬度 270HB（表 111,）； ? 大齒輪用 45鋼調(diào)制，齒面硬度 240HB（表 111）； ? 查圖 1111(c),， σHlim1=710MPa， σHlim2=570MPa ? 查表 114,， SH=， SF= ? 查圖 1114,， σFlim1=245MPa， σFlim2=195MPa (2)按齒面接觸疲勞強度設(shè)計 ? ? MP aSFFF 1952lim2 ?????[?H] = [?H2] =518MPa, 齒寬系數(shù) ψa= , , u=i=3, 初求中心距 a= 。 ? 解： (1)設(shè)采用 8級精度軟齒面閉式傳動 (表 112, )。11 FF ?? ? ? ?22 FF ?? ?分別校核 0 (脈動循環(huán)應(yīng)力 ) － 1(對稱循環(huán)應(yīng)力 ) ? ?FFFmbdYKT ?? ??112 ? ?3 211)1(4FaFuzYKTm?? ??校核時 : 設(shè)計時 : ? ?11 FFY ?取