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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)-滑動(dòng)軸承(參考版)

2024-12-11 10:04本頁面
  

【正文】 非液體潤滑軸承的計(jì)算要點(diǎn)。 向心軸承液體動(dòng)壓計(jì)算要點(diǎn)、曲線圖的應(yīng)用、主要參數(shù)的選取、計(jì)算結(jié)果分析。 分目錄 上一頁 下一頁 退 出 五、滑動(dòng)軸承的參數(shù)選擇 4)平均壓強(qiáng) p p↗ —— 軸承尺寸 ↘ 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) ↗ 軸承損壞 ↗ 167。 分目錄 上一頁 下一頁 退 出 2)相對(duì)間隙 ψ 由速度和載荷選取 —— V ↗ ——ψ↗ F↗ ——ψ↘ 五、滑動(dòng)軸承的參數(shù)選擇 經(jīng)驗(yàn)公式: 4310)~( v????汽輪機(jī)、電動(dòng)機(jī)、齒輪減速器 ?= 軋鋼機(jī)、鐵路車輛 ?= 機(jī)床、內(nèi)燃機(jī) ?= 鼓風(fēng)機(jī)、離心泵 ?= 一般機(jī)器常用 ψ值 167。 分目錄 上一頁 下一頁 退 出 幾何關(guān)系: 直徑間隙 : △ =D- d 半徑間隙 : δ =R- r 相對(duì)間隙 : ψ =△ / d=δ/ r 偏心距 : e 偏心率 : ?=e/ δ 最小油膜厚度: hmin=δ-e =δ(1- ? ) =r ψ(1- ? ) D( R) —— 軸承孔的直徑(半徑 ) d( r) —— 軸頸直徑(半徑) 四、徑向滑動(dòng)軸承的承載能力及最小油膜厚度的關(guān)系 167。 分目錄 上一頁 下一頁 退 出 a)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩表面間必須形成楔形間隙; 形成動(dòng)力潤滑的必要條件: c)潤滑油須有一定的粘度,供油要充分。 167。 分目錄 上一頁 下一頁 退 出 ? ? ? ? 0?????? d x d zdd y d zdppd x d zp d y d z ???22dyvddxdp ?? ?dyddxdp ???整理后得: ——壓力沿X方向及速度沿Y方向的變化關(guān)系 三、流體動(dòng)力學(xué)基本方程 dydv?? ??由牛頓粘性定律知: 167。 分目錄 上一頁 下一頁 退 出 二、徑向軸承形成流體動(dòng)力潤滑過程 起動(dòng)階段 不穩(wěn)定潤滑階段 動(dòng)力潤滑階段 167。 一、動(dòng)力潤滑的形成原理 1)當(dāng)兩板平行時(shí) 油膜無承載能力 分目錄 上一頁 下一頁 退 出 當(dāng)兩板間形成楔形收斂間隙,且移動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向是由間隙大的方向移向間隙小的方向,此時(shí)間隙內(nèi)油層流動(dòng)速度將由剪切流和壓力流二者疊加,因而進(jìn)口油的速度曲線呈內(nèi)凹形,出口呈外凸形。m/s) vm——軸環(huán)的平均速度 (m/s) 1 00 060 ??ndv mm?221 dddm??dm 軸環(huán)的平均直徑( mm)
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